RIASSUNTO DELLE NOTIZIE DEL WEEKEND DI MXA: FORATURA ANTINCENDIO, ROTORE DEL FRENO A RISPARMIO DI DENARO, DUE NUOVI KWACKER E UN FREDDO PRODOTTO PW50

• LA CATTIVA NOTTE DI JUSTIN BARCIA SI È DIVENTATA UNA DI ABILITÀ E BUONA FORTUNA

Non solo il 9 ° posto di Justin è stato un ottimo risultato, visto che era bloccato in prima marcia, ma è riuscito a mantenere la targa rossa.

• NOTIZIE DAL DISASTRO DEL MUSEO CROSSPOINT TOP MOUNTAIN

Dai proprietari del Top Mountain Crosspoint Museum, bruciato la scorsa settimana:

“La scorsa settimana, un monitor difettoso ha provocato un disastro per il nostro Top Mountain Crosspoint. Il nostro museo della moto con quasi 300 pezzi unici ha preso fuoco ed è stato purtroppo quasi completamente distrutto. È stato possibile salvare solo le mostre della mostra speciale "Indian Motorcycles" al piano terra. I reperti nella sala principale del museo sono tutti irrimediabilmente persi, 15 anni di appassionato lavoro distrutti, una perdita incredibilmente grande per noi e per l'intero mondo motociclistico.


Com'era il museo una settimana fa.

“Fortuna del sorteggio: nessuno è rimasto ferito, nessuno è rimasto ferito e l'intera area della funivia e dei ristoranti del Top Mountain Crosspoint Museum rimane illesa.
A questo punto vorremmo ringraziare i vigili del fuoco volontari dell'Ötztal e le forze di soccorso e di polizia per il loro grande impegno! Al momento i lavori di pulizia sono in pieno svolgimento e inizieremo a ricostruire il nostro Top Mountain Motorcycle Museum il prima possibile. Torneremo e sarà spettacolare, lo promettiamo! "

Dalla famiglia Scheiber e da tutta la squadra di Top Mountain Crosspoint

• RILASCIO TARDIVO! DUE NUOVI MODELLI KAWASAKI DUAL SPORT

Bene, in realtà uno è in arrivo in ritardo nel 2021, mentre l'altro è in arrivo in anticipo nel 2022

2021 KLX230RS DOPPIO SPORT

Per il 2021, Kawasaki ha aggiunto un nuovo modello alla sua gamma KLX con la KLX230R-S. Tenendo a mente le prestazioni fuoristrada pure, il KLX230R-S si basa sul modello KLX230R introdotto nel 2020, con sospensioni anteriori e posteriori modificate che riducono l'altezza complessiva del sedile di un pollice rispetto al KLX230R. La motocicletta fuoristrada KLX230R-S è stata costruita appositamente per il divertimento serio sullo sporco, mentre si rivolge ai motociclisti che privilegiano un'altezza della sella inferiore e un'ampia altezza da terra, offrendo allo stesso tempo un'opzione di bici da pista ricreativa a grandezza naturale.

Le forcelle sono forcelle anteriori telescopiche da 37 mm che offrono 8.7 pollici di corsa. Sul retro, un sistema di collegamento Uni-Trak e un singolo ammortizzatore forniscono 8.8 pollici di escursione della ruota. Il motore monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria offre prestazioni fluide, affidabili e durevoli in un pacchetto compatto. L'alesaggio e la corsa sono 67.0 x 66.0 mm, con una cilindrata di 233 cc. L'iniezione di carburante garantisce un'erogazione costante del carburante indipendentemente dalla temperatura o dall'altitudine dell'aria esterna. C'è anche un avviamento elettrico, per un facile avviamento con la semplice pressione di un pulsante, sia che il motore sia caldo o freddo. Una trasmissione a sei velocità offre una marcia per ogni tipo di condizione sui sentieri, consentendo anche una navigazione più confortevole sui lunghi rettilinei aperti. È stato selezionato un rapporto di trasmissione finale corto (46/13), che consente ai ciclisti di continuare ad andare avanti anche durante la navigazione su sentieri impegnativi.

