MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: 2021 MXDN POTREBBE ESSERE NO-GO PER IL TEAM USA

• PUNTI DEL CAMPIONATO NAZIONALE AMA 2021 PER L'IRONMAN QUESTO SABATO

La battaglia per il quinto posto nei 450 punti si sta scaldando mentre Cooper Webb (sopra) e Marvin Musquin sono legati a 240 punti ciascuno. Justin Barcia è solo un punto indietro, se torna in azione in questa serie.

450 CLASSIFICA PUNTI NAZIONALI AMA
(Dopo 9 di 12 round)
1. Dylan Ferrandis (Yam) ... 392
2. Ken Roczen (Hon)… 353
3. Eli Tomac (Kaw)… 321
4. Chase Sexton (Hon) ... 308
5. Marvin Musquin (KTM) ... 240
6. Cooper Webb (KTM) ... 240
7. Justin Barcia, (Gas)...239
8. Christian Craig (Yam)… 224
9. Aaron Plessinger (Yam) ... 217
10. Joey Savatgy (KTM)... 189

La vittoria per 3-1 di Jeremy Martin a Budds Creek lo ha scavalcato su Hunter Lawrence per il terzo posto nella classifica nazionale 250 a tre gare dalla fine.

250 CLASSIFICA PUNTI NAZIONALI AMA
(Dopo 9 di 12 round)
1. Justin Cooper (Yam) ... 367
2. Jett Lawrence (Hon) ... 364
3. Jeremy Martin (Yam) ... 307
4. Hunter Lawrence (Hon) ... 298
5. RJ Hampshire (Hus)...270
6. Jo Shimoda (Kaw)… 220
7. Jalek Swoll (Hus) ... 195
8. Austin Forkner (Kaw)… 186
9. Colt Nichols (Yam) ... 172
9. Max Vohland (KTM) (Gas)…168

• I VINCITORI NAZIONALI DEL MOTOCROSS AMA 2021 IN SINTESI: NOVE GI, TRE DA ANDARE

Dylan Ferrandis (14) aveva un vantaggio di 39 punti su Ken Roczen entrando in Budds Creek e aveva un vantaggio di 39 punti lasciando Budds Creek.

Sede 450 250
29 maggio…Pala, CA…………………Dylan Ferrandis……………Jett Lawrence
5 giugno….Thunder Valley, CO………Ken Roczen…………………..Justin Cooper
19 giugno… mt. Morris, PA…………….Dylan Ferrandis…………….Jalek Swoll
3 luglio…Red Bud, MI………………….Dylan Ferrandis…………….RJ Hampshire
10 luglio…Southwick, MA…………….Dylan Ferrandis…………….Hunter Lawrence
17 luglio….Millville, MN……………….Justin Barcia…………………Jeremy Martin
24 luglio….Washougal, WA…………..Chase Sexton………………..Jeremy Martin
14 agosto…Unadilla, NY………………..Ken Roczen…………………..Jett Lawrence
21 agosto…Budds Creek, MD………….Dylan Ferrandis……………Jeremy Martin
28 agosto ... Crawfordsville, IN
4 settembre ... Pala, CA
11 settembre ... Hangtown, CA
Leader dei 450 punti… Dylan Ferrandis
Leader con 250 punti... Justin Cooper

• VELOCITÀ DEL DIO! GIOVANNI DUFFY (1956-2021)

John Duffy stava ai morsetti tripli quello che Thomas Edison stava alle lampadine.

John Duffy Jr, fondatore e proprietario di Applied Racing, è morto l'8 luglio 2021. I suoi progetti innovativi e il suo pensiero lungimirante hanno trasformato un'azienda aerospaziale in un'azienda di sport motoristici. Nel 1991 John ha progettato le prime piastre forcella aftermarket per moto da cross, poi aggiunte all'elenco dei prodotti per rendere negli anni Applied Racing un business di grande successo. Lascia sua moglie Christi Duffy e i suoi figli Michelle e John.

