MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: NON SOLO CHI È CHI, MA ANCHE COSA È COSA

· XNUMX€ FORD PRESENTA UN PICCOLO CAMION PICKUP A PARTIRE DA $ 20,000

2022 Ford Maverick.

La nuovissima Ford Maverick sarà il pickup più conveniente most puoi acquistare (a partire da $ 19,995, con una richiesta di 40 miglia per gallone, grazie al suo propulsore ibrido standard. Sarà anche il camion più piccolo di Ford. Ha un letto di 4.5 piedi (con il portellone abbassato, il piano di carico piatto misura sei piedi), quattro porte, cinque posti e un carico utile di 1500 libbre.Sì, il letto è piccolo, ma in qualche modo, i piloti di motocross sono stati in grado di accontentarsi dei pickup a pianale corto di Datsun, Toyota, Mazda e Chevy negli anni '1970 e gli anni '1980. I colossi gonfi che dominano il mercato dei camion oggi sono troppo alti, troppo bevendo benzina e troppo costosi per un ragazzo che vuole solo un camion, può gettare la sua bici nella parte posteriore e dirigersi verso la pista (e usa ancora per trasportare di pratica di calcio). Potresti aver bisogno di un prolungamento del letto per trasportare biciclette, taniche di gas, sedie e portabiciclette nel Maverick, ma con un serbatoio di gas e volt si percorrono 500 miglia dichiarate.

I lati negativi sono che è un veicolo unibody (non un camion con telaio), è a trazione anteriore, ha un motore a quattro cilindri in linea da 2.5 litri (aiutato da un motore elettrico) e utilizza una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) . E dubitiamo fortemente che qualcuno ne troverà mai uno in una concessionaria per $ 20,000.

· XNUMX€ PRIMO SGUARDO! 2022 SUZUKI RM-Z250, RM-Z450 e RM85 — POSSONO SEMBRARSI FAMILIARI

SUZUKI RM-Z2022 del 450
Il 2022 RM-Z450 offre sistemi di iniezione e accensione elettronica sintonizzabili con la sua app MX-Tuner 2.0 basata su smartphone. Il prezzo consigliato è di $ 8899.

SUZUKI RM-Z2022 del 250
Alimentato da iniettori a doppia alimentazione, il motore RM-Z250 offre potenza utilizzabile su un'ampia gamma di regimi. La regolazione dell'iniezione del carburante e dell'accensione per le massime prestazioni è facile grazie all'app MX-Tuner 2.0 di Suzuki. Il prezzo consigliato è di $ 7999.

SUZUKI RM2022 85
Il motore 2022 RM85 produce un'erogazione uniforme della potenza a qualsiasi velocità con un'enfasi sulle prestazioni ai regimi medio-bassi. È una bici eccellente per un corridore di livello base, principiante o principiante. Il prezzo consigliato è di $ 4399.

• 7 ° EVENTO ANNUALE KURT CASELLI MOTODOFFO IL 12 GIUGNO

Per ulteriori informazioni, visitare www.kurtcaselli.com

• ISAK GIFTING: IL GIOVANE PISTOLA DEI 250 CAMPIONATI DEL MONDO

Sebbene la sua carriera in 250 Grand Prix abbia solo 10 gare, Isak spera di fare ondate nel 2021. Isak Gifting

Non molti americani hanno sentito parlare di Isak Gifting. Non è un nuovo prospetto del Supercross 250, ma il pilota svedese ha colto l'occasione in una manciata di 250 GP per dimostrare di avere la velocità per essere un front runner nei Campionati mondiali di motocross FIM 2021. Isak è salito sul podio in due GP lo scorso anno in due occasioni! Ora, con un'intera off-season di preparazione alle spalle, Isak non è mai stato così preparato per andare a correre. Di recente abbiamo incontrato uno dei migliori prospetti della classe MX2 in vista del round di apertura della stagione 2021.

ISAK, SIAMO A POCHI GIORNI DAL ROUND UNO DEL CAMPIONATO DEL MONDO MX2. COME STA ANDANDO, HAI IMPARATO QUALCHE RUSSO? È tutto molto buono, ma non ho imparato il russo! La mia preparazione è stata ottima. È stato un lungo inverno e poi la serie è stata posticipata, ma man mano che il primo round si avvicinava sempre di più, mi sentivo sempre meglio sulla moto. Mi ha dato il tempo di sviluppare un po' di più la moto e mi sento mentalmente e fisicamente forte. Al momento tutto è positivo.