La KLX230R-S prende spunti stilistici dalla linea Kawasaki di motociclette da motocross KX, che conferisce alla moto un aspetto agile e aggressivo per abbinare la sua abilità nel trail. Un serbatoio del carburante da 1.9 galloni consente ai bei tempi di continuare a rotolare nel corso di una lunga giornata. Il modello California è conforme al Green Sticker, che ne consente la guida fuoristrada tutto l'anno. Il 2021 KLX230R-S è disponibile in Lime Green con un prezzo consigliato di $ 4399.

2022 KLR650 DOPPIA SPORT

La KLR650 tornerà nella gamma Kawasaki per il 2022. La potente moto dual sport è tornata ed è più bella che mai, raffinata e pronta a creare nuovi ricordi. È dotato della nuova tecnologia che stavi aspettando, con la stessa affidabilità. Il KLR2022 650 riceve l'iniezione del carburante sul motore monocilindrico da 652 cc, raffreddato ad aria, che offre una maggiore efficienza del carburante. Un iniettore a nebulizzazione fine a 10 fori spruzza gocce da 60 µm, il che contribuisce a un'efficiente miscelazione aria-carburante per una combustione efficiente. I profili delle camme di aspirazione e scarico rivisti migliorano le caratteristiche di coppia e potenza ai medi regimi. Il materiale e la forma della guida della catena della camma più robusti aumentano l'affidabilità.
Il diametro del tubo di scarico è stato ridotto di 7.7 mm per migliorare la coppia ai medi regimi.

Sono stati apportati diversi aggiornamenti per migliorare la sensazione di cambiata e ridurre il peso. Nella frizione e nella trasmissione, i cuscinetti del disinnesto della frizione sono stati cambiati da cuscinetti a sfere a reggispinta, gli ingranaggi del cambio e la forcella del cambio sono stati rivisti sulla terza marcia e ora viene utilizzato un nuovo trattamento di finitura per la quarta e la quinta marcia. Una nuova batteria sigillata aumenta la comodità ed è significativamente più leggera della batteria precedente. Il motorino di avviamento, la bobina di accensione e la cartuccia dell'evaporatore sono stati tutti rivisti e ora sono più leggeri rispetto ai modelli precedenti.

Le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori completano il nuovo telaio per contribuire a fornire una sensazione più piantata. Per soddisfare le esigenze della guida su strada e fuoristrada, le forcelle anteriori da 41 mm con 200 mm di escursione delle sospensioni gestiscono le sospensioni anteriori e aggiungono la rigidità necessaria per prestazioni eccellenti. Le solide molle della forcella forniscono un'eccellente aderenza agli urti e resistenza al fondo, riducendo allo stesso tempo l'immersione dell'avantreno in caso di frenate brusche. Un sistema Uni-Trak regolabile con 185 mm di escursione delle sospensioni si trova sul retro e offre un'azione progressiva della sospensione posteriore contribuendo al contempo a un baricentro basso.

Il 2022 KLR650 è disponibile in Pearl Sand Khaki o Pearl Lava Orange. Ci sono quattro modelli: il KLX6699 base da $ 650, il KLR6999 ABS da $ 650 in Pearl Sand Khaki, il modello KLR7399 Traveler da $ 650 in Pearl Lava Orange (con ABS) e il modello KLR7999 Adeventure da $ 650 in Cypher Camo Grey (con ABS).

• PRODOTTO MXA IN PRIMO PIANO: KIT MANUBRIO MOOSE YAMAHA PW50

Kit manubrio Moose Yamaha PW50.

Moose Racing presenta il suo nuovo kit manubrio Yamaha PW50. Con l'elevata domanda della bici che dà inizio a tutto, ti offriamo l'aggiornamento di cui hai bisogno con il kit manubrio Moose Racing PW50. Per non sostituire il manubrio OEM non regolabile con un sistema di bloccaggio a quattro montanti che consente di regolare la posizione del manubrio e include un supporto del freno in modo da poter scambiare la leva OEM sul manubrio.

I morsetti del manubrio a quattro montanti e il supporto del freno per il manubrio.