L'equipaggio del demolitore MXA ha avuto una lunga relazione con John e ogni volta che avevamo bisogno di uno speciale morsetto triplo per una bici da progetto, o un design strano per mettere una marca di forcella su una marca diversa di bici, o per testare un offset non disponibile (come sul 2002 Honda CRF450), abbiamo chiamato Applied. La sua abilità era irreprensibile ed era sempre un ragazzo divertente con cui far rimbalzare le idee. Il vasto numero di squadre e piloti che ha aiutato mancherà a tutti il ​​suo contributo (in particolare al suo amico Doug Dubach che ha insistito per fargli lavorare le piastre forcella con offset di 24.5 mm per la sua YZ459F perché un numero pari non era abbastanza buono). Inviamo le nostre più sincere condoglianze alla moglie Christi Duffy, che era parte integrante di Applied, e ai suoi figli Michelle e John.

• GLI USA RITARDANO L'ANNUNCIO DEL TEAM MXDN PER TIMORE CHE L'EUROPA SI BLOCCA

Team USA in aria.

Il Team USA avrebbe dovuto essere annunciato a Unadilla la scorsa settimana, ma invece hanno detto che avrebbero annunciato chi sarebbe stato nel team MXDN questa settimana a Budds Creek, ma ora che Budds Creek è qui, dicono che vogliono aspettare fino al Pala National il 4 settembre prima di fare l'annuncio, e quell'annuncio potrebbe essere che il Team USA non invierà una squadra al Motocross des Nations.

Perché il ritardo? L'Europa è coinvolta in un'altra serie di blocchi da una recrudescenza di Covid-19 e sembra che potrebbero esserci cattive notizie provenienti dall'Unione europea nella prima settimana di settembre. È tutto aspetta e vedrai ora! Per lo stesso motivo, l'Australia ha seri problemi di Covid e potrebbe anche abbandonare l'MXDN e forse anche l'ISDE, motivo per cui il Team Australian (fratelli Beaton e Lawrence) si è ritirato.

• KEN ROCZEN SALTA LA MXDN 2021?

Ken Roczen non indosserà la maglia del Team Germany nel 2021.

Dopo la vittoria della scorsa settimana a Unadilla, Ken Roczen ha detto che potrebbe non correre il Motocross des Nations per il Team Germany. Roczen ha dichiarato: “Volevo davvero correre. Ero pronto per partire, ma ora, dopo un'ulteriore revisione, penso che con Honda, un momento un po' difficile con tutta la situazione Covid e, naturalmente, la situazione in Europa, sento solo che ci sono molte incertezze. In questo momento, ovviamente, la gara è in corso, ma chissà se ci saranno i fan ammessi e, ovviamente, molti piloti non correranno. Quindi, sento che i pro ei contro per me erano un po' più contro. Sento che questa è una gara così speciale che mi sento come se non puoi farcela fino in fondo, allora non farlo affatto".

Dylan Ferrandis al Red Bud MXDN 2018 sfoggia il tricolore francese. Anche quest'anno non sarà all'MXDN.

Ken Roczen, se non farà la MXDN, sarà affiancato a bordo campo da Romain Febvre, Jeremy Seewer, Tim Gajser, Jago Geerts, Maxime Renaux, Jorge Prado, Ruben Fernandez e Dylan Ferrandis.

• VIDEO MXA: TESTIAMO LA KAWASAKI KX2022 450

· XNUMX€ L'ELENCO ATTUALE DELLE SQUADRE DI MOTOCROSS DES NATIONS

Di seguito è riportato un elenco delle squadre confermate, ma nessuna squadra è in realtà "confermata" con il Motocross des Nations a più di un mese di distanza. Quando il team americano verrà annunciato questo fine settimana, rimarranno ancora quattro AMA Nationals e i piloti GP hanno otto GP da disputare nel loro programma dopo il 26 settembre MXDN. Il programma MXGP si estende fino a dicembre (questo presuppone che abbiano ancora intenzione di fare le tre gare di volo in Argentina e Indonesia, ma c'è la possibilità che queste gare vengano cancellate e le doppie intestazioni su una pista europea più conveniente le sostituiscano ).

