REM GLEN HELEN MOTOCROSS REPORT: LA STRADA LUNGA E TORREVOLE È FUORI, MA LE CURVE TOrtuose SONO DENTRO

La scorsa settimana la strada principale per il Glen Helen Raceway era stata chiusa e tutti coloro che venivano a correre o ad allenarsi dovevano percorrere la strada tortuosa. Sabato.

FOTO DI DEBBI TAMIETTI

Il caldo opprimente dell'ultimo mese si è finalmente preso un giorno di riposo sabato. Grazie alle nuvole alte e all'umidità del Messico, la temperatura non ha mai raggiunto i 90 gradi, e per i ciclisti che si sono abituati ai giorni a 100 gradi, sembrava che fosse arrivato l'inverno. Anche con tutte le lamentele su quanto sia stato caldo nell'ultimo mese, le temperature effettive erano all'interno delle normali temperature medie di luglio e, sì, ciò significa che 100 gradi non erano niente di strano (almeno non appena fuori di San Bernardino, California).

Questi sono gli esperti over-50 a metà del primo turno. Nota che ogni pilota ha un dito sulla leva del freno anteriore, ma se lo tiri così lontano dalla prima curva, non otterrai una partenza molto buona. Bryan Friday (43) è in vantaggio con Jon Ortner (56), Dan Alamangos (57), Randy Skinner (12), Ralf Schmidt (73), Robert Reisinger (96), Greg Pierce (416) e Phil Dowell (23) all'inseguimento.

L'unica cosa che i ciclisti hanno imparato a causa del caldo è che dopo un paio di giorni a 103 gradi, 98 è fresco e 88 è rinfrescante. Sapremo quando sarà effettivamente caldo caldo caldo quando tutti i motociclisti smettono di indossare la loro attrezzatura nera "alla moda" a favore di colori chiari che riflettono il calore invece di assorbirlo. Questa settimana c'erano molti masochisti vestiti di nero su nero.

Due curve dopo Jon Ortner (56) ha il comando con Bryan Friday e Ralf Schmidt che riempiono i primi tre.

REM è l'ultimo baluardo della vecchia scuola Indian Dunes and Saddleback Specialist. Quindi, le classi Over-50 e Over 60 sono come riunioni di classe al REM. Saddleback ha chiuso 37 anni fa, il che significa che se tu fossi un sedicenne hot shot nel 16, oggi saresti idoneo per le classi Over-1984 Novice, Intermediate o Experts. Oh, ci sono ragazzi giovani alla REM, che corrono principalmente nelle classi Intermedia e Pro. Loro, come i vecchi che hanno reso famoso REM quando erano giovani, vengono al REM per le lunghe manche, il programma di gara super efficiente e la ferma consapevolezza che torneranno a casa prima delle 50:3 REM fa funzionare un orologio svizzero.

Il primo turno dell'Esperto over 60 è più fitto rispetto agli over 50, anche se molti giocatori degli esperti over 50 hanno in realtà più di 60 anni. Da destra a sinistra: Randy Skinner (12), Robert Reisinger (96), Val Tamietti (31), Ed Guajardo (27) e Dave Eropkin (811)

Questa settimana ha visto un'emozionante battaglia 450 Pro tra Dalton Shirey e Brian Medeiros. Entrambi hanno vinto una manche, entrambi hanno avuto problemi meccanici che li hanno portati ad arrivare secondi nell'altra manche ed entrambi hanno avuto una velocità incredibile. E questo era vero nella maggior parte delle classi. In effetti, quasi un quarto delle classi si è concluso con i corridori che si sono divisi 1-2 e 2-1. Poiché ogni manche era così competitiva, i piloti della classe Expert Over-50 sono arrivati ​​secondi con un punteggio di 4-2, terzi con un 6-3, quarti con un 5-4, quinto con un 3-6 e sesto con un 2- 7. Significava che, indipendentemente da dove avresti finito nella prima manche, potevi salvare una buona giornata nella seconda manche.

Goditi le foto di Debbi Tamietti di questa settimana al REM — ha ricevuto un piccolo aiuto da Jon Ortner e Dan Alamangos (quando non correvano). E devi sapere che la tua foto potrebbe essere presentata nel prossimo REM Glen Helen Motocross Report, ma non se ti siedi a casa e ti lamenti di quanto fa caldo. Godere.

