ベストインザピット| 2022年アナハイム1スーパークロス(更新)
ベストインザピット| 2022年アナハイム1スーパークロス
ファクトリーと私掠船がサポートするチームは、2022月1日木曜日に6年のアナハイム2022スーパークロスピットに流れ込み、今週の土曜日にモンスターエナジースーパークロスシーズン開幕戦の準備をしました。 今シーズンの興奮度は高く、多くのライダーがチームを切り替えたり、トレーナーを切り替えたり、同じチームにとどまっているが、まったく新しいモーターサイクルに切り替えています(例:Red Bull KTMやRockstarHusky)。 モトクロスアクションレッキングクルーは、450 SXシーズンを全力でカバーする準備ができています。イーライトマックとディランフェランディスの新しいスターレーシングヤマハYZ450F、アレックスマーティンのClubMXヤマハYZ450F、ジャスティンボーグルのツイストティースズキRMZ250の詳細な写真については以下を参照してください。アナハイムのピットからミッチェルハリソンのAJEGasGas MCXNUMXFなど。
2022アナハイム1スーパークロス| フルカバレッジ
トレヴァー・ネルソンとジョシュ・モシマンの写真
ジェイソンアンダーソンのファクトリーKX450での土壇場でのEFIチューニング。
これは、スターレーシングヤマハ250sの新しい電動ウォーターポンプのクローズアップショットです。 彼らはそれが冷却水温度を20度下げ、回転質量とエンジンへの負荷を減らし、そして増加すると主張している 馬力。 ホンダは昨シーズン、ジェットローレンスのバイクでこのミッドアウトドアを最初に発表しましたが、今ではスターレーシングヤマハ、BarXスズキ、MotoConceptsホンダがバイクに搭載しています。
驚いたことに、コルトニコルズは、余分な電力を必要としないため、YZ250Fで電動ウォーターポンプを実行していません。 ニコルズは実際に彼のYZ250Fをデチューンして、スーパークロスでより扱いやすくしています。
私たちのビデオ男TravisFantが次のラウンドのショットを取得しています プロのバイクの中 ビデオ。
GaerneSG12の新しいセットがすぐに使えるようになりました。
ジェットローレンスのバイクを微調整しましたが、彼は 怪我のためにA1をレースしていません。
マルコム・スチュワートのファクトリーFC450エンジンを間近でご覧いただけます。
JustinBarciaのGasGasMC 450Fは、安全上の理由からAMAがGoProをヘルメットに取り付けることを許可していないため、フロントナンバープレートに秘密のGoProマウントがあります。
MichaelMosimanのGasGasMC250Fのエアボックスカバーにたくさんの通気孔があります。
アダム・チャンシルロのメカニック、ジャスティン・シャンティがプレスデーに向けてバイクを準備しています。
#14と#3をXNUMXつのリグで一緒に見ることに慣れるには少し時間がかかります…待ってください、それは前に起こったのではありませんか? うん。 ケビンウィンダムとイーライトマックはどちらも、ウィンダムの最終シーズンにファクトリーコネクションのGeicoHondaリグの下に乗りました。
ハンターローレンスのサイクラシュラウドには、いくつかの追加の保護があります。
Olly Stone(左)とDerik Dwyer(右)はどちらもGasGasチームの新人です。 オリーはプロサーキットカワサキで9年間働いた後、2022年にジャスティンバルシアのメカニックになり、デリックドワイアーはジェレミーマーティンに数年間在籍した後、ピアースブラウンのメカニックとしてTLDに加わりました。
Jalek Swollは、西海岸で唯一のロックスターハスキーFC250ライダーです。 RJハンプシャーとスティレスロバートソンは東にレースをしています。
光沢のあるリグと巨大なスタジアム。 うん、スーパークロスが帰ってきた!
TomacのYZ450Fには、通常のFMFマフラーよりも短く作られた工場出荷時のFMFマフラーが搭載されています。
アレックスマーティンのFMFマフラーはトマックのものよりも突き出ています。
エリのエンジンの反対側。 美しいチタンボルトに注目してください。
イーライ・トマックの新しいレースバイクは見た目が意地悪です。
Eli TomacのYZ450Fエアボックスカバーは、側面からは在庫があるように見えますが、前面にすっきりとした小さなカスタムカットアウトがあります。
カーソンブラウンは、タイマスタープールとオースティンブラックが負傷した2022年に新しいAEOKTMチームでフィルインライドを獲得しました。
悲しいことに、PRMXのスターライダーであるジャスティンヒルは肩の負傷のためシーズン開幕戦に出場していません。
ジャスティンボーグルの新しいツイストティーRMZ450の準備が整いました。 水曜日にエルシノア湖で彼がこのバイクを壊しているのを見ました。
それはたくさんのEZ-UPです! TPJリグは、Fly Racingのサポートを受けて、スーパークロスの次のシーズンに向けて準備ができています。
ClubMXチームは、最後に見たときから大きく成長しました。 彼らは2022年に新しいスポンサーと新しいリグを持っています。彼らは古いGeicoホンダリグを購入しました。
キャメロンキャラハンは、ClubMXリグの下にあるアレックスマーティンのメカニックです。 彼は木曜日に彼らのチームトラックドライバーのジョーダンノが彼らの新しいリグをセットアップするのを手伝っていました。
テイラー武藤はかつてMXAのジョシュモシマンの整備士でした。 現在、彼はBarX鈴木チームに数年間在籍しています。
Troy Lee Designsのリグは、常にピットで最も派手なもののXNUMXつです。
イーライ・トマックはハンドルバーにマップスイッチを持っており、フェランディスはハンドルバーパッドにマウントされています。
イーライ・トマックのYZ450Fを後ろから。 これはあなたにとってストックYZ450Fよりも狭く見えますか?
AJE GasGasチームには、64年にMitchell Harrison(66)、Chris Blose(612)、Mitchell Falk(2022)がチームに参加しています。
2022年のスーパークロスでのCovidテストの新しいプロトコルがあります。ワクチン接種を受けたライダー、ライダーの家族、メカニック、乗組員、メディアのメンバーは、バイパスできる17ラウンドシリーズのシーズンパスを持つことができます。毎週末のCovidテスト料金とライン。 ワクチン接種を受けていないライダー、乗組員、その他の作業員は、週末ごとに50ドルの料金でテストする必要があります。
「ビッグウェーブデイブ」は、ロックスターハスクバーナチームのトラック運転手のXNUMX人です。
AJEチームは、ストックのGasGas MC250Fショックを備えたWPXACTProコーンバルブフォークを使用しています。 彼らはまた、炭素繊維エンジンマウントを持っています。
AJE GasGasバイクには、多くのP3カーボンファイバーカバーが付いています。
AJEチームは、露出したワイヤーの上に工場のように見えるテフロンカバーもいくつか持っています。
Red Bull KTMは、金曜日にリグを降ろす準備ができています。 アナハイムからのより多くのピット写真でこの記事を更新し続けるので、お楽しみに。