「サタデーアットザグレン」モトクロスレポート:ビッグトラックでのビッグアクション

450 プロは、時速 505 マイルのドラッグ レースでショーン リパノビッチ (45) とジョシュ モシマン (70) と一緒に急傾斜のタラデガの最初のターンに向かいます。

デビ・タミエッティとマーク・ライカーによる写真

200 度を超えると感じた 200 人を超えるライダーと気温で、「サタデー アット ザ グレン」は、初心者、初心者、中級者、および獣医クラス。 そして、これらのレースの最高の機能の 65 つになっているように、REM モトクロスとして知られていた時代にさかのぼり、ライダーが家に帰って自転車で作業できるように、プログラム全体が午後 85 時までに終了するように編成されていました。日曜日にレース。 ライダーは、グレンヘレンのビッグトラックで長いモトを走りました。

450プロバトル

ショーン・リパノビッチ(505)は少し土を食べなければなりませんでしたが、彼は450プロの勝利を収めました.

450 Proクラスでは、ショーン・リパノビッチとジョシュ・モシマンの間で確執があり、プレストン・ティルフォードがKTM 450SXFに電気的な問題が発生するまで争いました。 ショーン・リパノビッチは、各モトの早い段階で常に大きなリードを開くことができましたが、今日も例外ではありません。 彼は最初の 7 周でモシマンの KTM 450SXF よりも約 450 秒早くなりました。 しかし、モトの途中で、モシマンはリパノビッチを目に見えて巻き込み始めました。彼らが近づくと、リパノビッチはミスを犯して転倒しましたが、すぐに再マウントしてXNUMX位を維持しましたが、再び転倒しました。 モシマンは最初のモトを獲得し、リパノビッチがXNUMX位、ダリアン・サナイがXNUMX位、トッド・シベルがXNUMX位、ブライアン・メデイロスがXNUMX位、プレストン・ティルフォードがピットに飛び込み、XNUMX位でGasGas MCXNUMXに切り替えました。

Darian Sanayei がこのダウンヒル スイーパーをクランキングします。

ブライアン メデイロス (11) は、ログ キャビン ジャンプの上部にあるバリケードを使用して、鈴木 RM-Z450 で方向を変更します。

プレストン・ティルフォード (491) は最近、自転車で不運に見舞われています。 最初の 450 Pro moto では、彼の KTM 450SXF が丸太小屋の上で停止しました。 彼は急いでピットに向かい、GasGas MC450F で出てきました。

ダリアン・サナイエイ(457)、ブライアン・メデイロス(34)、トッド・シベル(829)が、450番目のXNUMXモトでショーン・リパノビッチとジョシュ・モシマンを追いかけました。

450番目の2エキスパートモトは最初のモトのカーボンコピーであり、リパノビッチはまともなリードを広げましたが、モトの途中でモシマンが尾を引いていました。 彼らはすべてのコーナーで遅いライダーをラップし、残り1周で速いデュオが1人のラッパーに現れました(ポジションを争っていました)。 リパノビッチは彼らを追い越すのに最適な場所でそれらをキャッチしましたが、モシマンは彼のすべての動きを妨害する2人のラッパーにブロックされました. 彼女が戦いのために書いたのはそれだけでした。 リパノビッチは、モシマンの 450-4 に対して 4-XNUMX で勝利しました。 Brian Medeiros は XNUMX 位で走行中にクラッシュし、彼の RM-ZXNUMX が彼の上に着陸しました。 トラックの労働者は彼をバイクの下から救い出し、彼は全体でXNUMX番目に大幅に離調し続けました。 Todd Sibell の XNUMX-XNUMX は XNUMX 位でした。

グレンでのXNUMXストローク

Darian Sanayei (457) は、パシャ 125 プロ クラスで優勝し、5 プロ クラスで 450 位に入賞しました。

ナショナル トラックで開催された今週の「サタデー アット ザ グレン」モトクロスでは、10,000 ストロークが大きな役割を果たしました。 Pasha Afshar は、World Vet Championship での 30 歳以上および 50 歳以上の 125 Pro レースに $125 の財布を払いたいと考えています。忠実な脳卒中は、大きな給料日の準備をします。 100 つの 125 の 1 ストローク ウォームアップ レースの最初のレースは、今週末の「サタデー アット ザ グレン」レースで、3000% プロ ペイバックが行われました。 2000 回目のパシャ 1000 オープンは 125 月 30 日に開催されます (「サタデー アット ザ グレン」のナショナル トラックでも開催されます)。 「年齢制限なし」の 10,000 Pro クラスには、125 位に XNUMX ドル、XNUMX 位に XNUMX ドル、XNUMX 位に XNUMX ドルが支払われます。クラス—そのため、パシャは彼らに少なくともXNUMX回の大きな給料日を望んでいました。