Per ridurre l'affaticamento del braccio, le barre sono progettate per adattarsi alle mani dei bambini più piccoli con una barra di diametro inferiore rispetto al normale manubrio per adulti. Questo aggiornamento è un must per ogni giovane motociclista! Viene venduto a $ 114.95. Rivolgiti al tuo rivenditore locale o vai a www.mooseracing.com per dare un'occhiata a questi!

• UN NUOVO NOME PER IL BUD RACING TEAM

Il team francese Bud Racing Kawasaki ha firmato un contratto pluriennale con "9mm Energy Drink". Stephane Dasse, team manager del team “9mm Energy Drink / Bud Racing Kawasaki, ha dichiarato:“ A nome dell'intero team, vorrei esprimere l'orgoglio e l'entusiasmo di essere associato a 9mm Energy Drink. Già prima di assaggiare il prodotto eravamo già conquistati dal logo e soprattutto dal fantastico design compreso questo ingegnoso tappo. "

“Grazie al loro coinvolgimento e ad un contratto pluriennale - ha dichiarato Dasse - faremo tutto il possibile per“ raggiungere il nostro obiettivo ”sia nella competizione che nella distribuzione, dove anche Bud Racing sarà coinvolta al fianco del suo nuovo partner. Vorrei dare il benvenuto al team 9mm Energy Drink e spero che condivideremo molte vittorie e podi con l'altro nostro partner principale, Kawasaki ”.

• CHI È CHI NELLO ZOO SUPERCROSS? LA TOP TEN ATTUALE

Ken Roczen avrà la targa rossa nella classe 450 quando il Supercross inizierà sabato sera a Indianapolis.

CLASSIFICA PUNTI SUPERCROSS AMA 2021 450
(Dopo 3 di 17 gare)
1. Ken Roczen (On)… 60
2. Cooper Webb (KTM) ... 59
3. Justin Barcia (Gas)... 59
4. Eli Tomac (Kaw)... 54
5. Dylan Ferrandis (Yam)... 51
6. Adam Cianciarulo (Kaw)…51
7. Justin Brayton (On)… 51
8. Malcolm Stewart (Yam)... 51
9. Marvin Musquin (KTM) ... 49
10. Zach Osborne (Hus)… 40

Colt Nichols (64) e Christian Craig (29) sono a pari merito per la Red Plate nella classe 250

CLASSIFICA PUNTI SUPERCROSS ORIENTALI AMA 2021 250
(Dopo 3 di 9 gare)
1. Colt Nichols (Yam) ... 70
2. Christian Craig (Yam)… 70
3. Jett Lawrence (Hon) ... 64
4. Jo Shimoda (Kaw) ... 56)
5. Michael Mosiman (Gas)… 53
6. Max Vohland (KTM)… 46
7. Joshua Osby (Hon)… 42
8. Austin Forkner (Kaw)… 40
9. John Short (Suz)… 39
10. Mitchell Oldenburg (On)… 34

• HAI VEDUTO "QUESTA SETTIMANA IN MXA # 5?"

· XNUMX€ MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: IL ROTORE DEL FRENO NIHILO PERMETTE DI MONTARE LE RUOTE 2018-2020 SULLA KTM 2021XSX 85

Il nuovo rotore posteriore Nihilo Concepts da 220 mm di spessore è progettato con quattro fori di montaggio per funzionare sulla tua nuova bici quando si utilizzano ruote posteriori e mozzo 2018-2020. Le nuove moto 2021 sono dotate di una configurazione della ruota posteriore completamente diversa, un mozzo a 6 bulloni diverso e un rotore di diametro diverso. Gli ingegneri di Nihilo si rendono conto che molti di voi hanno sia bici 2018-2020 che 2021 nella propria flotta e vorrebbero la possibilità di utilizzare le ruote perfettamente funzionanti delle bici 2018-2020 sul nuovo 2021. Per $ 99.95 puoi con Nihilo erar rotore del freno. Per maggiori informazioni o per ordinare vai su www.nihiloconcepts.com

 

O'Neal Racing ha introdotto una serie speciale di abbigliamento tributo in edizione limitata per celebrare i suoi 50 anni di tecnologia dei prodotti. Il nuovo abbigliamento Prodigy in edizione limitata, in una speciale combinazione di colori nero reflex / rosso neon, tutte le caratteristiche più avanzate che un pilota di motocross vorrebbe. La maglia TheProdigy è caratterizzata da un tessuto performante "4-Cell" con elasticità in 4 direzioni. Il pannello ventilato elasticizzato in 4 direzioni su tutta la schiena per consentire il massimo movimento per una vestibilità atletica. Inoltre, il colletto e il polsino "Infinity" sono rivestiti in materiale elasticizzato per il massimo comfort. La grafica è sublimata nel tessuto in modo che non sbiadirà mai e la maglia Prodigy pesa 7 once.


