REM GLEN HELEN MOTOCROSS: IL GIORNO DOPO IL GIORNO LE PIOGGIE SONO cadute

Il vicedirettore della MXA Josh Mosiman era in missione presso il REM.  Foto: Debbi Tamietti

Foto di Debbi Tamietti, Dan Alamangos e Jon Ortner

Il REM Motocross di questo sabato è stato il primo di quattro eventi consecutivi a dicembre, ma molte persone hanno pensato che non sarebbe successo a causa della quantità di pioggia che è caduta su SoCal mercoledì e giovedì (prima di spostarsi a est per creare enormi temporali e nevicate il resto del paese). Hanno sottovalutato l'etica del lavoro dell'equipaggio della pista di Glen Helen.

Joe Sutter (111), Mike Monaghan (16) e Ralf Schmidt (73). Foto: Debbi Tamietti

Con il sole che splende e le temperature nei bassi anni '70, la pista era in condizioni quasi perfette per le corse. Ci sono state grandi gare in tutte le classi, ma le più importanti sono state:

Jon Ortner dà una occhiata informale mentre cade sul bordo del monte. Whitney. Foto: Dan Alamangos

I PRO: Josh Mosiman della MXA è stato assegnato a gareggiare con la Suzuki RM-Z2019 250 e la Honda CRF250 (cambio bici tra moto). Per ostacolarlo ancora di più, si è iscritto come 450 Pro (pensando che il denaro della borsa sarebbe più grande in quella classe) e ha lasciato il pacchetto fuori dalla linea di partenza.

Josh Mosiman rota il berme esterno dirigendosi verso il lungo e veloce canyon dritto. Foto: Dan Alamangos

Josh ha tagliato i Pro e gli Intermedi in entrambe le gare per ottenere la vittoria complessiva. Sorprendentemente, l'hawaiano David Dabin lo ha mantenuto onesto mentre saltava in vantaggio prima che Mosiman lo investisse. Dabin è un Intermedio 250, ma sarebbe stato il secondo nella gara combinata Pro / Intermedio.

Mike Carter (50 anni) ha ottenuto la vittoria di Over-40 Expert, ma ha dovuto lavorare per questo. Foto: Jon Ortner

OLTRE 40 ESPERTI: Mike Carter e Robert Reisinger sono impegnati in una guerra in entrambe le moto. Reisinger vinse la prima manche, ma la seconda fu un bruciatore di fienile quando Reisinger e Carter si passarono l'un l'altro avanti e indietro, con un ragazzo diverso che conduceva ogni volta che passavano accanto alla torre del punteggio. Alla fine, Carter fece il punto cruciale e Reisinger dovette lasciarlo andare. Va notato che Reisinger stava anche correndo la classe Expert Over-50, che ha vinto, con una sola pausa tra gli anni '40 e '50.

Jon Ortner (10 e Luther French (2) erano vicini, molto vicini, nella classe Elite Over-50. Erano anche vicini a raddoppiare il suo doppio step-up - ma non abbastanza vicino. Foto: Debbi Tamietti

OLTRE-50 ELITE: Ogni gara, ogni settimana, negli ultimi quattro anni è stata epica in questa classe. Questa settimana non è stato diverso tra Luther French e Jon Ortner. Luther è arrivato in testa all'inizio della prima manche, mentre Jon ha ottenuto un ultimo posto in vantaggio. Sembrava un compito impossibile per Ortner superare il branco, ma ha tagliato e tagliato a cubetti da un deficit di 15 secondi e all'ultimo giro ha bussato alla porta di Lutero. Lutero resistette per vincere la prima, ma la scritta era sul muro per la seconda.