SQUADRA AUSTRIA
Luca Neurauter
Renè Hofer
Michele Sandner

TEAM BELGIO
Jeremy Van Horebeek
Liam Evert
Brent Van Doninck

TEAM BRASILE
Talete Vilardi
Fabinho Santos
Jean Ramos

SQUADRA CANADA
DylanWright
Giacobbe Piccolo
Tyler Medaglia

SQUADRA DANIMARCA
Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastian Boegh Damm

TEAM FINLANDIA
Emil Weckmann
Mirò Sihvonen
Jere Haavisto

TEAM FRANCIA
Marvin Muschino
Tom Vialle
Mathys Boisramè

TEAM ISLANDA
Eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Petersson

TEAM IRLANDA
Stuart Edmond
Jason Mera
Jake Sheridan

SQUADRA PAESI BASSI
Jeffrey Herling
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenoff

SQUADRA SUDAFRICA
David Gosen
Triston Purdon
Camden McLellan

TEAM SPAGNA
José Butron
Jago Martínez
Ander Valentino

TEAM SVEZIA
Isak regali
Alvin Ostlund
Anton Gol

TEAM SVIZZERA
Arnaud Tono
Valentino Guillod
Mike Gwerder

· XNUMX€ LEVI SHERWOOD SVELA LA SUA BICI FREESTYLE PERSONALIZZATA

L'esclusiva bici da freestyle di Levi Sherwood. (Clicca sulle immagini per ingrandirle)

Levi ha presentato la sua nuova bici sulla sua pagina Instagram e ha detto: "Eccola. Stavo aspettando che un altro paio di parti fossero finite prima di mettere le foto, ma ho pensato che avrei potuto anche entrarci. È stato progettato e costruito specificamente per l'FMX. Utilizza un motore KTM 250SX e sospensioni WP, tutto il resto è stato realizzato su misura fino ai dispositivi di fissaggio personalizzati in alluminio e titanio.

Uno sguardo ravvicinato rivela che il tubo di scarico scorre su e sopra il motore e il silenziatore esce verso il basso (accanto all'ammortizzatore). C'è un piccolo serbatoio del carburante da un quarto sul lato sinistro. La sospensione posteriore è PDS no-link e la carrozzeria è in fibra di carbonio. Il telaio utilizza tubi chromoly rettangolari dritti senza curve. Il forcellone ricorda i forcellini ricavati dal pieno Vertematti lavorati a CNC.

• IL PROTOTIPO DI 30 ANNI DOVE LEVI HA OTTENUTO LA MAGGIOR PARTE DELLE SUE IDEE

Nel 1990, Horst Leitner ha costruito questo prototipo KTM 125 su commissione di KTM come "125 del futuro". L'AMP Research 1990 di Horst del 125 pesava meno di 190 libbre grazie al design minimalista del telaio in parallasse cromolitico.(Clicca sulle immagini per ingrandirle)

La bici FMX di Levi Sherwood è creativa, ma ha una sorprendente somiglianza con una bici progettata 30 anni fa dal famoso designer Horst Leitner. La cornice di Horst era chiamata cornice "parallasse". Era composto da due longheroni chromoly di grande diametro, rettangolari, dritti e veri, senza curve. Le pedane e il perno del forcellone sono montati su montanti che servivano anche a sostenere un ponte in alluminio lavorato a CNC che legava insieme la parte inferiore del telaio.

La sospensione posteriore no-link è stata successivamente utilizzata come modello per le sospensioni PDS di KTM. Notare che il silenziatore si dirige verso il basso vicino all'ammortizzatore ed esce sotto il forcellone.

Il silenziatore non si estendeva dalla parte posteriore dell'AMP Research 125, ma veniva invece instradato attraverso il punto in cui si sarebbe normalmente trovato l'ammortizzatore posteriore.

