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2022 Honda CRF250 MXA Tested video

MXAビデオ:まったく新しい2022ホンダCRF250をテストします


ホンダは片面マフラー、8ポンドの減量、まったく新しいエンジン、CRF450フレーム、ピレリタイヤでマークを打ちましたか? ここでテストします

2022 Honda CRF450 MXA

MXAビデオ:2022ホンダCRF450をテストします


ありがたいことに、ホンダは2021モデルを開発したときに、450CRF2022からのXNUMXつの最大の苦情に取り組みました。 最新のテストビデオで、更新されたバイクについての考えを聞いてください

MXAレトロテスト:カイルルイスの2002 MOTO X3CRF450に乗る


カイルルイスは彼のホンダにささやかな変更を加えましたが、思慮深いものです。 それは派手な高速バギーではありませんが、専門的に準備されたレースバイクです

記録:MXAの2004 250ストロークモトクロスシュートアウト


日本のすべてのメーカーが2004ストロークダートバイクを製造したときのことを思い出します。 これは完全な250RM250対YZ250対CR250対KXXNUMX対KTM乱闘です

1999 Honda CR250

記録上:1999年ホンダCR250の秘密の内部


私たちはFMF、プロサーキット、ファクトリーホンダ、プラネットホンダから内部の秘密を得て、1999 CR250を可能な限り優れたものにするために独自の研究開発を行いました

2022 Honda CRF250 explained video

まったく新しい2022ホンダCRF250の詳細が説明されました


来週自転車に乗る前に、新しい2022ホンダCRF250のすべての詳細を説明します

初見! まったく新しい2022ホンダCRF250


CRF250は2022年に頭からつま先まで辞任しました

MXAレトロテスト:ジェレミーマクグラスの1992年のピークホンダCR125に乗る


これは125年の1992クラスのポルシェターボカレラでした。ストックのCR125よりも高く、硬く、長く回転し、起動するのに優れたボトムを備えていました。

初見! 2022ホンダCRF450モデル| それらのXNUMXつすべて


ホンダは450年にCRF2022ベースのオフロードバイクの12,399パックを発表します—9599ドルのワークスエディションとXNUMXドルのベースモトクロスバージョンを含みます

MXA TECH SPEC:2021ホンダCRF450マッピンググリッチの簡単な歴史


2022ホンダCRF450は2021ホンダCRF450ですが、更新されたマップと新しいサスペンションバルブを取得することに注意してください