TOMACがタイトルを獲得しましたが、彼の秘密の膝の怪我にもかかわらず// 2022 DENVER SUPERCROSS THE AFTERMATH

On 2022 年 5 月 2 日 最終更新 2022 年 5 月 2 日

TOMACがチャンピオンシップを獲得//2022DENVER SUPERCROSS THE AFTERMATH

450年のモンスターエナジースーパークロスでの2022チャンピオンシップのタイトルは、ついにEliTomacによって主張されました。スターヤマハに入社してからは、エリのレーシングスキルが若返り、競争に対する姿勢が一変したようです。より幸せで、より速く、そしてまだ30歳のエリは、さらに450のタイトルを獲得するために必要なものをまだ持っていることを、すべての人に証明する使命を帯びていました。 250クラスでは、クリスチャンクレイグが今週末にもそれを成し遂げると予想していましたが、250メインでの一連のイベントにより、チャンピオンシップが再び遅れることになります。

デンバーでの日中の活動中に分解することがたくさんあるので、下にスクロールして、ライダーがナイトショーの資格を得た後に何が起こったのかを調べてください MXAの余波。

Trevor Nelsonの写真
ベンブリッジによるおもしろ情報

2022デンバースーパークロス| フルカバレッジ

ELIの2022年の優勢にもかかわらず膝の怪我

イーライ・トマックは今年、活躍しています。しかし、彼が膝の怪我をしていることがわかったのは、彼がレース後のインタビューで豆をこぼしてからでした。

新しい乗り物に乗ったレーサーのセットで、私たちはシーズン中に誰がうまくいくかを質問しました。ヤマハのイーライ・トマック、カワサキのジェイソン・アンダーソン、ハスクヴァルナのマルコム・スチュワート、そして新しいKTMのクーパー・ウェッブ、マーヴィン・マスキン、アーロン・プレシンガーの両方。中間点までに、彼らの新しいバイク、イーライ・トマックとジェイソン・アンダーソンを理解することになると、XNUMX人のトップ候補が誰になるかは明らかでした。マルコム・スチュワートは彼の新しいハスキーに乗って信じられないほど（そして今でも）一貫していたが、他のXNUMXつのようにメインイベントに勝つことはできなかった。

2022年シーズンのもう250つの要因は、エリが健康を維持し、二輪車で走ることができることでした。 450クラスと同様に、2022クラスはXNUMX年シーズンに多くの犠牲者を出し、トップライダーの多くをレースから追い出しました。チャンピオンシップに勝つことができなかった人もいましたが、ライダーが少なかったということは、メインイベントでの競争が少なかったことを意味します。

イーライ・トマックはすべての勝利を収め、シーズン半ばに大きなポイントを獲得して勢いを増しました。しかし、エリはシアトルでのラウンド12以来優勝しておらず、レース後のインタビューで、アトランタスーパークロスで膝の怪我を負ったことを発表しました。レース後の記者会見で、エリはデンバースーパークロスに至るまでのXNUMX週間はまったく乗っていなかったと述べましたが、土曜日の朝に起きてレースをしたとき、膝が良くなり、自信を持っていました。もう一度怪我を乗り切ることができます。

次の質問は、イーライ・トマックの膝はソルトレイクシティでのレースに心地よいでしょうか？彼は次の勝利を推し進めるのでしょうか、それともシーズンをスムーズに終えるのでしょうか？これはナショナルズのトレーニングにどの程度影響しますか？

シーズンが終わりに近づき始めたとき、競争は要約すると次のようになりました。エリはいつチャンピオンシップを獲得するのでしょうか？そして、ジェイソン・アンダーソンはこれを何ラウンド遅らせるのでしょうか？シーズンの終わり近くに複数のラウンドに勝ったことがシーズンのエリのクリンチを遅らせたので、ジェイソンはエリの勝利への進歩を遅らせる唯一の要因になりました。ただし、ラウンド16までに、14回目とXNUMX回目のポイント差が大きくなり、エリはタイトルを獲得するために少なくともXNUMX位でフィニッシュする必要があります。

イーライ・トマックが5でタイトルを獲得^th 仕上げを置きます。
Tomacには、6-3MX、450-2SX、450-1MXの合計250つのタイトルがあります。
トマックの107だった^th トップ5。

8のために^th 連続シーズンのトマックは、SXポイントランキングでトップ4にランクインしました。
Tomacは9です^th チームを離れて新しいチームにサインオンし、1でSXチャンピオンシップに勝つための別のライダー^st 新しいチームに所属してからXNUMX年。
彼は7です^th YAMでSXタイトルを獲得するための別のライダー。

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

エリのチャンピオンシップの勝利を祝う450人のライダー。

Tomacは4です^th 2つのブランドでSXチャンピオンシップを獲得するための別のライダー. **Carmichaelは3つのブランドでそれを行いました**
YAMには現在12のSXタイトルがあります。1つです。^st '09以降。
タイトルが最終レースに下がった5シーズン連続で、トマックは残り1ラウンドでクリンチしました。

