"SABATO AL GLEN RACE REPORT:" IL PRIMO GIORNO CALDO E UNA PISTA LUNGA, LUNGA

Quante curve ripide a 180 gradi ci sono a Glen Helen. Due sulla pista Nazionale (Talladega e Velodrome) e due sulla pista Arroyo (la prima curva e la Mini-Talladega). Ce n'era uno in scala sulla pista Pee-Wee, ma i Pee-Wees si sono spostati sulla pista Stadiumcross e hanno restituito il terreno alla pista Arroyo.

FOTO DI DEBBI TAMIETTI

Sabato a Glen Helen non faceva caldo per gli standard estivi, ma visto quanto è stata fresca la primavera e quanto è stato umido l'inverno, le temperature di 90 gradi e il sole splendente sono stati uno shock per il sistema delle persone abituate a indossare giacche, " Saturday at the Glen "è solo un terzo del programma delle gare del 2023, che non terminerà fino al 16 dicembre. Sebbene i professionisti scarseggiassero, anche Dennis Stapleton, Josh Mosiman e Josh Fout della MXA sono andati a Pala per fare un paio di giri prima che il Pala sia chiuso per iniziare a lavorare sulla pista nazionale per il 27 maggio. Ma, ovviamente, i clienti abituali si presentano comunque. Molti di loro hanno corso sulla pista "Saturday at the Glen" da quando si chiamava Arroyo Cycle Park e ancora di più l'hanno corsa durante i 35 anni di residenza di REM Motocross.

Quello che non si aspettavano era un layout molto lungo che copriva un sacco di terreno: grandi colline, sezioni di sabbia devianti, canyon ad alta velocità e molte curve fuori camber. ma la maggior parte della classe intermedia era alle 2:30 e le classi più lente vicino alle 3:10 (con i marcatori posteriori che spingono 3:30 minuti) e quando sei seduto su una linea di partenza calda aspettando l'arrivo dell'ultimo corridore in giro così possono iniziare la tua corsa, quattro minuti sono un'eternità.

Quella che segue è la galleria fotografica di Debbi Tamietti della maggior parte dei principali attori di "Saturday at the Glen" lo scorso fine settimana. Godere!

JP Alvarez (192) ha spazzato via entrambe le manche della classe 250 Pro.Rick Richards (45) ha vinto la classe Intermedia Over-40 sulla sua Suzuki smoker con un 1-1.

La performance di Rick Richards è stata senza dubbio aiutata da un pisolino tra una manche e l'altra.

L'attore di Hollywood e promotore di corse a due tempi Pasha Afshar (L7) ha vinto la classe 125 Expert all'ultima gara "Saturday at the Glen", ma questa settimana i fratelli Mairose, Nick e Jeremy, lo hanno riportato al terzo posto.

Pasha e Jody la mattina prima dell'allenamento. 

Pasha e Jody nel corso della giornata.

Braden Larson (121) è tornato dal secondo posto della prima manche per vincere la seconda manche e conquistare la classe Vet Intermediate sulla sua Husqvarna con un punteggio di 2-1.

Farzam Marzi (84) ha vinto la 125 Novice con un 3-1 sull'1-3 di Angel Vargas e il 4-2 di Tyler Hopson.

Tyler Hopson (216) è arrivato terzo nella classe 125 Novice con un 4-2. Tyler è il figlio di Andrew Hopson, che ha lavorato per il Team Honda, il Team Suzuki, il Team Pro Circuit e ora lavora per KTM. 

Questa è Chance McCord. Il caso di solito può essere visto nel Rrazor come un lavoratore in pista. Ha preso in prestito la bici dagli Hopsons e ha corso la prima gara 125 Intermediate. Quindi è dovuto tornare al lavoro per aiutare i piloti abbattuti in pista. Quindi, ha perso la sua seconda manche.

Bill Sauro (311) guida gli Over-50 Experts con Arek Kruk (79) e Alan Jullien (7) all'inseguimento.

Alan Jullien (70) ha utilizzato ogni centimetro di pista nel suo tentativo di rimanere con Sauro, ma Bill ha vinto regolarmente negli ultimi due mesi. Sauro è andato 1-1, mentre Jullien è andato 3-2 per il secondo..

