CLASSIFICA FINALE 2014 MOTOCROSS DES NATIONS

Kegums, Lettonia.

Sulla base dei cinque migliori dei sei possibili punteggi, la squadra francese è stata onnipotente al MXDN in Lettonia. Grazie alla guida dominante di Gautier Paulin, la squadra rossa, bianca e blu (anche questi sono i colori nazionali della Francia) ha conquistato una meritata vittoria. Il Belgio è arrivato secondo in base al 1-2 giorni di Jeremy Van Horebeeks. E il Team USA ha ottenuto un forte secondo posto in una moto di Ryan Dungey (2-11) e un brillante giro dall'ultimo al terzo posto di Eli Tomac (6-3), che è stato abbastanza buono da ottenere il terzo gradino del podio —In virtù del secondo posto di Dungey che ha battuto il terzo scozzese / britannico / canadese Dean Wilson sul conto alla rovescia del “miglior piazzamento in moto”. Per quanto riguarda l'italiano Antonio Cairoli, si è schiantato fuori dalla prima manche (sulla sua 250) e si è infortunato al 19 ° posto nella seconda manche. L'americano Jeremy Martin si è schiantato alla grande sabato e ha resistito domenica con le dita dei piedi segnalate per l'11-13.

MIGLIOR 5 PUNTEGGI SU 6
1. Francia …………… ..17
2. Belgio ………… ..27
3. USA ……………… ..33
4. Gran Bretagna …… .33
5. Germania ………… .72
6. Italia ………………… 73
7. Svizzera ……… 74
8. Russia …………… ..75
9. Estonia …………… .77
10. Olanda ………… .80
11. Svezia …………… 92
12. Lettonia …………… ..97
13. Portogallo ………… 99
14. Australia ……… ..108
15. Danimarca ……… ..124

GUARDA LE BICICLETTE IN ROSSO, BIANCO E BLU: CON UN CAMEO DEL KAWASAKI DI DEAN WILSON

Foto di Dennis Stapleton

La Star Racing Yamalube YZ250F di Jeremy Martin ha un bell'aspetto nei colori americani. È stato un peccato che Jeremy sia stato bloccato da un incidente del sabato e che domenica abbia dovuto correre con le dita dei piedi.

Ryan Dungey ha avuto una moto forte e una debole (indotta da crash). La sua moto sembrava comunque buona.

Podio Dean Wilsonalmost Grande britannico sul podio, ma gli inglesi hanno mancato i margini più stretti. Questa è stata l'ultima corsa in Kawasaki di Dean. Passerà all'arancia questa settimana.

IL 12 ° ANNUNCIO TURCHIA IN CORSO STA ARRIVANDO A CROW CANYON - NON SIAMO CHE LO RENDE IL CROW RUN

Vivi vicino all'Ohio? Sei libero il fine settimana dell'11 ottobre? Quindi la Turchia eseguilo!

PRIMA VISTA A WIL HAHN SULLA SUA FABBRICA MONSTER ENERGY KAWASAKI

John Basher ha scattato queste foto di Wilbur andando veloce in fiamme venerdì a bordo della sua nuovissima Kawasaki 450

La MXA ha avuto una settimana intensa con Daryl Ecklund e Dennis Stapleton in Lettonia (e si è diretto in Austria) e Jody impegnato nelle prove a forcella, John Basher ha chiamato Austin Politelli per gestire la KTM 125SX / 250SX.