Instagramがフロントエンドに読み込まれます。

450SXクラスレビュー//JASONANDERSONが背中合わせに

エリがチャンピオンシップに勝つのを見るのと同じくらい面白いのは、メインイベントで勝つこと以外に何も決まらない少数のライダーを見るのと同じくらい楽しいことでした。ジェイソンアンダーソンはチャンピオンシップで43ポイント遅れていたかもしれませんが、彼はデンバーで連勝を続ける決心をしていました。 450メインで15位のスタートを切った後、ジェイソンアンダーソンはハードパックされたトラックをナビゲートし、最終的にメカニックの前でミスを犯したチェイスセックストンをパスしました。 XNUMX分の時点で、ジェイソンアンダーソンは最初の動きをし、XNUMX回連続で勝利を収めました。

ジェイソンはXNUMX連勝します。

ジェイソンアンダーソンは彼の6を取得します^th 今シーズンの勝利、13番目のキャリア。
KAWは175回のSX勝利を収めています。

マルコム・スチュワートは、エリをパスした後、XNUMX位でフィニッシュするため、彼のキャリアの中で最高の土曜日のXNUMXつになるでしょう。マルコムがXNUMX位でフィニッシュし、ジャスティンバルシアがXNUMX位でフィニッシュしたので、XNUMX人はポイントを反転させ、マルコムは全体でXNUMX位になりました。

マルコム・スチュワートが2位、シーズン12位のトップ5、3^rd 彼が2歳の時^nd 場所。
スチュワートは3に座っています^rd ポイントでは、すべてのキャリア-スチュワートにとって最高です。

マーヴィン・マスキンは、彼がトップ候補であることを再びすべての人に証明し、XNUMX位でフィニッシュしました。

マーヴィン・マスキンは3を取りました^rd 場所; それは彼の9でした^th 今シーズンのトップ5。
マスキンの50歳でした^th キャリア表彰台。
マスキンは4点中4点です^th SXポイントに配置します。

そしてXNUMX位に戻ったチェイス・セックストンは、リード中にミスを犯した後、XNUMX位に戻った。チェイスは、ブレイトン、ウェッブ、バルシア、そして最終的にはイーライ・トマックを通過してフィールドを通り抜けました。

チェイス・セックストンは4位、彼の11位のトップ5でした

ジャスティンは、どちらが彼らの名前を維持できるかを見るためにそれと戦っています。

450スーパークロスポイントスタンディング（ラウンド16/17以降）– レース結果

EliTomacは2022年のチャンピオンです。

POS。	#	NAME	トータル
1	3	イーライ・トマック	359
2	21	ジェイソンアンダーソン	324
3	27	マルコム・スチュワート	295
4	51	ジャスティンバルシア	291
5	25	マーヴィン・マスキン	287
6	23	チェイスセクストン	269
7	1	クーパーウェッブ	261
8	41	Brandon Hartranft	163
9	10	ジャスティンブレイトン	160
10	15	ディーンウィルソン	152

ジェイソン・アンダーソンは今シーズンXNUMX位フィニッシュに最適なポジションにいます。

チャンピオンシップでXNUMX位争いが続いており、マルコムはジャスティンバルシアよりわずかXNUMXポイント進んでおり、ジャスティンはマービンマスキンよりわずかXNUMXポイント進んでいます。

250SXクラスレビュー//250タイトルが最終ラウンドに進む

ハンターローレンスは、ポイントリーダーのクリスチャンクレイグを楽にしていませんでした。ハンターはホールショットをつかみ、クリスチャン・クレイグが柔らかい砂のセクションを一掃して10位に戻るまで、クリスチャンを尻尾につけてレースをリードしました。ハンターは争われずにレースに勝つでしょう。

これは、クリスチャンが彼の尻尾に正しかったと私たちが言うときの意味です。

ハンターローレンスは1を得ました^st 場所。
彼は18点中1点です^st 場所。

マイケル・モシマンは、クリスチャンとハンターがレースに勝つことを阻止するジョー・シモダにすべてのエネルギーが向けられたため、静かなXNUMX位でフィニッシュしました。レースの途中で小さなしゃっくりをしたにもかかわらず、マイケルは自分のポジションを保持し、表彰台でフィニッシュしました。

マイケルモシマンは2位でした6です^th 今シーズンのトップ5。

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下田城はクリスチャンをそんなに簡単に通しませんでした。クリスチャンがジョーに圧力をかけたとき、XNUMX人は取引ポジションを行ったり来たりしました。最終的に、クリスチャンはXNUMX位でフィニッシュし、チャンピオンシップを最終ラウンドに導きました。

ポイントリーダーのクリスチャンクレイグが3位、9位^th 彼はソルトレイクシティでのチャンピオンシップを勝ち取るために、連続表彰台を獲得しました。

下田城はデンバーでXNUMX位に終わった。

250ウェストスーパークロスポイントスタンディング（ラウンド9/10後）— レース結果

クリスチャンクレイグはまだチャンピオンシップでトップであり、SLCに向かって大きなリードを持っています。ただし、チャンピオンシップポイントを獲得するには、東海岸250と戦う必要があります。

POS。	#	NAME	トータル
1	28	クリスチャンクレイグ	215
2	96	ハンター・ローレンス	197
3	29	マイケル・モシマン	181
4	62	ヴィンス・フリーゼ	144
5	30	下田城	144
6	49	ネイトスラッシャー	126
7	35	ギャレット・マーチバンクス	117
8	69	ロビー・ウェイジマン	109
9	66	クリス・ブロス	106
10	31	Jalek Swoll	93