Il 7-5 di John Griffin è stato sufficiente solo per il 6° posto assoluto, che ha concluso dietro Bill Sauro, Alan Jullien, Larry Laye, Michael Carter e il polacco Arek Kruk.

Alan Jullien si rilassa tra una moto e l'altra con l'amica Tatiana, una ballerina russa che ballava al Bolshoi. Deve essere vero perché aveva un forte accento russo. 

Davin Alexander (43) ha vinto l'Over-50 Intermediate con un 1-1.

Robert Reisinger (96) avrebbe potuto vincere la vittoria dell'Over-60 Expert, ma una prima manche 4 ha ucciso questa possibilità (anche se Robert ha vinto la seconda manche). Ed Guajardo (27) si è avventato sui primi problemi di manche di Reisinger vincendo con un 1-2.

Luc De Ley (65) si è fatto strada tra i ranghi di Over-60 Expert sulla KTM 2023SX 300 a due tempi di MXA e questa settimana era sul punto di superare i primi due, ma il 2-3 di Luc è stato pareggiato con il 4- di Reisinger 1 e la migliore seconda manche di Reisinger hanno rotto il pareggio.

Randy Skinner (491) ha preso in prestito la Gasavarna del 2023 di Jody Weisel, ma ha forato la gomma posteriore mentre si dirigeva verso la linea di partenza ed è tornato ai box dove Kent Reed gli ha prestato la sua GasGas MC2023F del 366. Randy ha avuto problemi ad adattarsi all'assetto di Kent, ma ha condotto all'ultima curva prima di superare un terrapieno ed è arrivato secondo dietro a Robert Pocius (157). Ha lavorato sulla moto di Kent tra le manche ed è tornato e ha vinto la classifica generale con un 2-1. Non male per un pilota di Speedway.

La vittoria di Randy Skinner è arrivata perché i suoi amici di "Saturday at the Glen" sono un gruppo affiatato e gli hanno prestato le loro bici da corsa. Randy sta aspettando un intervento chirurgico per impedire alle sue mani di diventare insensibili—questa settimana non l'hanno fatto.

Steve Piattoni (262G) è andato 4-4 per il quarto posto negli Over-60 Intermediates.

Chuck Peterson (157) ha avuto un giorno 4-5 sul suo GasGas nella classe Novice Over-60.

Alcune classi, anche se non necessariamente le più veloci, esercitano un fascino sui tifosi locali per via di chi vi corre. Una di quelle classi è l'Over-65 Experts in cui puoi vedere le stelle SoCal del passato ancora in gara. Val Tamietti (31) e Dave Eropkin (811) sono andati 2-1 e 1-2 con Tamietti che ha vinto. L'eroe della Baja 500/1000 Bob Rutten è arrivato terzo, la star di Indian Dunes Will Harper quarto e quattro volte campione nazionale 250 (e attuale campione del mondo Over-70) Gary Jones al 6 °.

Questi sono i tre esperti over 65 più veloci che entrano nella curva Min-Talledega al primo giro. Dave Eropkin (811) era un 125 Pro di successo negli anni '1970, Val Tamietti (dietro Eropkin) era un pilota CMC numero uno per più volte sulla sua Track N Travel Maico. Bob Rutten (dietro Val) era un famoso corridore nel deserto nei giorni di gloria delle grandi corse nel deserto della California.

Nella partenza combinata Esperto over 65 e Intermedio over 65, i tre Esperti più veloci sono scomparsi molto rapidamente. L'esperto over 65 Will Harper (7) guida un gruppo di intermedi Over 65 che include Jim Hanson (83), Tim Hoole (40), Marc Crosby (75) e Carl Gazafy (176) attraverso il turno Mini-Talladega.

Sebbene il "dentista delle stelle" Marc Crosby (75) fosse in fondo al gruppo all'inizio, si è rapidamente fatto strada in testa in entrambe le manche per andare 1-1 contro il 3-2 di Pete Vetrano, il 2 di Jim Hanson -3, 4-4 di Tim Hoole, 6-5 di John Fitz e 5-6 di Carl Gazafy (Phil Cruz e Mic Rodgers DNFed).

