REM GLEN HELEN RACE REPORT: LA STAGIONE CHE NON FINISCE MAI

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Foto di Dan Alamangos, Debbi Tamietti e Rich Stuelke

wageman800La guerra dei Wageman: Robbie e RJ Foto: Dan Alamangos

Per la maggior parte dei piloti di motocross in tutto il paese, l'idea di correre ancora a novembre e dicembre è un sogno irrealizzabile. Ma, per l'intrepida banda di motocross durante le gare settimanali REM di Glen Helen, la grande spinta deve ancora arrivare. Ci sono altre quattro gare rimaste nel 2014 (6 dicembre, 13 dicembre, 20 dicembre e 27 dicembre).

DASTANLEY2Kendall Stanley si fa strada piatta per 6-5 giorni negli Over 40 Intermedi.  Foto: Dan Alamangos

La serie di motocross REM 2014 è iniziata il 4 gennaio 2014 e finora è proseguita per 36 gare (e le ultime quattro di dicembre faranno 40 eventi). REM mantiene i punti per ogni pilota in ogni gara e distribuisce i premi ai primi dieci. L'anno scorso Jon Ortner è diventato il 25 ° pilota della storia a vincere la targa numero uno. Ecco i 25 piloti che sono saliti sul gradino più alto del podio dopo 40 gare - a partire dal 1989.

REM GLEN HELEN NUMBER ONES (1989-2013)

1989 ... Curtis Jablonski
1990 ... Robert Failing
1991 ... Robert Failing
1992 ... Jeff Van Camp
1993 ... Todd McKay
1994 ... George Kohler
1995 ... Alan Olson
1996 ... George Kohler
1997 ... Alan Olson
1998 ... Jody Weisel
1999 ... Dennis Boulware
2000 ... Rich Eierstedt
2001 ... Randy Skinner
2002 ... Bengt Johansson
2003 ... George Kohler
2004 ... Billy Musgrave
2005 ... Mark Crosby
2006 ... Tim Murphy
2007 ... Dennis McAdam
2008 ... Dennis Boulware
2009 ... Dennis Boulware
2010 ... Dennis Boulware
2011 ... Ray Pisarski
2012 ... Randy Skinner
2013 ... Jon Ortner
2014… ????????

I GUERRIERI DI QUESTA SETTIMANA

DASCHMIDT2Ralf Schmidt (73) è il nuovo importatore di TM per gli USA. La sua compagnia Gravity Racing è a Banning, in California. A Ralf piace testare il suo prodotto gareggiandolo. Foto: Dan Alamangos

Per quanto sia difficile da credere, la classe glamour di Glen Helen è composta da esperti over-50. Guidata da una allegra banda di ex piloti AMA National e talentuosi giornalisti, è la più grande classe della giornata di gara - seguita per dimensioni dagli Over-50 Intermediates e dagli Over-50 Novices. Poiché SoCal è la casa dell'industria motociclistica, la maggior parte di questi piloti della vecchia scuola sono stati in grado di continuare a correre negli anni autunnali perché non sono mai stati costretti a smettere di correre. Sono stati gli affari in cui hanno lavorato e quando aggiungi ex-professionisti e fioristi in ritardo hai la ricetta per una guerra totale in pista.

RODGERSDTLo stuntman di Hollywood Mic Rodgers (115) è andato 3-3 negli Over-60 Experts. Foto: Debbi Tamietti

VALDTQuanto è difficile gareggiare nella tua classe? Val Tamietti (nero) fa scattare le ruote posteriori con il vincitore dell'esperto Over 50 Tony Schuler nel tentativo di cavarsela. Phil Dowell (23) avrebbe sfruttato questa opportunità per passare al secondo posto dietro a Schuler. Foto: Debbi Tamietti

