REM GLEN HELEN MOTOCROSS REPORT: VINCE NICK PALUZZI E SEAN BORKENHAGEN TRADE MOTO; PRESTON TILFORD PRENDE LA CLASSE 250 PRO

Sean Borkenhagen ha partecipato alle gare di motocross REM di Glen Helen ogni settimana nell'ultimo mese. Sean si è iscritto per la classe 450, ma correndo su una KX250F. In media, la mancanza di potere sulle bollette dei binari REM non ha funzionato per lui. Questa settimana, Sean si è presentato con una KX450F e dopo la prima moto sembrava aver finalmente portato una pistola in una lotta con i coltelli.

Borkenhagen ha vinto il primo 450 Pro moto facilmente. La sua unica competizione seria venne da Nick Paluzzi. Entrambi i piloti sono scesi ad un certo punto nella prima manche, anche se rimontano incolumi. Borkenhagen ha preso la prima manche con il secondo Paluzzi. Sembrava il giorno di Sean per brillare.

Nick Paluzzi (21) è stato imbattibile nella seconda 450 pro moto.

Quindi, nella seconda manche Nick Paluzzi è stato ucciso da un cannone. Nick cavalcava come un uomo posseduto, corrompendo le solite carreggiate di REM e allontanandosi dai cambiatori con un fervore che non mostrava da un po '. Borkenhagen ha dovuto accontentarsi del secondo posto nella seconda manche, il che significa che il 2-1 di Paluzzi ha conquistato la vittoria sull'1-2 di Borkenhagen.

Il pilota di Vance & Hines Preston Tilford stava testando gli scarichi nella classe 250 Pro ... doveva aver provato per vedere fino a che punto riusciva a trascinare lo sterzo.

Di ritorno dal Loretta Lynn National Amateur Motocross Championship, Preston Tilford era fuori dalla sua normale Yamaha YZ450F ed è entrato in servizio per testare il sistema di scarico per i suoi sponsor Vance & Hines. Tilford ha vinto una KX2011F del 250 nel 250 Pro classe. Brandon Brady e Jacob Capriotti sono arrivati ​​secondi e terzi.

Justin Jones preme il pulsante giù sull'ascensore REM. E, è più ripido di quanto sembri.

Justin Jones ha vinto il 450 Intermedio classe. Jones ha pianificato di correre il REM motocross sabato e poi di tornare a Glen Helen domenica per correre l'evento ITP Quadcross.

James Herz ha usato un 1-2 per prendere il 250 intermedi oltre il 5-1 di Corey Brinkmeyer, 3-3 di Nicolo Zinetti, 2-4 di Max Groom e 4-5 di Christian Campos.

Max Groom ha vinto gli Open Intermediates e si è classificato terzo nei 250 Intermediates.

Groom, Zinetti, Brinkmeyer e Campos si sarebbero affrontati di nuovo nel Apri intermedio classe con un risultato diverso. Max Groom è andato 1-2 a battere Zinetti (2-3), Brinkmeyer (7-1) e John Minert (3-7).

CHE COSA CIRCA IL GRANDE PACCHETTO DI REM OLD GUYS?

Esperto over 40: Phil Dowell è andato 1-1 contro Gary Renko e Greg Pierce.

Dan Alamangos (91) e Bryan Friday (43) si uniscono per la posizione in una serie di curve radicali. Foto di F. Stop Fitzgerald

Intermedio Over 40: Bryan Friday ha usato un 1-2 per sconfiggere Scott Williams (3-3), Ron Shuler (8-1), Steve Hermann (4-5), Mike Gee (2-8), Dan Alamangos (7-4), Shaun Hanson (5-6) e Mike Young (6-7).

Non molti piloti possono rendere un Husaberg FX450 piccolo, ma Geroge Kohler di MXA è uno di questi.

Esperto over 50: Randel Fout ha vinto l'Esperto Over 50 davanti al vincitore della scorsa settimana Ron Lawson e al vincitore di due settimane fa Greg Nelson. Dennis Boulware era quarto, Randy Skinner quinto, George Kohler sesto, Mark Hall settimo, Pete Vetrano ottavo, Greg Groom nono e Ken Ehlers decimo.

Intermedio Over 50: Frank Mierau (3-1), John Alden (1-4), John Caper (4-2), Gary Scott (5-3), Bengt Luotonen (2-8) e Ray Pisarski (6-5) scambiavano vernice e posti tutto il giorno. Luotonen avrebbe potuto essere l'eroe del giorno dopo essere arrivato secondo nella prima manche su una Maico 490 vintage, ma non doveva essere come aveva avuto problemi nella seconda manche. Alla fine, il 3-1 di Mierau ha sconfitto lo stuntman di Hollywood John 1-4 da XNUMX-XNUMX di John Alden.

Più di 50 novizi: Chuck Freeman si è divertito molto nella classe dei novizi over-50. Il suo 1-1 ha battuto il 2-2 di Greg Whitfield, 3-3 di Tim Rohan, 5-4 di Blake Fair, 4-5 di Craig Johnstone, 6-6 di Brian Martin, 8-7 di Harry Miller e 7- 8 di John Tookey.

Questa è la parte anteriore della pista REM (guardando verso il basso ai box).

Esperto over 60: Non capita spesso di vedere molta potenza di fuoco nella classe Over-60, ma il motocross al REM ha molte sorprese. Con dieci corridori in linea (tutti nati prima del 1950), c'erano tre campioni del mondo veterinari sul campo, che includevano l'attuale campione mondiale Over-60 Bill Maxim, nove volte Over-40, Over-50 e Over- 60 campione Alan Olson, 1990 campione del mondo Over-40 Tom White, 1984 CMC e 1994 numero uno REM Jody Weisel, AMA Hall of Famer Feets Minert, Alan Kent di Kent Motorsport, Earl Shuler, Bill Seifert e Tom Holmes. Una volta iniziata la gara, non vi è dubbio che Bill Maxim, campione del mondo Over-2007 del 2009 e 60, sia stato l'uomo più veloce in pista (va notato che ha perso il titolo di World Vet 2008 per la sua fascia d'età a causa della leggenda del Grand Prix Thorlief Hanssen) . Maxim è andato 1-1, Tom White è andato 4-2, mentre Holmes (3-4), Olson (2-5), Kent (5-3), Weisel (6-6) e Siefert (8-7) hanno arrotondato. i primi sette.

Il REM corre di nuovo sabato prossimo, 21 agosto. L'allenamento non inizia prima delle 9:00. Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com

Foto di Dan Alamangos (ad eccezione della foto delle corse di Dan Alamangos).