TUTTO QUELLO CHE DOVETE SAPERE SUL CAMPIONATO MONDIALE VET DI DUBYA USA 2019

Il Dubya USA World Vet Championship celebra il suo 35 ° anno al Glen Helen Raceway dall'1 al 3 novembre 2019. Fondato dal compianto Tom White, che lo ha anche sponsorizzato per i primi 26 anni, questa è stata la prima gara in onore dei corridori veterinari ovunque nel mondo. Per il 2019, la figlia di Tom, Kristin, sponsorizza il World Vet per il quinto anno (Dubya è lo sponsor principale dal 2014).

Josh Grant è stato intoccabile nella classe Over-30 Pro ai Campionati del Motocross del mondo veterinario Dubya 2018. 

Ecco il programma degli eventi per la gara veterinaria più importante del mondo: inizia a fare piani ora.

GIOVEDÌ 31 OTTOBRE 2019

Giovedì si svolgerà una pratica aperta dalle 8:00 alle 2:00. Inoltre, le iscrizioni al Dubya World Vet Championship apriranno dalle 2:00 alle 5:00. I Dubya World Vet Motocross Championships vantano una pista di livello nazionale utilizzando tutti i famosi punti di riferimento di Glen Helen come Talledega, Mount St. Helen, Bud's Creek, Yamaha Hill e Velodrome. Il giovedì è un'opportunità per i ciclisti fuori dallo stato e fuori dal paese di adattarsi alla pista, mentre guidano con i professionisti nazionali AMA e i bambini di 16 anni. È una giornata selvaggia.

VENERDI, NOVEMBRE 1, 2019

9:00 Pratica veterinaria mondiale: Il venerdì offre una pratica speciale, limitata ai ciclisti che hanno partecipato al campionato Dubya World Vet 2019. Questa pratica si svolge dalle 9:00 alle 1:00. Inoltre, in questo giorno i venditori installeranno il negozio.

1:00 Iscrizione al World Vet: Per i ciclisti che vogliono entrare presto nel World Vet ed evitare la cotta del giorno della gara, la registrazione sarà aperta dalle 1:00 alle 5:00 presso la Glen Helen National Tower.

PROGRAMMA TENTATIVO DI PRATICA DEL VENERDI
Le sessioni di esercitazione saranno le seguenti:
+ 25-49 (tutti i livelli di abilità) dalle 9:00 alle 9:30
+ 50-up (tutti i livelli di abilità) dalle 9:30 alle 10:00
+ 25-49 (tutti i livelli di abilità) dalle 10:00 alle 10:30
+ 50-up (tutti i livelli di abilità) dalle 10:30 alle 11:00
+ 25-49 (tutti i livelli di abilità) dalle 11:00 alle 11:30
+ 50-up (tutti i livelli di abilità) dalle 11:30 alle 12:00
+ 25-49 (tutti i livelli di abilità) dalle 12:00 alle 12:30
+ 50-up (tutti i livelli di abilità) dalle 12:30 alle 1:00

GARA VINTAGE DEL VET DEL MONDO DI DUBYA PROGRAMMA
Venerdì ci sarà una gara vintage sulla pista REM. L'iscrizione è aperta presso la torre REM a partire dalle 6:30 del mattino
Esercizio: 9:00
Corse: 10:30
Spettacolo di bici vintage dalle 10:00 alle 3:00
Le pre-iscrizioni sono disponibili a un prezzo scontato
Quota di iscrizione: pre-iscrizione $ 50 / seconda classe $ 30
Ingresso postale: $ 70 / Seconda classe $ 50

SABATO 2 NOVEMBRE 2019

6:00 Registrazione Dubya World Vet: I ciclisti possono iscriversi alle gare del World Vet di sabato o domenica dalle 6:00 alle 6:00

8:00 Gare Dubya World Vet Day One: Sabato 2 novembre 2019 è il primo giorno di gare. Comprende tutte le classi amatoriali per i principianti, i corridori intermedi e gli esperti nelle fasce di età 25, donne, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60 e over-70.