Per quanto riguarda i pantaloni Prodigy, il design delle gambe precurvate si adatta alla posizione di guida ideale, toppe in gomma leggera al ginocchio (con prese d'aria integrate per il raffreddamento), protezione interna del ginocchio in vera pelle Drum Dyed, posteriore 900 denari Sella trapuntata a punto croce personalizzata per comodità e presa e traforatura tagliata al laser, con bordi rivestiti in silicone, per farti freschi e asciutti. E, naturalmente, i pantaloni Prodigy sono dotati di una fantastica cintura regolabile a 360 gradi O'Neal per una vestibilità perfetta che nessuna chiusura a cricchetto può eguagliare. Il prezzo al dettaglio per l'abbigliamento Prodigy è di $ 74.99 per la maglia e di $ 219.99 per i pantaloni. Per maggiori informazioni Clicca qui.

· XNUMX€ MAPPA DEL CIRCUITO HOUSTON 2021 3: UNA PRIMA VOLTA A DESTRA? SARÀ BRUTTO O SPAVENTERÀ I PILOTI PER ESSERE SICURI


Questa è la mappa del tracciato per Houston 3. La prima curva a destra sembra una scelta strana dato l'eccessivo numero di cadute alla prima curva nelle prime due gare.

· XNUMX€ Moto che non hai mai visto prima: 1980 BARIGO YB500 COSTRUITO IN FRANCESE


Il Barigo YB500 di fabbricazione francese utilizzava un motore Yamaha XT500 a quattro tempi, ma poteva essere ordinato di accettare anche un singolo Honda XL500.

Il fondatore di Barigo, Patrick Barigault, è stato invitato da un amico a costruire un telaio per la sua Bultaco all'inizio degli anni '1970. La gente è rimasta colpita dal telaio Barigault e ha ricevuto un ordine da un distributore per costruire telai per motori Honda 350. Queste biciclette furono commercializzate come ITM 350. Nel 1976, Barigault realizzò le sue prime motociclette Barigo. Questi erano kit di telai rotanti che utilizzavano motori a quattro tempi Honda XL e Yamaha XT. Se utilizzavano un motore Honda venivano chiamati HB 500 (HB stava per Honda / Barigo) e la moto con motore Yamaha si chiamava YB500s (YB stava per Yamaha / Barigo). Nel 1983 Barigo è passato ai motori Rotax. Barigo rimase in attività fino ai primi anni '1990 realizzando moto da Supermoto e da Rally (ed era l'unica motocicletta di fabbricazione francese dell'epoca).

· XNUMX€ PRODOTTO MXA IN PRIMO PIANO: VIDEO DI OCCHIALI DA VISIONE FMF

· XNUMX€ FOTO DI TEST RIDER CLASSICHE MXA: DARYL ECKLUND CON UNA MANO ATTRAVERSO UN BERM


L'ex professionista AMA Daryl Ecklund gioca su una Cycra Yamaha YZ250F nella Carolina del Nord. Quello che vogliamo davvero vedere è Daryl che trascina la sua mano destra in un berm.

· XNUMX€ SEMPRE DIVERTENTE: JOEL ROBERT MEMORIES


Un giovanissimo Joel Robert appoggiato al sedile dei suoi Greeves nei primi anni '1960. Chi avrebbe mai pensato che questo ragazzo sarebbe diventato un sei volte campione del mondo o che potresti montare una bicicletta in un camion così piccolo?

Quando Joel faceva qualcosa, dava il massimo, che si trattasse di gare di motocross, divertirsi o giocare a calcio. Joel potrebbe non arrivare alla palla, ma sicuramente abbatterà l'altro giocatore.