Pasha Afshar ha portato in pista il suo elmetto Dax in fibra di carbonio Lift da $ 150. Ciò ha portato all'inevitabile sfida. Foto: Dan Alamangos

La prossima cosa che sai, a Pasha era stato chiesto di fare un giro con l'elmetto da costruzione. Ragazzi, non provatelo con la testa. Foto: Dan Alamangos

Nella seconda manche la partenza è iniziata presto quando Ortner e il francese si sono trovati in vantaggio dall'inizio. Hanno iniziato a passare ciascuno su quasi ogni giro. Lutero era più veloce nel canyon posteriore, mentre Ortner era più veloce nelle cose strette. Questo si è interrotto con Jon Ortner che ha superato Luther French all'angolo prima del traguardo e Luther che ha passato Jon sulla scala veloce. Lo hanno fatto tre volte prima che Ortner alla fine abbia ottenuto un po 'più di coraggio sul rettilineo del canyon veloce e abbia resistito per il totale.

Randel Fout (23) e Mike Monaghan (16) stanno raggiungendo il traguardo uno-due nella prima manche degli Over-60 Experts.  Foto: Debbi Tamietti

ESPERTO OLTRE 60: Quando Val Tamietti ha rotto la sua tib / fib durante l'ultima gara, Dave Eropkin deve aver tirato un sospiro di sollievo con il suo amico, e la competizione più dura, fuori combattimento. Ma non è andata così in moto uno degli Over-60 Experts, dato che i piloti del test MXA Randel Fout e Mike Monaghan sono andati 1-2. La grazia salvifica per Dave è che Randel non vuole essere segnato e spesso tira fuori la bandiera bianca. Randel stava anche correndo la Suzuki RM-Z2019 della MXA 250 in una moto e la Honda CRF250 nell'altra.

Brian Martin (65 anni) era quarto nella classe intermedia Over-60. Foto: Jon Ortner

Nella seconda manche, Mike Monaghan si è schiantato al primo giro e ha iniziato il lungo inseguimento da solo mezzo giro dietro il gruppo. Senza doversi preoccupare di Monaghan (o del Fout più veloce), Dave ha preso il totale con un 2-1 a Bob Rutten 3-2, il 4-3 di Pete Vetrano e il 1-6 di Mike Monaghan.

Pro Justin Muscutt (23) è stato il terzo pilota di test MXA a dividere le moto tra la CRF2019 250 e la RM-Z2019 250. Gli altri due erano Josh Mosiman e Randel Fout. Foto: Debbi Tamietti

450 professionisti: Josh Mosiman ... 1-1
250 professionisti: Noah Hickerson ... 1-1
250 intermedio: David Dabin ... 1-1

Pete Vetrano (2) ha vinto la vittoria per Over-40 Novice e poi è tornato a prendere un terzo posto nella classe Expert Over-50. Foto: Dan Alamangos

Esperto over 40: Mike Carter ... 2-1
Intermedio Over 40: Brian Calhoun ... 1-1
Più di 40 novizi: Pete Vetrano… 1-1

Morgan Pierce (3) ha vinto la classe degli Over-50 Novice tra i primi tre di Kevin Weston e Lamont Dusseau. Foto: Debbi Tamietti

Robert Reisinger (96) ha vinto la classe Esperto Over-50 con un 4-1. Il pilota accanto a lui, Ron Shuler (33), era secondo con un 3-2. Foto: Dan Alamangos

Elite over-50: Jon Ortner ... 2-1
Esperto over 50: Robert Reisinger ... 4-1
Intermedio Over 50: Dirk Davidow ... 1-1
Più di 50 novizi: Morgan Pierce ... 1-1

A Lars Larsson piaceva così tanto il DTM Racing TTM KTM 300XC-W TPI durante l'ultima gara REM che ha chiesto a Jody se poteva correre a due tempi con iniezione di carburante Husqvarna TE300i della MXA. Deve averlo apprezzato anche perché ha vinto entrambe le gare della classe Expert Over-65. Foto: Debbi Tamietti

RIPARTIZIONE DEL MARCHIO A REM QUESTA SETTIMANA
1. Yamaha ... 37%
2. KTM ... 29%
3. Husqvarna ... 17.5%
4. Honda ... 7.5%
5. Kawasaki ... 5%
6. Suzuki ... 2%
7. TM ... 2%

Questa settimana è stata un clamoroso successo per Yamaha e Husqvarna. La Yamaha ha avuto il più grande vantaggio rispetto a KTM che ha dimostrato quest'anno (normalmente sono con 1 o 2 punti l'una dall'altra) e Husqvarna è salita dal quinto in media al terzo con un buon margine su Honda, Kawasaki, Suzuki e TM.