La gara Over-50 Expert di questa settimana ha visto una battaglia furiosa che è stata evidenziata da un treno merci di nove uomini all'inseguimento di Tony Schuler. Schuler ha cablato la pista e ha aperto rapidi varchi che hanno impedito ai suoi inseguitori di sparargli chiaramente. Tony è stato aiutato dal fatto che gli otto corridori dietro di lui si stavano tuffando bombardandosi a vicenda in ogni angolo. Alla fine i ragazzi più aggressivi sono arrivati ​​in testa, o in questo caso, vicino al fronte con Phil Dowell secondo, Val Tamietti terzo, Luther French quarto (e Luther è venuto dalle retrovie per unirsi alla battaglia a nove a metà punto), Chris Cole quinto, Bryan venerdì sesto, Dave Eropkin settimo, Will Harper ottavo, Randy Skinner nono e Mark Hall decimo.

DASHYMOSHEShy Moshe (185) ha vinto gli Over-50 Intermediates. Foto: Dan Alamangos

COLELUTHERDTChris Cole (45) è stato quinto nella classe Over-50 Expert, ma non è riuscito a resistere alla carica di Luther French (2) che è arrivato dalle retrovie concludendo quarto. Foto: Debbi Tamietti

La prossima grande battaglia della giornata è arrivata una gara dopo, quando gli Over-50 Intermediates sono scesi in pista. Il vincitore della scorsa settimana Harley Hall holeshot nella prima manche, ma questo è stato il momento clou della sua giornata quando ha segnato 17-15 per il 16 ° posto assoluto. Il secondo classificato della scorsa settimana, Shy Moshe, ha preso la classifica generale con un 2-3 davanti a Dirk Davidow (4-2), Jeff Scott (5-4) e "reduce dal passato" Glen Senecal (9-7). Il vincitore Over-60 Expert Carl Gazafy finisce quinto assoluto con un 7-10.

DAHILLIONROSEMike Hillion (413) usa la rapidità a due tempi per immergere la bomba all'interno di Anthony Rose (127) nella classe degli Over 50. Questo pass ha ottenuto il terzo posto assoluto. Foto: Dan Alamangos

Nella classe dei novizi over-50 Robert Pocius è stato in fiamme negli ultimi tre mesi (i nove mesi precedenti erano in qualche modo nella media, ma ha trovato il ritmo alla fine dell'anno). Ha messo insieme una serie di vittorie consecutive di due mesi, ma improvvisamente ha dovuto affrontare più resistenza. Robert ha perso la scorsa settimana contro Lonnie Paschal e questa settimana Paschal è uscito subito dal pareggio e ha vinto la prima manche su Pocius. La loro seconda battaglia di moto è stata impressionante - entrambi avrebbero potuto vincere, ma alla fine Pocius ha fatto il passaggio per ottenere l'oro. L'1-2 di Paschal gli ha dato il secondo posto, mentre un Mike Hillion rivitalizzato è stato un solido terzo con un 3-3.

DACINCOTTADavid Cincotta ha spazzato via entrambe le foto della classe Intermedia Over-40 e sembrava bello farlo.Foto: Dan Alamangos

stuelkeMATHERLYJeff Carpenter (219) e Cade Matherly (425) praticano il volo in formazione ravvicinata. Foto: Rich Stuelke

Ma non erano solo i vecchi a litigare: i fratelli Wageman erano impegnati in una guerra tutta loro. RJ era nella classe 450 Pro, mentre Robbie era nei 250 intermedi. Quando il programma della gara ha messo le loro due classi sullo stesso cancello di partenza, tutte le scommesse sono state annullate. I fratelli sono sempre all'altezza dell'occasione, quindi dimentica tutto sul fatto che Robbie è un Intermedio: lui e RJ si lanciarono in avanti e corsero naso a coda, serpeggiando nel traffico lambito come se fosse fermo. Alla fine, è stata una specie di pareggio con Robbie che ha vinto una moto in totale e RJ l'altra. Naturalmente entrambi hanno vinto le rispettive classi.