La sponsorizzazione di sigarette era legale nel corso della giornata, e Joel Robert era l'atleta perfetto per essere sponsorizzato da Camel cigarette's per promuovere il loro marchio "Racing". Non perché fosse una grande star, ma perché era una grande star che fumava.

Si poteva sempre contare su Joel per prenderlo in giro per la telecamera, anche quando faceva colazione.

Joel voleva restituire lo sport e insegnava nelle scuole di motocross quando aveva tempo libero sia in Europa che in America.

Joel amava l'America, soprattutto quando i motociclisti europei attraversavano gli Stati Uniti da est a ovest correndo con Edison Dyedella serie Inter-Am. Joel si innamorò del selvaggio West e quando tornò a casa con la sua famiglia, si vestì con l'abbigliamento da cowboy che aveva comprato negli Stati Uniti, per non parlare del sei colpi.

• GUARDA QUESTO VIDEO DELLA HUSQVARNA FC2021 DEL 350 PER IMPARARE LE COSE CHE DEVI SAPERE

• REM GLEN ELEN QUESTO SABATO - PNEUMATICI STI GRATUITI AI PRIMI 5 PILOTI CHE NON HANNO MAI CORTO A REM PRIMA

STI premierà i primi 5 piloti che non hanno mai corso con REM prima di un nuovo pneumatico posteriore.  Con le gare del 23 e del 30 gennaio, è ora di mettersi in marcia. Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com or Clicca qui per la pagina Facebook di REM.

• 22 ° ROUND 3 ANNUALE DEL TEXAS WINTER SERIES A VILLAGE CREEK A GENNAIO. 23-24

Per maggiori informazioni vai a www.freestonemx.com

· XNUMX€ LA SERIE WORCS 2021 INIZIA DAL 22 AL 24 GENNAIO A LAKE HAVASU

Per maggiori informazioni vai a www.worcsracing.com

• GUARDA L'EVENTO PRINCIPALE DELL'HOUSTON 450 DI MARTEDÌ IN MENO DI TRE MINUTI

· XNUMX€ MXA TEAM TESTED: REGOLATORE PRECARICO SHOCK KTM / HUSQVARNA XTRIG

Il regolatore del precarico con trasmissione a vite senza fine Xtrig consente regolazioni del precarico rapide e precise per ammortizzatori KTM e Husqvarna 125, 150, 250, 350 e 450. Elimina la necessità di utilizzare un martello e un pugno o di gestire l'anello di precarico in nylon di WP. Il più grande svantaggio dell'installazione del regolatore di precarico Xtrig su una KTM / Husky è che l'ammortizzatore deve essere smontato per far scivolare l'Xtrig. Questo non è il caso dell'Xtrig sulla maggior parte delle bici giapponesi. Se desideri il regolatore Xtrig sulla tua KTM o Husky, dovresti provare a far coincidere l'acquisto in modo che coincida con la rivalutazione dell'ammortizzatore. In questo modo puoi prendere due piccioni con una fava.

Il regolatore di precarico Xtrig sostituisce gli anelli di precarico manuale sull'ammortizzatore. Al loro posto, Xtrig aggiunge un set di ingranaggi meccanici a vite senza fine che infila il regolatore su e giù con la torsione di una presa da 8 mm. Il regolatore di precarico Xtrig rende le regolazioni di abbassamento della corsa facili e veloci ma con una sola presa: la piccola ruota a vite senza fine ha un rapporto di trasmissione 24: 1. Ciò significa che devi ruotare la presa da 8 mm di Xtrig di 24 giri per aggiungere un giro di precarico alla molla dell'ammortizzatore. MXALa soluzione a questo problema era quella di inserire una presa da 8 mm su un elettroutensile Makita e far girare l'anello di precarico Xtrig con energia elettrica. Potremmo mettere due o tre giri sul regolatore di precarico Xtrig in pochi secondi.