Isak Gifting ha ricevuto una chiamata a metà stagione nel team GasGas 250 GP e si è guadagnato un giro completo in fabbrica per il 2021.

IL TEAM DIGA PROCROSS GASGAS È IL PRIMO TEAM IN CUI SEI MAI STATO? Sì. È stata una differenza enorme. Il supporto, i materiali, l'intera squadra, i test. È stato un grande cambiamento, ma di cui avevo davvero bisogno. Quando sono entrato in squadra, sono andato subito a correre con un buon assetto, ma non sviluppato per me. Era un ottimo settaggio di base, ma ora ho avuto tempo con il team per lavorare insieme e mettermi davvero a mio agio sulla moto. Ho anche un allenatore, Joel Smets, nel mio angolo, che ha reso il mio condizionamento il migliore possibile.

HAI IMMEDIATAMENTE MESSO INSIEME UNA SERIE DI RISULTATI IMPRESSIONANTI. COSA TI HA PERMESSO DI RAGGIUNGERE QUEL LIVELLO SUCCESSIVO? Avevo solo bisogno della possibilità di entrare a far parte di una squadra. Quando l'ho ottenuto, sapevo che dovevo lavorare sodo, rimanere concentrato e poi i risultati sarebbero arrivati. L'opportunità è arrivata proprio al momento giusto e sono davvero grato di essere stato contattato dal team Diga Procross GasGas.

Nel 2020 Isak Gifting ha corso solo 10 GP, ma su dieci gare è stato tra i primi dieci 5 volte, tre volte tra i primi cinque ed è uscito dai punti solo una volta.

IL 2021 SARÀ IL TUO PRIMO ANNO COMPLETO NEI 250 CAMPIONATI DEL MONDO. QUESTO WEEKEND VERRAI USCIRE A FUOCO DI PISTOLE AL PRIMO GIRO? Poter lavorare con Joel è stato davvero positivo con il mio approccio e il mio condizionamento per questa stagione. Abbiamo spinto molto in inverno, ma ora si tratta di mantenere quello che ho. Ci alleniamo in un certo modo per mantenere la mia forma fisica, ma se dovessi spingere un po' di più in qualsiasi momento, allora sarò in grado di farlo.

IL GP SVEDESE SI SVOLGERÀ AD AGOSTO. TI PIACE GARE A CASA?  Ho corso nella classe EMX 250 a Uddevalla e il supporto è stato fantastico. Spero davvero che possiamo avere dei fan lì per il mio primo GP della 250 in Svezia. Quando i fan ti danno una spinta, ti esibisci un po' meglio. Spero davvero che ci sia una grande folla. So che molte persone verranno se è permesso. Non vedo l'ora che arrivi quella gara.

Isak Gifting ha ottenuto i suoi migliori risultati l'anno scorso sulle piste di sabbia.

È ANCORA ALL'INIZIO DELLA TUA CARRIERA, MA DOVE TI VEDE TRA UN PAIO DI ANNI?  Primo. Mi piacerebbe vincere il Campionato del Mondo MX2. È facile da dire, ma mi sento mentalmente e fisicamente abbastanza forte per farlo. Dopodiché, penso di poter essere anche un grande pilota di classe MXGP. So di essere forte e ho lavorato molto sulla mia tecnica per essere un pilota più intelligente, il che mi aiuterà quando passerò alla 450.

ALLA FINE DELLA STAGIONE 2021, QUALE CONSIDERA CHE SIA UNA 'BUONA STAGIONE? Tutti vogliono essere campioni del mondo, ma il 2021 sarà una stagione di apprendimento. Devo essere realistico. Sarà un anno di costruzione e so di poter sviluppare ulteriormente la mia guida. L'anno scorso ho dimostrato di poter salire sul podio, quindi questo mi dà molta fiducia. Sono decisamente pronto per il prossimo passo e penso che sulle piste di sabbia le mie capacità siano un po' migliori e posso spingere per le vittorie. Detto questo, è la mia prima stagione completa in MX2, quindi non c'è pressione. Devo solo essere coerente, essere tra i primi 10 in ogni manche e vedere dove finiremo. Penso di poter finire la stagione 2021 in una buona posizione nel complesso. Credo che i primi otto siano realizzabili.