10:00 del mattino. Classe Pro Over 40: La gara dell'Over-40 Pro si svolgerà alle 10:00 circa con la seconda moto intorno alle 1:00

Ore 11:00 Dubya World Vet Cup Moto 1: La prima manche della World Vet Cup of Nations si svolgerà alle 11:00. È composta da squadre di tre uomini provenienti da tutto il mondo. Ad ogni nazione è consentito entrare fino a tre squadre, ma ogni squadra deve essere composta da un veterinario Over-30, Over-40 e Over-50. La Coppa del Mondo disputerà la sua prima manche sabato e la sua seconda domenica alle 1:00. La Coppa del mondo terrà una moto il sabato e una la domenica in modo da non interferire con la preparazione dei ciclisti per le loro regolari lezioni del World Vet ( se entrambe le gare di Coppa del Mondo fossero nello stesso giorno, potrebbero verificarsi conflitti di programma con le altre gare dei ciclisti).

12:00 pm Classe Pro Over 50:  La classe Over-50 Pro disputerà le sue due moto sabato con la prima manche alle 12:00 circa e la loro seconda moto alle 2:00

Va notato che le "classi ufficiali del Campionato mondiale di veterinari" di sabato sono per i professionisti Over-40 e Over-50 - per tutti gli altri è un'opportunità per risolvere i problemi prima del grande giorno di domenica.

Il canadese Pete DeGraaf è un sette volte campione del mondo veterinario con quattro nella classe Over-50 Pro e tre nella classe Over-60. Foto: Debbi Tamietti

DOMENICA, NOVEMBRE 3, 2019

5:30 Cancelli di Glen Helen aperti: I ciclisti che non sono in campeggio possono entrare in pista e le buche a partire dalle 5:30 di domenica è la giornata ufficiale del Campionato mondiale di motocross veterano. Tutte le stesse classi che si sono svolte sabato gareggeranno domenica— (ad eccezione degli Over-40 Pro e degli Over-50 Pro che hanno nominato i loro campioni sabato).

Ore 10:30 Classe Pro Over-30: La grande gara di domenica è la classe Over-30 Pro. Si terrà alle 10:30 (con la seconda manche alle 2:00

12:00 Mezzogiorno Edison Dye Premio alla carriera a Mitch Payton:  Alle 12:00 la corsa si fermerà in modo che tutti possano andare al Glen Helen Museum per vedere Mitch Payton del Pro Circuit ricevere il suo premio alla carriera Edison Dye. Durante questa pausa l'equipaggio di pista lavorerà sui grandi dossi.

1:00 Dubya World Vet Cup moto two: La prima manche si è svolta sabato e la seconda moto si terrà domenica alle 1:00

IFP MONDIALE DI DUBYA PROGRAMMA DELLA DOMENICA
Cancelli aperti: 5:30
Iscrizione: 6:00 - 3:00
Esercizio: 7:00
La corsa amatoriale inizia alle 8:30 del mattino
Over-30 Pro First Moto: 10:30
Premio alla carriera a Edison Dye (nel Glen Helen Museum): 12:00
Seconda Moto della Coppa del Mondo Dubya (sabato si è tenuta la prima moto): 1:00
Over-30 Pro First Moto: 2:00

PREMIO DI RISULTATO DELLA VITA EDISON DYE

Malcolm Smith (a destra) presenta Edison Dye alla folla nella sua induzione del 1999 al premio intitolato a lui. Roger DeCoster e Feets Minert sono dietro Edison.

L'Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award prende il nome dall'uomo che nel 1967 portò negli Stati Uniti il ​​motocross, le moto da cross e la serie di gare Inter-Am. Il premio è stato ricevuto in passato da Edison Dye, Roger DeCoster, Jeff Ward , Joel Robert, Gary Jones, Torsten Hallman, Bruce Brown, John DeSoto e altri 25 notabili. Quest'anno l'Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award 2019 sarà assegnato a Mitch Payton di Pro Circuit, il proprietario della squadra, il preparatore e il mentore più vincente nella storia dell'AMA (con oltre 200 vittorie AMA Pro).

Il Glen Helen Museum è sempre pieno di corridori e luminari per la cerimonia del premio alla carriera Edison Dye. Arrivare presto per la presentazione di domenica.

La presentazione di mezzogiorno al Glen Helen Museum è stata tradizionalmente utilizzata per onorare le leggende del motocross. Inoltre, durante questo periodo, l'equipaggio della pista eliminerà la maggior parte delle discese e dei salti che il tempo lo consente.

Jody Weisel della MXA ha vinto l'Edison Dye Award lo scorso anno e Mitch Payton ha tenuto il discorso introduttivo di Jody.

