INTERVISTA DELLA SETTIMANA: BROC TICKLE

È stato un altro grande giorno per l'impegno di Soaring Eagle / Jimmy John / RCH Suzuki a Red Bud. Ken Roczen ha ottenuto un'altra vittoria dominante e Broc Tickle ha conquistato un secondo podio consecutivo. Il successo di Kenny è iniziato all'inizio della serie, mentre Broc è arrivato forte fino a tardi. Con un altro terzo in totale nel Michigan, Tickle è ora quinta nel 450 National Championship, a pochi punti dietro l'infortunato Cole Seely al quarto. In un anno in cui molti ciclisti cercheranno corse nel 2017, le finiture di Broc arriveranno in un momento molto opportuno. Abbiamo incontrato il sempre amichevole 26enne dopo la conferenza stampa per riflettere sulla sua estate.

Di Jim Kimball
Foto di Brian Converse

Broc Tickle sale nella classifica dei punti. Attualmente quinto, sta cercando di superare l'infortunato Cole Seely questo fine settimana a Southwick e ha una possibilità realistica di catturare Marvin Musquin al terzo posto. Questa è una grande estate per Tickle, dato che il suo contratto con RCH Suzuki è scaduto alla fine dell'anno.

Broc, hai fatto delle giostre decenti quest'estate, ma sembra davvero aver preso il ritmo negli ultimi due round. Qual è il motivo della ripresa dei risultati?
Penso davvero di aver avuto tutto lì per farlo, ma l'unica cosa che mancava erano le mie partenze e la velocità nei giri iniziali. In passato sembrava che ci fosse voluto troppo tempo per andare avanti, ma ottenere l'Holeshot a Muddy Creek mi ha fatto capire che iniziare bene è ciò che devo fare se voglio ottenere qualcosa. Rende le corse molto più facili. Sono davvero entusiasta e mi sto nutrendo di ottenere questi due podi. È probabilmente la migliore sensazione di corsa che ho avuto da un po 'di tempo, ma ne voglio di più. Ovviamente Kenny e [Eli] Tomac sono un po 'davanti a me in questo momento, ma sento che posso continuare a costruire un po' di slancio e spero di avvicinarmi a loro.

Ti stai avvicinando ad ogni moto come se niente meno che un podio fosse un fallimento?
Ora faccio parte del podio e Red Bud mi ha rassicurato sul fatto di poterlo fare. Questo fine settimana non ho ricevuto gli holeshots e ho dovuto fare alcune mosse per arrivarci. Questo mi ha dato più fiducia. I primi due giri al Red Bud sono stati fantastici per me e ho fatto alcune mosse rapidamente nelle moto. Ora voglio provare a ottenere un po 'di più della velocità che Kenny ha all'inizio delle motos.

Il tuo compagno di squadra, Ken Roczen, è velocissimo nei primi giri delle moto. Com'è stato essere di fronte a lui nelle prime fasi delle gare?
È semplicemente irreale. Inizialmente ero di fronte a Kenny in una delle foto, ma lui mi soffiò vicino come se fossi fermo. Questa settimana [Justin] Barcia e io abbiamo scambiato le finali di moto, e mi sento come se avessi davvero guadagnato il terzo posto assoluto. La classe è in pila. Non voglio rendere questo suono irriverente in alcun modo, ma penso di volerlo solo più di Barcia. Ha appena indietreggiato e mi ha regalato il terzo nella seconda manche.

Il recente spostamento verso le tracce est ha attribuito qualche successo?
No, non credo proprio. Sento di essere impreparato a Hangtown. Sono stato ferito durante il Supercross quando Jake Weimer mi stava compilando e probabilmente sarei tornato presto. Non ero davvero pronto per correre, ma volevo essere sul cancello. Sono un buon pilota outdoor e volevo solo un po 'di tempo per sedermi per aiutarmi il più possibile. Come ho detto, non ero davvero pronto per Hangtown, o addirittura Glen Helen. Non potevo fare due motos difficili da schiena a schiena. Ho ottenuto un ottavo posto nella prima manche a Glen Helen, ma ero appena arrivato nella seconda manche. Non è che non mi fossi allenato o in forma. Mi è sempre piaciuto allenarmi, ma è stato davvero dovuto al fatto di avere così poco tempo di gara. Le prime gare di coppia non sono state molto divertenti! Adesso le cose stanno andando alla grande e tutto il team RCH si è dato da fare. Ora sono dove dovrei essere un pilota, e i miei risultati hanno dimostrato. Sono grato per tutto ciò che il team ha fatto per me.

“NON È MAI MANCATO CHE SEMBRA DI TORNARE MEGLIO DOPO UN INFORTUNIO. Odio dire questo, dato che non voglio essere ferito. È SOLO COME È. "

Negli ultimi anni hai avuto delle stagioni difficili con le tue ferite. Come hai potuto superare l'angoscia mentale di essere fuori azione?
Non manca mai che sembro tornare meglio dopo un infortunio. Odio dirlo perché non voglio essere ferito. È così. Sento che sto guidando meglio che mai. Voglio solo concentrarmi sulla mia guida e cercare di migliorare.

Come tutti sanno, Kenny è fantastico all'inizio delle motos. Parli con lui della sua tecnica?
Non proprio. Voglio dire, parliamo della scelta della linea e di alcune cose da gara, ma non di come sia così bravo in partenza. La velocità che sta stabilendo in quei primi giri di coppia è incredibile! La cosa che lo rende ancora più interessante è che credo che possa mantenere quella velocità per l'intera moto. L'altra settimana in Tennessee ero terzo in moto, ma ero giù di 50 secondi da Kenny ed Eli. Quindi mentre ero pompato per il terzo posto, ero piuttosto deluso di essere così lontano. Qui a Red Bud mi sentivo come se fossi più vicino a Kenny. La pista non è stata per niente facile, quindi è stato rassicurante per me finire di nuovo terzo in classifica generale. L'anno scorso ho ottenuto il quarto posto assoluto qui al Red Bud, ma era con 4-7 punteggi di moto. Questo è stato il mio miglior risultato al Red Bud, quindi questa traccia non è stata eccezionale per me. Mi sento bene per il terzo posto assoluto con 4-3 punteggi di moto.

Sei della Carolina del Nord, ma non hai legami con il Michigan?
Sì, mia moglie è del Michigan, quindi ho molta famiglia qui. È stato particolarmente bello salire sul podio al Red Bud. Mi prenderò qualche giorno di riposo e andrò a stare con la famiglia nel nord del Michigan prima di volare a Southwick. Dovrebbe essere una settimana fantastica. Sono entusiasta dei miei risultati e voglio solo continuare a progredire e continuare.

"QUESTE FINITURE NON POSSONO ESSERE ARRIVATE IN UN MIGLIORE TEMPO. Ci sono un sacco di ragazzi che hanno bisogno di corse per il prossimo anno, e io sono uno di loro. Sfortunatamente, non sembrano essere così tanti spot disponibili. " 

Quali sono i tuoi piani per il 2017?
Queste finiture non sarebbero potute arrivare in un momento migliore. Ci sono un sacco di ragazzi che hanno bisogno di corse per il prossimo anno, e io sono uno di loro. Sfortunatamente, non sembrano esserci molti posti disponibili. Non ho nemmeno davvero sentito cosa sta succedendo con questa squadra o quella squadra. Tutto quello che posso fare è concentrarmi sui miei risultati. Ho fiducia che qualcosa funzionerà. Non ha senso sottolineare le cose.

Buone parole di saggezza, Broc. Grazie per il tuo tempo.
Grazie Jim.