MXA RETRO TEST: 2001 SERVIZIO HONDA CR134 CHE ODIIAMO GUIDARE

Questo è un classico esempio di tutto ciò che può andare storto con una bici saltata e spendere un sacco di soldi non sempre rende migliore una bici

MARTEDÌ A DUE TEMPI | TESTIAMO IL LENTO, MA STEADY 2004 HONDA CR125

Il motore CR2004 del 125 ha fatto quattro cavalli in meno rispetto alla KTM 125SX e a 10,500 giri / min era più di un sette cavalli alla deriva

MXA RACE TEST: 1999 HONDA CR125 A DUE TEMPI

La powerband CR99 del '125 è sul lato corto. Questo non sarebbe un crimine se non fosse per l'ampiezza dell'YZ125. Così com'è, la KTM 125 è un esempio migliore di ciò che avrebbe dovuto essere la Honda

VENT'ANNI FA OGGI: PROVA COMPLETA DELLA HONDA CR2003 DEL 125

La bici più moderna mai realizzata con un motore vintage

MXA RETRO TEST: GUIDIAMO LA HONDA CR1992 PEAK DEL 125 DI JEREMY McGRATH

Questa era la Porsche Turbo Carrera della classe 125 nel 1992: girava più in alto, più dura e più lunga della CR125 di serie e aveva un fondo migliore per l'avvio

MXA RETRO TEST: TEST CLASSICO DELL'ULTIMA HONDA CR125 A DUE TEMPI

La gloriosa era delle due tempi della Honda, iniziata nel 1973, terminerà nel 2007. Questo rende questo più un necrologio che un test di moto, ma test dobbiamo

PRO CIRCUIT'S BONES BACON AMA L'HONDA TRAIL 90, OOPS TRAIL 110…NO, IL TRAIL 125

Rintracciamo Bones sulla pista Pro Circuit Supercross per ascoltare la sua storia con il leggendario Trail 125 della Honda

DISASTRO DI RESTAURO DELLA HONDA CR1994 DEL 125 DI MXA: PAROLE, FOTO E VIDEO

Sembrano così adorabili sotto le luci dello studio, ma portarli a quel punto è irto di pericoli e minacciato da tensioni

MXA RETRO TEST: GUIDIAMO SCOTT SHEAK'S 2001 PLANO HONDA CR125

Il volantino ad alto numero di giri di Sheak era perfetto per la sua 125 National speed, ma senza il suo talento, è una bici impegnativa da guidare

NELLO SPECCHIO RETROVISORE! LE BICI DA CORSA PREFERITE DEL WRECKING CREW 2022

Anche se conoscono la bici migliore quando la guidano, ciò non significa che scelgano il vincitore quando è il momento di correre

DEVI LEGGERE! PROVA COMPLETA DELLA HONDA CR1999 del 125

Il telaio in alluminio della Honda sembrava bello, ma vibrava come un trapano da dentista e, nelle mani della Honda, non mostrava un singolo vantaggio rispetto ai suoi concorrenti in acciaio al cromo

MARTEDÌ A DUE TEMPI | 2001 HONDA CR125 | TEST COMPLETO

Un piccolo passo indietro e un passo da gigante

MXA RETRO TEST: GUIDIAMO HONDA CR2003 DI MICHAEL BYRNE 125

Volevamo testare il CR2003 del 125 di Michael Byrne perché, insieme al resto dei CR125 di Factory Connection, è l'unico CR125 veloce in pista

MXA RETRO TEST: GUIDIAMO LA HONDA CR1990 FACTORY 125 DI MIKE KIEDROWSKI

Le istruzioni di Roger erano di dirci tutto ciò che volevamo sapere, mantenere le moto in funzione per tutto il tempo che volevamo e aiutarci a comporre il nostro CR1991 di serie del 125

GUIDIAMO LA HONDA CRF196F SU MISURA BBR DI CARSON BROWN

Il motore ad avviamento elettrico CRF150F raffreddato ad aria è fatto per far girare un adolescente su sentieri pianeggianti: dobbiamo dirlo, questo telaio avanzato chiede di avere un motore raffreddato ad acqua hot-rod al suo interno

SUL RECORD: TEST COMPLETO DELLA HONDA CR1999 DUE TEMPI DEL 125

Quando il telaio in alluminio della Honda era in fase di dentizione, la mascella si spezzò. Guardando indietro, era la strada da percorrere?