Joe Waddington del New England è stato il collaudatore della AMP Research KTM 125.

· XNUMX€ MXA VIDEO: TESTIAMO LA KTM 2022SX DUE TEMPI 150

• FOTO DELLA SETTIMANA (IN DUE LINGUE): IL “REM RACE REPORT” LUNGO IL MONDO

•PRODOTTO MXA IN PRIMO PIANO: BIELLE RACER ELITE

Wiseco ha aggiunto una nuovissima biella alla sua crescente linea di prodotti Racer Elite. Utilizzando le tattiche ingegneristiche di F1 e il software di progettazione leader del settore, le bielle Wiseco Race Elite sono state progettate internamente e sviluppate attraverso un'ampia ricerca e sviluppo, sia con il banco prova motore interno di Wiseco che sui circuiti Supercross e motocross con imput di Dean Baker, capo di sviluppo del motore presso JGRMX e un veterano di 20 anni nella costruzione e messa a punto di motori di squadre di corse professionali.

Le bielle Racer Elite sono lavorate con precisione CNC e mantenute con tolleranze fino a un decimillesimo di pollice in determinate aree, e presentano anche una boccola in bronzo laminata nell'estremità piccola, scanalature e passaggi di lubrificazione in entrambe le estremità e con attenzione finiture superficiali testate. Ogni canna viene misurata e pesata prima di ricevere un numero di serie univoco e un foglio delle specifiche. Le bielle Racer Elite di Wiseco sono disponibili per la maggior parte dei modelli più recenti di Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Husqvarna, GasGas e Suzuki a quattro tempi specifici per motocross. Ogni kit di biella Racer Elite include l'asta, il perno di manovella di qualità OEM, il cuscinetto dell'asta di biella e le rondelle reggispinta ove applicabile. Le aste sono disponibili anche con cuscinetti a scorrimento – o cuscinetti “spianati” – per alcune applicazioni equipaggiate con OEM. Per i dettagli tecnici completi visita www.blog.wiseco.com

· XNUMX€ IL NUMERO DI SETTEMBRE 2021 DI MXA È IN ARRIVO? SOTTOSCRIVI! È IL MIGLIOR AFFARE NELLO SPORT!

Il numero di settembre 2021 di MXA è fantastico. Non solo abbiamo costruito una GasGas MC 450F Factory Edition, con l'unico obiettivo di non utilizzare un carico di accessori Power Parts, abbiamo anche costruito una KTM 44SX da 150 cavalli. Beh, in realtà, abbiamo chiesto a Mitch Payton di costruire il motore per noi, ma l'abbiamo portato al World Two-Stroke Championship e abbiamo bucato entrambe le moto 125 Pro (sì, le 150 sono legali nella classe 125 al World Two-Stroke Championship). Quindi, abbiamo testato una SuperMini TM 2022MX 112, rivelando alcune pagine prima le foto della Kawasaki KX2022 SuperMini 112. Abbiamo intervistato Jammin' Jimmy Weinert, abbiamo chiesto a Mitch Payton di spiegare i problemi che il Pro Circuit ha dovuto superare per rimanere a galla durante la pandemia di Covid-19 e, come kicker definitivo, abbiamo fatto entrare Josh Mosiman nell'aeronautica statunitense per poter ottenere il nostro mani su un F-16 Fighting Falcon per un giro di prova: guarda la foto qui sotto di Josh e delle sue due macchine preferite.

Josh Mosiman di MXA si prepara a passare dalla KTM 125SX all'F-16 Fighting Falcon.

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Se ti iscrivi a MXA puoi ottenere la rivista sul tuo iPhone, iPad, Kindle o Android andando su Apple Store, Amazon o Google Play o in una versione digitale. Ancora meglio puoi iscriverti a Motocross Action e ottenere la fantastica edizione cartacea consegnata a casa tua da un dipendente in uniforme del governo degli Stati Uniti. Abbiamo menzionato la carta regalo da $ 25 per qualsiasi parte che desideri da Rocky Mountain ATV / MX? Puoi chiamare il numero (800) 767-0345 o Clicca qui (o sulla casella in fondo a questa pagina) per iscriverti.

