LE NOTIZIE DEL WEEKEND DI MXA ROUND-UP: IN UN GIORNO SCOPRIREMO COME È "IMFILATO" IL CAMPO

• PIANIFICAZIONE TV 2024: AMA SUPERCROSS

· XNUMX€  PALINSESTO TV 2024: NAZIONALI AMA 250/450 E PLAYOFF SMX

NBC Sports, Peacock, NBC, USA e CNBC hanno annunciato il programma di trasmissione e streaming del campionato AMA Supercross 2024, del campionato nazionale AMA Outdoor e del programma di trasmissione e streaming dei SuperMotocross Playoffs (SMX). Tutti i 31 round della serie, inclusa l'esclusiva copertura live di qualificazioni, manche, eventi principali e manche, saranno presentati sulle piattaforme digitali Peacock, NBC, USA Network, CNBC e NBC Sports.

Peacock fornirà una copertura live completa di tutte le qualifiche, le manche, gli eventi principali e le moto sia di AMA Supercross che di AMA Nationals, coprendo 31 round da gennaio a settembre 2024. Inoltre, 17 gare saranno trasmesse in streaming esclusivamente su Peacock. La piattaforma fornirà anche replay on-demand di ogni gara. Le qualificazioni e le manche saranno disponibili esclusivamente su Peacock per ogni gara durante la stagione.

"Race Day Live" coprirà tutti i 31 round dei playoff Supercross, Nazionali e SMX esclusivamente su Peacock. Dan Hubbard e Justin Brayton fungeranno da presentatori del programma pre-gara, insieme a Steven "Lurch" Scott, Haley Shanley e Zach Osborne come reporter.

UNA BREVE, MOLTO BREVE, STORIA DELLE DUE MOTO FUORISTRADA PIÙ RICORDATE DELLA DUCATI

Ora che Ducati ha annunciato e presentato in anteprima la sua nuovissima moto da cross 250cc, che correrà nel Campionato Nazionale Italiano e in gare selezionate del Campionato Mondiale Motocross FIM 2024 250, è tempo di guardare indietro alle due incursioni più ricordate della Ducati nella costruzione di sterrati moto: la Ducati 1966 Desmo Scrambler del 250 e la Ducati 1972RT del 450.

DUCATI 1966 DESMO SCRAMBLER DEL 250

La Ducati 1966 Scrambler del 250 è stato il tentativo del marchio italiano di costruire una bici fuoristrada. La bici con cambio a destra e avviamento a pedale sul lato sinistro pesa 305 libbre. Aveva una ruota anteriore da 19 pollici e una posteriore da 18 pollici. Con l'anno modello 1966, la Ducati passò alla progettazione di macchine con il look fuoristrada che era popolare tra i giovani italiani a metà degli anni '1960. Non si aspettavano davvero che i piloti prendessero il faro e il fanale posteriore per gareggiare con la Ducati 250 Scrambler, ma ovviamente lo fecero. Il motore da 249 cc aveva un alesaggio e una corsa di 74 mm per 57.8. Il rapporto di compressione era 9.7:1 e produceva una potenza dichiarata di 18 cavalli.


La testa desmodromica mette in risalto il motore Ducati, ma i piccoli fronzoli, le scanalature e le creste conferiscono al motore un aspetto italiano. La trasmissione è a cinque velocità. Il carburatore Dell'Orto da 29 mm respira attraverso un filtro dell'aria a cartuccia e nel motore tramite un tratto di aspirazione seriamente schiacciato.

La caratteristica più significativa della 1966 Scrambler del 250 era il treno di valvole desmodromico. Progettato dall'ingegnere Fabio Taglioni, il design dimostrativo controllava il galleggiante della valvola facendo aprire e chiudere positivamente le valvole senza molle delle valvole, utilizzando doppi bilancieri su ciascuna valvola. I treni di valvole desmodromiche utilizzano due lobi di camma per controllare l'apertura e la chiusura di ciascuna valvola; un lobo della camma apre la valvola, il secondo lobo della camma forza la chiusura della valvola. La maggior parte dei motori utilizza un lobo della camma per aprire la valvola, ma una molla elicoidale per chiuderla.