次に、5 月 6 ~ 10,000 日の世界獣医モトクロス選手権で、パシャは 30 歳以上および 50 歳以上の 125 クラスに 10,000 ドルを支払います。 World Vetに近づくにつれて、財布は大きくなる可能性が最も高いですが、少なくとも$ 30になります. Pasha は、50 歳以上と 2000 歳以上の両方の年齢層で全体の上位 1000 人に支払います (800 位 700 ドル、500 位 XNUMX ドル、XNUMX 位 XNUMX ドル、XNUMX 位 XNUMX ドル、XNUMX 位 XNUMX ドル)。

Josh Mosiman (171) は、今週の「Saturday at the Glen」レースを利用して、KTM 450SXF サスペンションをテストし、MXA の特別な GasGas MC150 で速度を上げました。 彼は飛んでいました。

ハワイアンのブライアン・メデイロスは、125 KTM 2022SX のパシャ 150 プロ クラスで総合 450 位になりましたが、XNUMX プロ クラスで XNUMX 位で走行中にクラッシュしました。

そのため、今週の土曜日には 125 つの Pasha 30 オープン クラスがありました (あらゆる年齢のプロ、50 歳以上のプロ、250 歳以上のプロ)。 プロクラスでは、元1グランプリレーサーのダリアンサナイがジョシュモシマンの2-3を1-150で下して総合優勝しましたが、モシマンの最初のモトサードは、タラデガの最初のターンの出口でカウンターシャフトスプロケットに岩を吸い込んだためです。最初のラップで。 Josh は、GasGas MC20 から降りて、石を取り出すために自転車を揺らさなければなりませんでした。 彼がバイクを再始動させたとき、彼はダリアン・サナイエイ、ブライアン・メデイロス、ニック・マイローズ、クリス・ハインリッヒ、パシャ・アフシャー、ジェレミー・マイローズ、トレバー・ストローザーズにラップされそうになりました。 モシマンは頭を下げ、猛烈なラップタイムを記録し始めました。 1分で、彼はサナイエイとメデイロスを除いてクラスのすべての人を追い越しました。 その後、2番目のモトでジョシュ・モシマンが3マイル勝ちました。 しかし、Sanayei の 1-2 は、Mosiman の 3-XNUMX と Medeiros の XNUMX-XNUMX を打ち負かしました。

その男、パシャ・アフシャールは、パシャ6オープンのオーバー125クラスで50位に入賞しました。 写真:マーク・ライカー

Tim Beatty (125) は Pasha 125 Open Over-30 クラスで 1-1 で優勝しました。

ティム・ビーティーは、オーバー30クラス125オープンオーバー30クラスの両方のモトを席巻し、ショーン・ブッシュネルが3位で、4位のオスカー・バルデスの4-4よりもXNUMX-XNUMXのスコアでした。

ピート・マレー (7) とリチャード・エリス (34) がダブルクラスにしました。 マレーは、オーバー 60 エキスパートとパシャ 125 オーバー 50 クラスで優勝しました。 102 度でも、ジョシュ・モシマン、ダリアン・サナイ、ブライアン・メデイロス、サイ・カーディエル、ペイトン・マレット、ルーカス・デイトン、ショーン・ブッシュネル、ニック・マイローズ、ピート・マレー、リチャード・エリス、パシャ・アフシャーはすべて XNUMX つのクラスでレースをしました。

ピート マレーは、パシャ 125 オープン オーバー 50 クラスで、ニック マイローズの 2-1 とアラン ジュリアンの 1-2 を 4-3 で破り、次の世界獣医選手権に備えて、また良い一日を過ごしました。 これは、南アフリカ出身のアラン・ジュリアンにとって、両手首を骨折し、左親指を手術して以来、最初のレース復帰でした。 ジュリアンの 4-3 は、全体で 3 位を獲得するのに十分な成績でした。 アリゾナ州スコッツデールのチャド・ショルツはジュリアンと 4 位タイでしたが、7-5 でタイブレークを失い、クリス・ハインリッヒは XNUMX-XNUMX で XNUMX 位になりました。