VIDEO: ECCO UNO SGUARDO A QUANTO PIACERÀ LA PISTA DI RITMO DRITTO ROSSO

SEGNO AMERICANO HONDA E GEICO HONDA PER ALTRI TRE ANNI

Comunicato stampa: American Honda Motor Corp., Inc. ha annunciato di aver rinnovato il contratto con GEICO Honda per altri tre anni, garantendo che il programma gestito da Factory Connection continuerà a gestire il team 250 supportato dalla fabbrica Honda per tutta la stagione 2017. La lunga relazione professionale di Honda con i proprietari di Factory Connection Mike Grondahl, Jeff Majkrzak e Rick Zielfelder è iniziata nel 1995, quando la società ha iniziato a fornire al team di fabbrica supporto tecnico relativo alle sospensioni. Cinque anni dopo, Factory Connection ha assunto il team satellite Honda, che da allora ha ottenuto un successo costante, guadagnando nove titoli con Justin Barcia, Justin Bogle, Trey Canard, Wil Hahn, Travis Preston ed Eli Tomac. Per la stagione 2015 di AMA Supercross e Motocross, lo sforzo di 250 del team GEICO Honda gestito da Mike LaRocco comprende 250 sforzi di Matt Bisceglia, Bogle, RJ Hampshire e Jordon Smith, tutti motori della Honda CRFXNUMXR.

"Siamo molto lieti di estendere la nostra partnership con GEICO Honda", ha dichiarato Ray Conway, direttore delle corse della Honda americana. “Abbiamo ottenuto molto insieme nel corso degli anni e il team continua a dimostrare che non è secondo a nessuno in termini di professionalità e capacità. Siamo fiduciosi che insieme, possiamo continuare ad aggiungere al nostro elenco di risultati ".

"Abbiamo avuto una relazione lunga e prospera con la Honda americana che dura da quasi due decenni", ha detto Majkrzak. “Speriamo che continui anche nel futuro. È un onore rappresentare la Honda e mettere costantemente il marchio sul podio. Hanno le migliori motociclette del settore. Riteniamo davvero di avere due dei migliori nomi del settore con GEICO e Honda. ”

SCATTO FOTOGRAFICO KTM 2015SX E 150SX 250

KTM 2015SX del 150

Ecco alcune immagini dell'obiettivo di John Basher mentre Austin Politelli sposta gli escrementi fossili di dinosauro sul lago Elsinore. Noterai che 1 (50SX) via terra e 2 (50SX) per via aerea.

KTM 2015SX del 250

AFFARE FLY RACING & WESTON PEICK INK

Comunicato stampa: Fly Racing è orgogliosa di annunciare una rinnovata collaborazione con il clan privato, e ora il pilota di Joe Gibbs Racing, Weston Peick. Peick fa parte della famiglia FLY Racing da cinque anni e molti altri a venire. Peick gareggerà nella serie AMA 450 Monster Energy Supercross completa e nella serie AMA MX Sports Outdoor National a bordo della sua Joe Gibbs Racing Yamaha.

Craig Shoemaker, CEO di Western Power Sports / Fly Racing, ha detto questo sulla rinnovata collaborazione “Siamo entusiasti di continuare il nostro rapporto con un atleta così duro e un grande membro della famiglia Fly Racing. Sono entusiasta di vedere cosa può fare Weston con questa nuova opportunità. ” Guarda presto Weston nella linea completa di attrezzatura da corsa professionale Fly Racing. Scopri la linea completa di caschi, abbigliamento da gara, equipaggiamento protettivo e casual di Fly Racing visitando www.flyracing.com

SEGUENDO I PASSI: LA BIBLIOGRAFIA DI JAMES STEWART

Giacomo Stewart.

JAMES STEWART: APPALTATORE AMERICANO
Questo James Stewart aiutò a costruire l'America nel 1800. La sua azienda costruì ferrovie a ovest del fiume Mississippi e, alla fine del XIX secolo, si era espansa nel costruire banche, grandi magazzini, hotel e strutture civili, tra cui il Terminal Cincinnati mostrato sopra. Ha lasciato una vasta collezione di fotografie di costruzioni che ora si trovano in un museo. James morì nel 19.

JAMES STEWART: MEDICO SCOZZESE / MISSIONARIO
Questo James Stewart ha seguito le orme del Dr. David Livingstone (della fama di "Dr. Livingstone, presumo"). Ha fondato ospedali, scuole e missioni nella regione africana di Zambezi alla fine del 1800. Muore nel 1905.

JAMES STEWART: ATTORE DI FILM E GENERALE USAF
Questo James Stewart è stato nominato per cinque Academy Awards (interpretato da "Rear Window", "È una vita meravigliosa", "L'uomo che ha sparato a Liberty Valance", "Harvey", Mr. Smith va a Washington "e" The Spirit of St Louis ") ed era un generale di brigata nell'aviazione americana. È morto nel 1997.