VINCITORI DEL PREMIO DI RISPARMIO PER LA VITA DI EDISON DYE (1997-2019)
1997 ... Roger DeCoster
1998 ... Rick Johnson
1999 ... Edison Dye
2000 ... Torsten Hallman
2001 ... Bruce Brown
2002… 1981 Team MXDN (Sun, LaPorte, O'Mara, Hansen)
2003 ... Gary Jones
2004 ... Jeff Ward
2005 ... Stu Peters
2006 ... Joel Robert
2007 ... Bob Hannah
2008 ... Brad Lackey
2009 ... Tony DiStefano
2010 ... Broc Glover
2011 ... David Bailey
2012 ... Marty Smith
2013 ... John DeSoto
2014 ... Piedi Minert
2015 ... Dave McCoy
2016 ... Lars Larsson
2017 ... Malcolm Smith
2018 ... Jody Weisel
2019 ... Mitch Payton

TAZZA DI VET DEL MONDO DI DUBYA SULLE REGOLE DELLE NAZIONI

Bud Feldkamp, ​​proprietario di Glen Helen, detiene il trofeo della Coppa del Mondo.

Glen Helen Raceway e Dubya sono orgogliosi di annunciare la 1 ° Coppa del Mondo annuale veterinaria delle nazioni. È un'opportunità per i ciclisti veterani di rappresentare i loro paesi come parte di squadre nazionali di tre uomini. Ad ogni paese saranno consentite fino a 3 squadre composte da 3 membri. Ogni squadra deve avere un team di 30+, 40+ e 50+ nella squadra. Questi 3 cavalieri possono avere qualsiasi livello di abilità. L'evento sarà un formato a due moto con la prima moto di sabato e la seconda moto di domenica.

L'olandese Ralf Schmidt ha una squadra olandese pronta per la Coppa del mondo veterinaria.

I corridori della Coppa delle Nazioni si schiereranno in tre file con gli Over-30 al primo cancello, gli Over 40 al secondo e gli Over 50 al terzo. Non preoccuparti, la pista sarà abbastanza lunga da consentire a ogni cancello una finestra tutta per essere risolta. I corridori riceveranno tutti i pettorali di gara che indicano il paese che rappresentano colorato per indicare la loro fascia di età. Ogni corridore verrà valutato solo nella sua fascia di età. I risultati dei tre piloti di ogni nazione (per due manche) verranno sommati e la nazione con il punteggio più basso nel formato a due manche sarà nominata paese vincente. Con tre corridori che gareggiano sabato e tre domenica, ogni nazione avrà 6 punteggi (tutti e 6 i punteggi contano nei risultati finali - il punteggio peggiore non verrà perso). Un punteggio perfetto sarebbe 1-1-1 / 1-1-1 = 6

Jeff Loop è andato 3-2 per il secondo assoluto nella classe Over-30 Pro l'anno scorso. Proverà a vincere la classe Pro Over-30 quest'anno e condurrà il Team USA # 2 alla Coppa del mondo veterinaria.

Le squadre devono fare domanda ed essere accettate per ogni paese. Per rappresentare il tuo paese, devi essere un cittadino di quel paese. Il comitato della giuria della Coppa del mondo veterinario esaminerà tutte le domande. Se vengono inserite più di tre squadre dalla stessa nazione, la giuria della Coppa del Mondo sceglierà le tre squadre a cui sarà permesso di correre.

Per le squadre che stanno cambiando, ci sarà uno stand di iscrizione alla Glen Helen Tower ogni giorno solo per le squadre della Coppa del Mondo. La squadra nazionale può essere formata prima della gara (che ha una moto il sabato e una la domenica). Tuttavia, l'ingresso anticipato assicura che il pettorale della Coppa del mondo avrà la bandiera dei tuoi paesi su di esso. Se vuoi correre la Coppa del Mondo, ma non hai abbastanza piloti per formare una squadra per rappresentare il tuo paese, puoi comunque candidarti e il comitato tenterà di associarti con altre persone dello stesso paese per formare una squadra— motivo per cui Glen Helen incoraggia i ciclisti di diversi paesi a iscriversi e candidarsi come singoli, perché è possibile che tu possa essere accoppiato con altri due ciclisti del tuo paese per formare una squadra sul posto.

Kurt Nicoll (2) della Gran Bretagna ha messo insieme una squadra potente per la World Vet Cup, ma prima vuole inchiodare i titoli Over-40 e Over-50.