SUL RECORD: TEST COMPLETO DELLA HONDA CR2005 125

Il CR2005 del 125 è stato molto più veloce del modello del 2004. In effetti, era competitivo con il resto delle 125. Per quanto riguarda i 250F, non diventiamo troppo avidi

TUTTE LE BICICLETTE HONDA CRF 2021: CHE CI CREDI O NO SONO IN 9

Se sei nel mercato per una moto da cross 2021, Honda è pronta, disposta e in grado di venderti quello che vuoi

MXA GUIDA LA HONDA CR2005 125 DI TWISTED DEVELOPMENT (VIDEO)

Forza Honda, riporta indietro i due tempi! Li amiamo ancora

GUIDIAMO ALL'HONDA CR2005 DEL 125 DI SVILUPPO DISTURBO

La storia ben percorsa di una Honda CR2005 del 125 e cosa è previsto per il prossimo

SUL RECORD: TEST COMPLETO DELLA HONDA CR2001 125

Un piccolo passo indietro e un passo da gigante

MXA VIDEO: GUIDIAMO SU HONDA CRF150F SU MISURA DI BBR

Quando BBR termina massaggiando la CRF150, diventa la bici da gioco a quattro tempi Honda CRF150F più costosa mai costruita

PROVA A DUE TEMPI: RENDERE UN HONDA CR1995 DEL 125 MEGLIO DI NUOVO

Una volta una nuova bici, poi una reliquia dimenticata, poi una stalla trova e ora la stiamo correndo

SUL RECORD: TIRO A DUE TEMPI DELLA 2004 125

L'equipaggio del demolitore MXA ha riunito i cinque contendenti principali e li ha messi alla prova. Ecco cosa abbiamo appreso sui violinisti del 2004

PRIMO SGUARDO! MODELLI OFF-ROAD HONDA 2020

Copriamo la gamma completa fuoristrada Honda per il 2020: CRF450RX, CRF450L, CRF250RX, CRF250F, CRF125F, CRF110F e CRF50F

PRIMO SGUARDO! 2019 HONDA CRF125F & CRF125F GRANDE RUOTA

Modelli della linea di prova Honda

LE MIGLIORI BICI DA SPORCO A DUE TEMPI DAL 1980-2000

Possedevi qualcuno di questi vincitori della 125cc o della 250cc nel corso dei due decenni?

SUL RECORD: TEST COMPLETO DELLA HONDA CR2004 125

Il motore CR125 rispetto alla KTM 125SX era spento di quattro cavalli. A 10,500 rpm c'era più di un deficit di sette cavalli. Cosa ha fatto la Honda al riguardo? Niente.

2003 HONDA CR125 TRASFORMATO IN UN BIG BORE CR139

Nel 2006, Kawasaki ha smesso di importare la KX125 e, per il 2008, la RM125 e la CR125 hanno morso la polvere. Ma ciò non significa che MXA non possa tenerli in vita

FILE DI FUMO MXA: CHE COSA MXA HA FATTO CON UN HONDA CR900 da $ 2005 125

La metà del prezzo di uno nuovo

COSTRUIAMO UN CR21 OLTRE 125 ANNI CHE POTREBBE VINCERE OGGI

Il vecchio cane conosce alcuni nuovi trciks

VIDEO: MACCHINE HONDA MOTO DAL 1973 AL 2013

https://www.youtube.com/embed/w00l3T8TU4s

2012 NUOVA GUIDA PER GLI ACQUISTI DI MOTOCROSS: HONDA CRF2012, CRF50, CRF70, CRF80, CRF100, CRF150 e CRF250 HONDA 450

Comunicato stampa HONDA CRF2012 del 450: sin dalla sua introduzione, il CRF450R è servito come standard in base al quale tutte le altre bici sono giudicate nella classe delle macchine da motocross di grande diametro. Nel 2012, Honda ha alzato di nuovo il livello con una serie di miglioramenti che aiuteranno la CRF450R a rimanere in testa al gruppo. Una nuova forcella più rigida esterna tra le altre rifiniture porta una sensazione più solida alla parte anteriore, e le molle della forcella più rigide, le impostazioni delle sospensioni rivedute anteriore e posteriore, oltre a un nuovo collegamento dell'ammortizzatore, migliorano il tra ...