Ogni MXA test rider odia gli anelli di precarico in nylon di KTM, Husky e ora Suzuki e Kawasaki. Si deformano facilmente e si attaccano se c'è dello sporco sul corpo dell'ammortizzatore. Non così con Xtrig. Il regolatore Xtrig si sposta su e giù per l'intera lunghezza del corpo dell'ammortizzatore nel tempo necessario per allentare l'anello di bloccaggio sul regolatore di precarico WP di serie. MXA i corridori di prova controllano il loro abbassamento prima di ogni gara e normalmente devono fare alcune piccole modifiche. Con il regolatore di precarico Xtrig, possiamo effettuare regolazioni minuscole o importanti in un batter d'occhio.

CIFRE:  $ 189.99 (ci sono anche modelli per ammortizzatori Showa e Kayaba) - (909) 949-4155 o visita il tuo concessionario Husqvarna o KTM locale.

MXA VALUTAZIONE: Analizziamolo per potenziali acquirenti. (1) Se non si regola mai il precarico dell'ammortizzatore, non è nemmeno necessario un martello e un pugno. (2) Se possiedi una moto da cross giapponese, il regolatore di precarico Xtrig è molto facile da installare e facile da usare. (3) Il regolatore del precarico Xtrig funziona perfettamente su una KTM o Husky e bypassa l'anello WP in nylon difettoso; tuttavia, è una seccatura montarlo su un ammortizzatore WP (perché devi smontare l'ammortizzatore). Siamo disposti a passare attraverso i guai; tuttavia, non possiamo parlare per te.

· XNUMX€ MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: Eravamo tutti giovani una volta

Puoi nominare questo 500 campione del mondo? Era uno dei tre fratelli da corsa e il primo pilota della sua nazione insulare a vincere un campionato mondiale di motocross FIM. Ha vinto su una KTM. La risposta è in fondo a questa pagina.

· XNUMX€ VIDEO DI SPARAZIONE MXA: HONDA CRF2021 450 CONTRO HUSQVARNA FC450

· XNUMX€ MXA ANNUNCIO DELLA SETTIMANA: 1982 MALCOLM SMITH GEAR


Il mondo era un posto più semplice nel 1982. L'abbigliamento da motocross era disponibile in vivaci colori a tinta unita, gli stivali erano fatti di pelle e Suzuki ha realizzato l'RM-Z465.

· XNUMX€ VIDEO SPARATURA MXA: KAWASAKI KX2021 450 CONTRO YAMAHA YZ450F

· XNUMX€ HAI ANCORA VISTO IL NUMERO DI MXA DI FEBBRAIO 2021? OFFERTA SPECIALE DI ABBONAMENTO SOTTO

Cosa c'è nell'ultimo numero di MXA? Che ne dici di Shootout tra la Honda CRF2021 del 450 e la Husqvarna FC2021 del 450: vai avanti e indovina quale ha vinto, hai una probabilità 50/50 di avere ragione. O che ne dici dei test completi e approfonditi della KTM 2021SXF del 450, della Yamaha YZ2021F del 250, della Kawasaki KX2021F del 450, della KTM 2021SXF del 250 e della BBR Honda 190 di Carson Brown.

Volevamo eliminare un po 'di confusione da quella che è la stagione di sparatorie più confusa di sempre facendo sparatorie contro contendenti degni: questo mese è stata la Honda CRF2021 del 450 contro l'Husqvarna FC2021 del 450.

Perché MXA sta testando la moto da cross country Kawasaki KX2021X del 450? È semplice, corriamo gare di cross-country, SRA GP, gare WORCS e gare di resistenza tutto il tempo. E poiché il KX450X è solo un modello di motocross KX450 con qualche concessione fuoristrada, ci siamo sentiti come a casa.

La KTM 2021SXF del 250 è una nave spaziale ad alti regimi che per caso è benedetta con una gamma media forte e una fascia bassa utilizzabile. Questa è la formula magica per il successo nella classe 250.

La Yamaha YZ2021F del 250 ha la fascia di potenza da bassa a media perfetta per il corridore medio o il pilota di gioco. Non ha la potenza degli alti regimi di KTM, Husky, GasGas e Kawasaki, ma esce meglio dalle curve strette.