Sebbene le squadre di Coppa del Mondo possano essere formate fino alla prima manche di sabato, ci sono già 18 squadre nella lista e molte altre che stanno aspettando di trovare il loro terzo pilota. I team di powerhouse al momento sono il Team USA n. 1 con Josh Grant, Mike Brown e Doug Dubach; Team Team # 1 della Gran Bretagna con Kurt Nicoll, Brad Anderson e Brian Wheeler; Team Brazil # 1 con Jean Ramos, Richard Berois e Fabio Dos Santos; Team USA # 2 con Craig Davis, Kris Keefer e Jeff Loop; Team Ireland # 1 con David O'Connor, Kenny Powers e Gary Sullivan; Team Spain # 1 con Kim Sunol, Xavi Costa e Agusti Vall; Team Canada n. 1 con Alain Bourdeau, Tim Tremblay e Robert Martin; Team France # 1 con Thierry Traccan, David Souza e Arnaud Demonmahou. Nell'elenco figurano anche squadre provenienti da Australia, Olanda, Nuova Zelanda, Messico e Svezia.

Doug Dubach ha vinto più Campionati mondiali veterinari Pro rispetto a qualsiasi altro pilota. Correrà per il Team USA n. 1 nella World Vet Cup of Nations.

Le regole ufficiali richiedono che ciascuno abbia un numero di ciclisti di 30+, 40+ e 50+, ma è interessante notare che le squadre possono essere composte da tutti i corridori Over-40 e Over-50 senza il vantaggio di un pilota Over-30. Poiché le regole richiedono un trentenne, un quarantenne e un cinquantenne, possono gareggiare con un ciclista più anziano in sostituzione del trentenne, purché abbia 30 o 40 anni. Ciò significa che il pilota designato per sostituire il pilota Over-50 deve iniziare con i corridori Over-30 degli altri paesi nel primo gate.

In nessun caso una squadra può avere più di un pilota Over-30.

Puoi vedere l'applicazione della Coppa del Mondo e iscriverti ora a Cliccando qui.

Team Mexico al World Vet dello scorso anno.

STUFF CHE DEVI SAPERE

Le pre-entrate risparmiano: Le pre-iscrizioni sono aperte fino al 30 ottobre. Il costo di pre-iscrizione è di $ 90 per correre in entrambi i giorni ($ 50 per una seconda classe). Il che rende la quota di iscrizione al giorno $ 45 - se ti iscrivi sia a sabato che a domenica allo stesso tempo. La pre-iscrizione per un giorno (sabato o domenica) costa $ 60 per la prima classe (e $ 40 per la seconda classe).

TARIFFE POST-ENTRATA L'iscrizione post-iscrizione inizierà venerdì 1 novembre presso la Glen Helen Tower. L'ingresso post per entrambi i giorni di gare (sabato e domenica) è di $ 140 ($ 100 per una seconda classe). Il che rende la quota di iscrizione al giorno $ 70 - se ti iscrivi sia a sabato che a domenica allo stesso tempo. L'iscrizione per un giorno (sabato o domenica) costa $ 80 per la prima classe (e $ 60 per la seconda classe).

TRANSPONDER: Non è richiesta l'iscrizione o la licenza per correre il World Vet. Le gare saranno segnate dal transponder. Se non ne hai uno, puoi prenderne uno in prestito da Glen Helen, ma devi lasciare una carta di credito, patente di guida o passaporto per assicurarti di riportarlo dopo la fine della gara. Saresti sorpreso di scoprire quanti ciclisti scappano con il transponder ancora in sella alla loro bici.

Tutti i ciclisti svedesi del World Vet hanno fatto la fila per una foto di squadra e non hanno notato che un pilota spagnolo (all'estrema destra) era scivolato in linea come uno scherzo. Lo buttarono fuori e ripresero la foto.

MODIFICA REGOLA 2019: I cavalieri possono guidare nella loro classe appropriata per l'età (e in qualsiasi classe più giovane della loro età effettiva), ma a partire dal 2019 i cavalieri non possono abbandonare una categoria di abilità quando il giro in una classe più giovane. Ciò significa che un esperto Over-50 non può gareggiare nella classe Intermedia Over-40. Deve correre al suo livello di abilità in ogni classe in cui si trova. Controlla all'iscrizione perché ad alcune classi, come i ciclisti Over 70, può essere permesso di abbandonare un livello di abilità quando cadono in una classe più giovane di 10 anni (ad esempio un esperto over-70 avrebbe potuto correre nella classe intermedia over-60).

