LE NOVITÀ DEL WEEKEND DI MXA ROUND-UP: L'ULTIMA GRANDE DA FARE È QUI

 

 IL TEAM DEL MONSTER CUP DI PRO CIRCUIT NON SARÀ IL TEAM DEL CIRCUIT PRO DI LUNEDÌ

weimergggJake Weimer.

Pro Circuit sta inviando Josh Hill e Jake Weimer alla Monster Cup questo fine settimana su 450s. L'impulso per avere Josh Hill in sella alla Straight Rhythm e Monster venne da Monster Energy. Mitch ha detto che era un tentativo di lavorare con Josh Hill, ma ha detto che era piacevolmente sorpreso dal fatto che Hill fosse facile da lavorare e molto professionale.

Per quanto riguarda Jake Weimer, Mitch voleva solo aiutare il suo ex pilota del Pro Circuit 250. Mitch afferma di non avere in programma di schierare una squadra 450 dopo la Monster Cup, a meno che alcuni sponsor non si siano fatti avanti per pagare le bollette. Quindi, dopo la Monster Cup, Josh Hill e Jake Weimer torneranno sul mercato aperto.

Pourcel.jpgChristophe ha corso per il Pro Circuit nella classe 250 e due anni fa aveva un accordo con la Kawasaki sui GP.

Mitch dice anche di aver chiamato Christophe Pourcel prima per vedere se voleva correre le due gare espositive, ma Pourcel gli disse che il suo contratto con la Yamaha non si sarebbe esaurito fino a quando non fosse finita la Monster Cup. A quel punto, Mitch è stato coinvolto nell'accordo Hill / Weimer. Pourcel lo richiamò un paio di settimane dopo e disse che era stato rilasciato presto dal suo accordo con la Yamaha. Purtroppo, Mitch si era già impegnato con due piloti e non aveva nulla da offrire a Christophe. Mitch e Pourcel sono molto amichevoli e Pourcel è stata la prima scelta di Mitch. Que Sera.

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YAMAHA FIRMA IL FEBVRE ROMANO PER 450 CAMPIONATI MONDIALI

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Romain Febrve.

Il team Rinaldi Yamaha Grand Prix ha firmato il pilota francese 250 Romain Febvre come compagno di squadra 450 di Jeremy Van Horebeek per il 2015. Febvre è arrivato terzo nei Campionati mondiali FIM 2014 per Husqvarna 250. Febvre viaggerà in Italia questa settimana per iniziare ad abituarsi a questo nuovo YZ450F. Romain ha detto: “Posso finalmente iniziare a lavorare questa settimana e al momento ho comprato un biglietto aereo senza un viaggio di ritorno perché sono impaziente di arrivare in Italia e vedere cosa dobbiamo fare. Ho già trascorso due settimane tranquille e voglio iniziare con la mia preparazione e il lavoro per il 2015. So che avrò cose da imparare su MXGP e questa nuova sfida, ma credo di essere nel posto giusto per farlo. Sulla 250 mi piaceva usare un sacco di giri e mi piaceva l'ampia diffusione di potenza, ma dovremo vedere con la 450. Da quello che ho visto nel 2014 Van Horebeek ha fatto funzionare la bici davvero bene e sono sicuro di avere il motore di mio gradimento. So che il team ha un buon nome per dare ai piloti i migliori pacchetti di cui hanno bisogno. "

Il proprietario del team Michele Rinaldi ha dichiarato: “Il nostro team cambia per il 2015 con Romain che si unisce a Jeremy in MXGP, ma abbiamo già fatto un lavoro positivo con YZ450FM nel 2014 e so che saremo in grado di offrire al nostro nuovo pilota esattamente le stesse possibilità con il set-up ed esibizione per la prossima stagione ".