• “QUESTA SETTIMANA IN MXA” CON JOSH MOSIMAN: IL FUTURO DEL MOTOCROSS IN TV


• CHI È SUL TEAM USA PER L'ISDE 2021 IN ITALIA DAL 3 AGOSTO A SETTEMBRE. 4

SQUADRA DEL TROFEO DEL MONDO USA 2021
Johnny Girroir (GasGas); Taylor Robert (KTM); Layne Michael (Yamaha); Ryan Sipes (GasGas).

2021 US JUNIOR WORLD TROPHY TEAM
Cody Barnes (Honda); Dante Oliveira (KTM); Austin Walton (Husqvarna).

2021 US WOMEN'S WORLD TROPHY TEAM
Brandy Richards (KTM); Rachel Gutish (Beta 250); Britney Gallegos (Husqvarna).

· XNUMX€ MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: RIPARAZIONE STIVALE RIMEDI “PRO-BOOT MX”

Nota il grande strappo nell'area della punta di questo nuovo stivale.

Sebbene pensi solo a Pro-Boot MX come a una società che rivendica stivali da cross ben usati, di recente si sono imbattuti in uno stivale che ha avuto una storia sfortunata. Randy Nagel di Pro-Boot MX ha ottenuto uno stivale Gaerne SG12 nuovo di zecca da un ragazzo che ha infilato il piede in qualcosa che ha diviso il puntale in metallo in due e ha fatto un buco sul lato dello stivale. Fortunatamente, non si è fatto male. Mandò lo stivale a Pro-Boot MX, non per far sostituire le nuovissime suole, ma per vedere se potevano fare qualcosa per il grosso strappo nella punta del piede.

Dopo la riparazione, l'avvio è pronto.

Randy ha incollato nuovamente l'imbottitura interna, saldato la fessura e il colore abbinato alla zona con un materiale flessibile per l'incollaggio. La riparazione Pro-Boot MX sembrava piuttosto buona, specialmente per un nuovo avvio che sembrava che la sua durata di vita effettiva fosse solo una corsa. Il costo totale incluso un nuovo puntale e la riparazione era inferiore a $ 50.00 (più la spedizione di ritorno). Quindi, se hai un rodaggio con un poggiapiedi o il tuo kickstarter sgancia lo stivale, non gettarlo via, invialo a www.pro-bootmx.com o chiamare il numero (507) 534-1247.

• CHI È CHI NEI CAMPIONATI NAZIONALI DI MOTOCROSS AMA 2021?

Non è di buon auspicio per Kawasaki, o se è per questo il team Yamaha 2022, quando Eli Tomac (3) riesce a malapena a entrare nella top ten sulla sua pista di casa in Colorado. E' a 44 punti dalla vetta e nemmeno il primo pilota Kawasaki.

450 CLASSIFICA PUNTI NAZIONALI AMA
(Dopo 2 di 12 round)
1. Ken Roczen (Hon)… 90
2. Dylan Ferrandis (Yam) ... 89
3. Aaron Plessinger (Yam) ... 74
4. Justin Barcia, (Gas)…69
5. Chase Sexton (Hon) ... 67
6. Adam Cianciarulo (Kaw)… 58
7. Cooper Webb (KTM) ... 52
8. Christian Craig (Yam)… 51
9. Marvin Musquin (KTM) ... 51
10. Eli Tomac (Kaw)… 46

Austin Forkner è stato valutato come un contendente al titolo nei 250 Nationals, ma dopo due round è a 42 punti dal leader Jett Lawrence.

