QUESTA SETTIMANA IN MXA: YAMAHA VS MXA TEST RIDER BATTLE, TRIPLI MORSETTI E DUE TEMPI

QUESTA SETTIMANA IN MXA: $ 50,000 TEST TECNOLOGIA TRIPLE CLAMP

Ogni azienda di accessori per motociclette aftermarket spende un sacco di soldi per sviluppare le parti che acquisti presso il tuo rivenditore o online, ma questa è la prima volta che io (Josh) ho sentito parlare di un programma per computer in abbonamento da $ 50,000 all'anno che ti aiuta a sviluppare parti di moto. Luxon MX è un'azienda abbastanza nuova nel campo delle motociclette e, come molti altri marchi di accessori per moto aftermarket, opera a fianco di un'altra attività del settore non motocross. ODI Grips è un altro esempio di un marchio di motocross che produce parti di un'azienda non motociclistica, Edge Plastics. (Puoi saperne di più sulle impugnature ODI in questo video qui). Sia ODI che Luxon condividono risorse con le loro società madri e questo fa progredire rapidamente le loro capacità. Nell'episodio #40 del nostro "Questa settimana in MXA" serie di video presentata da O'Neal Racing, trascorriamo una giornata con Billy Wight, proprietario di Luxon MX, testando i suoi morsetti tripli contro i morsetti di serie KTM, GasGas di serie e Ride Engineering a Glen Helen.

In questo video è inclusa anche un'anteprima della bellissima Twisted Development 500cc a due tempi che abbiamo avuto modo di guidare, una battaglia tra me e Steven Tokarski della Yamaha su YZ2022F 250 di serie e una breve menzione della vittoria del Team Italia al Motocross des Nations.

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Nathan Alexander Twisted Development 1994 Honda CR500 a due tempiQuesta Honda CR1994 del 500 è stata un vero spasso da guidare. Siamo rimasti sorpresi di come il collaudatore laterale Ezra Lewis l'abbia preso in aria. 

Luxon Mx KTM 2.0 Split Triple morsettiDa vicino le piastre forcella divisibili Luxon MX 2.0 per KTM/Husky/GasGas.

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