DUCATI 1971 R/T del 450

DUCKCIP Nel 1969, l'asso del deserto Doug McClure vinse la Baja 500 su una Desmo Ducati da 350 cc. In seguito a questo successo, l'importatore statunitense Berliner Motors ha richiesto che una versione fuoristrada da 450 cc della 350 TSS fosse venduta in Europa per competere con la popolare BSA 441 Victor. La 1971 R/T (strada/traccia) giallo brillante del 450 fu costruita esclusivamente per il mercato americano e non venduta in Europa. L'unico sistema desmodromico di Taglioni previene il galleggiamento della valvola. Il galleggiante della valvola può causare sia una collisione tra il pistone e la valvola che la guarnizione della valvola. Il sistema Desmodromico utilizza doppi bilancieri su ciascuna valvola (uno per l'apertura e uno per la chiusura della valvola). La Ducati 450 R/T e la Ducati 250 Scrambler sono state le uniche moto da cross mai dotate di valvole desmodromiche.

MOTORE D'ANATRA

Sebbene il motore fosse potente, il telaio era mal progettato. Il motore era troppo arretrato per il telaio a passo corto. La Ducati era difficile da girare. Con i piloti americani innamorati dei due tempi leggeri nel 1970-71, la Ducati 450 R/T Desmo sarebbe stata importata in America solo nel 1971.

PACCO D'ANATRA

In America furono vendute solo poche centinaia di 450 R/T. Tuttavia, le versioni stradali da 250cc e 350cc erano piuttosto popolari in Europa, ma la 450 R/T era rigorosamente un modello valido solo per gli Stati Uniti. Ciò normalmente li renderebbe oggetti da collezione, ma detto questo, i collezionisti non sembrano essere interessati a loro (e i piloti di moto d'epoca raramente gareggiano con loro a causa della loro scarsa maneggevolezza).

Per i collezionisti, i parafanghi anteriori e posteriori in fibra di vetro sono davvero unici e si danneggiano facilmente. Lo stesso vale per la targa anteriore (convessa), il serbatoio del carburante e i pannelli laterali. Se stai cercando una bici da collezione, vorrai che questi articoli siano in condizioni decenti o riparabili. La maggior parte delle parti del motore sono ancora disponibili presso i concessionari Ducati, comprese le parti per il complesso treno di valvole Desmodromico. Sfortunatamente, le parti del telaio originale di questa macchina unica sono molto difficili da trovare. Per maggiori informazioni sulle bici classiche vai a www.earlyyearsofmx.com

• IL FUTURO SARÀ QUI TRA 4 GIORNI: GUARDA IL PROGRAMMA COMPLETO DELLE GARE 2024

Pista dello stadio Lumen Field 2022 Seattle Supercross-7961

2024 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
6 gennaio ... Anaheim, California
13 gennaio ... San Francisco, CA
20 gennaio…San Diego, CA
27 gennaio, Anaheim, California
3 febbraio…Detroit, Michigan
10 febbraio... Glendale, AZ
24 febbraio... Arlington, TX
2 marzo ... Daytona Beach, FL
9 marzo… Birmingham, AL
16 marzo ... Indianapolis, IN
23 marzo ... Seattle, WA
30 marzo…St. Louis, MO
13 aprile ... Foxborough, MA
20 aprile... Nashville, TN
27 aprile… Filadelfia, Pennsylvania
4 maggio... Denver, CO
11 maggio ... Salt Lake City, UT

PLAY-OFF SUPERMOTOCROSS (SMX) 2024
7 settembre ... TBA
14 settembre ... TBA
21 settembre ... TBA

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2024
25 maggio ... Pala, CA
1 giugno...Hangtown, CA
8 giugno ... Thunder Valley, CO
15 giugno…Monte Morris, Pennsylvania
29 giugno ... Southwick, MA
6 luglio ... Red Bud, MI
13 luglio ... Millville, MN
20 luglio ... Washougal, WA
10 agosto ... Unadilla, NY
17 agosto…Budds Creek, MD
24 agosto…Crawfordsville, IN

CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCROSS FIM 2024 2023
10 marzo ... Argentina
24 marzo…TBA
7 aprile…Sardegna
14 aprile ... Italia # 1
5 maggio ... Portogallo
7 maggio... Spagna
12 maggio... Spagna
19 maggio ... Francia
2 giugno... Germania
9 giugno…Lettonia
16 giugno…Italia #2
30 giugno... Indonesia #1
7 luglio…Indonesia #2
21 luglio ... Repubblica Ceca
Luglio. 28..Belgio
11 agosto ... Svezia
18 agosto... Olanda
25 agosto…Svizzera
15 settembre…Romania
29 settembre….Italia #3

CAMPIONATO MONDIALE A DUE TEMPI 2024
30-31 marzo…Glen Helen, California

LORETTA LYNN CAMPIONATO NAZIONALE AMATORIALE
29 luglio-agosto 3

2024 MOTOCROSS DES NAZIONE
6 ottobre…Matterley Basion, Regno Unito

CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCROSS VET 2024
2-3 novembre ... Glen Helen, CA

2024 CAMPIONATO AMA ARENACROSS
11-18 novembre... Madison, Wi
1-2 dicembre…Boise, ID, New York
5-6 gennaio ... Loveland, CO
12-13 gennaio…Grand Island, NE
19-20 gennaio... Guthrie, va bene
26-27 gennaio...Guthrie, va bene
2-3 febbraio... Prescott, AZ
9-10 febbraio... da definire
23-24 febbraio…Mesquite, Texas
2 febbraio-1 marzo…Daytona Beach, FL
8 marzo... Fayetteville, Carolina del Nord
15 marzo... Salem, Virginia
22-23 marzo... Denver, CO
29 marzo... Las Vegas, NV

CAMPIONATO WORCS 2024
5-7 gennaio…Taft, California
26-28 gennaio…Glen Helen, California
23-25 ​​febbraio… Marysville, California
15-17 marzo…Lake Havasu, Arizona
12-14 aprile…Blythe, California
17-19 maggio…Cedar City, UT
6-7 settembre…Glen Helen, California
4-6 ottobre…Mesquite, NV
1-3 novembre... Primm, NV

MAESTRI OLANDESI DI MOTOCROSS 2024
17 marzo…Harfsen
4 aprile…Oldebroek
21 aprile…Markelo

MAESTRI ADAC MX 2024
21 aprile... la principessa Drehna
28 aprile… Dreetz
26 maggio...Vellahn
23 giugno…Bielstein
14 luglio…Tensfeld
4 agosto…Gaildorf
1 settembre ... TBA
22 settembre... Holzgerlingen

SABATO 2024 AL MOTOCROSS DI GLEN
13 gennaio… Pista nazionale
20 gennaio… Pista Arroyo
3 febbraio… Pista nazionale
24 febbraio... Pista Arroyo
16 marzo… Pista nazionale
23 marzo... Pista Arroyo
Aprile. 13…Traccia Arroyo
20 aprile… Pista Arroyo
4 maggio…Pista nazionale
18 maggio…Pista nazionale
1 giugno…pista Arroyo
15 giugno…pista Arroyo
6 luglio… Pista nazionale
20 luglio… Pista nazionale
3 agosto... Pista Arroyo
24 agosto…Pista nazionale
14 settembre… Pista Arroyo
5 ottobre… Pista nazionale
19 ottobre... Pista Arroyo
26 ottobre... Pista Arroyo
16 novembre… Pista nazionale
23 novembre… Pista nazionale
7 dicembre... Pista Arroyo
21 dicembre… Pista nazionale