Dave Eropkin (811) e Joe Pena (911) non sono seguiti da 711 nella classe Expert Over-60. Foto: Dan Alamangos

Esperto over 60: Dave Eropkin ... 2-1
Intermedio Over 60: Case TV ... 1-1
Intermedio Over 65: Lars Larsson… 1-1

Josh Fout (78) ha corso il Pro Circuit Husqvarna TC125 di Ivan Tedesco per una gara a due moto della classe 250 Novice. Si tratta di un violinista costruito da Mitch Payton da 42 cavalli con conversione a molla elicoidale Pro Circuit sulle forcelle pneumatiche AER.  Foto: Dan Alamangos

250 Principiante: Tyler Rich ... 1-1
450 Principiante: Jacob Wondolowski ... 1-1
250 principianti: Josh Fout ... 1-1

Brandon Woods (11) si è divertito molto verso la vittoria di Vet Novice. Foto: Debbi Tamietti

Veterinario alle prime armi: Brandon Woods ... 1-1
Principiante veterinario: Chris Arellano ... 1-1

Nick Reisinger ha imparato a correre su una Honda XR100 usata, ma papà gli ha comprato una Husqvarna TC2019 del 85 questa settimana. Ha corso la sua prima gara a due tempi con gusto. Foto: Debbi Tamietti

65 principianti: Anthony Keasey ... 1-1
85 Principiante: Isaiah Wilson ... 1-1
85 principianti: Zane Harvey ... 1-1
Principiante 150F: Madison Miller ... 1-1

Anthony Keasey (115) è stato il vincitore del 65 novizio. Foto: Debbi Tamietti

Ralf Schmidt (73) e Jonathan Levey (156) lasciano abbastanza spazio per una fetta di pane tra di loro. Foto: Debbi Tamietti

RIPARTIZIONE DELL'ETÀ A REM QUESTO FINE SETTIMANA
Minori di 30 anni ... 20%
Da 30 a 39 anni ... 3%
Da 40 a 49 anni ... 25%
Da 50 a 59 anni ... 26%
Dai 60 anni in su ... 19%
% oltre i 50 anni ... 50%

Quando il vecchio serbatoio d'acqua in cima al monte. Whitney è caduto sul retro della collina due settimane fa, Glen Helen lo ha sostituito con un serbatoio di profilo più basso per impedire ai forti venti di Glen Helen di rovesciare questo. Foto: Dan Alamangos

Ford Heit fa un sorvolo. Foto: Jon Ortner

L'hawaiano David Dabin muove un po 'di terra mentre si dirige verso la vittoria dei 250 intermedi. Foto: Debbi Tamietti

David McCarthy (519) e Chris Arellano (2). Foto: Debbi Tamietti

Phil Dowell (23 anni) si sta rimarginando da un po ', ma sentiva di essere pronto questo fine settimana. Phil è arrivato terzo nella classe Elite Over-50. Foto: Dan Alamangos

REM gareggerà di nuovo sabato prossimo, 15 dicembre, seguito dal 22 dicembre e dal 29 dicembre. Successivamente verrà annunciato il pilota numero uno a Glen Helen (ci sono tre corridori così vicini tra loro che non ci vorranno per la gara finale per determinare chi ha il maggior numero di punti dopo 35 gare nel 2018). Per maggiori informazioni vai a REM pagina facebook o pagina web all'indirizzo www.remsatmx.com

 

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