当日のその他の受賞者

これらは、Shoei の上り坂の前半に広がる Over 60 Experts です。後半は角を曲がったところにあり、はるかに急です。

ポーランドのアレック クルックは、最初のモト勝者であるリチャード エリスがトラブルに遭遇し、モト 50 で 2 位に終わった後、1-10 でオーバー 450 エキスパート クラスを獲得しました。 ジョン・オートナーは、ナショナル・グランプリ・チャンピオンシップ・オフロード・シリーズ (NGPC) に乗っていた YZ18F を駆り、背の高いギアと 3 インチの後輪を備え、2-5 で 4 位になりました。 ジャスティン・クロフォードはXNUMX勝XNUMX敗でXNUMX位。

Luc DeLey (75) は時間をかけて Debbi Tamietti にさりげなく手を振っています。 リュックはサドルバックのスペシャリストで、ミッチ・ペイトンの隣に住んでいます。

オーバー 7 または オーバー 50 エキスパートでピート マレー (60) の前にいることは、勝利と同じです。 ジョン・オートナー (10) はリードの瞬間を楽しんでいます。

ピート マレーは、125 以上のパシャ 50 レースで優勝したのと同じヤマハ YZ125 で戻ってきて、60 以上のエキスパート クラスでありそうもない勝利を収めました。 マレーは、リチャード・エリス、ジョン・オートナー、エド・グアジャルド、ロバート・ライジンガーなどの元プロが乗った、ビッグボアの70ストロークのパックに直面しました。 125番目のモト(最初のモトで優勝した後、ピートはグレンヘレンの長い450 mphのストレートで奇跡の125位スタートを切り、オートナーとエリスに次ぐ450位まですばやく進みました。マレーはレースのほとんどをオートナーとエリスを追い越すことに費やしました。最後に、ピートは YZ125 を前に出し、エリスは YZ1F で尻尾を熱くした. 釘を刺すような 1 周で、マレーはボックスストックの YZ2 をグレンヘレンの丘の上下にピン留めした. YZ2Fの前. すべてのオッズがビッグバイクに有利なときに、YZ4が全体的な勝利を収めたのは驚くべきことでした. マレーは3-3、エリスは4-5、オートナーは5-XNUMX、グアジャルドはXNUMX-XNUMX、ライジンガーはXNUMX-でした。 XNUMX.

Bob Rutten (83) は、ラスベガスの AME グリップで働いていますが、ユタ州に住んでいて、SoCal でレースをしています。 彼は 65 つすべてを XNUMX つの非常に長いロードトリップに組み合わせます。 ボブは XNUMX 歳以上のエキスパート クラスで優勝しました。

ゲイリー・ジョーンズは、World Vet ですべての年齢カテゴリーで優勝した唯一のライダーになりたいと考えています。 彼はすでに 30 歳以上、40 歳以上、50 歳以上、60 歳以上のタイトルを獲得しています。 70 歳になった今、彼はタイトル番号 5 に照準を合わせています。Over-70 タイトルの最初の勝者は 2001 年の Feets Minert でした。しかし、2019 年に Over-80 チャンピオンシップがプログラムに追加され、Lars はラーソンはそのクラスの現在のチャンピオンです。 ゲイリーは、2032 年に XNUMX 度目の獣医の称号を得るために、再び世界の獣医に戻らなければならないかもしれません。

ジム・オニール (71) は、70 年に 2016 歳以上の世界選手権で優勝しました。

ボブ・ラッテンは、ユタ州ニューハーモニーからロングドライブを行い、1歳以上のエキスパートクラスで、ニューハーモニーの隣人であるスティーブ・チャンダーの1-3、ヴァル・タミエッティの2-2、ウィル・ハーパーの3-4を4-65で打ち負かしました。 65人のエキスパートと混ざり合ったのは、当時70歳以上の250人のライダー、ジム・オニールとゲイリー・ジョーンズでした。 70 回の 70 ナショナル チャンピオンであるジョーンズは、2016 月に開催された World Vet の Over-1 Expert クラスで優勝するための準備をするために出てきました。彼は 1 年に 2 歳以上の世界選手権で優勝していました)。 ジョーンズは 2 勝 70 敗、オニールは XNUMX 勝 XNUMX 敗で、オーバー XNUMX エキスパート クラスでした。

オーストラリア人のダン・アラマンゴスは、古いホイールスミスのマイコ ジャージを見つけ、1977 年にホイールスミスに乗っていたヴァル タミエッティに渡しました。

ヴァル タミエッティ (31) とウィル ハーパー (71) が 65 歳以上のエキスパート クラスで戦います。 ヴァルはスポットを獲得しました。

星の歯科医であるマーク・クロスビーは、ヴァルに彼のフロントフラットについて悪い知らせを伝えます。 「それは悪いように見えます。私たちはそれを引っ張る必要があると思います。」