250 CLASSIFICA PUNTI NAZIONALI AMA
(Dopo 2 di 12 round)
1. Jett Lawrence (Hon) ... 90
2. Justin Cooper (Yam) ... 80
3. Jeremy Martin (Yam) ... 72
4. Hunter Lawrence (Hon) ... 67
5. Garrett Marchbanks (Yam)… 56
6. RJ Hampshire (Hus)… 54
7. Jo Shimoda (Kaw)… 50
8. Colt Nichols (Yam) ... 49
9. Austin Forkner (Kaw)… 48
10. Michael Mosiman (Gas)… 46

· XNUMX€ MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: EZ-UP ENDEAVOR POP-UP AWNING

EZ-UP-AWNING-1

CHE COS'È? Ogni pilota di motocross ha esperienza con le tende da sole EZ Up (ed EZ Up è quasi diventato il nome generico per tutte le tende da sole pop-up, indipendentemente dal loro marchio - una specie di Kleenex con i tessuti facciali). Mentre la maggior parte dei piloti di motocross ha avuto esperienze positive con EZ Ups per proteggerli dal sole e dalla pioggia, alcuni hanno avuto tende da sole che volano via in raffiche di vento e hanno dovuto affrontare gambe che si attaccano, perni di aggancio che non si liberano e che lo completano dissolvenza. EZ Up ha ascoltato tutti i reclami e ha risposto con il modello EZ Up Endeavour. È la versione rinforzata, robusta, da uomo del business dell'ombra istantanea. Più grande, più forte e migliore.

EZ Up offre otto colori standard (punch, limeade, nero, blu reale, grigio, arancione, splash e bianco), oltre a 17 colori premium. Per $ 839, ottieni un baldacchino avvolgente, ma il dipartimento artistico di EZ Up può stampare loghi, foto e disegni personalizzati su qualsiasi baldacchino a colori. Hanno anche un programma Fast Track che accelera i lavori in un giorno. Presso EZ Up è presente uno specialista di grafica che può aiutarti con le tue esigenze artistiche desiderate. Ovviamente, il costo delle opere d'arte personalizzate è extra e dipende dalla tua immaginazione (e dal tuo portafoglio).

e-zup

Il modello Endeavour è disponibile solo nelle dimensioni 10 × 10 piedi (sebbene EZ Up offra dimensioni fino a 10 × 20 piedi in altri modelli). L'Endeavour pesa 64 libbre, ma grazie al suo telaio interamente in alluminio, è più leggero della maggior parte delle tende da sole in acciaio di diversi chili. L'Endeavour box-stock viene fornito con una propria borsa per la conservazione, oppure è possibile ordinare una borsa a rotelle con ruote per toteggiare la tenda da sole con meno sforzo. Abbiamo anche una parete laterale di 10 piedi per bloccare il sole quando è ad angolo basso la mattina presto o nel tardo pomeriggio.

La montatura Endeavour è incredibilmente ben realizzata. Le gambe in alluminio a forma ottagonale hanno un diametro di 2 pollici (rispetto a 1.25 pollici sulla tipica tenda con telaio in alluminio e 1 pollice per una tenda con telaio in acciaio). Le imbottiture, la piastra di base e i tappi terminali dell'Endeavour sono sovradimensionati per corrispondere alle gambe ottagonali di dimensioni enormi. L'Endeavour è facile da sollevare e abbassare grazie ai grandi perni di trazione nella parte superiore del telaio e ai regolatori a ginocchiera a cinque posizioni sulle gambe, che offrono una regolazione in altezza di 15 pollici. La forza di questi componenti critici è notevolmente migliorata. Sotto il baldacchino ci sono diversi ganci per appendere gli accessori.

Il baldacchino in poliestere di livello commerciale soddisfa gli standard resistenti al fuoco CPAI-84, NFPA-701 e CAN / ULC-S109. Questo è importante se si desidera utilizzare EZ Up in interni come una cabina di visualizzazione o per la pubblicità.

CIFRE? $ 909.00 (10 × 10 piedi); $ 149.00 (borsa per rullo) - (800) 457-4233 o www.ezup.com.

MXA VALUTAZIONE: MXA ha distrutto un numero maggiore di tende da sole di quanto ci teniamo ad ammettere. Sono spazzati via, colpiti da biciclette, strappati per caso e semplicemente logoro. Trascorriamo XNUMX-XNUMX giorni alla settimana in pista, quindi l'usura fa parte della nostra vita. Ecco perché scegliamo di rilassarci tra le moto sotto il riparo istantaneo più forte mai realizzato.

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I VINCITORI NAZIONALI DEL MOTOCROSS AMA 2021 IN BREVE

Il leader del campionato nazionale AMA 450 Ken Roczen (94) sfiora il tabellone dei box di Aaron Plessinger. Roczen ha un punto di vantaggio su Dylan Ferrandis.

