Di Tom White

Dopo dieci settimane, finalmente arriviamo al numero uno, il grand poo-bah, il numero uno. Con la proliferazione di aste di motociclette di alto profilo e spettacoli di bici classiche, le vecchie biciclette sono diventate gioielli ricercati. Nel mio museo, I primi anni del Museo del Motocross, una bici deve prendere il posto d'onore. Nella mia mente, questa è la moto da cross più da collezione mai realizzata, ma non è stata una decisione facile. In effetti, possiedo molte bici che non hanno fatto la mia lista dei primi dieci o che valgono molti più soldi che sarebbero la gloria suprema del collezionista di hardcore. Personalmente, dalla mia collezione questa è la bici numero uno da possedere, restaurare e custodire.

NUMERO UNO: SUZUKI TM1968 del 250

La TM250 è la prima moto da cross giapponese in assoluto. Nel 1966, la fabbrica Suzuki inviò due ingegneri e un pilota su strada in Europa per iniziare a sviluppare una moto da cross. Sebbene i motori monocilindrici e bicilindrici siano stati testati, Suzuki ha optato per un design monocilindrico che è stato pesantemente influenzato dal modello 1965 a due porte CZ del 250. I primi risultati del GP furono tristi, ma Suzuki tornò con una macchina migliorata nel 1967 soprannominata RH67.


La potenza era altissima e la maneggevolezza era inferiore rispetto alle macchine costruite in Europa da Husqvarna e CZ, ma nonostante ciò, Suzuki decise di costruire poco più di 100 biciclette di produzione basate sul gemello RH67, di cui 65 arrivarono in America. La TM250, come veniva chiamata, fu guidata in America dai piloti Preston Petty, Walt Axthelm e Gary Conrad con un certo successo. La TM è stata venduta con un kit di parti completo che includeva pistoni, anelli, parti della frizione di ricambio, ingranaggi e getti del carburatore.

La RH67 / TM250 è diventata la bici da motocross numero uno in America. Il prezzo di un buon esempio è quasi raddoppiato negli ultimi 10 anni e non sarei sorpreso di vederli del valore di oltre $ 100,000 in altri 10 anni. Valore stimato: $ 40,000.