Nella gerarchia delle moto da cross austriache la KTM 2021, la Husqvarna FC2021 450 e la GasGas MC2021F 450 sono riuscite a utilizzare lo stesso pacchetto condiviso in tre modi diversi. Se chiedessi a KTM per cosa è stata progettata la 450SXF, ti risponderebbero che era "Ready to Race". Siamo d'accordo.

COME ISCRIVERSI A MXA IN MODO DA NON PERDERE MAI UN ALTRO PROBLEMA, INOLTRE OTTIENI UNA CARTA REGALO DI MONTAGNA ROCKY DA $ 25 PER COPRIRE I TUOI COSTI

Se ti iscrivi a MXA puoi ottenere la rivista sul tuo iPhone, iPad, Kindle o Android andando su Apple Store, Amazon o Google Play o in una versione digitale. Ancora meglio puoi iscriverti a Motocross Action e ottenere la fantastica edizione cartacea consegnata a casa tua da un dipendente in uniforme del governo degli Stati Uniti. Abbiamo menzionato la carta regalo da $ 25 per qualsiasi parte che desideri da Rocky Mountain ATV / MX? Puoi chiamare il numero (800) 767-0345 o Clicca qui (o sulla casella in fondo a questa pagina) per iscriverti.

· XNUMX€ FLASHBACK SU CZECHO: IL PNEUMATICO ANTERIORE DI UNO PALM HA LA FISSAZIONE DEL TARGET

Il pilota ufficiale Husqvarna Uno Palm segue la sua Husqvarna attorno a una curva del GP della Cecoslovacchia. Tuttavia, la gomma anteriore di Palm sta per colpire un grosso masso con conseguenze inaspettate. Foto: Justyn Norek

· XNUMX€ IL 2021 MAGGIO INIZIA IL CAMPIONATO NAZIONALE DI MOTOCROSS AMA 29

· XNUMX€ IL CAMPIONATO AMA SUPERCROSS 2021 È GIÀ FINO AL TRE ROUND

· XNUMX€ IL PROGRAMMA COMPLETO DEL TELECAST MONSTER ENERGY SUPERCROSS 2021

* Ritardo nello stesso giorno, ^ Copertura registrata

· XNUMX€ MANTENERE SEGUITO IL PROGRAMMA DI GARA 2021

La serie Supercross 2021 ha un'altra notte a Houston e poi si dirige a Indianapolis per tre gare sabato, martedì e sabato.

CAMPIONATO AMA KICKER ARENACROSS 2021
8 gennaio …… .Starkville, MS
9 gennaio …… .Starkville, MS
15 gennaio …… .Lubbock, TX
16 gennaio …… .Lubbock, TV
22 gennaio ....... Guthrie, OK
23 gennaio ....... Guthrie, OK
29 gennaio …… .Denver, CO
30 gennaio …… .Denver, CO
5 febbraio …… .Reno, NV
6 febbraio …… .Reno, NV
5 marzo …… .Amarillo, TX
6 marzo …… .Amarillo, TX

CAMPIONATO AMA SUPERCROSS 2021 REVISIONATO (AGGIORNATO)
16 gennaio (sabato) ... Houston, Texas
19 gennaio (martedì) ... Houston, TX
23 gennaio (sabato) ... Houston, Texas
30 gennaio (sabato)… Indianapolis, IN
2 febbraio (martedì)… .Indianapolis, IN
6 febbraio (sabato)… Indianapolis, IN
13 febbraio (sabato)… Orlando, FL
20 febbraio (sabato)… Orlando, FL
6 marzo (sabato)… Daytona Beach, FL
13 marzo (sabato) ... Arlington, TX
16 marzo (martedì) ... Arlington, TX
20 marzo (sabato) ... Arlington, TX
10 aprile (sabato)… Atlanta, GA
13 aprile (martedì)… Atlanta, GA
17 aprile (sabato)… Atlanta, GA
24 aprile (sabato)… Salt Lake City, UT
1 maggio (sabato)… Salt Lake City, UT

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2021
29 maggio ... Pala, CA
5 giugno ... Thunder Valley, CO
19 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
26 giugno ... Southwick, MA
3 luglio ... Red Bud, MI
17 luglio… .Millville, MN
24 luglio… .Washougal, WA
14 agosto ... Unadilla, NY
21 agosto ... Budds Creek, MD
28 agosto ... Crawfordsville, IN
4 settembre ... Pala, CA
11 settembre ... Hangtown, CA

