PERCHÉ COLE SEELY'S CRF450 SHOCK BROKE (DUE VOLTE)

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I guasti del doppio shock di Cole Seely all'MXDN sono stati causati dal supporto della molla sul suo ammortizzatore Kayaba di fabbrica che si è spostato, consentendo alla molla di cadere. Foto: Adam Duckworth /motoheadmag.com

Il responsabile degli sport motociclistici della Honda americana, Sam Mishima, ha spiegato il fallimento: "Chiaramente, siamo molto delusi da quello che è successo al Motocross delle Nazioni", ha detto. “L'ammortizzatore KYB di fabbrica sulla nostra bici utilizza un collare a molla a forma di coppa con una fessura in cui scivola sull'albero e quando il fango si è impacchettato sul paraurti inferiore durante la prima moto, è stata generata una forza sufficiente per spostare il collare fuori posizione . Abbiamo usato la stessa configurazione per tutta la stagione AMA Pro Motocross, anche nelle gare fangose ​​come Unadilla, ma questa è stata la prima volta che abbiamo riscontrato questo problema.

“Abbiamo sostituito l'intero ammortizzatore per l'ultima manche di Cole, ma lo stesso problema si è verificato di nuovo. Normalmente con problemi come questo, è difficile persino ricrearli di nuovo, quindi il fatto che questo problema si sia verificato due volte nello stesso giorno suggerisce che c'era qualcosa di particolare nel layout della pista di Matterley Basin e / o nella consistenza del fango che ha creato le condizioni perfette per il problema. I clienti Honda dovrebbero sapere che il sistema di fissaggio sull'ammortizzatore Showa CRF450R di serie è diverso; in effetti, il sistema è lo stesso dell'ammortizzatore Showa di fabbrica utilizzato dalle nostre controparti MXGP del Team HRC, le cui moto non hanno riscontrato questo problema al Motocross delle Nazioni. Ovviamente, esamineremo questo insieme a KYB e lo affronteremo per la prossima stagione, ma nel frattempo, offriamo le nostre sincere scuse a Cole e ai fan americani del motocross per il fatto che i risultati del Team USA sono stati influenzati in modo così significativo da questo problema . "

Addendum: Honda ha aggiunto questa nota extra: “KYB desidera anche riconoscere l'impatto che il fallimento ha avuto sull'impegno degli Stati Uniti e porgere le proprie scuse alla comunità MX. Sono attualmente in fase di istituzione contromisure e aggiornamenti di progettazione per garantire che questo tipo di situazione non si ripeta. KYB aggiunge che sono interessate solo le parti fornite dalla fabbrica KYB per le moto ufficiali HRC e le squadre di gara ".

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