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Foto di Chris Alamangos, Mark Chilson e Debbi Tamietti

Tanner Sawyer (323) guida Ryan Surratt (51) nel bel mezzo della gara Pro a Glen Helen. Sawyer ha vinto la classe 450 Pro, mentre Surratt ha vinto la 250 Pro.

Non puoi estrapolare molto da ciò che accade a REM Glen Helen perché è una gara unica, popolata da ex Nationals Pro degli anni '1980, un gran numero di piloti degli anni '1970, AMA Hall of Famers, ragazzi dell'industria motociclistica, testisti di riviste , ciclisti stranieri e ciò che resta dei famosi specialisti di Saddleback. Nella maggior parte delle gare locali non si ottiene quel tipo di folla - solo in SoCal un gruppo così eclettico ed eccentrico di corridori può convocare su base settimanale.

Lo stile di Trevor Stewart sopra il salto dell'altopiano era impeccabile. Stewart (75) ha conquistato facilmente la vittoria del 250 Intermedio.

Non abbiamo idea di cosa stia facendo Ryan Surratt nello stesso salto, ma speriamo che il suo fianco non sia stato ferito durante la realizzazione di questa foto.

I corridori REM sono hardcore. Corrono ogni fine settimana e uno dei motivi per cui corrono al REM è perché ci sono 40 gare REM all'anno (facendo delle pause solo quando Glen Helen Raceway viene utilizzato per grandi eventi come gli X Fighters, i camion Lucas Oil Offroad, l'AMA National o la 24 ore di Glen Helen). Dato il bel tempo tutto l'anno, REM non deve preoccuparsi di neve, pioggia o nevischio. Alla gente del posto piace dire che ci sono solo due stagioni a Glen Helen: Hot and Windy.

Dennis Stapleton (46) e Gordon Ward (444) hanno avuto un knock-down trascinando la guerra nella gara Pro con Stapleton che tiene il sopravvento. Stapleton è stato uno dei cinque piloti che hanno guidato la Suzuki RM-Z2015 MXA 450 a Glen Helen per testare le impostazioni della pressione dell'aria nelle forcelle Showa TAC.

Willy Simons ha vinto la classe Elite Over-50.

Questo fine settimana faceva caldo, ma non il caldo umido soffocante del resto del paese, ma un caldo secco a bassa umidità che fa visitare i texani in visita, "Lo chiami così caldo?"

Will Harper (7), Dave Eropkin (811), Randy Skinner (383) e Val Tamietti (31) si spargono lungo la pista, mentre Scotty Walker (5) e Luther French (2) prendono la strada meno percorsa all'esterno.

Le battaglie che interessano la folla REM non sono quelle che trovi le persone che guardano durante le gare in stile camper. Oh, la folla si radunerà vicino al recinto per assistere alla gara Pro, ma il sorteggio più grande è la classe Over 50, in parte perché è la classe più grande, ma anche perché presenta molti nomi fantastici che il vecchio Saddleback, Indian Dunes , I corridori Corona Raceway e Carlsbad guardavano quando questi uomini erano giovani professionisti (molto tempo fa).

Randy Skinner (383) finirebbe con un 9-6 giorno per il settimo nella classe Over-50 Expert, mentre Luther French (2) supererebbe le obiezioni di Skinner di vincere con un 4-1 davanti a Phil Dowell, Jerry Black, Val Tamietti, Tony Schuler, Jeff Fahy e Skinner. Schuler ha vinto la prima manche, ma è inciampato in un ottavo nella seconda manche.

La rottura del marchio di bici della tua pista locale è probabilmente inclinata in modo diverso rispetto a Glen Helens a causa del gran numero di piloti più anziani, più ricchi e più connessi a Glen Helen. Cosa pensi siano le bici più popolari sulla tua pista? Al REM questo fine settimana sono stati il ​​30% di Yamaha, il 30% di KTM, il 20% di Honda, il 7% di Suzukis, il 7% di Kawasaki e un'infarinatura di Huskys (più una Beta).

Richard Taylor, figlio dell'ex pilota nazionale AMA Rich Taylor, è andato per 2-2 al secondo posto nella classe 250 Novice.

I VINCITORI, COME IN "I WON MOM!"

450 professionisti: Tanner Sawyer.

250 professionisti: Ryan Surrat.

Vet professionista: Dennis Stapleton.

Oltre 40 Pro: Gordon Ward.

Devi dare credito a Travis Hoffman (73) per aver portato la sua KTM 250SX a due tempi in uno scivolo fantastico, mentre la sua bici si sporgeva verso l'esterno, il suo corpo verso l'interno e la sua testa guardava il Jumbotron per vedere come stava. A proposito, stava facendo abbastanza bene da spazzare entrambe le motos della classe 450 alle prime armi.

250 intermedio: Trevor Stewart.

120 a due tempi: Mitchell Falk.

Intermediario veterinario: Bob Zing.

Intermedio Over 40: Ron Shuler.

Mitchell Falk (612) ha vinto la classe 125 a due tempi.

Elite over-50: Willy Simons.

Esperto over 50: Lutero francese.

Intermedio Over 50: Dirk Davidow.

Di nuovo indietro. Alan Olson (a destra) ha smesso di correre due anni fa a causa delle ginocchia difettose. Il nove volte campione del mondo di veterinario è stato anche il "meccanico dell'anno AMA" quando ha combattuto per Chad Reed. Bill Seifert (a sinistra) è felicissimo di correre così vicino ad Olson, dopo 30 anni di inseguimento di suo padre alle spalle.

Esperto over 60: Jim Latendresse.

250 principianti: Cole Pucket.

450 principianti: Travis Hoffmann.

Jody Weisel (192) è tornato a correre dopo sei settimane di riposo con la stessa misteriosa malattia che ha colpito James Stewart. Beh, in realtà, Jody ha avuto la polmonite, che ha peggiorato correndo con essa. I suoi polmoni erano abbastanza buoni al suo ritorno per una moto.

Toby Brooks (986) ha ottenuto la vittoria dei 250 principianti nella sua combinazione di Fox, Alias, Thor e Troy Lee Designs.

Bob Zing.

Cade Matherly - 85 Vincitore esperto.

Cole Puckett (505) ha vinto la classe 250 Novice con un 1-1.

Solo i professionisti, giovani e meno giovani, hanno saltato questo enorme altopiano ... e l'intermedio Trevor Stewart. Questo è 250 Pro Shawn Hillion (159).

Jon Ortner (10) evita i soldi di emergenza Yamaha con il suo YZ450F tutto giallo.

Questo è Alamangos classico! Occhiali che volano, gomito fino in fondo e l'acceleratore spalancato. Ci sono quattro fratelli Alamangos da corsa, ma Chris (mostrato qui) e Dan sono gli ultimi due del clan australiano che vivono ancora ai margini delle corse.

REM corre di nuovo sabato prossimo 23 agosto 2014. Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com

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