• TUTTI I DETTAGLI TECNICI SULLA HONDA CRF2022 250

La grande novità per i possessori di CRF250 è che le doppie porte di scarico e i tubi gemelli del 2021 sono spariti, sostituiti da un tubo e un silenziatore a un lato. Il tubo di sterzo singolo è 74 mm più vicino al motore sul lato destro. Le piastre del lato destro e sinistro sono 20 mm e 50 mm più interne, rispettivamente, per una sezione trasversale più stretta di 70 mm nella parte posteriore e la parte posteriore del sedile è più bassa di 10 mm per un layout più piatto.

CARATTERISTICHE HONDA CRF2022 250

Il motore 2022 CRF250 è tutto nuovo, con l'angolo dell'iniettore del carburante aumentato da 30 a 60 gradi e il corpo farfallato alzato a 44 mm. Le valvole di aspirazione e scarico in titanio sono ancora rispettivamente di 33 mm e 26 mm, ma le valvole di aspirazione sono dotate di doppie molle (una all'interno dell'altra) per un movimento preciso a regimi più elevati. Le torri dell'albero a camme sono state rinforzate e l'azione delle valvole ai regimi più alti è migliorata da un maggiore flusso d'olio. L'alesaggio e la corsa rimangono 79.0 mm x 50.9 mm e il rapporto di compressione è invariato a 13.9: 1 Le forme del pistone e della biella sono state modificate per una maggiore durata agli alti regimi. L'ingranaggio della pompa dell'acqua è più spesso per migliorare la resistenza.Le forcelle a molla elicoidale Showa da 49 mm ottengono nuovi morsetti tripli superiori e inferiori, in gran parte nelle nervature sul lato inferiore. Il sistema di sospensione posteriore ha un rapporto di aumento della velocità rivisto per funzionare con un ammortizzatore Showa la cui forma è cambiata per adattarsi al nuovo telaio, con regolatori spostati da sinistra a destra. Una molla d'urto in acciaio ultraleggero è più leggera di un quarto di libbra rispetto all'anno scorso. Il passo è più corto di 10 mm, l'inclinazione è rilassata di 02 gradi (a 27.32 gradi), l'avancorsa rimane a 115 mm e l'altezza da terra è aumentata di 3 mm (ora 13.1 pollici). Il telaio in alluminio è più leggero di 1.5 libbre per il 2022. La rigidità longitudinale è la stessa, ma la rigidità laterale è ridotta del 20% per migliorare la sensazione di maneggevolezza in curva. Il pacco frizione ora ha nove dischi invece di otto, il cestello della frizione è più rigido, il il rapporto primario è più basso, la lubrificazione è ottimizzata e la trazione della leva è più leggera del 4%.

Grazie a una nuova presa d'aria, fasatura delle valvole rivista e una luce di scarico raddrizzata, c'è stato un aumento del 20% della potenza a 6500 giri / min, pur mantenendo una forte potenza di fascia alta. Il volume dell'airbox è stato aumentato del 78%, principalmente sul lato pulito del filtro dell'aria.

Honda rivendica un risparmio di peso di 8 libbre, che riduce il loro peso (senza gas) a 220 libbre. Il risparmio di peso deriva dal fatto che il CRF250 perde una porta di scarico sul cilindro, un tubo di scarico e un silenziatore sul lato sinistro della bici, una molla dell'ammortizzatore più leggera e il tamburo del cambio è ora più leggero del 17%.

