MOTOCROSS ACTIONのJOHN BASHERによる中間週レポート(3/13/13)


今週の写真

    クリス“ブラウンドッグウィルソン”ガンツは、写真を通してスポーツをキャプチャするという素晴らしい仕事をしています。 ここで、デイトナの砂が置かれている場所に降りて、スタートゲートに座っている粒子の粗いものを撮影します。 とてもかっこいい。 写真:ブラウンドッグウィルソン

MXAミニビュー:DAVE OSTERMAN

デイブ・オスターマン。

MXA:多数のクラッシュにもかかわらず、チャドはデイトナで良いレースをしました。
デイブ:チャドはまだ死んでいない。 彼は戦闘機であり、彼は悪い男です。 Ryan Villopoto、Ryan Dungey、Justin Barcia、Eli Tomacは良かったが、表彰台に上ったはずだった。 私はその男に畏敬の念を抱いています。 彼はXNUMX回墜落しましたが、それでもヒーローのように乗りました。 私にとって、それは勝利とほぼ同じくらい良かった。 デイトナはアウトドアトラックで、優勝の窓口にいることがわかりました。

勝利はいつ来るのですか?
知りません。 誰もが予測できるものではありません。 RV、ダンジー、ジェームズ[スチュワート]、ジャスティンバルシアのような人たちを尊敬しているに違いありません。 バルシアは明らかに非常に若いですが、メールを運びます。 毎週末私たちは勝つことを望んでいません。 代わりに勝つことを期待しています。 チャドと一緒に仕事をすることの喜びは、私たちが常に物事を改善しようとしていることです。 私たちは勝利に非常に近いです。 今年のスタートから今に至るまでとても嬉しく思います。 このXNUMX週間、私は彼と一緒にフロリダでマウンテンバイクに乗りました。彼はタフな男です。

彼と一緒にシフターカートを運転する機会を得ましたか? ちょうどXNUMX月号でチャドとのインタビューがありました MXA 彼のカートの興味について。
男、それらはクレイジーです! 運転してみたが、それは正気ではない。 シフターカートを運転することは、あなたの女の子とデートに行き、レンタルカートを運転することとは異なります。 チャドのカートは非現実的です。 Pro Circuitパイプが付いているものを運転しましたが、カートは信じられないほどトルクがあり、高速で応答性が高かったです。 私はXNUMX周後に働きました! カートを運転してカロリーを燃焼していました。 それをした後、私はレースカーの運転手に多くの尊敬を得ました。 ワンピーススーツは暑くて激しいです。


写真: ブラウンドッグウィルソン

フロリダの彼の場所でチャドと付き合って楽しい時間を過ごしたようです。
かっこよかった。 私の妻は行って、デビーがその週の間に何が行われるかを見ることができたのはクールでした。 チャドの家を見て、とても楽しかった。 誰かがチャドの根性を憎むかもしれませんが、彼がどこに住んでいるのか、彼がどのように住んでいるのか、そして彼が家族のために何を築いたのかを見れば、それは非常に印象的です。 彼はほとんど何もから来ていないが、成功している。

エアフォークの設計と従来のフォークの比較については、多くの話がありました。 リードがこのXNUMXつの間を行ったり来たりしていることは秘密ではありません。 最近、彼は従来のスプリングスタイルのフォークでより快適に見えます。 本当?
勝者と敗者はいない。 私はデイトナでたくさんの質問をしました。 シーズン初めはエアフォークにこだわりました。 それとは対照的に、それには多くの素晴らしい性質があり、彼はまだそのように感じています。 しかし、それは動物です。 それを愛する人、それに悩まされない人、そして非常に特別で何かを探している人もいます。 エアフォークは多くの人にとって外国のものです。 ライダーはそれを正しく理解するか、少し苦労すると思います。 チャドのレベルでは、私たちは彼をフルタイムで使用している彼のバブルにいると思います。 私にとっては、ワークブーツのようなものです。 なぜあなたの足に水ぶくれができますか? あなたがより多くの時間を持っているときにあなたのブーツを壊して、あなたが快適であるものでお尻を蹴ります。

