MARTEDI 'IN DUE TEMPI | DOPPIO SCARICO 1988 MOTORE CR500 CON CORNICE DA SCARPE NEL TELAIO NUOVO

CR500

MARTEDI 'IN DUE TEMPI | HONDA CR2020AF 500 DI TOM CLAIREAUX

“Ho lasciato il mio lavoro lo scorso anno nel Regno Unito all'inizio del primo blocco a causa del Covid-19 e ho iniziato a ricostruire / restaurare vecchie bici Evo per vivere. Era qualcosa che amavo fare e sarebbe stato il lavoro dei miei sogni. Quindi ho pensato, perché no, l'industria era in piena espansione.

“Poi sono entrato un po 'nella scena della 500cc a due tempi. Ne ho visti alcuni ben costruiti che erano stati fatti, ma volevo costruirne uno dall'aspetto più bello che potessi. Mi sono procurato un telaio Honda CRF2017 del 450 e un motore CR1988 del 500. La parte difficile è stata combinare i due in uno. Ho adattato il vecchio motore al nuovo telaio saldandolo professionalmente. La parte più difficile da fare è stata l'airbox. Ho progettato e realizzato il mio in fibra di carbonio per farlo funzionare.

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“Con la CRF2017 450 già dotata dei punti di fissaggio per i due tubi, ho pensato che sarebbe stato giusto sostituire i tubi gemelli quattro tempi con due tubi due tempi. Ho cerato tutto il motore e i freni da solo nel nero lucido e ho aggiunto tutti gli aggiornamenti di prima qualità. Ha un sistema di accensione digitale Honda CR2001 del 250. I bulloni in titanio e la grafica personalizzata sono stati abbinati ai tradizionali colori Honda HRC della vecchia scuola e ho aggiunto le forcelle per dargli quel tocco old school ". —Tom Claireaux dal Regno Unito

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