Nella classe 450 Pro, Brian Medeiros (73) e Dalton Shirey (1) si dividono la manche. Medeiros ha vinto la prima manche quando la linea del carburante di Shirey si è rotta e Shirey ha vinto la seconda manche quando la frizione di Medeiros si è spenta. I punteggi 1-2 e 1-2 sono andati a favore di Dalton Shirey.

L'australiano Dan Alamangos ha guidato come un ossesso per impedire all'olandese Ralf Schmidr di passarlo. Dan andrebbe 4-2 per il secondo assoluto nella classe Expert Over-50. Per quanto riguarda Ralf, era l'unico esperto over 40, quindi lo hanno messo con gli esperti over 50, quindi Dan avrebbe potuto lasciar passare Ralf, ma non voleva.

ESPERTO OLTRE 50
1. Greg Pierce (Kaw)…1-1
2. Dan Alamangos (Hus)…4-2
3. Mike Monaghan (KTM)…6-3
4. Robert Pocius (KTM) ... 5-4
5. Bryan Friday (KTM) ... 3-6

Il segnalatore del giorno. Questo giovane era incredibile. Ha prestato molta attenzione ai corridori, li ha anche contati quando sono andati dietro una collina per assicurarsi che lo stesso numero uscisse dall'altra parte. La pista è un posto più sicuro quando i segnalatori sono così bravi.

Ok, forse la pista non è così sicura, buoni segnalatori o no. Kent Reed (491) trova un modo per far sembrare una sabbia dritta come Southwick whoops.

125 Il debuttante Angel Vargas ha portato la sua sezione di tifo.

OLTRE 50 NOVIZI
1. Joe Wilson (KTM)…1-1
2. Jim Gonzalez (KTM) ... 2-2
3. Mike Hillion (KTM) ... 3-3
4. Howard Tresville (Kaw)…4-4
5. Jamie Riker (Hus)…5-5

Il vincitore della 450 Pro Dalton Shirey (1) segue un solco perfetto. Abbastanza forte da sopportare la pressione, ma abbastanza morbido da assumere qualsiasi forma tu voglia. Foto: Dan Alamangos

L'hawaiano Brian Medeiros (74) segue in piano la sua KTM 450SXF Factory Edition attraverso la sezione di sabbia.

Ron Lawson (57) e Gary Jones (5) combattono per questa curva nella gara Over-60 Expert. Beh, in realtà Ron è nella classe degli esperti over 60, mentre Gary guida gli esperti over 65. Chi uscirà per primo da questo angolo? Abbiamo puntato i nostri soldi sul quattro volte campione nazionale 250

ESPERTO OLTRE 60
1. Ed Guajardo (Yam) ... 1-1
2. Robert Reisinger (Hus) ... 2-2
3. Dave Eropkin (KTM) ... 3-3
4. Val Tamietti (Yam)… 4-4
5. Mike Monaghan (KTM)…5-5

Ron Lawson (57) era dove l'azione era. Qui, Mike Monaghan (150) montato su KTM 39SX è all'esterno, mentre la YZ250 a due tempi di Val Tamietti fa un taglio netto all'interno. Tamietti finirebbe quarto, Monaghan quinto e Lawson settimo.

Joel Licon (289) e Kenny Licon (924) non solo hanno corso al REM, ma hanno potuto affermare che stavano trascorrendo del tempo in famiglia insieme. Hanno diviso le vittorie di manche nella classe Vet Intermediate con il 2-1 di Joel che ha battuto l'1-2 di Kenny.

OLTRE 65 INTERMEDI
1. TV Holmes (KTM) ... 2-1
2. Phil Cruz (Hus)… 1-2
3. Gene Boere (KTM) ... 3-3
4. Kent Reed (gas)…4-4
5. John Huegel (Hus)…5-5

Nella classe Over-60 Expert l'ex collaudatore Kawasaki Robert Reisinger (96) e il campione 1970 degli anni '125 Dave Eropkin (811) hanno lottato per il secondo posto assoluto. Reisinger ha ottenuto il posto

Robert Resinger è andato alla torre del punteggio per controllare i punteggi solo per scoprire di essere arrivato secondo nella classe Over-50 Elite dietro Jon Ortner e secondo nella classe Over-60 Expert dietro Ed Guajardo. 