· XNUMX€ VISUALIZZAZIONI MEDIA ATTIVE YOUTUBE DEI VIDEO DI PROVA KAWASAKI KX2024 del 450


· XNUMX€ TEST VIDEO MXA: KAWASAKI KX2024 A QUATTRO TEMPI del 450

· XNUMX€ ISCRIVITI ALLA MXA FANTASY SX LEAGUE

· XNUMX€ PRODOTTO MXA IN PRIMO PIANO: GUIDA ALLA CATENA DELL'EDIZIONE FACTORY TM DESIGNWORKS

TM Designworks ha una nuova guida catena. È la Factory Edition FX. L'abbiamo installato sulla nostra KTM 2024SXF 350, ma TM Designworks realizza versioni FX per tutti i modelli KTM 2022-2024, Husqvarnas 2022-2024 e GasGas 2024. È possibile acquistare guide a catena più economiche, ma sono più economiche in più di un modo. Preferiamo spendere soldi extra per un prodotto di qualità e non doverlo sostituire a intervalli accelerati. Abbiamo visto l'evoluzione di TM Designworks e sappiamo che i loro guidacatena sono i migliori. Il prezzo al dettaglio è $ 117.95 (guidacatena), $ 34.95 (cuscinetti antiusura di ricambio) a www.tmdesignworks.com.

• VIDEO RIPRESA MXA 2024 del 450: CRF VS. YZ-F VS. SXF VS. KX VS. MC-F VS. FC CONTRO RM-Z

· XNUMX€ SPOTLIGHT DEL PRODOTTO MXA: STIVALE SIDI CROSSAIR

Con un peso di soli 3.5 libbre, CrossAir incorpora tutte le tecnologie Sidi per la migliore esperienza di guida. L'esoscheletro interno rinforzato con fibra di vetro garantisce tutto il supporto e la sicurezza necessari per una guida intensa, mentre il sistema di iperestensione integrato sostiene lo stivale impedendo movimenti eccessivi.

La fodera interna ultrapiatta massimizza il contatto con la bici per una sensazione eccellente e un comfort senza pari, mentre la suola, sviluppata in collaborazione con Vibram, offre un nuovo livello di grip. CrossAir è progettato per una regolazione rapida e dispone di 3 leve microregolabili e intercambiabili indipendenti aiutate da una chiusura in velcro per una regolazione della vestibilità facile e comoda. Si dice che pesi 3.75 libbre per stivale.

CrossAir è disponibile in sette varianti colore, questo stivale è garanzia di alte prestazioni in ogni condizione. Il prezzo al dettaglio è di $ 499. Per maggiori informazioni vai a www.helmethouse.com

• FOTO MXA CLASSICA

Per natura Bob Hannah (a destra) non era un pilota sporco, ma se si arrabbiava, sapeva come eliminare chi faceva il male. Al Saddleback National, Bob ha ritenuto che Kent Howerton (1) si fosse avvicinato troppo un paio di curve prima e lo ha ripulito in cima al Magoo Double Jump. 

· XNUMX€ PROVA VIDEO MXA: YAMAHA YZ2024F del 250

• NON DIMENTICARE! ANAHEIM 1 INIZIA ALLE 5:00 IL SABATO: IMPOSTA OROLOGIO, DVR E SVEGLIA PER RICORDARLO


Per quelli di voi che si dirigeranno all'Anaheim Stadium il 6 gennaio per il round di apertura della stagione AMA Supercross 2024, arrivateci prima delle 5:00. Se non vai ad A1, imposta il DVR alle 5:00. (Pacific Time), perché è allora che iniziano le corse. Il cambio di orario è stato istituito per consentire agli spettatori della East Coast di guardare l'A1 Supercross a un orario più ragionevole alle 8:00. (ora di New York) invece delle 10:00 precedenti. 

• PRODOTTO MXA IN PRIMO PIANO: CAPPELLO FASTWAY STAR E BARS

Questo cappello snapback taglia unica presenta il logo Fastway sul davanti e la parte inferiore della visiera è rosso brillante. Il prezzo al dettaglio è di $ 32.95 www.fastway.zone

· XNUMX€ VIDEO MXA: TESTIAMO IL KTM 2024SXF A QUATTRO TEMPI 350

· XNUMX€ IL PIÙ GRANDE AFFARE IN MOTOCROSS! ISCRIVITI A MXA E RICEVI $ 25 DI CREDITO ROCKY MOUNTAIN E UN ANNO DI DIVERTIMENTO MX