• VIDEO MXA: TESTIAMO LA HUSQVARNA TC2022 DUE TEMPI 125

· XNUMX€ MXA AD OF THE WEEK: IL MOTORE AL MAGNESIO HUSQVARNA 1974CR DEL 250

È sempre un viaggio pittoresco ai bei vecchi tempi, perché fa sembrare le bici moderne così superiori, ma poi scopri che nel 1974, che era un modello di 48 anni fa, Husqvarna aveva custodie in magnesio. Ecco perché la Husqvarna 1974CR del 250 è stata chiamata "250 Mag".

• CHI È CHI NEL CAMPIONATO DEL MONDO DI MOTOCROSS FIM 2021 IN TURCHIA IL 5 SETTEMBRE

Jeffrey Herlings (84) è riuscito a superare lo spavento della scapola rotta ed è quinto in 450 punti GP. Ma 43 punti sono niente con 11 gare rimaste.

CLASSIFICA A PUNTI DEL GRAN PREMIO FIM 2021 450
(dopo 7 di 19 gare)
1. Tim Gajser (Hon)… 270
2. Romain Febvre (Kaw)… 257
3. Jorge Prado (KTM) ... 255
4. Antonio Cairoli (KTM)… 252
5. Jeffrey Herlings (KTM) ... 227
6. Jeremy Seewer (Yam) ... 206
7. Pauls Jonass (Gas)...180
8. Glenn Coldenhoff (Yam)...174
9. Alessandro Lupino (KTM)…134
10. Ben Watson (Yam) ... 130

Il pilota GasGas Simon Laengenfelder (516) è decimo in 250 punti nel Gran Premio.

CLASSIFICA A PUNTI DEL GRAN PREMIO FIM 2021 250
(dopo 7 di 19 gare)
1. Maxime Renaux (Yam)… 271
2. Mattia Guadagnini (KTM)…237
3. Jago Geerts (Yam) ... 235
4. Ruben Fernandez (On)…214
5. Thibault Benistant (Yam)...204
6. Jed Beaton (Hus) ... 197
7. Mathys Boisrame (Kaw) ... 192
8. Kay de Wolf (Hus)...184
9. Rene Hofer (KTM) ... 184
10. Simon Laengenfelder (Gas)...137

· XNUMX€ I VINCITORI DEL CAMPIONATO DEL MONDO DI MOTOCROSS FIM 2021 IN BREVE

Jeremy Van Horebeek è al 13° posto con 450 punti sul prototipo Beta 450, ma sarebbe tra i primi dieci se non avesse perso 3 manche.

Data Luogo 450 250
13 giugno…Orlyonok, Russia……………………………..Tim Gajser………………..Tom Vialle
27 giugno….Matterley Basin, Inghilterra…………………Tony Cairoli………………Mattia Guadagnini
4 luglio…….Maggiora, Italia……………………………….Jeffrey Herlings…………Mattia Guadagnini
18 luglio….Oss, Olanda……………………………………Tim Gajser………………..Maxime Renaux
25 luglio…Locket, Repubblica Ceca…………………Jorge Prado………………Mattia Guadagnini
1 agosto…Lommel, Belgio……………………………….Romain Febvre…………..Jago Geerts
8 agosto…Kegums, Lettonia………………………………….Tim Gajser………………..Maxime Renaux
5 settembre… Afyonkarahisar, Turchia
8 settembre…Afyonkarahisar, Turchia (mercoledì)
19 settembre… Rio Sardo, Sardegna
3 ottobre ... Teutschenthal, Germania
10 ottobre…Lacapelle, Francia
17 ottobre ... Intu Xanadu, Spagna
24 ottobre ... Agueda, Portogallo
31 ottobre ... Trentino, Italia
14 novembre…TBA, Argentina (provvisorio)
28 novembre…Borobudur, Java (provvisorio)
5 dicembre… Bali, Indonesia (provvisorio)
450 punti di leader…Tim Gajser
Leader con 250 punti… Maxime Renaux

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· XNUMX€ MANTENERE SEGUITO IL PROGRAMMA DI GARA 2021

Eli Tomac (3) ha giocato 3-7 giorni ad Unadilla la scorsa settimana ed è ora a 62 punti dal primo posto.

