INTERVISTA A ZACH OSBORNE: L'UNICO 450 VINCITORE SUPERCROSS E CONTENDER GNCC

Zach Osborne 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-95

INTERVISTA A ZACH OSBORNE: L'UNICO VINCITORE SUPERCROSS 450
& GNCC OFF-ROAD CONTENDER

Il Campionato Supercross 2020 è stato pieno di alti e bassi per Zach Osborne che ha superato un inizio difficile della serie 2020 e in seguito ha subito un grave incidente di prove che avrebbe dovuto lasciarlo messo da parte fino ai National Outdoor. Tuttavia, la sospensione di tre mesi nella stagione ha permesso a Osborne di guarire in tempo per terminare gli ultimi sette round della stagione.

Ora, mentre il resto dei corridori aspetta nel limbo che i governi locali, statali e federali revocino le restrizioni e permettano che eventi pubblici come i Nationals si svolgano con gli spettatori, Zach ha deciso di partecipare alle gare GNCC all'evento High Voltage in West Virginia dove ha ha concluso un impressionante 7 ° posto nel polveroso evento fuoristrada di tre ore. Abbiamo incontrato Zach per parlare principalmente di Supercross e motocross, ma gli abbiamo anche chiesto della sua esperienza con il GNCC.

DI JIM KIMBALL

CON IL TUO PRATICO CRASH DURANTE IL SUPERCROSS, IL COVID-19 BREAK È GIOCATO REALMENTE SUL DIRITTO PREFERITO? Ho avuto quel grosso incidente, esercitandomi la settimana prima dell'Atlanta Supercross. Ho finito per spezzarmi la schiena in cinque punti, mi sono rotto il polso e sono parzialmente crollato entrambi i polmoni. È stato un incidente piuttosto grave e mi ci sono voluti probabilmente otto settimane prima che mi sentissi di nuovo normale. Sicuramente, senza Covid-19 non sarei stato neanche lontanamente vicino alle corse di Supercross, in un certo senso, mi ha davvero agganciato abbastanza bene.

UN UOMO MINORE POTREBBE AVERE PENSATO "DOVREI SEDERE I SUPERCROSS E PRENDERE PIÙ TEMPO E PREPARARMI PER GLI ESTERNI", CHE TI AVREBBE INTERESSATO PER TE? Sarebbe stato questo il piano, ovviamente se il Coronavirus non si fosse verificato, perché non avevo alcuna possibilità di essere in buona salute o di essere in grado di fare davvero delle belle cavalcate. Quello sarebbe stato il piano con le corse all'aperto. Poi, quando ho iniziato a guidare, quello era ancora il piano, perché non ci sarebbe stato nessun Supercross, quindi stavo solo guidando all'aperto. Quando Feld ha annunciato le gare di Salt Lake City, sono tornato sulla pista di Supercross e ho iniziato a guidare.

Zach Osborne Cooper Webb 2020 SALT LAKE CITY SUPERCROSS ROUND 3 -4659 Zach Osborne e il suo compagno di allenamento Cooper Webb hanno trascorso molto tempo combattendosi a Salt Lake City.

PRIMA DEL TUO INCIDENTE, SEI STATO BENE, MA NON PENSO CHE SEI FELICE DEI TUOI RISULTATI. MA DOPO OTTENERE CHE LE COSE DEL LAGO DI SALO SONO STATE INSIEME. L'inizio della stagione non è stato eccezionale per me. Avevo difficoltà a sentirmi davvero male a gennaio. Ciò mi ha messo in una situazione difficile e mi ha reso difficile riprendermi durante la settimana, e ha iniziato a basarmi su di me. Alla fine, a Dallas, prima che mi ferissi, stavo facendo una gara decente. Penso di essere andato 7-5-3 nella Triple Crown per il 5 ° posto assoluto e questo è stato il migliore che ho guidato tutto l'anno. Allo stesso tempo, non era quasi al livello che stavo cavalcando quando eravamo a Salt Lake.