イーライトマックはまだエアフォークに対応していません。チャドだけではありません。
あなたには幼い子供と老犬がいて、どちらもとても速いです。 しかし、どちらも物事を感知しており、エアフォークではまだあまり快適ではありません。 これは私たちが引き続き取り組むことのXNUMXつですが、結局のところ、試行錯誤したところに戻り、時間があるときにもうXNUMXつを把握する必要があります。


写真:ブラウンドッグウィルソン

チャドはポイントのはしごを登ります。 現在、彼はトレイカナードとXNUMX位タイです。 彼はウサギを帽子から引き抜いてタイトルを獲得する正当なショットを持っています。 それは励みになる必要があります。
私は今シーズンをエアフォークやそのようなもののせいにしているのではありません。 それはそのようなものではありません。 昭和とKYBの両メーカーがエアフォークを出していたと思います。 すべてのファクトリーの人がそれらを使用しているので、使用しないと変なボールのようなものです。 日本のバイクのすべてが一日遅れて出て、ドルが足りなかった工場時代の古い話があります。 私たちは今終わったところを公開し、最初のXNUMXラウンドで全員を殺しました。 私たちがそれをした理由は、私たちが試された真実に戻ったからです。 私たちは週に新しいものですべてのナットとボルトを見つけ出し、週末には古いバイクでレースをしました。 当時、日本人は私たちの決定に満足していませんでした。 しかし、それは新しいものが悪いことを反映したものではなく、時間の不足を反映したものです。 この完全な円を実現するために、私にとってチャド・リードが古いサスペンションをボルトで締め直すのは賢明でした。 一部の人は、空気フォークでもう少し時間が必要です。 未来だと思います。

ジェレミーマクグラスは、1993年までずっと250年モデルのCR1996を走らせたことで有名でした。そして、歴史はジェレミーがそれをするためにそれがどんなに賢い動きであったかを示します。 なぜチームは昨年のパッケージに固執しないのですか? ホンダが450年にまったく新しいCRF2013を発表したことは理解していますが、パーツは古いモデルと共有できます。
ホンダが2013年に登場したとき、排気システムとスイングアームの間に、自転車は数ポンドを獲得しました。 重量は必ずしも悪いわけではありません。 スイングアームは超剛性でかっこいいです。 これらの特性の多くは、ジオメトリは同じでしたが、まったく新しい犬です。 チャドにとって、自転車は彼の膝の上に横たわり、彼の友人になることを望んでいませんでした。 それは新しいモデルであり、それを理解するには時間がかかります。 しかし、チャドがいかに肛門であっても、彼はまだめちゃくちゃ速いラップタイムを投げることができました。 犬の戦いが残っていなければ、デイトナではそれをしないでください。 勝利が近づいています。

デイトナでヴィラポトを搭載

業界の最新ニュース

    イーエスピーエヌ することにしました Moto XとSnowmobile Best Trickを中止する。 これはアスペンでのベストトリックのスノーモービル参加者であるカレブムーアが墜落し、心臓と頭の負傷で亡くなってから18か月後のことです。 どうやらESPNはムーアが命を落とす前に、夏と冬の両方のXゲームから「ベストトリック」を削除することを真剣に検討していたようです。 ESPNはこの声明を発表しました。「この変更は、最高レベルのアスリートの参加、競争力のある開発、およびXゲームフランチャイズのグローバルな性質。 Xゲームイベントでは、過去60年間でXNUMXを超える変更を加えて、スポーツの進化を捉え、その成長を続けています。」


ジェシカパターソンの写真提供

    XNUMXつのモトクロスレーサー、 ザックオズボーンとジェシカパターソン、のオープニングラウンドを競いました GNCCシリーズ 昨日フロリダのリバーランチで。 パターソンはウィメンズプロクラスに参戦し、彼女がこれまでにレースに参加した最初のGNCCレースで優勝しました。 OsborneはXC2 Pro Lites(モトクロスの250クラスに相当)とレースしました。 アンドリューデロングとジェイソントーマスの前を通り過ぎるまで彼はしばらく先導しました。 ザックは1位で終了し、勝者のデロングよりわずか1分半遅れました。 レースはほぼ2時間続いたことに留意してください。