Luogo 450
29 maggio… Pala, CA …………………… ..Dylan Ferrandis ………… ..Jett Lawrence
5 giugno…Thunder Valley, CO…….Ken Roczen………………….Justin Cooper
19 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
10 luglio ... Southwick, MA
17 luglio… .Millville, MN
24 luglio… .Washougal, WA
14 agosto ... Unadilla, NY
21 agosto ... Budds Creek, MD
28 agosto ... Crawfordsville, IN
4 settembre ... Pala, CA
11 settembre ... Hangtown, CA
Leader dei 450 punti… Ken Roczen
Leader con 250 punti…Jett Lawrence

• GUARDA ORA! PROGRAMMA TV NAZIONALE AMA: MT. MORRIS NAZIONALE IL 19 GIUGNO

Non fidarti di questo palinsesto televisivo ufficiale. Come molti hanno scoperto con la prima trasmissione nazionale, può cambiare improvvisamente e senza preavviso. Inoltre, dai un'occhiata da vicino agli orari di trasmissione degli spettacoli NBC Sports via etere su cui la maggior parte delle persone fa affidamento. Ad esempio, l'Ausgust 19 Mt. La messa in onda di Morris National sarà trasmessa alle 10:00 ora orientale. È molto tardi sulla costa orientale per un programma di tre ore. Si noti inoltre che ci sono diversi spettacoli il giorno successivo, in particolare Southwick, Budds Creek e Hangtown. E controlla la data e l'ora della trasmissione Washougal su NBC Sports.

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La squadra di demolizione MXA è impegnata tutto l'anno a testare motociclette e produrre contenuti per la rivista e il sito Web, ma una volta all'anno compiliamo un "sondaggio tra i lettori" per aiutarci a saperne di più sui lettori e i telespettatori della nostra fedele rivista / sito web. Prendiamo il tuo contributo dal sondaggio per migliorare sia il sito Web che i contenuti di stampa mensili provenienti da Motocross Action. Quest'anno stiamo offrendo la fantastica opportunità di vincere un Domenica motori 147 Moto Flat Track! Compila completamente il sondaggio annuale MXA Reader di clicca qui. Un fortunato vincitore verrà scelto a caso per ricevere una bici da Sunday Motors e tu ci aiuterai mentre ci sforziamo di continuare a testare motociclette, parti e attrezzi. Verrà scelto un vincitore il 6 luglio 2021.

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Cosa c'è nel numero di luglio di MXA di prossima uscita? Ci sono 30 pagine di copertura a due tempi, inclusa una copertura approfondita del campionato mondiale a due tempi Wiseco 2021, un test completo su come Dick Wilk ha costruito una fantastica KTM 300SX, un test del kit motore Pro Circuit KTM 43.5SX da 150 cavalli, una storia su come un ricordo dimenticato da tempo ha portato a un ultra trucco Kawasaki KX2003 del 125, una recensione del sistema di scarico KTM 125SX stampato di Scalvini (lo sapevi che hanno anche fatto tubi stampati e tubi a cono?) e la nostra storia di copertina su come realizzare il tuo la propria versione della Yamaha YZ125 sulla copertina (è iniziata come un battitore Craigslist da $ 1000). E non è tutto, facciamo un'intervista approfondita a un uomo di cui solo gli addetti ai lavori del settore hanno mai sentito parlare e pochi di loro possono pronunciare il suo nome (basta chiamarlo Sel). È stato un giocatore importante per decenni, ma potresti ricordarlo meglio solo quando ti diciamo che è l'uomo che ha convinto Roger DeCoster a saltare la nave da Suzuki e a KTM. Incontra Selvaraj Narayana! E altro ancora!

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 MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: NIHILO BILLET ENGINE WORK ENGINE STAND

Supporto da lavoro per motore Nihilo Concepts.

Nihilo Concepts ha completamente ridisegnato il suo famoso cavalletto per motore e lo ha realizzato in alluminio billet lavorato a CNC con tutto l'hardware in acciaio inossidabile. Il cavalletto accetta quasi tutti i motori da dirt bike da 50cc a 650cc. Il movimento è fluido, preciso e abbastanza forte da durare una vita.