IL PASSEGGIATO FERITO

Diversi piloti sono tornati in azione questo fine settimana dopo essersi ripresi da un infortunio:

ORTNETDTJon Ortner si è rotto un dito al World Vet Championship e ha provato a guidare, ma non è stato facile. Foto: Debbi Tamietti

Jon Ortner si è rotto un dito al campionato mondiale veterinario ed è uscito solo per vedere se il suo dito era abbastanza guarito da guidare. Era, ma non abbastanza buono da usarlo al massimo. Ha navigato fino a un terzo sano e salvo dietro Willy Simons e Pete Murray nella classe Elite Over-50 (sì, in realtà c'è una classe Over-50 aggiuntiva sopra Expert).

RANDEL DTRandel Fout ha corso la scorsa settimana dopo mesi di assenza per farsi curare la caviglia placcata, ma la gara della scorsa settimana ha significato che non poteva correre questa settimana. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout ha corso per la prima volta in sei mesi la scorsa settimana, indossando uno stivale di una taglia più grande sulla sua caviglia ancora gonfia. Si è rotto la caviglia a maggio. Questo fine settimana si è vestito, ma ora la sua caviglia si adattava a malapena al suo stivale oversize. Quindi, dopo un paio di giri, è arrivato.

JODYDTJody Weisel non ha mai perso così tanti weekend di corse come ha fatto nel 2014 - ma ha ancora corso oltre 30 volte. Foto: Debbi Tamietti

Jody Weisel di MXA è caduto dai veterani del mondo - soffrendo di un polmone contuso (non va bene per un ciclista che ha combattuto un attacco di polmonite solo tre mesi fa) e ha aggravato un vecchio infortunio alla spalla. Si è presentato al REM questo fine settimana avvolto come una mummia e ha navigato a una velocità sana e sicura fino al settimo posto nella classifica Over-60 Experts.

DASEIFERTBill Seifert salterà alcune settimane per riprendersi dall'incidente di sabato. Foto: Dan Alamangos

Il più recente pilota a unirsi alla squadra degli infortuni è stato Bill Seifert. Bill è andato in disparte in uno dei tanti angoli di REM in gara Over-60 Expert e doveva essere trasportato in ospedale dove gli è stato diagnosticato un livido al polmone e alla spalla. Non odi solo un imbroglione di gatto?

I GRANDI VINCITORI DI QUESTA SETTIMANA

DAHALLEcco come appare un holeshot per il quarto classificato. Mark Hall ha avuto uno stile per un po '. Foto: Dan Alamangos

RJ Wageman (450 Pro), Dennis Stapleton (Vet Pro), Bradley Denton (450 Intermedio), Robbie Wageman (250 intermedio), Billy Mercier (Esperto Over-40), David Cincotta (Intermedio Over-40), Gabi Ebaiov (Over -40 novizio), Willy Simons (Over 50 over Elite), Tony Schuler (Over 50 Expert), Shy Moshe (Over 50 Intermediate), Robert Pocius (Over 50 Novice), Carl Gazafy (Over 60 Expert), Brian Martin (Over 60 Novice), Anthony Gonsalves (85 Novice), Ezra Lewis (125 a due tempi), Cole Tompkins (250 Novice), Brandon Reid (450 Novice) e Aviad Goverman (Vet Novice).

MURRAYDTLa YZ250F di Pete Murray ha ceduto la partenza alla YZ450F di Willy Simon e questo è stato uno svantaggio che non avrebbe mai potuto recuperare. Foto: Debbi Tamietti

SIMONSDTPadre e figlio: Willy Simons consegna i pollici a Will Junior durante la gara Intermedia 250. Foto: Debbi Tamietti

DUABCHDTPadre e figlio: O Doug Dubach sta mostrando a figlio Carter la hot line o viceversa. Foto: Debbi Tamietti

REM non correrà il prossimo fine settimana a causa del Gran Premio "Day in the Dirt" a Glen Helen, ma tornerà per quattro settimane consecutive a dicembre. Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com

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