PRIMO SGUARDO! NUOVISSIMA YAMAHA WR2024F ENDURO 450

Comunicato stampa Yamaha: La nuova WR2024F 450 è la bici da enduro da 450 cc più leggera, sottile e veloce che Yamaha abbia mai costruito. Basata strettamente sulla motocross di nuova generazione YZ450F che ha mostrato il suo potenziale vincente in MXGP e AMA Supercross, la nuova generazione WR450F offre prestazioni altamente controllabili, potenza facilmente personalizzabile e agilità di livello superiore.

Lo stile è radicalmente aggiornato su questa nuova moto da enduro, con la carrozzeria super compatta che deriva dall'ultima YZ450F, che ha già ricevuto ampi consensi per i suoi alti livelli di agilità. La WR2024F 450 beneficia di numerose modifiche progettuali e impostazioni specifiche per l'enduro, tra cui una ECU rivista, mappatura FI, rigidità del telaio e altezza di marcia inferiore, nonché un serbatoio del carburante più grande e specifiche complete per l'enduro.

Sviluppato dal propulsore vincente YZ450F, il motore a testa inversa di ultima generazione della WR450F sviluppa maggiore potenza grazie alla nuova porta di aspirazione ad alta efficienza che beneficia di un tratto di aspirazione riprogettato che offre un percorso più rettilineo alle valvole di aspirazione in titanio più grandi da 39 mm.

Oltre ad essere più leggero e sottile rispetto al modello precedente, questo motore high-tech da 450 cc a carter secco presenta anche un nuovo pistone forgiato, un corpo cilindro leggero, un cuscinetto semplice sulla testata di biella e una nuova catena di distribuzione, tutti progettati per gestire le maggiori prestazioni. Il sistema di gestione dell'aria sulla WR2024F 450 è stato completamente ridisegnato e l'airbox aspira l'aria dalla parte posteriore della macchina tramite condotti nei nuovi pannelli laterali, telaio e serbatoio.

Per un peso ridotto e una sensazione più leggera e connessa, la WR2024F 450 è dotata di una frizione a rondella Belleville di nuova concezione con otto dischi di attrito specifici per WR ottimizzati. L'ingranaggio primario e il cestello della frizione sono integrati e le 6 molle del modello precedente sono sostituite da un'unica molla di lavaggio Belleville che offre una migliore controllabilità durante la partenza e lo scorrimento della frizione nelle curve lente.

Le sospensioni anteriori e posteriori Kayaba, le migliori della categoria, della WR450F sono rinomate per le loro eccellenti prestazioni su un'ampia gamma di velocità e su una varietà di terreni e, rispetto all'ultima YZ450F, la WR2024F 450 ha una corsa inferiore di 10 mm nella parte anteriore e posteriore per dare un'altezza del sedile più bassa e un baricentro più basso. L'effetto combinato della macchina e del pilota seduti 10 mm più in basso fa una differenza significativa nella manovrabilità della bici, specialmente nelle curve a bassa velocità su terreni tecnici.

Oltre all'altezza di marcia inferiore, la posizione di guida della WR2024F 450 è stata rivista spostando le pedane 10 mm più in basso per aumentare la distanza tra i fianchi e i piedi del pilota - e il manubrio è ora leggermente più vicino al pilota.

La WR2024F del 450 sarà offerta nel Team Yamaha Blue e sarà disponibile presso i concessionari a partire da novembre per un prezzo consigliato di $ 10,199. Inoltre, la WR250F ritorna invariata per il 2024. È offerta nel Team Yamaha Blue e disponibile presso i concessionari a novembre per $ 8999 MSRP.

 

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