RICHIEDI I MXPER: 2001 HONDA CR125

Caro MXA, puoi avere le impostazioni della sospensione posteriore per una Honda CR2001 del 125? Ho bisogno di un buon punto di partenza. Per le gare hardcore abbiamo consigliato questa configurazione dell'ammortizzatore: Flessione della molla: 4.6 kg / mm Abbassamento gara: 100 mm Alta compressione: 1.5 giri (1 stock) Bassa compressione: 8 clic in uscita (9 stock) Ritorno: 20 clic (24 stock) ) Note: per i ciclisti più veloci consigliamo ...

CHIEDI AI MXPER: Quali sono i migliori trucchi per la configurazione della Honda CR2003 del 125?

CHIEDI AGLI MXPERTS: TRUCCHI HONDA CR2003 125 Caro MXA, ho appena acquistato un CR2003 125 e sono interessato a quello che mi consigliate di fare. Ecco cosa consigliamo per il CR2003 del 125: Getto: Abbiamo eseguito un 430 principale, 40 pilota, 6DGY22-71 ago, la prima clip e 1-1 / 4 giri sulla vite dell'aria. Tubo: i tubi di scarico sono stati il ​​cambiamento più efficace che potrebbe essere fatto alla fascia di potenza del 2003. Abbiamo eseguito un tubo Pro Circuit. Testa: abbiamo utilizzato una testata del cilindro CR2002 del 125 sul nostro modello del 2003. Questo aumenta ...

PRESENTAZIONE DELL'HONDA CRF2008R 150

  Motore / trasmissione Unicam ad alte prestazioni? design della testata (vedere la sezione Tecnologia) Il sistema di avviamento a caldo interno leggero e compatto e il sistema di avviamento a caldo montato sul manubrio consentono un avviamento facile, a caldo oa freddo. Il gruppo motore compatto e leggero pesa solo 43.6 libbre. L'albero a gomiti è realizzato in acciaio ad alta resistenza, a basso tenore di carbonio, con le guide principali carburate per la massima durata in caso di funzionamento a regime elevato. Forgiato 11.7: pistone e anelli a pistone a 1 compressione sono più leggeri di un design tradizionale ...

PROVA HONDA CR2006 del 125

Il destino della 125cc a due tempi ha tutti nel settore motociclistico in un rompicapo. Mentre sono impegnati a continuare a produrre 250 due tempi, in gran parte perché le unità di vendita sono maggiori e le macchine sono ancora competitive nella serie AMA 250 Supercross, la 125 due tempi non è così sicura. Quest'anno l'ascia è caduta sulla Kawasaki KX125 e le nervose Nellies si guardano intorno con ansia per vedere chi potrebbe essere il prossimo sul tagliere. Allora chi è seduto sotto la spada di Damocle? Non lo diciamo ...

VEDERE LE 2006 HONDAS. ANCHE IL TWIN-TIPER È ANCORA SEGRETO

CRF450R Novità per il 2006 - I carter motore sono stati cambiati per inclinare il motore in avanti e abbassare l'albero motore di 5 mm rispetto al CRF®2005R del 450 per migliorare la sterzata e la manovrabilità. - Il posizionamento del motore abbassa il baricentro per una migliore sensazione di peso. - I radiatori sono montati 5 mm più in basso per un baricentro inferiore e una migliore sensazione di peso. - La girante della pompa dell'acqua di nuova concezione aumenta la durata della tenuta della pompa dell'acqua. - Il nuovo materiale della sede della valvola di aspirazione migliora la durata della valvola. - Nuovo ago carburatore per una migliore ...

STAI OTTENENDO PIÙ DALLA TUA MOTO 2004?

