MXA TEAM TESTATO: KIT POWERFLOW TWIN AIR 2021-2023 CRF450

CHE COS'È? Il kit Twin Air PowerFlow è una gabbia in alluminio rigida e leggera progettata per sostituire lo schermo antiriflusso CRF di serie e il sistema di filtri per migliorare le prestazioni consentendo un maggiore flusso d'aria.       

COS'È COSTO? $ 264.95.

CONTATTO? www.twinair.com o (800) 749-2890.  

CHE COSA SI distingue? Ecco un elenco di cose che si distinguono con il kit Twin Air CRF450 PowerFlow.  

Il design dell'airbox Honda di serie è piuttosto unico.

(1) Potenza di riserva. Nel 2021, quando Honda ha rilasciato il suo nuovissimo modello, l'airbox è stata una delle modifiche più evidenti alla nuova moto. La bici della generazione precedente richiedeva di rimuovere il sedile per arrivare al filtro dell'aria. La batteria si trovava anche all'interno dell'airbox, riducendo la quantità di volume nell'air box e rendendo difficoltosa la sostituzione del filtro; tuttavia, sulla Honda CRF2021-2023 del 450, è possibile accedere al filtro dell'aria rimuovendo un bullone da 8 mm che tiene fissata la targa sul lato sinistro. Per rimuovere il filtro di scorta, spingi verso l'alto e sganci la barra di alluminio che tiene il filtro in posizione ed estrailo. Sebbene sia facile e veloce sostituire i filtri dell'aria con il sistema di serie, ostacola le prestazioni del CRF. Lo schermo di ritorno di fiamma limita il flusso d'aria e i collaudatori hanno affermato che l'erogazione di potenza sembrava un interruttore della luce. Era difficile mantenere l'acceleratore costante attraverso solchi lunghi e instabili. I collaudatori hanno anche riferito che la potenza avrebbe colpito un punto piatto appena prima del limitatore di giri. 

(2) Prestazioni. Installando il kit Twin Air PowerFlow, abbiamo eliminato lo schermo di ritorno di fiamma, consentendo a più aria di fluire nel sistema di aspirazione. Con la bici seduta sul cavalletto, la risposta dell'acceleratore è stata notevolmente migliorata. Il motore aveva una sensazione di giri liberi che ha reso i collaudatori molto entusiasti di scendere in pista. Passando sul lungo rettilineo di partenza al Glen Helen Raceway, abbiamo notato che la Honda CRF450R aveva un'erogazione di potenza più ampia che tirava forte dal basso verso l'alto della gamma di giri. La differenza più grande si sentiva negli angoli. I collaudatori hanno commentato che con l'erogazione di potenza più ampia e fluida, potrebbero superare più facilmente i solchi senza dover fare affidamento sulla frizione per mantenere la bici con l'angolo di piega corretto.

             

(3) Montaggio. L'installazione del kit Twin Air PowerFlow è semplice, ma richiede tempo a causa dei nove ganci sull'interfaccia filtro-gabbia. La rimozione dell'airbox non è necessaria se si inclina la bici sul lato destro. Lo schermo antiritorno di serie è tenuto con una vite di fermo che non verrà riutilizzata sul kit Twin Air PowerFlow. Dopo aver rimosso la vite di fermo e lo schermo di ritorno di fiamma, applicare del grasso alla piastra di base Twin Air e farla scorrere in posizione. Quindi installare la parte filettata della piastra posteriore che verrà utilizzata per tenere in posizione la gabbia del filtro dell'aria. Prenditi il ​​tuo tempo con questo passaggio, perché non vuoi incrociare o arrotondare le teste dei due bulloni a testa esagonale da 2.5 mm che tengono in posizione la piastra posteriore. Assicurarsi di applicare Loctite a questi bulloni (Loctite fornita con il kit Twin Air PowerFlow). Infine, installa il filtro dell'aria sulla nuova gabbia. Farla scorrere in posizione, assicurandosi che i ganci siano in posizione, e installare il nuovo set. Reinstalla la targa laterale e sei pronto per scendere in pista.  

CHE COSA È LO SQUAWK? Installare le viti di fermo da 2.5 mm nella piastra di supporto può essere difficile se si hanno mani grandi. Assicurati di prendere il tuo tempo in questo passaggio per evitare di rovinare il tuo nuovo kit Twin Air PowerFlow. Quando si ordinano filtri dell'aria di ricambio, assicurarsi di ordinare il filtro dell'aria PowerFlow, poiché il filtro dell'aria OEM non funzionerà con questo sistema.   

MXA VALUTAZIONE: Migliorare le prestazioni rendendo più facile la guida di un 450 è sempre un vantaggio per il MXA collaudatori. Il kit Twin Air Powerflow ha fatto proprio questo.