MXAインタビュー：スターダムとドミナンスに関するリッキーカーマイケル

あなたは史上最高のレーサーですか？  私はいつも最高だとは言いません。 今、モトクロスとスーパークロスを組み合わせれば、私は史上最強のレーサーになります。 私はスーパークロスと素晴らしいアウトドアで十分に幸運でした。 ナショナルズはいつも私にとって少し楽になった。 スーパークロスやナショナルズに出場した誰よりも多くのレースに勝利したことを感謝しています。 私は最優秀レーサーの称号を取ります。 最高の限りでは、非常に多くの素晴らしいレーサーがいます。

最高のレーサーは誰ですか？ ジェレミー・マクグラス、ジェームス・スチュワート、チャド・リード、ライアン・ヴィロポトと一緒に、私は自分自身を言うでしょう。 数字は嘘をつきません。 ライアンダンジーもそこに投げ入れます。 彼はとてもしっかりしているので、彼は偉大な人物の一人です。

ホンダを出てスズキと契約した直後に米国で自転車が壊れたとき、間違った決定をしたと思いましたか？ 私は全米オープンで少しイライラしました。 同時に、チームとして学びました。 私たちのバイクにはパワーとハンドリングがあることは知っていましたが、細かいことに注意する必要がありました。 レースが始まって間もなく、耐久性の高い優れた機器の開発に取り組み始めました。 私はいつもバイクの特定の部分に少し厳しいです。 鈴木はすぐに習得し、その後は問題がなかった。

あなたは、あなたの訓練期間中、あなたの訓練レジメンについて秘密にされていることで有名でした。 なぜあなたは今退職しているのですか？ 私がレースをしている間に私のために働いたものを他の人と共有する良い機会です。 さらに重要なのは、うまくいかなかったものを説明することです。 私は他のライダーを助け、彼らが成長するのを見るのが好きです。 とてもやりがいがあります。 リッキー・カーマイケル大学とキャンプ・カーマイケルで私たちができたことは素晴らしいことでした。 また、私がトラックで行ったいくつかのことは他のライダーには役に立たないことも知っています。 私はかなりオープンマインドですが、私のプログラムのベースは誰にとってもうまくいくと感じています。 私は自分のキャリアを通じて何をしたかを共有し、他のライダーは私のアドバイスから学んだようです。

どの乗車のヒントからライダーにメリットがありますか？ 若いライダーは、乗る機会があるときはいつでもそれを行うべきであることを理解する必要があります。 あなたはオートバイについて多くを学び、あなたが乗るほどそれがどのように反応するかを学びます。 ライディングのベースをしっかりと整えることが重要です。 安全面では、コーナリングに集中することがポイント。 ジャンプをしなかったので、レースに負けることはほとんどありませんでした。 多くの人がジャンプに巻き込まれますが、それは通常、レースの決定的な要因ではありません。 また、あなたの手段の範囲内で乗ってください。 バイクは信じられないほど高速で、最近のトラックはより高速です。 デッキを叩くと、今はもっと痛い。 賢明であり、あなたができることだけをしてください。

あなたは、アルドン・ベイカーのトレーニングプログラムを辞めるロッセンに責任がありますか？ ケンとアルドンの関係が壊れたのは私が原因だと皆が思っている。 それは真実ではない。 私はケンのライディングとライアン・ダンジーとのトレーニングの大いなる擁護者ではありませんでした。 同時に、アルドンのトレーニングプログラムはすべての人に役立つわけではありません。 それは私とRyan Villopotoにとってはうまくいきましたが、Kenにはうまくいきませんでした。 何も問題はありません。 彼らは別れました、そしてそれはそれがうまくいった方法です。

レース中にトップコンペティションについてトレーニングを受けましたか？ 私の主な競技会でトレーニングしたはずの世界はありません。 それは、チャド・リードとジェームズ・スチュワートを私の場所に招待して乗馬するようなものでした。 今では時代は大きく異なります。 2007年以降、状況は大きく変化しました。現在、多くの人が一緒に乗っています。 私は今一緒に乗っている男たちの擁護者だと思います。なぜなら、以前ほど多くの秘密はないからです。 誰もが他の誰もがやっていることを知っています。 利点を見つけるために私が取り組んでいるいくつかのことがあります。 これらの人々は、トレーニングやさまざまな哲学の改善を見つけるのに役立ちます。 私はまだスポーツを別のレベルに上げることができると思いますが、それを行うには特別な人が必要になります。

あなたは引退して以来、スポーツの進歩に満足していますか？ 私はスポーツがどこに行ったかにとても満足しています。 すべてのレースはテレビで生放送されています。 多くの成長があります。 チームとレースプロモーターの間にもっとオープンな対話があると私はまだ思います。 進行中の作業ですが、スポーツは成長しています。

