2023 SUZUKI RM-Z450 e RM-Z250

Suzuki non ha apportato modifiche all'RM-Z2023 del 450 rispetto alla versione 2022. Il corrente RM-Z2022 del 450 il pacchetto è stato introdotto per la prima volta nel 2018, ha ricevuto un piccolo aggiornamento di primavera shock in 2019 (da una molla da 56 N/mm a una molla da 54 N/mm) ed è rimasta intatta nel 2020, 2021, 2022 e 2023.

2023 SUZUKI RM-Z450 CARATTERISTICHE

(1) L'ottima risposta dell'acceleratore offre un'elevata potenza di picco.
(2) Il sistema di gestione della trazione evoluto aiuta la bici ad agganciarsi.
(3) Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) ti porta davanti.
(4) Prestazioni in curva impareggiabili
(5) Telaio e forcellone bilanciano leggerezza e robustezza.
(6) Posizionamento del motore e maneggevolezza del telaio degli aiuti di montaggio.

L'ultimo La ristrutturazione dell'RM-Z250 è arrivata nel 2019 quando l'RM-Z250 ha ottenuto un telaio aggiornato, forcelle Kayaba, rotore anteriore più grande, doppi iniettori, nuovo ammortizzatore, testata rivista e nuova plastica. Tutti questi aggiornamenti hanno reso la bici significativamente migliore, ad eccezione delle forcelle brutalmente rigide.

(7) La forcella Kayaba con molla elicoidale offre prestazioni eccellenti e una facile messa a punto.
(8) L'ammortizzatore posteriore e il leveraggio Showa BFRC offrono un controllo straordinario.
(9) Gli pneumatici Bridgestone X30 offrono un'aderenza eccezionale.
(10) Il grande rotore del freno anteriore da 270 mm aumenta la potenza di arresto e la sensazione.
(11) La pompa freno posteriore compatta è progettata per evitare che il fango si accumuli su di esso e si incastri negli stivali del pilota.
(12) Viene fornito l'MX-Tuner 2.0 di Suzuki, che fornisce una rapida iniezione di carburante e regolazione dell'accensione attraverso un'applicazione per smartphone di facile utilizzo.
(13) Gli accoppiatori del carburante sono inclusi per una regolazione EFI facile e veloce.
(14) Il prezzo al dettaglio $ 8999.

2023 RM-Z250 CARATTERISTICHE

(1) La testata del cilindro a babordo centrale aumenta la potenza e la risposta dell'acceleratore.
(2 Il sistema a doppio iniettore di carburante aumenta la potenza ad alto numero di giri.
(3) Il sistema di gestione della trazione evoluto aiuta la bici ad agganciarsi.
(4) Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) ti porta davanti.
(5) Prestazioni in curva impareggiabili
(6) Telaio e forcellone bilanciano leggerezza e robustezza.

(7) Le dimensioni del telaio uniscono maneggevolezza e stabilità.
(8) La forcella a molla elicoidale Kayaba offre grandi prestazioni e una facile messa a punto.
(9) Le impostazioni dell'ammortizzatore posteriore Kayaba offrono una risposta di smorzamento controllata.
(10) Pronto per la gara Pneumatici Dunlop MX33.
(11) Il grande rotore del freno anteriore da 270 mm aumenta la potenza di arresto e la sensazione.
(12) La pompa freno posteriore compatta è progettata per evitare che il fango si accumuli su di esso e si incastri negli stivali del pilota.
(13) Viene fornito l'MX-Tuner 2.0 di Suzuki, che fornisce una rapida iniezione di carburante e regolazione dell'accensione attraverso un'applicazione per smartphone di facile utilizzo.
(14) Gli accoppiatori del carburante sono inclusi per una regolazione EFI facile e veloce.
(15) Il prezzo al dettaglio $ 7899.

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