GODSPEEED！ ベングト・アバーグ（1944-2021）

ベングト・アバーグ：1969年と1970年500世界モトクロスチャンピオン。

500度の76世界チャンピオンのBengtAbergは、6年2021月1960日土曜日に1970歳で亡くなりました。家族は死因を発表していません。 スウェーデンGPのライダーは、XNUMX年代後半からXNUMX年代初頭にかけて世界選手権でトップのライダーのXNUMX人でした。

Inter-AmシリーズのRogerDeCoster（左）、Torsten Hallman（中央）、Bengt Aberg（右）。

1968年に彼はTropheedes Nationsを獲得したスウェーデンのチームの一員であり、1970年、1971年、1974年にスウェーデンの500つのMotocross des Nationチームのメンバーでした。1969回のMXDN優勝のチームメイトは、Christer Hammargren、Ake Jonsson、 Arne Kring、Olle Pettersson、HakanAnderson。 彼は1970年とXNUMX年にFIMXNUMX世界モトクロス選手権で優勝しました。

Husqvarnaは、1970年の世界選手権でBengtAbergとArneKringとのXNUMX対XNUMXのフィニッシュを宣伝しました。

Bengtは、1974年から1976年にかけて、めったに見られないデュアルフォークのBultacoを含め、Bultacoにも参加しました。 1977年、GPモトクロスで500ストロークが珍しかったとき、ベントは改造されたホールマン/ランディンヤマハXT1977で競いました。 ベントは、500年のルクセンブルグXNUMXグランプリで、XNUMXストロークに乗って最初のモト勝利を収めました。

デュアルフォークブルタコのBengt。

ベングト・アベルグ（左から1971番目）とXNUMX年の親友XNUMX人：ハカン・アンダーソン（左）、トーステン・ハルマン、クリスター・ハマーグレン、アルネ・クリング、ベングト・アベルグ、ラーズ・ラーション、グンナル・リンドストローム。

ルクセンブルクでレースされたバイクBengtの製品版は、1978-79年にヤマハからリリースされました。 ヤマハヨーロッパはノートン工場に、400年から500年にヨーロッパでのみ販売される1978台の完全なHL1979の製造を委託しました（バナナのスイングアームで1979年と1978年を区別できます）。 生産HL500はフォークを含むヤマハのストックパーツを多く使用していましたが、オーリンズのショックが含まれていました。 Bengt Abergレプリカは、キットバイクとしてTorstenHallmanレーシングによってアメリカで販売されました。

Hallman / LundinYamahaキットバイク。