JAMES STEWART: MILIONE DI MATEMATICI
Questo James Stewart scrisse il libro di testo di calcolo fondamentale, giunto alla sua ottava edizione, e lo seguì con molti altri libri di matematica di successo.

JAMES STEWART: CEO GIGANTE DEL PETROLIO BAKER HUGHES
Questo James Stewart è il capo del colosso dei servizi petroliferi Baker Hughes. All'inizio di questo mese ha venduto 35,000 azioni del suo capitale dell'azienda per $ 2,400,000, ma non piangere per James, possiede ancora $ 18,000,000 in azioni.

JAMES STEWART: OROLOGIO
Questo James Stewart gestisce un'azienda di orologi a pendolo di successo ad Armagh, nell'Irlanda del Nord. È un business di orologi di terza generazione che è stato avviato 60 anni fa da suo nonno. I suoi orologi vendono fino a $ 15,000. Armagh è meglio conosciuto come il luogo dove San Patrizio fondò la sua chiesa nel 444 d.C.

JAMES STEWART: PRODUTTORE DI LATTE CRUDO
Questo James Stewart ha fondato Rawsome foods, un produttore di cibi crudi e biologici e latte crudo. La FDA represse su Rawsome e arrestò Stewart, che poi saltò su cauzione. Il caso è stato risolto in via stragiudiziale.

JAMES STEWART: PERSONALITÀ RADIO SPORTIVA BOSTON
Questo James Stewart è un talk show sportivo sul 98.5 The Sports Hub di Boston. Stewart ha vinto quattro Marconi Award.

JAMES STEWART: CORTE DI APPELLO GIUDICE
Questo James Stewart è un giudice della Corte d'Appello del Circuito della Louisiana. Si è laureato presso la Loyola School of Law nel 1980, è stato Shreveport, Assistente del procuratore distrettuale della Louisiana ed è stato nominato giudice, presso il Primo tribunale distrettuale, nel 1991. È un diacono laico nella Chiesa battista di Sion.

BAKERSFIELD REJOICE! LA GARA DELLA CONTEA DI KERN PER COSTRUIRE LA PISTA MOTOCROSS

I funzionari del Kern County Raceway Park, una struttura automobilistica all'avanguardia di 120 acri a ovest di Bakersfield, hanno confermato la costruzione di KCRP MX. L'azione di motocross tornerà a Bakersfield con attività di pratica e corsa per migliorare la struttura sanzionata dalla NASCAR. Per ulteriori notizie sulla giornata di apertura, visitare "Kernraceway" su Facebook

 VIDEO MOLTO FRESCO DI GRAHAM JARVIS HUSQVARNA

TODD ​​WATERS È TORNATO IN AZIONE

Todd in Bulgaria all'inizio della stagione GP 2014.

Settimo assoluto nei Campionati del Mondo 450 dopo il quinto round, Todd Waters di IceOne Husqvarna era sulla buona strada per diventare il debuttante di spicco nel 2014. Ma uno sfortunato incidente in allenamento prima del Gran Premio d'Olanda ha visto il giovane australiano messo da parte con una gamba rotta, anca e clavicola. Ora che tutto è pronto per tornare a correre, Waters è tornato a correre nell'ultimo round del campionato tedesco di motocross ADAC. Un quinto posto davvero impressionante in gara uno

OGGI, CHE COSA TI È PIACIUTO FINALMENTE DI TORNARE INDIETRO DIETRO UN CANCELLO DI PARTENZA?  “È stato davvero molto bello. Sono un pilota: correre è ciò che amo fare. Puoi allenarti e allenarti giorno dopo giorno, ma non c'è nessuna sensazione al mondo che batte in fila accanto ad altri 39 ciclisti che stanno tutti sparando per lo stesso pezzo di terreno nella prima curva. ”