ショーン・ブッシュネル (804) は、40 歳以上のエキスパート クラスで 125 位、パシャ 30 XNUMX 歳以上のクラスで XNUMX 位でした。

今週は、数か月前に両手首と左親指を骨折して以来、南アフリカのアラン・ジュリアンにとって初めてのレース復帰でした。 彼はパシャ オーバー 4 3 プロ クラスで 50-125 で XNUMX 位だったので、彼らは癒されなければなりません。

デビッド オコナー (155) は、来週末にアイルランドに帰国し、その後イギリスに飛び、フォックスヒルで開催される Vet Motocross des Nations チーム レースで 2002 年のヤマハ YZ250 を走らせます。 デビッドは、MXA の 450 YZ2022 の 250 初心者クラスで XNUMX 位になりました。

マーク テイラー (126) は、オールスター フラッグマンのロビー カーペンターから残り XNUMX 周のボードを獲得し、ベト ノービスで優勝しました。

ルーカス・デイトン (33) は、40 ノービスの勝利に向かう途中、幅 125 フィートのアメリカ国旗のそばを通り過ぎます。

Alexxan Rosas (521) は、PW3s、XR3s、およびその他のさまざまな小型オートバイの「Saturday at the Glen's」特別クラスで 50-50 になりました。

レーガン ハイトン (8) は、彼のコブラで 65cc クラスの勝利を収めました。

メイソン ヒブナー (15) は 2-1 で 85 クラスを制しました。 Traison Payne の 1-2 で XNUMX 位になりました。

イーストン グラント (33) は 7 ~ 8 歳のピーウィー クラスで優勝し、5 歳のビギナー クラスでは 4 ~ 65 で勝ち、ワイアット兄弟は 3 歳のクラスでは 3 ~ 85 で勝ちました。 彼らのお父さん、ジョシュ・グラントは、若い頃、グレン・ヘレンの常連でした。

今週の当選者

450人の専門家…ショーン・リパノビッチ(KTM)
250人の専門家…Sy Cardiel(本)
40 歳以上の専門家: Jason Klements (Yam)
50 人以上の専門家: Arek Kruk (KTM)
60 歳以上の専門家: ピート マレー (ヤム)
65 歳以上の専門家: ボブ・ラッテン (KTM)
450 Intermediates: クリス・チャップマン (ガス)
250中級者:ブロック・スミス(フス)
30歳以上の中間体:Michael Lopez(Hon)
40 歳以上の中級者: エイドリアン スパイカー (KTM)
50歳以上の中級者: マイケル・ヒブナー (Hus)
60 歳以上の中級者: Robot Rodgers (Hus)
65 歳以上の中級者: Ernie Kopaz (TM)
30 歳以上の初心者: マーク テイラー (ヤム)
40 歳以上の初心者: Rado Bartovic (Kaw)
450初心者…トレントオールサップ(ヤム)
250初心者:ペイトン・マレット(Kaw)
250初心者:ダニエルカスティージョ(ガス)
450初心者…ダニエル・アクイスタパス(カウ)
女性… エイドリアン・スパイカー(KTM)
85 ビギナー:シャナ・タマヨ(KTM)
85クラス:メイソン・ヒブナー(フス)
65 初心者: ジョシュア・タマヨ (ヤム)
65クラス:レーガンハイトン(コブ)
ピーウィー(4から6)…ディロン・チップマン
ピーウィー(7対8)…イーストン・グラント
ピーウィー(PW / XR…ベンジャミン・ボジョルケス)

セントヘレン山の下り坂では、自転車が池を飛び越える石のように見えることがあります。 ブライアン・メデイロスは、125 Pro クラスで XNUMX 位に浮上する途中で、「ホイール不要」のアプローチを示しています。 写真:マーク・ライカー

Josh Mosiman の GasGas MC125 (KTM 150 キット付き) は、Mitch Payton によって手作りされました。 写真:マーク・ライカー

「サタデー アット ザ グレン」モトクロスは 27 月 30 日に再び開催されます。 ポスト エントリは、レース当日に 25 ドル (ミニの場合は 40 ドル) です。 入場料は 30 ドル (10 人あたり) です。 次のレースの前の金曜日まで、次の「サタデー アット ザ グレン」モトクロスにサインアップできます。 詳細については、 www.グレンヘレン.com

次回の「SATURDAY AT THE GLEN」レースは 27 月 XNUMX 日です

詳細については www.グレンヘレン.com

 

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