Ottieni i semplici consigli di installazione di Motocross Action per le tue moto da cross 2004

SPECIFICHE HONDA DEL CR2005R 125

Un nuovissimo motore da 125 cc rende la Honda CR2005R del 125 il più potente due tempi della sua categoria. Caratteristiche e vantaggi Novità per il 2005 - Nuovo tratto di aspirazione del carter e valvola lamellare a sei petali per un flusso d'aria più efficiente e una migliore guidabilità. - Nuove piastre lamellari più spesse per una migliore risposta al minimo. - Cilindro e testata ridisegnati per una maggiore potenza. - Nuovo design dell'albero motore per prestazioni migliorate. - Il nuovo pistone presenta un anello del pistone trapezoidale singolo per una migliore tenuta. - Flusso del refrigerante rivisto per migliorare ...

PRESENTAZIONE DELL'HONDAS 2004

2004 CR125R Modifiche per il 2004 ú Nuova valvola di potenza elettronica per un timing ottimale della valvola e una potenza migliorata in tutta la gamma ú Il carburatore TMX-x ottiene un nuovo sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS) per una migliore risposta dell'acceleratore lineare ú Nuova posizione della frizione a regolazione rapida ú Nuova leva della frizione per migliorare sensazione e azione ú Nuove barre Renthal in alluminio (curva 971) ú Nuova copertura del sedile "antiscivolo" per un maggiore controllo del pilota ú Le nuove cerniere della pedana impediscono l'accumulo di sporcizia per un angolo della pedana coerente ú Nuova Dunlop 742 anteriore e 756 posteriore…

HONDA CR2002 125

La Honda ha pubblicato foto e specifiche sui CR del 2002. Ecco tutte le informazioni che devi sapere! (clicca sulla foto) CR125: Il nuovo elenco: 1. Nuovo telaio e forcellone in alluminio a doppia barra di terza generazione. (1.1 libbre più leggero del telaio degli ultimi anni) 2. Sistema frenante posteriore riprogettato con serbatoio integrato e pompa freno. 3. Nuovo carburatore Mikuni TMX-X da 36 mm 4. La cuffia di aspirazione dell'aria è stata rimodellata e il volume della cuffia è aumentato. 5. Porta di scarico rimodellata. 6. Testata di scarico riprogettata da 8 mm più lunga. 7. Rapporto di trasmissione più alto e spazio più vicino ...

2001 HONDA CR125 e CR250

Vuoi sapere cosa c'è di diverso nel 2001 CR125 rispetto al CR250 diverso da un motore più piccolo? ECCO LE NOVITÀ DEL CR2001 250 1. Le nuove forme delle porte del cilindro e le specifiche di temporizzazione forniscono un'erogazione di potenza più regolare e più forte e producono un'accelerazione fulminea. 2. Il nuovissimo carburatore Mikuni TMX a slitta piatta da 38 mm più leggero aggiunge sia la nitidezza iniziale dell'acceleratore sia una migliore risposta dell'acceleratore per integrare il nuovo carattere del motore. 3. La nuova forma del tappo a petalo reed migliora la gamma di potenza a medio raggio e ad alta velocità ...

LE SPECIFICHE DEL JETTING SEGRETO DI MXA, 2003 e ritorno

Non possiamo dirti come usare la tua moto. È un grande mondo là fuori (e non ti conosciamo molto bene). Tuttavia, possiamo dirti quale jetting eseguiamo nella flotta di test MXA. Tieni conto che corriamo in un clima mediterraneo, vicino al livello del mare, in vista di palme e mai lontano da un doppio latte. Facciamo funzionare anche gas fresco a 92 ottani, lavoriamo sulle nostre biciclette ogni settimana, puliamo i filtri, cambiamo pistoni e fasce regolarmente, siamo attenti al rumore metallico e non cambiamo le marche di petrolio da oltre un decennio. Questo è t ...

LA RIVOLUZIONE DEI PNEUMATICI DA 20 POLLICI

Perché così tanti piloti di fabbrica testano pneumatici anteriori da 20 pollici? Sono cavie? Quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle nuove dimensioni degli pneumatici? Il 20 pollici è in realtà più piccolo di un pneumatico da 21 pollici? I consumatori dovranno scavare nelle loro tasche per cavarsela per un 20 pollici l'anno prossimo? Di cosa si tratta?