PER FINIRE QUINTO NELLA TUA PRIMA GARA, DEVE ESSERE STATA UNA SORPRESA BENVENUTA. HAI EFFETTUATO QUALSIASI ASPETTATIVA CHE GUADAGNA ALL'EVENTO?   “Stavamo correndo con una mente molto aperta. Onestamente, la squadra e io stessi lì solo per avere un'idea delle cose. Non mi hanno fatto pressioni per ottenere un risultato: volevano solo che finissi entrambe le gare. Sabato ero naturalmente nervoso e un po 'arrugginito, quindi mi sono qualificato solo 16 °. Questo mi ha dato una brutta scelta, ma in qualche modo ho iniziato bene e sono arrivato terzo fino a raggiungere il traguardo in quinta posizione. ”

PIOGGIA PRIMA DELLA SECONDA GARA DIVENTA COSE DIFFICILI, COME HAI AFFIDATO CON LE CONDIZIONI DI SLIPPERY?   “Mi piace cavalcare nel fango ma fino a quel momento non avevo cavalcato nel fango per molto tempo. Avevo fatto tutto il mio allenamento su piste di sabbia come Lommel, quindi era difficile adattarmi. La mia partenza non è stata così buona questa volta e mi sono riempito durante le prime curve. Ma come ho detto, eravamo lì solo per la pratica. Ottenere due full motos è stato il risultato più importante per noi. ”

QUANDO HAI FATTO LA DECISIONE PER TORNARE A RACING?  “Ho iniziato a guidare circa quattro settimane fa. Avevo sperato di essere pronto un po 'prima di quello in modo da poter correre gli ultimi GP, ma non ha funzionato. A 14 settimane dalla mia lesione ho guidato per tre giorni ma non ero pronto. La mia caviglia mi faceva molto male, quindi Antti Pyrhönen - il mio team manager - ha preso la decisione di aspettare. Anche se volevo guidare, poteva vedere che non ero pronto. Col senno di poi, devo ringraziarlo molto perché è stata la chiamata giusta da fare. È bello sapere che la squadra ha a cuore i miei migliori interessi. ”

PER IL RECUPERO CHE COSA STAI FACENDO PER AIUTARE LA TUA RIABILITAZIONE?  “Sono stato fortunato ad avere il supporto di Red Bull che mi ha aiutato nel mio recupero. Durante le prime quattro settimane ho trascorso la maggior parte del tempo a riposare e a permettere alle ossa di guarire. Da lì si trattava di ricostruire lentamente tutto il backup. La fisionomia giornaliera presso la struttura della Red Bull in Austria era interessante. Mi hanno davvero aperto gli occhi su nuovi modi di fare le cose. Abbiamo lavorato molto sull'equilibrio e sviluppando la mia forza principale a piedi nudi. E 'stato molto divertente."

ANCHE SE SEI STATO MANCATO CON LA LESIONE DELLA MAGGIORANZA DELLA STAGIONE, SEI STATO TRATTATO NELLA VITA EUROPEA?  “Personalmente, questa è una delle cose più importanti che posso portare via quest'anno. Prima di gennaio non avevo base in Europa. Ero ancora una specie di pendolarismo tra Australia e Belgio. Ora so di cosa sto parlando. Ho una casa, una macchina e una vita - mi sento tranquillo. Sono già entusiasta per il prossimo anno. "

QUALI SONO I TUOI PIANI PER LA FUORI STAGIONE? TORNEREMI A CASA IN AUSTRALIA?  "Abbiamo un po 'più di formazione e test da fare prima qui. Devo anche visitare la Red Bull per una valutazione di fitness di tre giorni in cui lavoreremo su un programma di allenamento per quando torno a casa. Circa la seconda settimana di ottobre torno in Australia e da allora fino a Natale si tratta di lavorare sodo per essere pronti per il 2015. ”

FINALMENTE, CON IL MOTOCROSS DELLE NAZIONI, PRENDENDO QUESTO WEEKEND A CHI SIAMO I SOLDI PER LA VITTORIA! “Deve essere l'Australia. Farò il tifo per quei ragazzi. Sarebbe bello vederli sul podio! ”

RAGAZZI DI COMPLEANNO DI QUESTA SETTIMANA: BOB È 58

26 settembre ... Bob Hannah 1956
26 settembre ... Jesse Masterpool
27 settembre ... Jeremy Stenberg 1981