Vista laterale del cavalletto motore in alluminio billet anodizzato nero.

Il nuovo supporto anodizzato nero è in grado di inclinarsi di 360 gradi e bloccarsi in qualsiasi angolo, per consentire un facile assemblaggio di trasmissioni e altre parti difficili durante la ricostruzione del motore. Una volta che hai lavorato con questo stand, non tornerai mai più alla vecchia maniera. Il prezzo al dettaglio è di $ 425.99 a www.nihiloconcepts.com

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· XNUMX€ MXA TEAM TESTATO: STIVALI ALPINESTARS TECH 7

Lo stivale Alpinestars Tech 7 è uno stivale di alto livello a un prezzo medio. Gli stivali Tech 10 sono ancora il modello principale di Alpinestars, ma il Tech 7 è un'alternativa più conveniente e più flessibile. I Tech 10 sono noti per essere rigidi rispetto ad altri stivali da motocross premium; gli stivali Tech 7 sono noti per essere sul lato opposto dello spettro. Sono super flessibili.

Gli stivali Alpinestars Tech 7 sono noti per essere comodi da indossare e flessibili da guidare. I Tech 7 sono dotati di un perno biomeccanico sul lato laterale dello stivale che consente una maggiore flessibilità con meno tempo di rodaggio. Inoltre, aggiunge sicurezza impedendo alla caviglia di spostarsi lateralmente oltre le sue capacità. Lo stivale utilizza anche rinforzi in morbida schiuma intorno alla caviglia per una maggiore imbottitura e comfort. L'area del tendine d'Achille sul retro dello stivale è stata ridisegnata per consentire anche una maggiore flessibilità.

Gli stivali Alpinestars Tech 7 richiedono quasi zero tempo di rodaggio. Sono flessibili, flessibili e non ostacolano il movimento sulla pista. Due fattori rendono il Tech 7 più flessibile del Tech 10. Uno è che non ha il telaio di controllo della flessione anteriore a doppia densità, e l'altro è che non c'è una scarpetta interna. Il pezzo di controllo della flessione anteriore è nuovo sulle Tech 10 e si trova tra il cinturino inferiore e centrale mentre funziona come una sospensione per la caviglia. Uno svantaggio delle prestazioni del Tech 7 è che la plastica sul lato mediale dello stivale si deforma verso l'esterno ogni volta che pieghi la caviglia.

Confrontando gli stivali Tech 10 e Tech 7 uno dietro l'altro, c'è più spazio di manovra nel Tech 7. Inoltre, senza la scarpetta interna, il tuo piede si trova più in profondità nello scarpone, dandoti una sensazione più tradizionale sulle pedane, mentre il Tech 10 lo stivale ti fa stare leggermente più alto. Anche la punta dello stivale Tech 7 è più ampia, il che può rendere le taglie più generose. Per quanto riguarda l'area del polpaccio, l'ingresso dello stivale Tech 7 è più ampio, facilitando la calzata e la rimozione e accogliendo anche i motociclisti con polpacci più grandi.

Gli stivali Alpinestars Tech 7 reggono bene. La tipica usura si manifesta sulle suole e sulla parte interna dello stivale, ma gli stivali Tech 7 non perdono forza. Le suole Tech 7 sono resistenti, utilizzando un materiale a doppia mescola e un gambo interno in acciaio. Ti danno una sensazione positiva da stivale a piolo senza sacrificare il comfort e la forza.

(5) Prezzo. Come possono gli stivali Alpinestars Tech 369.95 da $ 7 essere $ 230 in meno rispetto ai Tech 10 ($ 599.95) ma essere comunque considerati uno stivale premium? Dopotutto, i Tech 7 non hanno la scarpetta interna del Tech 10 (che fornisce ulteriore supporto per il piede), il protettore dinamico della compressione del tallone (cuscinetti contro gli urti violenti ai piedi) e il sistema di lame posteriori (protegge dall'iperestensione). Nel complesso, gli stivali Tech 7 hanno meno parti mobili. Questo li rende più leggeri e flessibili ma anche meno resistenti, quindi sono soggetti a deformazioni quando flessi. La differenza tra i due stivali è evidente e il prezzo lo riflette. Tuttavia, anche se il denaro non fosse un fattore, alcuni MXA i collaudatori sceglierebbero i Tech 7 rispetto ai Tech 10 perché sono più comodi. Gli stivali Alpinestars Tech 7 sono disponibili in un'ampia varietà di taglie e colori. Le taglie vanno da 5 fino a 16 e ci sono 12 diverse opzioni di colore.