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2021 (REVISIONATO)
29 maggio ... Pala, CA
5 giugno ... Thunder Valley, CO
19 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
10 luglio ... Southwick, MA
17 luglio… .Millville, MN
24 luglio… .Washougal, WA
14 agosto ... Unadilla, NY
21 agosto ... Budds Creek, MD
28 agosto ... Crawfordsville, IN
4 settembre ... Pala, CA
11 settembre ... Hangtown, CA

CAMPIONATO FIM GRAND PRIX 2021 (REVISIONATO)
13 giugno ... Orlyonok, Russia
27 giugno…Matterley Basin, Inghilterra
4 luglio ... Maggiora, Italia
18 luglio ... Oss, Olanda
25 luglio…Loket, Repubblica Ceca
1 agosto ... Lommel, Belgio
8 agosto ... Kegums, Lettonia
15 agosto…Uddevall, Svezia (Annullato)
22 agosto… KymiRing, Finlandia (Annullato)
5 settembre… Afyonkarahisar, Turchia
8 settembre…Afyonkarahisar, Turchia (mercoledì)
19 settembre… Rio Sardo, Sardegna
3 ottobre ... Teutschenthal, Germania
10 ottobre…Lacapelle, Francia
17 ottobre ... Intu Xanadu, Spagna
24 ottobre ... Agueda, Portogallo
31 ottobre ... Trentino, Italia
14 novembre…TBA, Argentina (provvisorio)
28 novembre…Borobudur, Java (provvisorio)
5 dicembre… Bali, Indonesia (provvisorio)

CAMPIONATO DEL MONDO SIDECAR MOTOCROSS 2021 (REVISIONATO)
1 agosto…Strassbessenbach, Ger (Annullato)
15 agosto…Lange, Est (Annullato)
22 agosto ... Jinin, Czh
29 agosto…Roggenburg, Svizzera (Annullato)
19 settembre... Oss, Hol
26 settembre…Lange, Est
10 ottobre... Kramolin, CzR

PROGRAMMA RESIDUO DELLA GARA REM 2021
11 settembre ... Glen Helen, CA
18 settembre ... Glen Helen, CA
30 ottobre...Glen Helen (Octobercross)
20 novembre ... Glen Helen, CA
4 dicembre ... Glen Helen, CA
18 dicembre ... Glen Helen, CA

CAMPIONATO NAZIONALE SCOZZESE 2021 (REVISIONATO)
15/16 maggio ... Tains
26/27 giugno .. Lochgilphead
17 luglio... Doune
14/15 agosto ... Rhynie
4/5 settembre…Desertmartin, No. Ireland (Annullato)
9/10 ottobre ... Tain

CAMPIONATO NAZIONALE AUSTRALIANO 2021 (REVISIONATO)
11 aprile ... Wonthaggi, VIC
2 maggio ... Canberra, ACT
27 giugno ... Maitland, NSW
25 luglio…Wdonga, VIC (rinviato
8 agosto…Coulson, QLD (rinviato)
14 agosto….Coolum, QLD (rinviato)
15 agosto….Coolum, QLD (rinviato)
5 settembre... Gillman, SA (rinviato)

CAMPIONATO NAZIONALE TEDESCO ADAC 2021 (REVISIONATO)
4 luglio ... Bielstein
18 luglio ... Tensfeld
15 agosto ... Dreetz
5 settembre ... Furstilich Drehna
12 settembre…Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 settembre… Mantova, Italia

