MXAのXNUMX月の問題をご覧になりましたか:自転車が大好きな場合は、

新しいMXAを見ましたか? バイクを愛する人のためのモトクロスマガジン

MXAの最新号には何がありますか? GasGas、Husqvarna、Yamaha、TM、KTM間の完全な125シュートアウトはどうですか。 また、2021鈴木RM-Z250をテストし、2021ホンダCRF450とホンダCRF450ワークスエディションの間でコンパロを行い、2021ガスガスEX 350をテストし(350モトクロスモデルを作成していないため)、時間を遡ってテストします。ジェレミーマクグラスの1992年のピークホンダCR125。 AMAナショナルを勝ち取るために、最後の125回のXNUMXストロークを打破する時間さえありました。 何よりも、ウォーレン・リードに、元ホンダのチームメイトであるマーティ・スミスの記念碑をペンで送ってもらいました。 そして、はるかに!

2021 KX125、CR125またはスズキRM125を探して時間を無駄にしないでください。 彼らはあなたのお金を望んでいませんが、Yamaha、TM、KTM、Husqvarna、GasGasはあなたのお金を真新しい125ccXNUMXストロークレースバイクと引き換えに喜んで受け取ります。

125つの125のXNUMXストロークのそれぞれを分解するだけでなく、同じ日に同じオペレーターで同じダイノでそれらの重量を量り、XNUMXつすべてをダイノ化しました。 これは、今年最大かつ最高のXNUMXシュートアウトです。

元ファクトリーのホンダ、カワサキ、スズキ、ATKライダーのウォーレンリードは、友人のマーティとナンシースミスのために何か特別なことをしたいと思っていました。 私たちは彼にMXAのXNUMXページを与え、ウォーレンはマーティへの感動的な賛辞を書き、彼の家族、チームメイト、競合他社、およびメカニックからのコメントのための別々のセクションを付けました。 あなたがマーティを愛しているなら、あなたはこの物語を気に入るはずです。

ホンダは生産CRF450とCRF450ワークスエディションと呼ばれる特別版バージョンを作ります。 価格差は2800ドルです。 誰もが最初に尋ねる質問は、それが追加のお金の価値があるかどうかです。 教えてあげます。

2021月号で見逃した人や、各バイクが250人の喫煙者の階層のどこに落ちたかを知りたい人のために、250 MXAXNUMXのXNUMXストロークシュートアウトを要約するのにも時間がかかりました。

AMAナショナルに勝つために最後の125ccのXNUMXストロークに何が起こったのか疑問に思ったことはありませんか? カワサキ本社の金網ケージの後ろでそれを追跡し、建設した男性に、それがどのようにして起こったのか、そして最後のレースを見た日を教えてもらいました。

今それを見ると、これがこれまでに作られた最も重要なモトクロスバイクの500つであるとは決して思いません。 それは巨大な数で販売され、1970ドル未満の費用がかかり、100年代のほぼすべてのモトクロススターが穂高XNUMXスーパーラットでレースキャリアを開始したため、アメリカでのモトクロスの急成長を後押ししました。 小さなどんぐりから巨大なオークがやってくる。

MXAの難破船の乗組員は、2021年のGasGas MC 350 350ストロークでレースをしたいと考えていましたが、GasGasは米国で販売していません。 そのため、MXAはEX 350クロスカントリーモデルを入手し、クロスカントリーとモトクロスに適した最小限の改造を行いました。 たぶん、GasGasは将来的にMCXNUMXを作るでしょう。
    
スズキRM-Z450に搭載されている昭和BFRCショックのセットアップの欠陥について読んだことがあるかもしれませんが、BRFCが従来のモトクロスショックとどのように違うか知っていますか。 MXpertsがBFRCで411を提供します。

ホンダが青いCR125を作ったのを覚えていますか? もちろんそうではありませんが、どういうわけかプロサーキットのミッチペイトンはホンダに彼のCR125を青と白に塗ることを許可するように説得しました。 ミッチ、プロサーキット、ピーク不凍液、そして背中合わせの125スーパークロスチャンピオンシップの素晴らしいマーケティングはホンダを傷つけませんでした。

2021年のスズキRM-Z250について知っておくべきことをすべてお伝えし、優れたエントリーレベルのレースバイクのマーケティングを変更する方法についてスズキに健全なアドバイスを提供します。ただし、サスペンションが実際に移動した場合は役立ちます。

オートバイ業界で働くという子供の頃の夢を生きている男性の何人かに会いましょう。その中には、元MXAサスペンションコラムニストのBonesBaconと現在のMXAテクニカルコラムニストのJamieEllisが含まれています。

MXAには、2021年のAMA 450ナショナルズに備えて、フロリダの犬走りを手すりで走るジェイソンアンダーソンのこのトラビスファントショットのように、すばらしい写真が満載です。

Moose Sharaベントギアは暑い夏の日に着用するのに最もクールなギアですが、Acerbisプラスチックスキッドプレートはヘルメットのようなもので、幸せな未来への投資です。


バイクに乗るのにバイクがどのように機能するかを知る必要はありませんが、モトクロスを生きて呼吸することを計画している場合は役立ちます。


アメリカのモトクロスの生命線は、あなたのバイクをより良くするアフターマーケット会社であり、ケントハワートンのようなヒーローはあなたにそもそもそれをやりたくさせました。

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