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2003 WORKS KX125ストロークを構築するためのXNUMX人の男の質問


彼の工場の整備士の友人が心臓発作で突然亡くなったとき、それは作品KX125を作りたいという彼の欲求を引き起こしました—それはたったXNUMX年しかかかりませんでした

初見! 改良されたエンジンを搭載したまったく新しい2022ヤマハYZ125


2022 YZ125には、新しいシリンダー、ヘッド、ピストン、ピストンピン、コネクティングロッド、クランクケース、拡張チャンバー、Hitachi Astemo Keihin PWK38Sキャブレター、および3Dマップ制御のCDIが搭載されています。

MOTOCROSSACTIONの125ストロークシュートアウトの内部スクープ


新しい125、125、125について考えていますか? GasGas MC125対HusvarnaTC125対KTMXNUMXSX対TMXNUMXMX対YamahaYZXNUMX

MXAレトロテスト:ジェレミーマクグラスの1992年のピークホンダCR125に乗る


これは125年の1992クラスのポルシェターボカレラでした。ストックのCR125よりも高く、硬く、長く回転し、起動するのに優れたボトムを備えていました。

初見! 2022KTMモトクロスモデル


250ストローク350SXF、450SXF、125SXF、150ストローク250SX、XNUMXSX、XNUMXSX

初見! まったく新しいガスガスMC350FとガスガスMC250ストローク


さらに、2022 MC 125、MC250F、MC450Fのあらゆる角度からの写真—さらに燃料噴射されたEX250クロスカントリーXNUMXストローク

MXA 2021 125 Two-Stroke Shootout video

MOTOCROSS ACTION'S 2021 125ストロークシュートアウトビデオ


2021 125 Two-Strokes のそれぞれの詳細を分析し、XNUMX 番目から XNUMX 番目にランク付けします。

2007スズキRM125 XNUMXストロークをテスト


2007年のスズキRM125を見るのは簡単で、スチールフレーム、鮮やかなパワーバンド、変更されていない外観で古代への回帰を見ることができます

MXAテストマイクアレッシのXPR製ヤマハYZ134ストローク


MXAの難破船の乗組員は、マイクのヤマハYZ134でとても楽しい時間を過ごしました。 私たちはそれに結合しました。 それは私たちのテストライダーを励まし、間違いで彼らを罰せず、決して話をしませんでした

ジェームズ・スチュワートの 2004 年ファクトリー KX125 XNUMX ストロークの真のストーリー


2004年、カワサキはまったく新しいKX250Fを発売したばかりです。 チームは 125 ストロークをジェームズに提案し、彼はプレシーズン中にそれを試しました。 彼は、代わりに KXXNUMX XNUMX ストロークに留まることにしました。