2021 REM OTTOBRE CROSS
30 ottobre ... Glen Helen

CAMPIONATO MONDIALE DI IFP DUBYA 2021
5-7 novembre… Glen Helen

2021 PARIGI SUPERCROSS
6-7 novembre… Parigi, Francia

RALLYCROSS NITRO 2021
20-21 novembre ... Glen Helen, CA

• PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO 2022

2022 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
8 gennaio ... Anaheim, California
15 gennaio...Oakland, CA
22 gennaio…San Diego, CA
29 gennaio ... Anaheim, California
5 febbraio... Glendale, AZ
12 febbraio…Anaheim, CA
19 febbraio… Minneapolis, Minnesota
26 febbraio ... Arlington, TX
5 marzo ... Daytona Beach, FL
12 marzo ... Detroit, MI
19 marzo ... Indianapolis, IN
26 marzo ... Seattle, WA
9 aprile…S. Louis, MO
16 aprile...Atlanta, Georgia
23 aprile ... Foxborough, MA
30 aprile ... Denver, CO
7 maggio ... Salt Lake City, UT

SERIE KICKER ARENACROSS 2022
7-8 gennaio ... Loveland, CO
14-15 gennaio…Amarillo, TX
21-22 gennaio ... Oklahoma City, OK
28-29 gennaio…Greensboro, NC
4-5 febbraio…Reno, NV
11-12 febbraio... Denver, CO

PROGRAMMA FUORISTRADA DI WORCS 2022
21-23 gennaio…Primm, NV
18-20 febbraio…Glen Helen, CA
11-13 marzo…Lake Havasu City, AZ
8-10 aprile…Taft, CA
29 aprile-1 maggio...Las Vegas, NV
27-29 maggio…Cedar City, UT
16-18 settembre…Preston, ID
14-16 ottobre…Mesquite, NV
4-6 novembre…Primm, NV

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• BIGLIETTI GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS IN VENDITA DA NOVEMBRE. 20-21 EVENTO

Il Nitro Rallycross (NRC) di Travis Pastrana è destinato a espandersi in grande stile, annunciando una serie completa di campionato comprendente cinque gare nel 2021. Nel 2022, NRX diventerà ancora più grande con un campionato globale di 10 tappe con gare in Nord America, Europa e Medio Oriente. Il nuovo campionato includerà anche una rivoluzionaria classe di supercar per veicoli elettrici, che sarà introdotta nel 2022. Travis Pastrana ha dichiarato: “Fin dal primo giorno, ho creduto davvero che Nitro Rallycross avesse il potenziale per essere la serie di sport motoristici più entusiasmante del pianeta. Quando abbiamo costruito il primo percorso NRX nello Utah sapevamo di avere qualcosa di speciale: dai sorrisi genuini dei piloti ai fan stupiti mentre le auto volavano fianco a fianco su salti di 100 piedi. Ora, mentre ci prepariamo per il prossimo capitolo di NRX, sono più convinto che mai che questo porterà i migliori piloti di tutte le discipline a mettersi alla prova mentre i loro team si spingono oltre i limiti nello sviluppo dei veicoli. Sarà una corsa infernale e questo è solo l'inizio". Puoi acquistare i biglietti ora da Cliccando qui.

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Dennis Stapleton al lavoro.

Nel suo tempo libero, quando non sta testando con MXA, correndo in un paese straniero, andando in Giappone o aiutando molti dei suoi amici di motocross, il collaudatore MXA Dennis Stapleton apre la sua casa, garage, biciclette e meccanici per aiutare i piloti che vorrebbero venire a SoCal per una vacanza di motocross e quando tutti i paesi riapriranno, i piloti stranieri potranno venire in America per correre, allenarsi e vedere di nuovo. Dovresti pianificare in anticipo ed effettuare le tue prenotazioni ora per il prossimo Campionato Mondiale Vet Motocross a novembre.

Dennis offre un servizio completo su tutte le piste della California meridionale per i corridori o per i piloti. Sia che tu voglia noleggiare una bicicletta, trasferirti per una settimana, gareggiare a Glen Helen o prendere lezioni di motocross, questo è lo shopping unico. Basta inviare loro un'e-mail ([email protected]). Se desideri vivere lo stile di vita SoCal per un giorno, un fine settimana, una settimana, un mese o tre mesi, visita il sito Web di Dennis Stapleton all'indirizzo www.knobbyshopsouth.org per maggiori dettagli!

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