CALENDARIO DEL GRAND PRIX PROVVISORIO 2021 (AGGIORNATO)
3 aprile ... Muscat, Oman
25 aprile ... TBA, Italia
16 maggio ... Agueda, Portogallo
23 maggio ... Oss, Olanda,
30 maggio ... Teutschenthal, Germania
13 giugno ... Orlyonok, Russia
20 giugno ... Kegums, Lettonia
4 luglio… Giacarta, Indonesia
11 luglio… Semarang, Indonesia
25 luglio ... Locket, Repubblica Ceca
1 agosto ... Lommel, Belgio
8 agosto ... Uddevall, Svezia
22 agosto ... KimiRing, Finlandia
29 agosto… Igora, Russia
12 settembre… Afyonkarahisar, Turchia
19 settembre ... TBA, Cina
10 ottobre… St, Jean d'Angely, Francia
17 ottobre ... Intu Xanadu, Spagna
31 ottobre ... TBA
14 novembre ... Neuquen, Argentina

CAMPIONATO NAZIONALE SCOZZESE 2021
27/28 marzo ... Tain
24/25 aprile ... Duns
15/16 maggio .. Lochgilphead
26/27 giugno .. Data di prenotazione
10 luglio ... Doune (Gioventù)
17 luglio ... Doune (Adulto)
14/15 agosto ... Rhynie
4/5 settembre… Desertmartin, Irlanda del Nord

CAMPIONATO NAZIONALE AUSTRALIANO 2021
11 aprile ... Wonthaggi, VIC
2 maggio ... Canberra, ACT
30 maggio ... Gillman, SA
27 giugno ... Maitland, NSW
25 luglio ... Wodonga, VIC
9 agosto ... TBA, QLD
14 agosto… .Coolum, QLD
14 agosto… .Coolum, QLD

2021 CAMPIONATO NAZIONALE TEDESCO ADAC
18 aprile ... Dreetz
16 maggio ... Moggers
6 giugno ... Reutlingen
3 luglio ... Bielstein
18 luglio ... Tensfeld
5 settembre ... Principesco Drehna
9 settembre ... Gaildorf

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 settembre… Imola, Italia

· XNUMX€ QUESTA SETTIMANA AL GLEN HELEN: PROGRAMMA DI GIOVEDI ', SABATO E DOMENICA

GIOVEDI, gennaio 21

PRATICA MOTOCROSS
Pista nazionale
Dalle 8:00 al tramonto

PRATICA DELLA TRACCIA REM
Traccia REM
Dalle 8:00 al tramonto.

PRATICA STADIUMCROSS
Pista Stadiumcross
Dalle 8:00 al tramonto
$ 30 per bici

PISTA DEL PEE-WEE
Traccia pipì
Dalle 8:00 al tramonto
$ 20 per bici

PRATICA UTV / QUAD
Pista per camion
Dalle 10:00 al tramonto

SABATO, gennaio 23

GARA DI MOTOCROSS REM
Traccia REM
Pratica 8:30
Gara 10:30
$ 30 per bici / $ 20 per bici Membri REM

GBC UTV / QUAD / TROFEO KART CORTO CORTO GARA
Pratica 9:00
Gara 10:30.

PRATICA NAZIONALE SU PISTA
Pista nazionale
8: 00 sono a 1: 00 pm
$ 30 per bicicletta

PRATICA DELLA PISTA DI PISTA
Traccia pipì
8: 00 sono a 1: 00 pm
$ 20 per bici

DOMENICA, gennaio 24

GRAN PREMIO SRA
Pratica 8:00
Gara 9:00

Il campeggio non è disponibile in questo momento

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Fotografie: Justin Norek, Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, GasGas, Brian Converse, MXA

RISPOSTA QUIZ: Shayne King è stato il primo campione del mondo di motocross della Nuova Zelanda quando ha vinto il titolo 500 nel 1996. Ben Townley è stato l'unico altro kiwi a vincere una corona mondiale quando ha vinto il campionato del mondo 125 / 250F nel 2004.

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