CIFRE? $ 369.95- www.alpinestars.com o (800) 438-2577.

MXA VALUTAZIONE: L'Alpinestars Tech 7 è perfetto per i motociclisti che amano stivali flessibili, tempi di rodaggio brevi e un prezzo accessibile. Abbiamo adorato il comfort, ma desideriamo che le taglie si adattino di più alle Tech 10.

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· XNUMX€ PROGRAMMA MOTOCROSS VINTAGE NEBRASKA/IOWA GRANDI PIANURE 2021: PROSSIMA GARA IL 22 AGOSTO

La stagione 2021 Nebraska / Iowa Great Plains Vintage Motocross ha solo tre gare rimaste, con la prossima gara il 6 giugno 2021 al 320 MX Park di Norfolk, Nebraska. Per maggiori informazioni vai a www.greatplainsvintagemx.org

· XNUMX€ VUOI GARA IN SOCIALE? HAI BISOGNO DI NOLEGGIARE UNA BICICLETTA? TROVI UN POSTO IN CUI SOGGIORNARE? CHIAMATE STAPO QUANDO POTETE VIAGGIARE DI NUOVO

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Dennis Stapleton al lavoro.

Nel suo tempo libero, quando non prova con MXA, corre in un paese straniero, va in Giappone o aiuta molti dei suoi compagni di motocross, il collaudatore MXA Dennis Stapleton apre la sua casa, il garage, le biciclette e i meccanici per aiutare i piloti che vorrebbero venire a SoCal per una vacanza di motocross - e ora che la pandemia di coronavirus sta diminuendo negli Stati Uniti e il paese si sta riaprendo, i motociclisti stranieri potranno venire in America per correre, allenarsi e sospirare di nuovo. Dovresti pianificare in anticipo ed effettuare le tue prenotazioni ora per la prossima estate e autunno. Dennis offre un servizio completo a tutte le piste della California meridionale per i corridori o per i corridori del gioco. Sia che tu voglia noleggiare una bicicletta, trasferirti per una settimana, gareggiare a Glen Helen o prendere lezioni di motocross, questo è uno sportello unico. Basta inviare loro un'e-mail ([email protected]). Se desideri vivere lo stile di vita SoCal per un giorno, un fine settimana, una settimana, un mese o tre mesi, visita il sito Web di Dennis Stapleton all'indirizzo www.knobbyshopsouth.org per maggiori dettagli!

· XNUMX€ VECCHIA SCUOLA SCRAMBLES A GLEN HELEN IL 26-27 GIUGNO

Nel caso tu sia un po' arrugginito, sabato 26 giugno è un'occasione per uscire e fare pratica dalle 10:00 alle 4:00, inoltre puoi campeggiare durante la notte in modo da non dover guidare in pista domenica mattina 27 giugno. Per maggiori info vai su www.ossrg.org.

· XNUMX€ MANTENERE SEGUITO IL PROGRAMMA DI GARA 2021

Cooper-Webb-start-Thunder-Valley2021-030Due bici rosse, Roczen (94) e Barcia (51), si uniscono a due bici arancioni, Cooper Webb (2) e Marvin Musquin (25) davanti a Thunder Valley. Sorpresa! Brandon Hartranft (28) porta la sua Suzuki RM-Z450 nella prima ondata.

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2021 (REVISIONATO)
29 maggio ... Pala, CA
5 giugno ... Thunder Valley, CO
19 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
10 luglio ... Southwick, MA (spostato dal 26 giugno)
17 luglio… .Millville, MN
24 luglio… .Washougal, WA
14 agosto ... Unadilla, NY
21 agosto ... Budds Creek, MD
28 agosto ... Crawfordsville, IN
4 settembre ... Pala, CA
11 settembre ... Hangtown, CA