XNUMXつの完璧なアウトドアシーズンに向けてレースをしている間、あなたの心は何をしましたか？ この2004年間、特に2005年は、私たちのバイクはとても良かったです。私はそのバイクに乗ることを本当に楽しんでいました。 そのバイクで毎日練習するのが楽しくて、レースに行くのが待ちきれませんでした。 プレッシャーがかかったのは、今シーズン最後のモトだけでした。 どうやってワイヤーに降りて、モトを失っていなかったのかを考えました。 それが私を襲ったときです—私はこれまで行っていました、そして私はそれを捨てないで勝つことへのプレッシャーを感じました。 それが私の心を台無しにした唯一の時です。 正直なところ、私の最大の目標はチャンピオンシップに勝つことでした。 それに伴い、24つの無敗のシーズンが訪れました。 振り返ってみると、22年に一番イライラしたのは無敗ではありませんでした。XNUMX台のモトを手に入れることができず、その年はXNUMX台しか勝ちませんでした。 私はサウスウィックに落ち、それからババと私はウナディラに駆け込みました。 私はXNUMXつのナショナルシーズンで完璧に近づいていました。 その季節は私を動揺させます。

2005年にババがウナディラに戻ったときに交換された言葉は何ですか？ 無し。 ジェームズはノックアウトされ、私は彼が表彰台に立つのを見ませんでした。 彼がシーズンの残りの期間も戻ってきたかどうかはわかりません[注：スチュワートはミルビルに戻りましたが、XNUMX番目のモトでクラッシュし、その年に行われました]。 ジェームズがウナディラのXNUMX週間後に電話をかけてきて謝罪したと思います。 彼は私の背中に着陸するつもりはなかったと私に言った。 それは問題ないと言った。 それが事件について私たちが持っていた唯一の会話でした。

キャリア中にチャドリードとジェームズ・スチュワートとの関係を説明してください。 初期の頃、私はチャドよりもジェームズとより良い関係を持っていました。 リードと私は激しい競争相手でした。 私は彼が成長していることを本当に知りませんでした、それから彼はクラスに来て、うまくいきました。 問題は側近から来ました。 彼らは本当に何もないものから大事にした。 私たちは常にお互いを打ち負かしたかったので、それは楽しいライバルではありませんでした。 私はいつもチャドをものすごく尊敬していました。 ジェームズはアマチュアだったので知っています。 ジェームズとの関係は、チャドとの関係とはかなり異なっていました。 今では、私はジェームズよりもチャドとずっと良い関係を持っています。 ジェームズは自分でやります。 彼はオープンな人ではありません。 彼は私に対して何も持っていないと思います。 彼はたぶん自分のことに固執し、彼自身の取引をします。 私は私だ。 チャドと私はもっとたくさん話します、そして私たちは物事をお互いに跳ねます。

スチュワートのパフォーマンスを向上させるドラッグバンフェアでしたか？ ルールはルールです。 誰もが薬物検査の実施を望んでいました。 それが実装され、そこにあります。 起こったことは起こったことです。 残念です。 スポーツについて学んだことのXNUMXつは、人々の記憶は非常に短いということです。 私は今それについて話す以外に、長い間スチュワートのサスペンションについてさえ考えていませんでした。 記憶はレースで不足しています。

キャリアの終わりにSTARDOMを開いて採用したのはなぜですか？  年をとった。 私はもっ​​と上手に話すことを学びました。 私は人として成長しました。 20歳から27歳のときに状況は変わりました。経験を積み、結婚し、子供をもうけました。 私は人間として育ち、教育を受けました。 それが、私がオープンにすることに関して私が指摘できる唯一の理由です。 年を取るほど、物事に感謝するようになります。

他の人から際立っているあなたのキャリアからの特定のレースはありますか？ それほど多くの人種ではありませんが、季節が際立っています。 2003年のスーパークロスシリーズは私にとって非常に困難でした。 振り返ってみると、2000年はぼやけた。 私の最初の250スーパークロスを勝ち取る以外に、本当に刺激的なことは何も起こりませんでした。 それから、それはデイトナにあったので、それは正当なスーパークロスではありませんでした。 私は最初の250アウトドアチャンピオンシップで優勝しましたが、それは素晴らしいことでした。 目立ったレースの2007つは、XNUMX年のオーランドでの最後のスーパークロスレースでした。ジェームスと私は信じられないほどの速度でレースをしていましたが、とても簡単に思えました。 とても楽しかったです。

それは、2007年の国民から離れてハードポイントでポイントをリードしていましたか？ 【笑い】少しかも。 ロジャーデコスターは本当に私に満足していませんでした。 彼は私に続けてくれるように頼んでいたので、彼はそれをやめると言ってくれたことに対して私に対してまだ恨みを抱いていると思います。 私は何年も前に引退することを決心しました。 私は自分の計画にこだわった。 後悔はありません。