28 settembre ... Erik Kehoe 1964
28 settembre ... Danny Massie
28 settembre ... Gregory Aranda 1989

29 settembre ... Dave Thorpe 1962

29 settembre ... Ricky Dietrich 1987
1 ottobre ... Dana Wiggins
2 ottobre ... Victor Sheldon

1 ottobre ... Bobby Kiniry 1985
2 ottobre ... Jim Neese

$ 25,000 TEXAS PRO CHALLENGE PROSSIMO WEEKEND

Per maggiori informazioni vai a www.swanmx.com

USATO, ABUSATO, TESTATO: GUARNIZIONI FORCELLE SKF / TERGICRISTALLI

Con una di tutte le moto da cross prodotte nella nostra flotta di prova, l'equipaggio di prova MXA si stanca delle guarnizioni delle forche soffiate. Questo è il motivo per cui sostituiamo le tenute di serie con tenute SKF (sono di serie sulle KTM e raramente soffiamo una guarnizione della forcella KTM). I kit di guarnizioni SKF consistono in un nuovo paraolio e un nuovo tergicristallo. La mescola di gomma autolubrificante della SKF non solo consente loro di trattenere l'olio, ma di ridurre l'attrito statico (attrito) di una quantità significativa. Inoltre, soffiamo il doppio delle guarnizioni per forcelle ad aria compressa Kabaaba PSF rispetto alle guarnizioni per forcelle a molla elicoidale.

VERDETTO: Niente è più frustrante che guardare la gamba della forcella e vedere l'olio trasudare verso il rotore del freno anteriore. Una moderna forcella rovesciata richiede lo smontaggio completo per sostituire la guarnizione della forcella. Secondo MXA, le tenute per forcelle moderne sono anni luce migliori delle tenute di qualche anno fa e la SKF è migliore di qualsiasi altra guarnizione moderna. È molto probabile che una guarnizione della forcella dell'era 2013 non avrebbe mai perdite o usura se lo sporco non fosse stato introdotto nell'equazione. Non si tratta di trattenere l'olio, tanto quanto lo sporco, quindi il tergicristallo. $ 35.99 (un sigillo e tergicristallo). www.mx-tech.com o (877) 850-5114.

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PANIC REV CAMPEGGIO INVERNALE A GLEN HELEN IL DICEMBRE. 29, 30, 31

Comunicato stampa: questa è l'occasione di una vita per allenarsi con alcuni dei migliori atleti cristiani nello sport del motocross! Questo campo di motocross di 3 giorni è progettato per aiutare a dare ai ciclisti una solida base spirituale, fisica e tecnica. Inoltre, il campo è progettato per i ciclisti di tutte le età che stanno correndo o si preparano a correre che stanno cercando di portare le loro abilità in pista a un nuovo livello. Non siamo preparati per insegnare ai piloti principianti. Il campo offrirà servizi di cappella e preghiera giornalieri, oltre a superare condizionamenti, curve, salti, partenze, posizione di guida, tecnica e molto altro. Il nostro obiettivo non è solo quello di fornire ai ciclisti e alle famiglie gli strumenti per migliorare in pista, ma anche per aiutare a gettare le basi che aiuteranno la vita!

date: 29, 30 e 31 dicembre
Sede: Circuito di Glen Helen
Capo Istruttore: Matteo Cleveland
Istruttori del campo: TBA
Lezioni universitarie: $385
Contatti: [email protected] o (626) 991-1877

SEGNALA IL GIORNO: IL RESTO DELL'ANNO È IN PIETRA

2014 TORO ROSSO DIRITTO RITMO
4 ottobre… .Pomona, CA.

CAMPIONATO MOTOCROSS ALL-JAPAN 2013
5 ottobre ………… .. Hiroshima
26 ottobre ………… Sugo

CAMPIONATO 2014 BRANSON USA
8-14 ottobre ……… Branson, MO

SERIE 2014 CAMPIONATO MONDIALE FUORISTRADA (WORCS)
17-19 ottobre ... Primm, NV

CAMPIONATO GEICO ENDUROCROSS 2014
4 ottobre ... Denver, CO
11 ottobre ... Salt Lake City, UT
18 ottobre ... Everett, WA
15 novembre ... Boise, ID
22 novembre ... Ontario, California