    他のニュースでは、 AMAは再び十字線の中にありました 彼らがウェストンペイクがデイトナでのLCQでXNUMX番勝負することを却下したとき。 Bobby キニリーとウェストン・ペイク 最後の乗り換えスポットをめぐって戦いました。 ライブスコアリングは、キニリーが最初にラインを越えたことを示しましたが、AMAは事実の後でPeickにポジションを与えました。 発煙したピークはバイクを蹴るとピットで怒りを表明し、その後スタンドから落ちた。 これはテレビ放送で示されましたが、何らかの理由でインターネット上のかなりの数の人々を激怒させました。 私はあなたのことは知りませんが、期待に応えられなかった後、何度も冷静さを失いました。 私はヘルメットとゴーグルを投げました、そしてもちろん、自転車を蹴ったことさえあります。 私は聖人ではありません。 そしてまた、誰もそうではありません。 みんな休憩して。 ピークは、自転車が転倒した圧倒的な感情の短いフィットを謝罪する必要はありません。 彼は意味しなかった スタンドから自転車をノックする。 ご覧のとおり、スタンドからスライドする前に少し回転しました。 ああ!

ライドエンジニアリングの動画:東海岸または西海岸を表現していますか?

今週の写真、ADAM CIANCIARULOの礼儀

MUSQUINは彼の可能性まで生きます
ダリル・エクルンド


写真のコートKTMのy

    マーヴィン・マスキンは2回のMX2013ワールドチャンピオンですが、ここアメリカでは開花に苦労しています。 XNUMX年のスーパークロスシーズンに入ると、Rovin DeCosterとKTMのクルーがヨーロッパでの過去の成功を収め、チャンピオンシップの候補となるためにマーヴィンの肩にたくさん乗っていました。 彼が何ができるかを知っているこのシリーズで彼を見るのは私にとって苛立ちました。 彼はすべてのレースで実際に素晴らしく見え、ヒートレースとメインで堅実なラップをしましたが、メインイベントでスターを揃えるのに苦労しました。
    Stefan Evertsなどの過去のヨーロッパのライダーは、非常に効率的でスムーズな神話スタイルを持っていることが知られています。 Musquinは同じ船に乗っています。 過去数年間の250クラスで、ジャスティンバルシアやブレイクバゲットなどのライダーは、チャンスをためらうことなく、限界を押し上げてきました。 一方、XNUMX人のヨーロッパのKTMチームメイトであるケンロッセンとマスキンは、一貫性が報われることを期待して、快適ゾーンでのライディングに満足しているようです。 数年先を見ると、これは安全な賭けのように見えますが、チームに数XNUMX番のプレートがかかることにもなります。
    そして、マスキンがデイトナを獲得します! どうしてそうなった? 最初は、いつゲートが下がるのかを知るテレパシー力があるかのように見えた。 彼は実際にはゲートが下がる前に離陸し、最初の14フィートの後に自転車の全長をリードしました。彼は通常の安全なペースでスタートしました、そして私はディーンウィルソンとウィルハーンが数秒後に彼を巻き込むと思っていましたラップ。 デイトナトラックは非常にラフで肉体的に過酷で、ライダーのコンディションの良さを示す本当の色を示していました。 ウィルソンは素晴らしいスピードを見せたが、彼は空気のためにあえぎそうであるように見えたので、ペースから速く落ちた。 Musquinはレース中ずっとペースを維持していましたが、フィニッシュラインを越えたとき、非常に快適なリードで他のプレイヤーが落ちました。 Musquinは彼が素晴らしいコンディショニングを持っていることを示し、彼の効率的なライディングスタイルは間違いなくデイトナで成功した。 このレースが彼の可能性を十分に発揮し、トップボックスをさらに数回踏む必要があるという自信を与えてくれることを願っています。 ポイントリーダーのハーンとマスキンの差が250ポイントしかないマーヴィンは、今でもXNUMXイーストを狙っています。 物事が少し面白くなりました。

