I “QUATTRO GRANDI” UNISCONO LE FORZE NELLO SVILUPPO DEI MOTORI PER MOTO A IDROGENO

I “QUATTRO GRANDI” UNISCONO LE FORZE NELLO SVILUPPO DEI MOTORI PER MOTO A IDROGENO

Questo è il motore Kawasaki Hydrogen da 1000 cc che è stato mostrato all'EICMA lo scorso anno. L'idrogeno sarà trasportato in contenitori a cambio rapido.

Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki hanno annunciato di aver formato un'associazione di ricerca tecnologica chiamata HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology) per sviluppare motori a idrogeno per motociclette. Capiscono che l'uso dell'idrogeno pone sfide tecniche, tra cui l'elevata velocità della fiamma e un'ampia regione di accensione, che spesso si traducono in una combustione instabile, per non parlare della limitata capacità del serbatoio del carburante dei motocicli. I membri di HySE si impegnano a condurre ricerche fondamentali, capitalizzando la loro ricchezza di competenze e mirano a lavorare insieme con la missione congiunta di stabilire uno standard di progettazione per il motore a idrogeno della piccola mobilità e di portare avanti gli sforzi di ricerca fondamentali in questo settore.

L'idea è che la casa motociclistica giapponese Big Four condivida il carico di lavoro tecnologico:
(1) Honda si concentrerà sulla ricerca sullo sviluppo basato su modelli di motori alimentati a idrogeno.
(2) Suzuki studierà la funzionalità, le prestazioni e l'affidabilità dei motori alimentati a idrogeno.
(3) Yamaha e Kawasaki effettueranno ricerche pratiche utilizzando veri motori alimentati a idrogeno e studieranno il sistema di rifornimento di idrogeno e i serbatoi di idrogeno per piccoli motori di mobilità.
(4) E Toyota presterà il suo know-how dalla progettazione di grandi propulsori alimentati a idrogeno per veicoli a quattro ruote.

 

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