LA REGOLA DELL'ETÀ: La classe Over-30 è per i corridori over 30 e non importa se avrai 30 anni in un mese, una settimana o un giorno. Se non hai 30 (o 40, 50, 60 o 70), non ti sarà permesso in quelle classi (e se vieni sorpreso a imbrogliare sulla regola dell'età, potresti non essere autorizzato a correre il Veterinario Mondiale per diversi anni come punizione). Devi portare la patente di guida per iscriverti per dimostrare che hai l'età giusta prima che i transponder vengano consegnati. Nessuna patente di guida, nessuna gara. Questo vale sia per i corridori pre-entrati che post-entrati, che devono fare il check-in presso la torre per dire agli ufficiali che sono effettivamente lì. Per tutte le informazioni o per pre-entrare vai a www.glenhelen.com

Glen Helen è collinare. Il corso sale e scende continuamente. I tempi sul giro sono di oltre tre minuti per la maggior parte dei piloti. È quello che dovrebbe essere una vera pista da motocross: lunga, ruvida e stimolante. Ma non ci sono grandi doppi.

VIDEO DI REALIZZAZIONE DELLA VITA EDISON DYE 2018 DI JODY WEISEL

RISULTATI DEL CAMPIONATO MONDIALE VET DELL'ULTIMO ANNO

CLASSE PRO OLTRE 30
1. Josh Grant (Kaw)… 1-1
2. Jeff Loop (Yam) ... 3-2
3. Tonni Andersen (KTM) ... 2-3
4. Daryl Hurley (Suz)… 4-4
5. Kris Keefer (Yam)… 6-5
6. Benny Breck (Hon) ... 5-7
7. Dennis Stapleton (KTM)… 7-6
8. Toby Ring (Hus)… 8-8
9. Billy Juervich (KTM) ... 9-9
10. Matt Karlsen (Hon) ... 10-10

CLASSE PRO OLTRE 40
1. Daryl Hurley (Suz)… 2-1
2. Kurt Nicoll (KTM)… .3-2
3. Kris Keefer (Yam)… 1-4
4. Steve Powell (Suz)… 5-6
5. Todd Gravitt (KTM) ... 7-5
6. Matt Karlsen (Kaw)… 6-7
7. Matthieu Smith (Hon) ... 8-8
8. Bill Fosnock (Hon) ... 9-9
9. Craig Brown (Kaw) ... 11-10
10. Barry Surawski (Yam) ... 13-11

CLASSE PRO OLTRE 50
1. Kurt Nicoll (KTM) ... 1-1
2. Don Bisceglia (Hus) ... 2-2
3. Ed Foedish (Yam) ... 3-3
4. Darren Cahill (Yam) ... 5-4
5. Jon Ortner (Yam)… 6-5
6. Tim Tynan (Yam) ... 8-6
7. Steve Nelson (Yam) ... 9-7
8. Jorge Negretti (Yam) ... 7-9
9. Rick Ellis (KTM) ... 4-12
10. Glenn Clarke (Hon)… 10-8

CLASSE DI ESPERTI OLTRE 60
1. Pete Degraaf (KTM)… 1-1
2. Isao Ida (Hon) ... 2-2
3. Eric McKenna (KTM) ... 4-3
4. Mark Kaestner (Yam) ... 3-5
5. Trey Jorski (KTM)… 6-4
6. Val Tamietti (Yam)… 7-6
7. Tony Cooksley (KTM) ... 5-9
8. Chandler Sato (Hon) ... 8-8
9. Michael Harper (KTM) ... 10-7
10. Jay Migliore (Hon) ... 9-11

CLASSE DI ESPERTI OLTRE 70
1. Gary Chase (Yam) ... 1-2
2. Jim O'Neal (Yam) ... 3-3
3. Bill Maxim (Hon) ... 2-6
4. Roque Colman (Hon) ... 5-4
5. Steve Machado (Yam) ... 4-5
6. Bill Meyer (KTM) ... 10-1
7. Tim Kennedy (Yam) ... 6-7
8. Michael Lambert (Kaw)… 8-8
9. Lars Larsson (KTM) ... 7-10
10. Jody Weisel (KTM) ... 9-9