MOTO CHE NON HAI MAI VISTO PRIMA: 1960 RIEJU JACO SPORT 125

Fondata originariamente come produttore di accessori per biciclette, Rieju è meglio conosciuta come produttore di motociclette. Rieju è stato fondato da Luis Riera Carré e Jaime Juanola Farrés, nel 1934. Il nome Reiju deriva dai nomi del fondatore: le prime tre lettere di Riera (RIE) e le prime due lettere di Juanloa (JU). Negli anni della formazione, la crescita del marchio Rieju fu interrotta dalla guerra civile spagnola, ma Rieju alla fine tornò a produrre motociclette nel 1947. Era ancora difficile trovare acquirenti per i primi dieci anni, ma poi, in 1958, il modello Jaca Sport da 125 cc uscì dalla catena di montaggio di Rieju. Era esattamente quello che cercavano i giovani spagnoli. Facile trasporto e un po 'di divertimento fuoristrada. Sembrava molto moderno con i suoi cerchi in alluminio, il manubrio arretrato, la vernice bicolore e il tamburo del freno anteriore raffreddato ad aria.

Potrebbe essere stato quello che volevano i giovani spagnoli, ma questi extra aggiunti hanno aumentato il prezzo troppo. Rieju ha deciso di ritirare il modello Jaco 125 Sport dagli showroom, ma ha mantenuto il 125 più economico, orientato alla strada, senza fronzoli perché ha venduto 3000 biciclette nei primi cinque anni.

Fu solo quando Rieju stipulò un accordo sui motori con Moto Minarelli per sostituire il motore AMC originale con i motori Minarelli 125 che le vendite di 125 Jaco Sport decollarono. La nuova Jaca produceva 3.5 cavalli e aveva una velocità massima di 43 mph, ma secondo le normative spagnole sui ciclomotori era limitata a 24 mph. La 125 Jaca Sport ha messo Rieju sulla mappa, non la stessa mappa di Bultaco, Montesa e Ossa, ma il futuro sembra roseo da quando il loro principale concorrente spagnolo GasGas è stato rilevato da KTM nel 2020.

A seguito dell'acquisizione del 60 percento da parte di KTM della società madre di Gas Gas, le linee di bici da enduro EC, XC e GP di GasGas sono state trasferite in Austria e sostituite dalla tecnologia interna di KTM per il motore e il telaio di condivisione della piattaforma. Di conseguenza, la precedente gamma di bici da enduro di fabbricazione spagnola di GasGas ha subito una morte certa. Tuttavia, Rieju è intervenuto per rilevare i defunti modelli Gas Gas.

La produzione di Rieju delle ex 250cc e 300cc Gas Gas EC, XC e GP avrà biciclette a marchio Rieju che soddisfano la domanda. Rieju attualmente produce 12,000 piccole motociclette all'anno nei suoi stabilimenti a Figueres, vicino a Barcellona, ​​ed esporta l'85% della sua produzione in più di 40 paesi.

Il 2023 Rieju MR300.

KTM possiede il nome Gas Gas e le moto da trial, ma Rieju ha rinominato le ex moto fuoristrada Gas Gas come Riejus. L'aggiunta della linea GasGas alla linea di bici dual-sport e da gioco di Rieju offre a Rieju una linea solida di bici da cross a grandezza naturale, pronte per il fuoristrada. Il distributore americano è Central Powersports Distribution (CPD), con sede a Watertown, South Dakota, Puoi vedere tutte le nuove moto fuoristrada Rieju su www.rieju-usa.com.

 

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