SFIDA TEXAS PRO 2014
5 ottobre ... Tyler, TX

MONSTER CUP 2014
18 ottobre .... Las Vegas, NV

2014 CAMPIONATO SUPERCROSS AUSTRALIANO
10 ottobre ……… .Bathhurst
11 ottobre ……… ..Bathhurst
18 ottobre ……… .. Phillip Island
19 ottobre ……… .. Phillip Island
8 novembre ……… Brisbane

CAMPIONATO ARENACROSS CANADESE 2014
Ottobre. 24-25 ………… Armstrong, BC
7-8 novembre ………… ..Cloverdale, BC
Novembre. 28-29 ……… Chilliwack, BC
Dicembre. 5-6 ………… .. Chilliwack, BC

2014 REM OCTOBERCROSS (EX COMMOTION OF THE OCEAN)
25 ottobre …………… ..Glen Helen, CA

CAMPIONATO MONDIALE MOTOCROSS VETERANO 2014
1-2 novembre …………… .Glen Helen, CA

2014 PARIGI SUPERCROSS
15-16 novembre …………… ..Bercy

QUESTO NON È MOTOCROSS: MA È FREDDO

In un mondo di bici da strada dominato da enormi macchine che assomigliano a tutte le altre enormi macchine, l'AVA 250 Sport è un ritorno a un'era diversa. Il designer industriale Adrian Van Anz è stato ispirato dai piloti su strada del Grand Prix degli anni '1960 e la sua AVA Velocity Works 250 Swift assomiglia molto a una bici da lavoro Honda dell'Isola di Man. È legale in tutti i 50 stati e ha un prezzo inferiore a $ 4000. L'AVA 250 Sport è costruito da Longcin in Cina (Longcin produce componenti per BMW).

La potenza arriva da un monocilindrico a quattro tempi da 249 cc, raffreddato ad aria, costruito in Cina. Per maggiori informazioni vai a www.avavelocityworks.com.

DREAM JOBS: GARRETT PENFIELD DI PIVOT WORKS

Garrett Penfield.

PUNTO DI PARTENZA: "La mia prima corsa è stata una Honda ATC 1983 del 110, trovata in una stalla. Mio padre e io l'abbiamo fatta funzionare, e quando l'ho distrutta, ho dovuto ripararla. Mi è sempre piaciuto lavorare su auto e moto. Ho iniziato a lavorare con Pivot Works nel 2008. In realtà ho intervistato per una posizione di programmazione di CMM (Coordinate Measuring Machine), ma con la mia abilità ed esperienza nella progettazione di stampi per metallo, sono stato in grado di ricoprire meglio il ruolo di redazione.

IL LAVORO: “Penso che la parte migliore del mio lavoro sia stata la crescita di Pivot Works. In un momento in cui il nostro paese ha appena finito di attraversare una delle peggiori recessioni della storia, Pivot Works ha aggiunto un'enorme quantità di prodotto negli ultimi due anni. Questo ha il nostro magazzino frenetico sulle cuciture. Le mie responsabilità quotidiane includono tutto lo sviluppo di nuovi prodotti, l'ispezione / controllo di qualità e tutti gli obblighi generali per completare i progetti. "

INFO, PROGRAMMI E AGGIORNAMENTI DEL CAMPIONATO MONDIALE DI IFP 2014

Il World Vet Championship celebra il suo 30 ° anno alla Glen Helen Raceway l'1-2 novembre 2014. Inoltre ottiene un nuovo sponsor del titolo, che è in realtà il suo vecchio sponsor e il suo padre fondatore. Dubya Wheels sarà il nuovo sponsor del titolo (con l'aiuto di MTA), ma in realtà non sono un nuovo sponsor. Tom White non solo ha sponsorizzato il primo veterinario mondiale nel 1994, ma in realtà ha fondato l'evento e lo ha sponsorizzato per 26 anni. È tornato di nuovo come sponsor, avendo la società di sua figlia, Dubya Wheels, diventata lo sponsor principale nel 2014.