QUESTA SETTIMANA COMPLEANNO RAGAZZI E UNA RAGAZZA

TORSTENHALLMAN222
17 ottobre ... Torsten Hallman 1939
17 ottobre ... Evel Knievel 1938


18 ottobre ... David Vuillemin 1977


18 ottobre ... Matt Boni 1987
18 ottobre ... Marcus Hansson 1969
19 ottobre ... Vince Friese 1990


19 ottobre ... Jimmy Ellis 1955

Adam-Cianciarulo
20 ottobre ... Adam Cianciarulo 1996
21 ottobre ... Terren O'Dell 1991


21 ottobre ... Matiss Karro 1991
22 ottobre ... Michael Brandes 1975


22 ottobre ... Ashley Fiolek 1990

SUPERCROSS SUL BRUCIATORE ANTERIORE QUESTO WEEKEND: AUSTRALIA E LAS VEGAS

Coppa di energia mostruosa 2014

2014 CAMPIONATO SUPERCROSS AUSTRALIANO
18 ottobre ……… .. Phillip Island
19 ottobre ……… .. Phillip Island
8 novembre ……… Brisbane

CAMPIONATO GEICO ENDUROCROSS 2014
18 ottobre ... Everett, WA
15 novembre ... Boise, ID
22 novembre ... Ontario, California

MONSTER CUP 2014
18 ottobre .... Las Vegas, NV

SERIE 2014 CAMPIONATO MONDIALE FUORISTRADA (WORCS)
17-19 ottobre ... Primm, NV

CAMPIONATO MOTOCROSS ALL-JAPAN 2013
26 ottobre ………… Sugo

CAMPIONATO ARENACROSS CANADESE 2014
24-25 ottobre ………… ..Armstrong, BC
7-8 novembre ………… ..Cloverdale, BC
28-29 novembre ………. Chilliwack, BC
5-6 dicembre …………… Chilliwack, BC

2014 REM OCTOBERCROSS (EX COMMOTION OF THE OCEAN)
25 ottobre ……………… ..Glen Helen, CA

CAMPIONATO MONDIALE MOTOCROSS VETERANO 2014
1-2 novembre …………… .Glen Helen, CA

2014 PARIGI SUPERCROSS
15-16 novembre …………… Bercy

CHIEDI AI MXPER: COME SCEGLIERE LA MOLLA GIUSTA


Gentile MXA,
Possiedo una YZ2008 del 125 creata per un pilota leggero, quindi le molle sono troppo leggere. Ho acquistato una molla da 4.7 kg / mm e una molla posteriore in titanio da 4.9 kg / mm, ma non riesco a decidere quale installare per il mio peso. Aiuto?

La molla elastica YZ2008 del 125 è di 4.7 kg / mm. Puoi scegliere tra 4.7 e 4.9 senza andare in bicicletta. Con una delle molle sulla bici, imposta l'abbassamento della corsa a 100 mm. In secondo luogo, scendere dalla bici e misurare l'abbassamento libero (quanto la bici si abbassa sotto il suo stesso peso). Tre, se l'abbassamento libero è superiore a 40 mm, vai alla molla dell'ammortizzatore più morbida. Quattro, se l'abbassamento libero è inferiore a 30 mm, vai alla molla più rigida. Cinque, sebbene la molla Ti possa essere elencata come 4.9 kg / mm che probabilmente non è quella che sentirà. Nella nostra esperienza, le molle in titanio sono sempre un po 'più leggere di quelle classificate.

2014 REM OCTOBERCROSS IN ARRIVO IL 25 OTTOBRE - È DAVVERO QUESTO FINE SETTIMANA?

octcross1400Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com

MEMORIE DEL MODO IN CUI SIAMO STATI: STORMIN 'ATTRAVERSO L'AMERICA

ajsstormer
Non scrivete a loro oggi, hanno cessato l'attività 30 anni fa.

UTILIZZATO, ABUSATO, REGOLATO VALVOLA DI POTENZA ITL KTM KTM 250/300


La valvola di potenza KTM è una valvola a farfalla che altera le dimensioni della luce di scarico. Si apre e si chiude in relazione al regime del motore. All'aumentare del numero di giri, la valvola di potenza supera la resistenza della molla della valvola di potenza e l'apertura della valvola può essere modificata aumentando o diminuendo il precarico sulla molla della valvola di potenza. Il quadrante di potenza Kreft consente di regolare il precarico della molla sulla valvola di potenza KTM 250/300 senza attrezzi. In effetti, potremmo accostare al lato della pista e regolarlo in pochi secondi prima di continuare sulla buona strada.

VERDETTO: I piloti del test MXA hanno iniziato girando la regolazione in mezzo giro e poi fuori di mezzo giro. La differenza tra le due impostazioni è molto evidente. Questo è stato un esercizio di messa a punto utile. $ 95.95-www.kreftmoto.com o (970) 403-2715.

HAI SALVATO QUESTO STUFF? POTREI ESSERE UN MILIONE DI EBAY SU 25 ANNI







 

 

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