PRIMO SGUARDO! LA KTM SX-E 2024 2 CON TELAIO IN ALLUMINIO È IN ARRIVO

Dopo il successo sia della KTM SX-E 5 che della KTM SX-E 3, la nuovissima KTM SX-E 2 arriva sulla linea di partenza come un pacchetto intermedio nel mondo reale, colmando il divario tra miniciclo e motocicletta, completa con grafica moderna e sorprendente, materiali di alta qualità e componenti di fascia alta.

La KTM SX-E 2 è costruita attorno a un telaio in alluminio estruso con tubo centrale che riduce il numero di componenti necessari. Con meno connessioni e punti di montaggio, il telaio mira al perfetto equilibrio. Il telaio ausiliario è realizzato in materiale plastico composito di alta qualità, rinforzato con fibra di vetro e resistente agli urti, per un peso ridotto e un maggiore assorbimento degli urti.

A fornire energia alla KTM SX-E 2024 2 è un motore con mozzo da 1.8 kW leggero, esente da manutenzione, abbinato a una batteria tipo elettroutensile agli ioni di litio IP65 da 9.4 Ah resistente all'acqua, che offre una velocità massima di 20.5 mph . Privo di parti aggiuntive come catene o ruote dentate, il motore del mozzo mantiene il peso basso e fornisce maggiore sicurezza in caso di incidente.

Quando arriva il momento di cambiare le batterie, la batteria dell'SX-E 2 può essere sostituita con un semplice movimento, consentendo di prolungare il tempo di guida con più batterie. La ricarica è gestita da un caricabatterie esterno che fornisce fino a 500 W e che può essere collegato a qualsiasi presa da 110 volt e impiega circa 60 minuti per raggiungere una carica completa al 100%.

All'anteriore, una forcella idraulica WP non regolabile offre una corsa di 90 mm, mentre un monoammortizzatore idraulico da 34 mm si occupa di tutto al posteriore. Il monoammortizzatore è montato direttamente sul forcellone e offre 70 mm di escursione

Come caratteristica di sicurezza, il motore elettrico viene attivato ruotando l'acceleratore in avanti. Una volta accesa, una "vibrazione" tattile viene inviata attraverso l'impugnatura, imitando la sottile vibrazione al minimo di un motore a combustione, indicando al ciclista che la moto è pronta per partire. Ciò impedisce qualsiasi accelerazione indesiderata o improvvisa durante il montaggio della KTM SX-E 2. In caso di incidente, un sensore di ribaltamento disattiva la potenza. Il prezzo consigliato è di $ 2199.

 

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