ハーレムシェイクがカタールに到達…それがそこで終わることを願おう

今週の写真:パート2

    不機嫌な照明の下でモトの準備ができている、KTM 350SXFテストバイクは、KTMのFのおかげでパンチアップされたモーターを備えています付属サービス エンジンプログラム。 次の問題のテストを探します MXA。 ジョン・バッシャーによる写真。

ATLAS ATHLETE RYAN VILLOPOTOが赤いプレートを回収

    シーズンの大まかなスタートを切り抜けた後、マルチタイムのチャンピオンとアトラスアスリートのRyan Villopotoは、今週末のデイトナでのシーズン5勝目を挙げました。 この勝利により、RVはアナハイムでのシーズン開幕以来初めてレッドプレートを取り戻し、現在はシリーズ2ラウンドで7ポイントのポイントリーダーとなっています。
    アトラスは、この激戦の勝利、つまりデイトナでの3回目のキャリア勝利でRVを祝福したいと思います。

RED W BULL X-FIGHTERS OPENERの勝利

写真のコートレッドブルのy

    メキシコ市 ? 2013年のレッドブルXファイターズワールドツアーのオープニングラウンドでフランスのトムページがメキシコシティの標高の高い場所でスリル満点のFMXパフォーマンスで勝利し、38,000人の熱狂的な喜びに満ちたアクション満載の決勝でスペインのダニートーレスを破った観客。 ニュージーランドのツアーチャンピオンであるリーバイシャーウッドは、XNUMX大陸のXNUMXつのストップのうち最初のストップで、記念碑的なプラザデトロス闘牛場でXNUMX位になりました。 メキシコのローカルヒーローであるエリックルイスは、洗練されたトリックで見事な走りで壮大なレッドブルXファイターズデビューを果たしましたが、オープニングラウンドで排除されました。
    2010年以来初めてメキシコシティのFMX温床に戻ると、11人の世界最高のライダーが海抜15メートルの高さにある高さ30メートル、距離13メートルの泥を2,240メートルの高さの山の上に打ち上げました。闘牛。 高度7,350メートル/ XNUMXフィートのメキシコシティの薄い空気は、エンジンの馬力を奪い、世界で最も権威のあるFMXツアーのライダーに調整を強いました。 メキシコのカラフルな闘牛の伝統は、夕方を通して生き続けました。 Pagesは、彼のSpecial FlipでSwatch Best Move賞も受賞しました。
    ページでのXNUMX度目のキャリア勝利であり、先月の日本での事故で大怪我を負った日本のFMXアスリートへのオマージュとして、佐藤栄吾の名前が書かれたジャージを着用していた発泡性のフランス人にとって、感情的な勝利でした。
    ページは540つの難しいトリックを釘付けにしましたか? 特別に彼の自転車の座席を外し、空中に回転させたボルトとフレア—空中でXNUMX度回転「これが私の年になるかどうかはわかりません。 私は練習を続け、新しいトリックを学ぼうとします。」
 

写真のコートレッドブルのy

次のRed Bull X-Fightersの停車地は、12月XNUMX日のドバイ(UAE)です。
 
結果について
1. Thomas Pages(FRA)
2.ダニートーレス(ESP)
3. Levi Sherwood(NZL)
4. Rob Adelberg(AUS)
5.ジョシュシーハン(オーストラリア)
6.マイケルメレロ(ESP)
7.トッド・ポッター(アメリカ)
8.トルーマンキャロル(AUS)
9.エリック・ルイス(MEX)
10.マーティンコーレン(CZE)