Ecco il programma degli eventi per la gara veterinaria più importante del mondo: inizia a fare piani ora

Giovedi, October 30

Giovedì si svolgerà una pratica aperta dalle 8:00 alle 2:00. Il Dubya World Vet Motocross Championships (presentato da MTA) presenterà una pista di livello nazionale che utilizza tutti i famosi punti di riferimento di Glen Helen come Talledega, Mount St. Helen , Bud's Creek, Yamaha Hill e il Sand Rhythm Straight. Il giovedì è un'opportunità per i ciclisti fuori dallo stato e fuori dal paese di adattarsi alla pista, mentre guidano con i professionisti AMA Nationals e i bambini di 16 anni. È una giornata selvaggia.

Venerdì, ottobre 31

Venerdì offre una pratica speciale, limitata ai ciclisti che hanno partecipato al campionato mondiale veterinario Dubya 2014. Questa pratica si svolge dalle 8:00 alle 12:00. In questo giorno i venditori apriranno un negozio e il Glen Helen / Troy Lee Museum sarà aperto nel pomeriggio per uno storico spettacolo di moto da cross di “White Years of Tom White” Museo del Motocross. "

Sabato, Novembre 1

Il sabato porta le corse all'evento World Vet Motocross. Il momento clou di sabato è l'Over-40 Pro Championship. Ci saranno classi di supporto per i corridori Novice, Intermediate ed Expert nelle fasce di età 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 e Over 70. Anche le donne over-30 avranno una classe. Va notato che l'unica classe ufficiale del Campionato del mondo di sabato è per i professionisti Over-40: per tutti gli altri è un'opportunità per risolvere i problemi prima del grande giorno di domenica

Domenica, novembre 2

La domenica è la giornata ufficiale dei campionati mondiali di motocross per veterani. Tutte le stesse classi che si sono svolte sabato gareggeranno domenica, solo che questa volta è per tutti i marmi. L'eccezione è che la classe Over-40 Pro (che sabato ha nominato il suo campione) sarà sostituita dai professionisti Over-30 e da una borsa da $ 4000! L'anno scorso Travis Preston ha vinto la corona e ha già confermato che intende difenderla vigorosamente nel 2014.

Domenica a mezzogiorno

Chuck “Feets” Minert (24) nella sua fabbrica BSA durante la serie Trans-AMA del 1970.

Il premio alla carriera di Edison Dye Motocross sarà assegnato per la 17esima volta. Iniziato per onorare le persone che hanno contribuito positivamente al nostro sport, il premio è stato ricevuto da Edison Dye, Roger DeCoster, Jeff Ward, Joel Robert, Torsten Hallman, Bruce Brown e John DeSoto (tra gli altri). Quest'anno il premio Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award 2014 sarà assegnato alla Hall of Famer di AMA, vincitore del Gran Premio di Catalina e l'uomo che ha corso più gare di motocross di chiunque altro al mondo - Chuck “Feets, 83 anni, pilota della fabbrica BSA "Minert.

Veterinari del mondo:

Le preiscrizioni sono aperte dal 1 agosto al 30 ottobre. Il costo è di $ 40 per la prima classe e $ 30 per la seconda. Le iscrizioni inizieranno venerdì 1 novembre e costano $ 50. La quota di iscrizione alla classe Pro Over-30 e Over-40 è di $ 50, pre o post. Le prove in entrambi i giorni di gara (sabato e domenica) inizieranno alle 7:30 del mattino. Il ciclista può correre nella classe appropriata all'età e può quindi scendere di un livello di abilità ogni dieci anni (ad esempio, un esperto over 50 può gareggiare la classe Intermedia Over 40). Il punteggio avverrà tramite transponder e dovrai portare la patente di guida per registrarti per dimostrare di avere l'età giusta prima che i transponder vengano distribuiti. Nessuna patente di guida, nessuna gara. Questo vale per entrambi i ciclisti pre-iscritti, che devono effettuare il check-in o pubblicare le voci. Per maggiori informazioni o per pre-entrare vai a www.glenhelen.com