KTM AGGIUNGE LA NUOVA BICI ELETTRICA ALLA GAMMA MODELLI SX-E3

Comunicato stampa: KTM North America, Inc. è lieta di presentare l'ultima innovazione nella gamma E-Mini con l'aggiunta della KTM SX-E 2023 3. Posizionandosi a livello di base, la KTM SX-E 2023 3 si carica nella gamma elettrica come pacchetto di partenza ideale per aspiranti giovani motociclisti. Con una potenza su misura, ruote più piccole e un'altezza del sedile inferiore, è la scelta perfetta per i motociclisti che stanno ancora cercando i piedi e l'acceleratore.

La famiglia di motociclette elettriche KTM ora include la nuova KTM SX-E 3, una e-mini adatta ai principianti che si unisce alla KTM FREERIDE E-XC e alla KTM SX-E 5. Dopo il successo ottenuto nella costruzione della classe Micro-E al Loretta Lynn's Amateur Campionato nazionale di motocross, la KTM SX-E 5 è diventata una delle preferite dai giovani mini piloti e dai loro genitori. Questa macchina innovativa ha spianato la strada alla nuova KTM SX-E 3, affermandosi come una vera motocicletta entry-level e un trampolino di lancio nel mondo del motocross.

 Come la KTM SX-E 5, la KTM SX-E 3 offre la stessa tecnologia avanzata e di alta qualità della sua controparte più potente. Dotata dello stesso telaio in cromo molibdeno, sospensioni durevoli e costruzione leggera avanzata, la KTM SX-E 3 conserva tutte le caratteristiche della "big bike", ma in un imballaggio più intuitivo.

La KTM SX-E 5 e la KTM SX-E 3 condividono lo stesso motore elettrico a magneti permanenti, ma la KTM SX-E 3 ha una potenza inferiore di 3.8 kW (KTM SX-E 5 = 5 kW). Alloggiate in un involucro della batteria in alluminio pressofuso, 60 celle agli ioni di litio forniscono una capacità di 648 Wh in una configurazione a 48 V bassi (KTM SX-E 5 = 84 celle agli ioni di litio con 907 Wh), risultando in circa 2 ore di tempo di corsa tra una ricarica e l'altra.

Le forcelle anteriori WP XACT USD da 35 mm non regolabili si prendono cura dei dossi, fornendo 144 mm di escursione della ruota. Al posteriore, un monoammortizzatore WP è montato direttamente sul forcellone, offrendo 133 mm di escursione, ed è perfettamente abbinato alle forcelle anteriori.

In linea con le sue dimensioni ridotte, la KTM SX-E 3 è dotata di ruote in alluminio leggero da 10″ anodizzato nero anteriori e posteriori, avvolte da pneumatici MAXXIS MX-ST. Ciò completa l'altezza del sedile di serie di 600 mm / 23.6 pollici.

La KTM SX-E 3 dispone anche di un'altezza del sedile regolabile, che può essere ridotta a 555 mm / 21.8 pollici abbassando la carrozzeria/sella, montando l'ammortizzatore posteriore in una posizione alternativa e abbassando la forcella anteriore nelle staffe triple.

Inoltre, la KTM SX-E 3 è dotata di un sensore di ribaltamento, che interromperà l'alimentazione dopo un ribaltamento. Questo è supportato da una chiave a cordino indossata al polso, che arresta anche il motore. In termini di accessibilità, la bassa rumorosità e le emissioni zero rendono la KTM SX-E 3 più accessibile ai motociclisti più giovani essendo meno intimidatoria e più accettata nelle aree in cui la guida è spesso limitata.

Mantenere la KTM SX-E 3 carica è facile grazie a un caricatore esterno che fornisce fino a 900 W. Questo può essere collegato a qualsiasi presa da 110 o 230 Volt e si collega direttamente al pacco batteria per una facile ricarica, con una carica completa da vuoto impiegando circa 70 minuti.

La KTM SX-E 3 stabilisce il punto di riferimento per le mini-moto elettriche, mostrando l'impegno di KTM nel creare opportunità per una mobilità elettrica più ampia cambiando mentalità, a partire dall'arena del mini-cross.

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