Sapevi che puoi iscriverti a MXA senza alcun costo per te, perché quando ti abboni ricevi un credito Rocky Mountain ATV / MC per $ 25 per qualsiasi cosa nel loro enorme inventario. Inoltre, riceverai tutti i contenuti nei 12 numeri mensili di Azione di motocross rivista consegnata a casa tua da un impiegato del governo americano in uniforme. Non perdere altri test a quattro tempi, test a due tempi, test retrò, copertura di gare, test su nuove tecnologie o prodotti... la maggior parte dei quali non appaiono mai su Internet. E, non dimenticare, il credito di $ 25 di Rocky Mountain ATV/MC che coprirà più che il costo del tuo abbonamento. Per iscriverti chiama il numero (800) 767-0345 o Clicca qui

· XNUMX€ MXA TEAM TESTATO: STIVALI GAERNE SG-12

Il Gaerne SG-12 è uno stivale di fabbricazione italiana che è stato un punto fermo nel settore del motocross dal 2010, quando è stato introdotto al Vegas Supercross. Abbiamo testato l'ultima volta l'SG-12 nel 2016, quando la punta è stata resa più snella. Da allora, ci sono stati alcuni cambiamenti interni di cui vogliamo parlare. (1) Gaerne ha snellito l'area interna del piede e ha aggiunto un inserto resistente nell'arco plantare per una migliore sensazione del ciclista. Se sei preoccupato per la vestibilità più snella, non esserlo. Non abbiamo trovato nessuno con i piedi abbastanza larghi per lamentarsi. Abbiamo avuto solo un ottimo feedback sul cambiamento. Per fare un confronto, questi stivali offrono ancora più spazio di quello che ha un Alpinestars Tech 10. (2) Il composito di gomma della suola è stato aggiornato a un materiale ancora più resistente per compensare l'uso crescente di pedane incredibilmente affilate. (3) La composizione interna della schiuma a celle di memoria è stata rinnovata per un maggiore comfort. (3) La plastica nel perno è stata rinforzata per un maggiore supporto. (4) Molti nuovi colori solidi, come il rosso e il blu, sono stati aggiunti alla linea SG-12.

Adoriamo le fibbie SG-12 perché sono facili da azionare, semplici e affidabili. Le cinghie con fibbia offrono spazio sufficiente per la maggior parte delle gambe, ma quelle con polpacci grandi potrebbero non avere una regolazione sufficiente. Fortunatamente, il parastinchi è regolabile e può essere esteso per più spazio. L'esterno termoplastico dell'SG-12 offre una solida protezione dagli urti. Un sistema a perno a doppio stadio offre un solido supporto laterale pur mantenendo la libertà di movimento. Le coppe del tallone assorbono gli urti in caso di sbattimento del piede. Il puntale in acciaio a volte sembra datato, anche se non c'è modo migliore per aggiungere sicurezza durante un impatto.

VALUTAZIONE MXA? Questo è lo stivale più resistente del MXA arsenale. È costruito per un pilota hardcore. La suola dura più a lungo. Il bianco non sbiadisce così velocemente e l’intero scarpone dura più a lungo di qualsiasi stivale che abbiamo mai testato. L'interno dell'SG-12 è lussuoso e invitante. I pannelli piatti a contatto con il telaio sono rivestiti in gomma appiccicosa per una presa eccezionale. Come bonus, la gomma impedisce a un tubo di sterzo caldo a quattro tempi di cuocere le gambe. Questo stivale non è per tutti. Lo stivale è eccessivo per i ciclisti di basso livello. Se sei tu, ti suggeriamo lo stivale Fastback o GX-1 di Gaerne. Il prezzo al dettaglio è  Da $ 512.99  a  $ 599.99 (a seconda dei colori): ordina da www.rockymountainatvmc.com

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· XNUMX€ CANALE MXA YOUTUBE | COLPISCI QUELLO TASTO DI ISCRIZIONE


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Crediti foto:  John Kerr, GasGas, Trevor Nelson, Debbi Tamietti e archivio MXA

 

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