CAMPIONATO FIM GRAND PRIX 2021 (REVISIONATO)
13 giugno ... Orlyonok, Russia
27 giugno ... Matterley Basin, Inghilterra
4 luglio ... Maggiora, Italia
11 luglio ... Kegums, Lettonia
18 luglio ... Oss, Olanda
25 luglio ... Locket, Repubblica Ceca
1 agosto ... Lommel, Belgio
15 agosto ... Uddevall, Svezia
22 agosto ... KimiRing, Finlandia
5 settembre… Afyonkarahisar, Turchia
19 settembre… Rio Sardo, Sardegna
3 ottobre ... Teutschenthal, Germania
10 ottobre ... TBA, Francia
17 ottobre ... Intu Xanadu, Spagna
24 ottobre ... Agueda, Portogallo
31 ottobre ... Trentino, Italia
14 novembre ... TBA, Argentina
28 novembre ... Borobudur, Java
5 dicembre ... Bali, Indonesia

CAMPIONATO MONDIALE MOTOCROSS SIDECAR 2021
1 agosto… Strassbessenbach, Ger
15 agosto, Lage Motokeskus, Est
22 agosto ... Jinin, Czh
29 agosto ... Roggenburg, Swi
19 settembre, Oss, Hol
26 settembre ... Rudersberg, Ger
10 ottobre ... Kramolin, Czh

CAMPIONATO NAZIONALE SCOZZESE 2021 REVISIONATO
15/16 maggio ... Tains
26/27 giugno .. Lochgilphead
10 luglio ... Doune (Gioventù)
17 luglio ... Doune (Adulto)
14/15 agosto ... Rhynie
4/5 settembre… Desertmartin, Irlanda del Nord
9/10 ottobre ... Tain

CAMPIONATO NAZIONALE AUSTRALIANO 2021
11 aprile ... Wonthaggi, VIC
2 maggio ... Canberra, ACT
30 maggio ... Gillman, SA (posticipato)
27 giugno ... Maitland, NSW
25 luglio ... Wodonga, VIC
8 agosto ... Coulson, QLD
14 agosto… .Coolum, QLD
15 agosto… .Coolum, QLD

CAMPIONATO NAZIONALE TEDESCO ADAC 2021 (REVISIONATO)
4 luglio ... Bielstein
18 luglio ... Tensfeld
8 agosto ... Dreetz
5 settembre ... Furstilich Drehna
12 settembre ... Gaildorf

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 settembre… Mantova, Italia

2021 REM OTTOBRE CROSS
30 ottobre ... Glen Helen

CAMPIONATO MONDIALE DI IFP DUBYA 2021
5-7 novembre… Glen Helen

2021 PARIGI SUPERCROSS
6-7 novembre… Parigi, Francia

FINAL 2021 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP (AGGIORNATO)
16 gennaio (sabato) ... Houston, Texas
19 gennaio (martedì) ... Houston, TX
23 gennaio (sabato) ... Houston, Texas
30 gennaio (sabato)… Indianapolis, IN
2 febbraio (martedì)… .Indianapolis, IN
6 febbraio (sabato)… Indianapolis, IN
13 febbraio (sabato)… Orlando, FL
20 febbraio (sabato)… Orlando, FL
6 marzo (sabato)… Daytona Beach, FL
13 marzo (sabato) ... Arlington, TX
16 marzo (martedì) ... Arlington, TX
20 marzo (sabato) ... Arlington, TX
10 aprile (sabato)… Atlanta, GA
13 aprile (martedì)… Atlanta, GA
17 aprile (sabato)… Atlanta, GA
24 aprile (sabato)… Salt Lake City, UT
1 maggio (sabato)… Salt Lake City, UT

FINALE 2021 AMA KICKER ARENACROSS CHAMPIONSHIP
8 gennaio …… .Starkville, MS
9 gennaio …… .Starkville, MS
15 gennaio …… .Lubbock, TX
16 gennaio …… .Lubbock, TV
22 gennaio ....... Guthrie, OK
23 gennaio ....... Guthrie, OK
29 gennaio …… .Denver, CO
30 gennaio …… .Denver, CO
5 febbraio ....... Tampa, Florida
6 febbraio ....... Tampa, Florida
5 marzo …… .Amarillo, TX
6 marzo …… .Amarillo, TX

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Crediti foto: Kawasaki, KTM, Trevor Nelson, Jon Ortner, Brian Converse, Travis Fant, GasGas, Dan Alamangos, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

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