PRENDERE LA VITTORIA AL ROUND FINALE DEVE ESSERE STATO UN'ESPERIENZA INCREDIBILE. È stato incredibile. Ho corso bene tutto il tempo che eravamo lì, ho guidato alcune gare e mi sono sentito a mio agio. Mi sono trovato a mio agio nel guidare la classe regina al mondo in Supercross e volevo davvero vincere quest'ultima. Sapevo che quei ragazzi avrebbero avuto una mentalità da campionato, in particolare Eli. E se Eli fosse in prima linea, Cooper sarebbe stato lo stesso. Mi sembrava di avere davvero una buona opportunità e sono stato in grado di capitalizzare su di essa e ottenere una vittoria.

Zach Osborne 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-91Zach muove un po 'di terra in un berm di Salt Lake City.

ORA, TI STI VEDENDO COME UNO DEI TOP CANDIDATI PER VINCERE GARA? Mi piacerebbe pensarla così. Ero un po 'il pacchetto completo quando eravamo a Salt Lake con le mie partenze e solo la coerenza che stavo mettendo giù. L'anno prossimo, in arrivo, ho già controllato la casella delle vittorie della gara e vorrei continuare a caricare in avanti e cercare di ottenere alcune vittorie. Voglio mettermi in una buona posizione per tutta la stagione e stare in salute, questa è la cosa principale.

CHE COSA È PIACIUTO PER HUSQVARNA ANDARE 1, 2, 3 E DOMINARE COME TI HANNO GUARDATO I TUOI ULTIMI GARA? È stato per tutti noi e per tutti i soggetti coinvolti è stato grandioso. È stata una grande giornata con Michael Mosiman sul podio nella classe 250 e poi per noi 1, 2, 3 è stato davvero bello. Era la prima volta in assoluto per Husky ed è stato fantastico. Ovviamente, sono stato contento di essere il ragazzo che ha vinto, ma nonostante ciò, è stata una giornata davvero fantastica per tutti noi.

450 Main Event Zach Osborne start 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-62 Zach Osborne con mezzo giro in bici porta sul gruppo andando al primo turno.

COS'È COME GUIDARE PER IL TEAM ROCKSTAR HUSQVARNA? Ci piace correre insieme. Abbiamo una buona atmosfera di squadra. Ci divertiamo tutti e penso che sia la chiave non solo per i buoni risultati, ma anche per godersi le corse e la fatica che ci vogliono.

BASATO SUL TUO SUCCESSO IN SUPERCROSS, TI PIACE ABBASTANZA BUONO DI ESTERNI? Mi sento benissimo. Spero che possano mettere insieme qualcosa per noi per poter andare a correre. Sarà una serie davvero buona se lo faranno accadere. Vorrei pensare che lo metteranno insieme. E con la mia forma fisica, credo di essere in una buona posizione per lottare anche per le vittorie in gara.

STAI BENE CON QUANTO LO SPORT MX FA LE COSE? Non solo è fuori dal mio controllo, ma è anche fuori dal loro controllo. Sono validi solo come i limiti e al momento ci sono molti limiti. Non so cos'altro possano fare per quanto riguarda il metterlo insieme. Sarà un po 'più complesso di Supercross, perché non lo faranno in una sede. Quindi sì, sto bene con quello che stanno facendo in questo momento.

Zach Osborne GNCCZach ha concluso al 7 ° posto all'High Voltage GNCC dopo non essere riuscito a far partire subito la sua moto con il motore morto e aver superato la prima curva l'ultimo pilota della prima linea. 

QUAL È LA TUA MOTIVAZIONE PER CORRIRE GNCC NELLA ROTTURA? Bene, tempi unici offrono opportunità uniche. Questo è solo il modo di andare a correre, divertirmi e mettermi di fronte a persone diverse. Alla fine della giornata, sono un pilota e voglio andare a correre, è stato bello e divertente per me, e spero divertente per la squadra e anche per i fan.

COME HAI APPROCCATO IL GNCC AD ALTA TENSIONE, SEI ANDATO LORO PER VINCERE O PIÙ COME DIVERTIRSI? Era solo per divertimento. Certo, mi sarebbe piaciuto vincere, ma non so quanto fosse realistico. Non ho tempo sulle piste al momento. Ho avuto pochissimo tempo per sistemare la bici. Per me, è stato principalmente solo per divertimento. Mi sarebbe piaciuto ritagliarmi un buon risultato ed essere in testa, ma voglio dire che è quello che è.

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