Joe Wilson (46) ha ottenuto la vittoria del Novice Over-50 con un 2-1, battendo l'65-1 del 2enne Pete Vetrano.

Pete Vetrano (37) ha scambiato vittorie e secondi di manche con Joe Wilson nella classe Novice Over-50 per il secondo posto e ha anche concluso secondo assoluto negli Intermedi Over-65 con il suo GasGas.

Jaden Still (28) ha vinto nella grande classe 250 Beginner con un 1-1.

NELLE MINI RAGAZZE

Henry Gardiner (94) ha ottenuto la vittoria assoluta nella classe PW/XR per moto entry-level come la Yamaha PW50 e la Honda a quattro tempi di piccola cilindrata (sono ammesse anche altre marche).

Benjamin Bojorquez (78) ha vinto la classe 50cc Pee-Wee per piloti dai 4 ai 6 anni.

Lucas Campbell (284) è arrivato secondo nella Classe Pee-Wee da 4 a 6 anni con un 2-2.

Ryder Paul ha spazzato via entrambe le manche della classe 50cc Pee-Wee da 7 a 8 anni.

Dennis Allen (214) ha vinto la classe 65cc su una Yamaha YZ65 ed è tornato a vincere anche la classe 85 Beginner.

Patrick Miranda (17) ha battuto Jacob Tilley (5) per la vittoria nella classe 85cc. Miranda aveva un 2-1 contro l'1-2 di Tilley.

Carson Klein (3) ha messo insieme un punteggio moto 6-5 per i primi cinque classificati nella classe 85cc.

PROGRAMMA “SABATO AL GLEN” 2023

Se stai cercando un'organizzazione di corse che offra moto lunghe, costi contenuti e un programma di gare molto coerente, è proprio questo. Il motocross "Saturday at the Glen" gareggerà di nuovo il 3 giugno, 17 giugno, 24 giugno, 15 luglio e 29 luglio. La pre-iscrizione costa solo $ 30 ($ 25 per i mini). L'iscrizione postale è di $ 40 ($ 30 per i mini) il giorno della gara. La tariffa Gate è di $ 10 (a persona). Puoi iscriverti al prossimo motocross "Saturday at the Glen" fino al venerdì prima della gara successiva (o semplicemente presentarti di persona il giorno della gara). Per maggiori info vai a www.glenhelen.com

PROGRAMMA “SATURDAY THE GLEN” 2023
14 gennaio…Serie invernale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
21 gennaio…Serie invernale n. 2 (traccia Arroyo Vet)
4 febbraio…Serie invernale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
11 febbraio…Serie invernale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
25 febbraio…Winter Series #5 (pista nazionale)
18 marzo…Spring Series #1 e Pasha 125 Open (pista nazionale)
25 marzo…Spring Series #2 (traccia Arroyo Vet)
15 aprile…Spring Series #3 (traccia Arroyo Vet)
22 aprile…Spring Series #4 (traccia Arroyo Vet)
13 maggio…Spring Series #5 (Pista Nazionale)
3 giugno…Summer Series #1 (traccia Arroyo Vet)
17 giugno…Summer Series #2 (traccia Arroyo Vet)
24 giugno…Summer Series #3 (traccia Arroyo Vet)
15 luglio…Summer Series #4 (traccia Arroyo Vet)
29 luglio….Summer Series #5 (pista nazionale)
19 agosto…Serie autunnale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
26 agosto…Serie autunnale n. 2 (traccia Arroyo Vet)
16 settembre…Serie autunnale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
23 settembre…Serie autunnale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
30 settembre…Fall Series #5 (pista nazionale)
21 ottobre…Serie invernale n. 1 (traccia Arroyo Vet)
28 ottobre… Winter Series #2 (pista nazionale)
3-5 novembre… Campionato mondiale veterinario (pista nazionale)
18 novembre..Serie invernale n. 3 (traccia Arroyo Vet)
9 dicembre…Serie invernale n. 4 (traccia Arroyo Vet)
16 dicembre..Winter Series #5 (Pista Nazionale)