その他のX-Fightersニュース:RED BULL X-FIGHTERSグレンヘレンチケットの販売

Pほと:Jorg Mitter

    世界のトップフリースタイルモトクロスライダーが南カリフォルニアのレッドブルXファイターズグレンヘレンで競うのを観戦するためのチケットが販売されています。 これは、シリーズがグレンヘレンレースウェイに降り立って11年連続となります。グレンヘレンレースウェイは、これまでに構築された最大かつ最も進歩的なFMXコースを特徴としています。 1月XNUMX日土曜日午後XNUMX時(太平洋標準時)に、世界のトップライダーがバイクで物理法則を推進するイベントです。
    Red Bull X-Fightersは、世界最高のFMXシリーズとして13年目を迎え、日本の大阪と南アフリカのプレトリアに新たに立ち寄る場所を含むように拡大しました。 このシリーズは今週末、メキシコシティで38,000都市のワールドツアーを開始しました。そこでは、12人の観客が世界最大の闘牛場であるプラザデトロスに集まり、フランスのトーマスページが11位になるのを観戦しました。 スペインのダニー・トーレスが1位、ニュージーランドのリーバイ・シャーウッドが19位で表彰台を締めくくりました。 シリーズは現在31月XNUMX日にドバイに続き、XNUMX月XNUMX日にグレンヘレンに戻った後、ライダーは大阪(XNUMX月XNUMX日)、マドリード(XNUMX月XNUMX日)に旅行し、プレトリア(XNUMX月XNUMX日)でシーズンを終えます。
    素晴らしいオートバイのエアロバティックスとライダーの運動能力で知られるこのシリーズは、ドバイの砂浜、マドリッドのラスベンタス闘牛場、ギザのピラミッドの横、モスクワの赤の広場でイベントが開催されるなど、視覚的なスペクタクルを高める特別な場所も備えています。 。 グレンヘレンは2012年にこのリストに追加され、以前のレッドブルX-ファイターズイベントでの足跡を小さくした本当に大規模なコースがありました。 サンバーナーディーノの丘から切り出されたこのコースは、2013年にこれまで以上に大きく、より良く戻ってきます。
    チケットを購入するには、シリーズのWebサイトにアクセスしてください。 www.redbullxfighters.com チケットリンクが配置されているGlen Helenイベントページに移動します。 利用可能なチケットオプションはXNUMXつあります。

一般入場料$ 15 ? 立ち入り室のみ、ベンダーロウ、ピットエリアへのアクセスが含まれます。 これは、急で起伏のある地形を歩く必要があることに注意してください。

観覧席$ 25 ? ベンダーロウとピットエリアへのアクセスと、Grandstandに座るための予約スポットが含まれます。 各Grandstandセクションはオープンシートです。 チケットの空き状況に基づいて、Grandstandセクションを選択できます。

    ニュージーランドのリーバイシャーウッドは、イベントシリーズの2012年間の歴史の中で最も熱心な戦いでフランスのトーマスペイジズに勝利した後、彼の12レッドブルXファイターズワールドツアーチャンピオンシップのタイトルを守ろうとしています。 21歳のシャーウッドは、2012年のレッドブルXファイターズ史上最年少のチャンピオンであり、20つのストップのうち335つを勝ち取ったが、豪快なライバルのページに対してオーストラリアシドニーでのシーズンフィナーレで勝利する必要がある。 フランス人はシーズン後半にFMXの世界を頭角を現し、スポーツを次のレベルへと押し上げる息をのむような一連の新しいトリックを披露しました。 ページは2011位で終わり、シャーウッドのXNUMXポイントにわずかXNUMXポイント差でした。XNUMX年のチャンピオン、スペインのダニートーレスはXNUMX位でした。

ミニビュー:JOSH HILL

今週、RICKY'S(CARMICHAEL)でさらにテストを行います。 テストでの焦点は何ですか?
焦点は単に改善し続けることです。 予選タイムは良くなり、メイン(イベント)でヒートレースの外側に出てしまい、うまくいきませんでした。 メインのラップ6でゴーグルを外す必要があり、それが大変でした。 先週、いくつかの改善を行いました。 私たちは働き続け、ポジティブを築き上げるつもりです。

JEANNIE CARMICHAELの使用について話します。
彼女は最高。 彼女は素晴らしかった。 彼女はあなたができることを知っている限界まであなたを押します。 彼女はあなたを強く押します。 ジーニーはとんでもないことを要求するのではなく、あなたをあなたの限界まで押し上げ、あなたをあなたのベストに乗らせます。

