FERRO MOTOCROSS CLASSICO: 1968 MAICO MC125 MOTOCROSS

Di Tom White

L'affermazione di Maico alla fama era la moto da cross di classe Open. Sebbene abbiano funzionato bene nei 250 GP, è stata la classe Open a brillare, il che rende il Maico MC1968 del 125 più interessante. Sono state prodotte pochissime moto Motocross MC125 a valvola rotante, anche se Maico ha utilizzato lo stesso motore di base nel suo famoso pilota su strada MD125. In che modo una delle 125 più leggere, maneggevoli e potenti sul mercato non può essere un successo commerciale? Tempi sbagliati e prezzi elevati! Rilasciato all'inizio del 1967, prima che i 125 diventassero una forza importante nel motocross e costassero quasi $ 1000, il piccolo Maico era quasi il doppio del prezzo dei suoi concorrenti.

125maicoengineLa trasmissione di Maico di cinque velocità era un progetto simile alla famigerata transizione di Sachs, e quando abusata poteva facilmente sviluppare dieci neutri. Ma se correttamente regolato, la trasmissione Maico fu dolce come qualsiasi disponibile nel 1968. Il motore alesaggio e corsa da 54 mm per 54 mm produsse una potenza dichiarata di 21 cavalli (molto probabilmente nelle specifiche delle corse su strada).

Sfortunatamente, alla fine degli anni '1960 e all'inizio degli anni '70 non c'erano 125 campionati per mettere in mostra il più piccolo Maico. Ma, nel numero di ottobre 1968 di Cycle Magazine, è stato affermato che, "Se ci fosse una classe 125cc nella serie di motocross del Campionato del mondo, Maico potrebbe vincere con la loro nuova superbike". Era troppo, troppo presto? Quando la serie AMA 125 National Championship iniziò nel 1974, Maico aveva perso interesse per la classe 125 nel tempo, ma continuò a produrre 125 moto da cross fino all'ultimo anno nel 1979. C'era una versione MC125 per motocross, MD125 per strada gara e GS125 per enduro. Per quanto riguarda il modello del 1968, meno di dieci MC1968 del 125 furono importate negli Stati Uniti, la moto in primo piano MXA è stata restaurata da Eldon Blasco ed è dalla collezione privata del defunto Tom White ed è ospitata nel Museo dei primi anni del motocross. Il valore stimato di un Maico MC125 è di circa $ 8000.

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