OLTRE 60 INTERMEDI
1. Luc De Ley (KTM) ... 2-1
2. Greg Groom (Suz)… 1-3
3. Lance Sloane (KTM) ... 3-2
4. Marc Crosby (Hus)…5-4
5. Bill Reimer (KTM) ... 4-5

Ed Guajardo (27) è salito costantemente al vertice della classe degli esperti over-60 come dimostra il suo 1-1.

Gavin Valdez (126) è stato il vincitore della 450 Intermedia. Foto: Jon Ortner

Il vincitore intermedio 450 Gavin Valdez (126) e il vincitore intermedio 250 Illai Bibi (505) hanno avuto modo di fare le loro imitazioni di John Force da questo angolo.

OLTRE 50 INTERMEDI
1. Jim Dorsett (Yam) ... 1-1
2. Bill Reimer (KTM) ... 3-2
3. Geoff Patterson (KTM)…2-5
4. Mike Phillips (KTM) ... 5-3
5. Pete Vetrano (Hus)… 4-4

L'intermedio over 60 Frank Emerson non ama essere affollato ai box, quindi ha tirato giù la strada per rientrare ai box da solo, con l'ulteriore vantaggio di usare le gradinate della curva del Velodrome per l'ombra. Foto: Dan Alamangos

PERCENTUALE DI BICI A REM BY BRAND
1. KTM ... 40%
2. YAMAHA ... 22%
3. HUSQVARNA ... 22%
4. HONDA ... 6%
5. KAWASAKI ... 5%
6. GASGAS…2%
7. TM ... 2%
9. SUZUKI ... 1%

Phil Cruz (950) e TV Holmes si dividono le vittorie nella classe Intermedia Over-65. "ProRide Phil" è arrivato secondo.

Questo è Jody Weisel di MXA che corre con la Husqvarna FC2022 del 350.

Questo è Jody Weisel di MXA che corre con la KTM 2022SXF del 450. Jody è stato uno dei tre collaudatori MXA a correre con la KTM 2022SXF 450 al REM, motivo per cui era sull'Husky nella sua seconda manche.

Luc De Ley, su una Husqvarna TC125 a due tempi di serie, non ha usato la potenza per vincere la classe Intermedia Over-60, ha usato la selezione della linea per arrivare in testa e ci sono voluti ogni giro che c'era. Qui, Luc schiera Lance Sloane (124), che andrebbe 3-2.

Gary Jones sta tornando dall'intervento di sostituzione del ginocchio e sta cercando di rimettersi in forma prima del Campionato Mondiale Vet Motocross a novembre. Gary ha vinto i Campionati Mondiali Vet nelle classi Over-30, Over-40, Over-50 e Over-60. Nel 2022 spera di aggiungere il titolo Over-70.

Questo tornante fuori curva cadeva bruscamente verso l'esterno. Mike Phillips (433) punta a un solco più in basso nel settore bancario mentre Geoff Patterson (211) cerca il solco centrale. Over-50 Intermediate vincitore Jim Dorsett (536) cerca di rallentare in modo da poter prendere la linea alta.

Jonathan Elsdon (143) ha usato la sua YZ250 a due tempi per prendere l'oro nella classe 250 Beginner.

Bryan Friday (43) è fermo da 14 settimane, ma è tornato questo sabato per riprendere il ritmo. Il suo 3-6 giorno negli Over-50 Experts è stato un buon inizio.

Joe Sutter (111) è stato un ottimo secondo nella prima manche degli Over-50 Experts, ma un settimo nella seconda manche ha trasformato la sua promettente prima manche in un sesto assoluto.

Mike Marion (80) è quarto nella classe Expert over 65. Corre il numero 80 sulla sua moto in memoria del compianto Tom White, che ha regalato a Mike la sua YZ250 poco prima di morire. Foto: Dan Alamangos

PROGRAMMA REM RACE 2021
7 agosto…Pista nazionale
14 agosto… traccia REM
21 agosto… traccia REM
11 settembre…traccia REM
18 settembre…traccia REM
30 ottobre…Pista Nazionale Octobercross
20 novembre ... traccia REM
4 dicembre ... traccia REM
18 dicembre ... traccia REM

I REM correranno sabato 7, 14 e 21 agosto. Per maggiori informazioni su REM vai a www.remsatmx.com or Clicca qui per la pagina Facebook di REM.

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