インディアナポリスの10SXクラスのトップ450のペア(2008年の準優勝を含む)。特にインディについて、あなたが特に好きなものはありますか?
あんまり。 私はここで数年レースをしていません。 汚れはかなりベタつくようで、わだち掘れになります。 先週の土曜日にデイトナでレースをした砂地の土壌と比較して、しっかりと支えられているように見える暗い土壌です。 いいと思います。

デイトナでの最後の週末のための物理的な乗り物。 シーズンの初めに右手で負傷したことを知っている自信はありますか?
あんまり。 デイトナではもっと期待していた。 必要なようにすべてをまとめていない。 ゴーグルをラップ6に投げた後? それは悪い乗り物ではなかったのですか?それはあなたがフィールドでその遠いところに戻って始めて、ゴーグルを投げなければならないとき、それはただつまらないです

次の少数の人種にアプローチについて話し合います。 それは壊れたマインドセットへの挑戦ですか、それとも最後のレースで構築しますか?
私は最後のレースで構築しています。 破産する理由はない。 チャンピオンシップハントに参加している人たちがやっていることだと思います。 私にとって、それはどんどん良くなることです。 私は頭の上に乗ったり、愚かなことをする必要はありません。 今と同じ道を歩み続ければ結果は出てくると思います。

ミニビュー:BROC TICKLE

デイトナの先週、ヒートレースにホールショットがありました。 あなたとトニー(BERLUTI)が取り組んできたパズルのもうXNUMXつのピース。
ええ、私たちが一年中取り組んできたパズルの別のピースです。 週を通してRCのトラックで作業したので、ホールショットにかなり興奮していました。 私のヒートレースはかなりうまくいきました。 XNUMX位でフィニッシュしたが、XNUMX位フィニッシュより乗り心地は良かったと思う。 私はかなりよく乗りました。

最後のXNUMX週間でアグレッシブな反射がなかったため、ライディングしたことになります。
彼らが持っているとは思わない。 私は本当にうまく乗っていて、いくつかのアグレッシブなパスをしてきたと感じています。 メインイベント(先週末のデイトナ)では、リズムに乗るのに数周かかったので、良いペースに落ち着きました。

今週、RICKY'S(CARMICHAEL)でさらにテストを行います。 ライディング中の焦点は何ですか?
より多くの速度を見つけます。 レースはやや理解し始めました。 今、それはただの速度です。

具体的にどこでスピードを求めていますか?
リッキーのお母さん(Jeannie Carmichael)がセクションに取り組んでいます。 コーナースピードとジャンプに焦点を当ててきました。 それは物事の組み合わせです。

ベルレイは山羊のバイクを離れて与えています

サイン入りの2013年スズキRM-Z450リッキーカーマイケルレプリカを獲得するチャンス。 Bel-Rayは、Bel-Ray愛好家の2013人に450年鈴木RM-Z6 Ricky Carmichaelレプリカを贈呈する独占コンテストを発表しました。 グランプリに加えて、すべてのエントリーはBel-Rayの新しいAmerican Made Tシャツのウィークリープライズを獲得する資格があります。 優勝者は毎週金曜日にTシャツを発表し、グランプリは2013年1月2013日の独立記念日の休日の週末に発表されます。コンテストは、Bel-Ray製品を購入するすべてのBel-Rayの顧客とディーラーを対象としています。 4年2013月XNUMX日からXNUMX年XNUMX月XNUMX日まで。コンテストへの参加は簡単で、完全なルールとエントリーフォームはオンラインでご覧いただけます。 www.belray.com/rch-contest.

チームRCHとロックスターレーシングの選択により、Bel-Rayパワースポーツ潤滑剤は、最も過酷なレース条件下で機能します。 Bel-Rayは、各可動部分の寿命を延ばしながら、バイクの潜在能力を最大限に引き出します。 摩擦が少ないため、摩耗が少なく、エンジンもきれいに動作します。 重要なコンポーネントのパフォーマンスと保護は比類のないものです。

自転車に何が入るかが重要な場合は、Bel-Rayトータルパフォーマンス潤滑剤を使用してください。 エンジンを変更します。

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