RAPPORTO DI SETTIMANA DI AZIONE MOTOCROSS

#WHIPITMERCOLEDI'

Pilota: Cristiano Craig
Evento: Houston Supercross 2023
Foto: Brian Converse

RIFLETTORE A DUE TEMPI | ZACH MORRIS '2002 CR250 e 2010 YZ250

cr250

"Ecco qui! Il mio CR2000 2002/250. Ho acquistato questa bici un anno fa come una delle mie successive bici da ricostruzione a due tempi, negli ultimi anni è diventata un hobby e, sfortunatamente, passo più tempo a ricostruire che a fare bici.

“Questa bici è nata come una CR 2002 del 250, con un ponte di scarico rotto, frizione consumata e cuscinetti arrugginiti. Ogni cuscinetto nel telaio è stato sostituito, la sospensione è stata ricostruita davanti e dietro con molle che corrispondevano al mio peso, una ricostruzione a fondo e superiore era stata completata con un cilindro riparato e Nikasil.

“Quando avevo finito avevo una bici che gestiva magnificamente, ma aveva ancora il temuto motore della valvola RC. Prima di questo avevo ricostruito una YZ2010 del 250 a due tempi che non riuscivo a impedire al mio amico di comprarmi, ero alla ricerca di un'altra bici che potesse competere con il motore di quella YZ. Dopo alcune modifiche minori il CR funzionava meglio, ma aveva ancora un motore di fascia media che andava in fondo waa-waa-waa proprio come descritto da MXA indietro nel giorno.

“Ho deciso di provare un'altra strada e sono stato in grado di vendere il motore ricostruito online, lo stesso giorno in cui ho venduto mi sono imbattuto in un motore del 2000 che aveva bisogno di essere ricostruito con un end-end Eric Gorr 265 che non era stato avviato.

“È stato uno scambio abbastanza semplice, e con il motore 2000 CR, la bici si strappa! Stiamo andando fuori questo fine settimana per confrontarlo con la YZ del 2010 e con una KX250 di vecchia generazione. Tutte e tre le bici sono state rinnovate e dovrebbe essere un paragone divertente. In precedenza YZ non aveva eguali e i miei fratelli 1999 KX avevano una potenza preferibile rispetto alla CR, a questo punto penso che la CR sarà alla pari con il motore YZ, potrebbe avere un vantaggio nella manovrabilità e rinunciare solo a delle sospensioni molto minori vantaggi per la Yamaha.

Lunga vita ai due colpi! ” –Zach Morris

Nota del redattore: Si prega di mantenere tali invii in arrivo. Se desideri che la tua bici sia presente in "Two-Stroke Spotlight", inviami un'email all'indirizzo [email protected]. Tutto ciò che chiedo è che tu dia un guasto alla tua bici e una descrizione dettagliata della costruzione. Per favore, invia anche alcune foto del tuo destriero. Inviando la tua bici per il "Spotlight a due tempi", accetti di rilasciare tutti i diritti di proprietà sulle immagini e copiarle su MXA.

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MXA CITAZIONE DELLA SETTIMANA // KEN ROCZEN SULLA SUA RM-Z450 ALL'HOUSTON SUPERCROSS

“Non mi sentivo molto a mio agio in pista. Per tutto il giorno abbiamo provato molte cose diverse sulla moto. È dura uscire sempre con qualcosa di nuovo. Tuttavia, il team ha fatto uno sforzo straordinario e tutti sono d'accordo e si stanno impegnando molto. Quindi stasera non è stata davvero la nostra serata, ma non voglio seppellire la testa sotto la sabbia. Torneremo in Florida questa settimana, l'intero team sta uscendo e non vedo l'ora di lavorare ancora e di tornare la prossima settimana a Tampa.

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Ho bisogno del tuo consiglio di esperti. Ho iniziato a utilizzare VP T2 nel mio YZ250 modificato, che adoro, ma la mia domanda è su cosa succede quando il clima diventa freddo. L'olio premiscelato in T2 separerà petrolio e gas quando fa molto freddo nel mio garage?

No. Non ci sono oli di ricino o altri ingredienti che saranno influenzati dal freddo in T2. L'olio premiscelato aggiunto a T2 è un olio di alta qualità, di marca, sintetico, a due tempi che non si separa. Tuttavia, ci assicureremo di tenere il tuo T2 nella sua tanica di metallo sigillata, soprattutto perché è estate ed è molto tempo prima che arrivi il freddo. Se hai solo 2 galloni nel metallo da 5 galloni puoi trasferire il carburante in un contenitore più piccolo che lascerà meno spazio aereo sopra il carburante.

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Moto Trivia risponde: Stefano Roncada.

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