REM GLEN HELEN RACE REPORT: GIORNI ESTIVI CALDI ... OOPS, ABBIAMO SIGNIFICATO L'INVERNO

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Foto di Dan Alamangos e Debbi Tamietti

DAcrashDopo aver vinto la prima manche degli Over-50 Novices, Harley Hall (60) è caduta a metà del gruppo al primo giro. Kevin Ridgman (15) ha colpito la bici in discesa. Shawn Khacherian (81), il cineasta (The Art of Moto) Mark Homan (838) e il proprietario della leva ARC Bob Barnett (215) intraprendono un'azione evasiva. Hall si alzò per finire con un 1-17 giorni.

La maggior parte dei piloti di motocross REM sanno che è inverno da qualche parte nel mondo, ma non a Glen Helen. Sono beatamente ignoranti del fatto che i corridori di motocross in tutta la nazione sono coperti di freddo gelido con le loro piste chiuse fino al disgelo primaverile. Con temperature negli anni '90 e cieli azzurri sopra la testa, i piloti di Glen Helen dovrebbero contare le loro benedizioni.

DAsurrrathowellLa battaglia nella classe 450 Pro è stata intensa tra Austin Howell (3) e Ryan Surratt (51), mentre il vincitore del Vet Pro Dennis Stapleton (184) si è unito per l'intrattenimento. Sia Surratt che Howell caddero, ma entrambi rimontarono. Alla fine Surratt ha vinto la classe 450 Pro.

REM sta iniziando la tappa finale della sua stagione 40 di 2014 gare - con solo sei gare rimaste nelle restanti sette settimane dell'anno (prenderanno il fine settimana del Ringraziamento libero). Per i piloti che stanno cercando di guadagnarsi la targa numero uno di Glen Helen 2014, le prossime sei gare saranno piene di tensione ... e, al momento, l'ex pilota numero uno della CMC Val Tamietti guida la corsa al titolo. Tutto può succedere, ma Val ha aiutato la sua causa questo fine settimana vincendo la classe esperti Over-50 (e sebbene ciò non abbia esteso il suo vantaggio sui suoi inseguitori più vicini, che hanno anche vinto, ha mantenuto il suo vantaggio per un'altra settimana.

DTvalL'ex numero uno della CMC Val Tamietti (31) è in testa alla corsa a punti Glen Helen 2014 - su un due tempi. Sono passati circa 30 anni dalla sua ultima targa numero uno .. Foto: Debbi Tamietti

DAstape1Dennis Stapleton (184), al trotto del globo, ha ottenuto il miglior piazzamento tra i primi dieci al World Vet Championship lo scorso fine settimana con una vittoria Vet Pro al REM.

REM corre di nuovo sabato prossimo, 15 novembre e di nuovo il 22 novembre, prima di rompere per il fine settimana del Ringraziamento. Quindi, REM tornerà a correre ogni fine settimana a dicembre. Per maggiori informazioni vai a www.remsatmx.com.

DAmedeirosL'hawaiano Brian Medeiros (17) ha vinto la classe 250 Pro su un Husqvarna FC250. Sta cercando di prepararsi per la 250 West ad Anaheim 1.

DAtristanTristan Miller (351) ha ottenuto la vittoria assoluta in un duello intermedio 250 che è stato a dir poco epico. Robbie Wageman (108) ha vinto la prima manche, ma un terzo nella seconda manche ha permesso al 2-2 di Miller di prendere la torta.

DAfalkMitchell Falk sta crescendo! Mitchell si presentò per la prima volta al REM su una bici full size. Pur correndo nella classe 125 a due tempi, avrebbe facilmente conquistato i primi cinque nella 250 Intermedi.

DTwilljrWilly Simons, Jr. faceva parte di un duello a cinque per la vittoria nella 250 Intermedia tra Tristan Miller, Robbie Wageman, Michael Mosiman e Braden O'Neal. Una caduta ha ostacolato la giornata di Will, ma è comunque andato 3-5. Foto: Debbi Tamietti

DTmosimanMichael Mosiman (342) ha vinto la seconda 250 Intermedia dopo che Tristan Miller è caduto mentre era in testa, ma il 7-1 di Michael lo ha lasciato terzo assoluto. Foto: Debbi Tamietti

DTBonealAssente dalla REM per un paio di mesi a causa di un infortunio al ginocchio, Braden O'Neal ha avuto la velocità per guidare, ma la pompa del braccio in ritardo in entrambe le manche ha avuto la meglio su di lui. Le sue braccia miglioreranno con più tempo in sella, ma è comunque andato 5-4. Foto: Debbi Tamietti

DAdentonCon tutta l'azione nei 250 intermedi, la bella vittoria di Edward Denton nei 450 intermedi è stata trascurata. Denton è andato 1-2 per sconfiggere il 3-1 di Travis Hoffman.

DTpshaL'australiano Dan Alamangos (58 anni) si fa una doccia sporca da Pasha Afshar (L7) sulla sua strada per vincere la classe Intermedia Over-40. Foto: Debbi Tamietti

DTeropkinIl mojo di Dave Eropkin è tornato dopo mesi di funk. La sua seconda vittoria in manche nella classe Over-50 Expert potrebbe essere stata sufficiente per il terzo posto assoluto (4-1), ma è stato un segno che l'ex CMC 125 Pro degli anni '1970 è tornato in pista - grazie al passaggio a una KTM 350SXF dalla sua ex YZ250F. Foto: Debbi Tamietti

DTwillsrWilly Simon, Sr. si stacca dalla piattaforma di lancio di Cape Canaveral come un razzo dell'Atlante, un riferimento culturale che Willy è abbastanza grande da ricordare. Foto: Debbi Tamietti

DTortnerJon Ortner (10) si è rotto il mignolo al World Vet domenica scorsa, ma si è presentato alla gara sei giorni dopo al REM. Indovina un po? Il dito non era ancora guarito. Ortner ha continuato a fare il soldato solo per ottenere più tempo in sella, ma non è riuscito a tenere il passo con il vincitore dell'Elite Over 50 Willy Simons, Sr.

DTlawsonRon Lawson, redattore di Dirt Bike, ha restaurato una vecchia Honda CR250 a due tempi dal suo garage e l'ha guidata nella classe Over 50 Expert. Com'è andata? "Ha suonato come un matto e penso che tornerà nel garage finché non avrò capito il jet", ha detto Ron che ha avuto un rispettabile 8-7 giorno. Foto: Debbi Tamietti

DAcoletompkinCole Tompkins (133) ha vinto la classe 250 per principianti, il che è una cosa pericolosa da fare verso la fine della stagione REM di 40 gare. Perché? Perché REM fa salire i piloti all'inizio di ogni nuova stagione di gare, che è a sole sei gare di distanza.

DAshymosheIl vincitore intermedio Over-50 Shy Moshe (185) ha usato un 3-1 per vincere. Shy guida un treno merci veloce che include Ken Ehlers (103), Terry Varner (34), Pete Vetrano (37) e Sam Ramirez (27).

DAschallbergerZayne Schallberger (226) e Kyle Allison (96) lasciano le briciole di pane (sotto forma di posatoio) per segnare i loro percorsi nella classe del miniciclo.

DAbobbarnettL'inventore delle leve ARC Bob Barnett (215) è tornato in azione dopo aver subito un grave intervento chirurgico alla caviglia che lo ha tenuto lontano dalla bicicletta per un anno. Il 15-13 giorno di Bob può essere perdonato perché sta ancora rompendo le nuove parti in titanio - e non intendiamo sulla sua moto.

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