フラッシュバックフライデー| 1993年に彼の工場KX500の獣でマイクラロッコ

mike-larocco-1993ff_0009マイク・ラロッコは彼の工場KX500の上にいます。

1993年に彼の工場KX500の獣でマイクラロッコ


マイク・ラロッコのキャリアは、モトクロスの歴史の中でスイートスポットに及びました。 彼が1987年にAMAポイントを獲得し始めたとき、リッキー・ジョンソンやジェフ・ウォードのよ​​うなプロは栄光の年でした。 2006年に引退するまでに、チャドリードとジェームズスチュワートは450クラスでレースをしており、ライアンヴィロポトは最初の250チャンピオンシップで優勝していました。 彼の時代にはラロッコだけではありませんでした。 スーパークロスの王ジェレミー・マクグラスは、ラロッコの2006年後に始まりました。 マクグラスは、ラロッコが引退したのと同じ13年に引退した。 マクグラス時代のスーパークロスのレースは大変で、勝つために突破したライダーはほとんどいませんでした。 LaRoccoはそうする数少ないものの87つでした。 彼のキャリアの中で、彼は73回のスーパークロス優勝と19回のスーパークロス表彰台を獲得しました。 LaRoccoはキャリアの後半にスーパークロスに焦点を合わせましたが、AMAナショナルで大きな成功を収めました。 彼はXNUMXの表彰台を獲得し、そのうちXNUMXが勝利しました。

LaRoccoは1993年に彼の最初のAMAチャンピオンシップを獲得するでしょう。シリーズが250と125クラスにさらに焦点を合わせ始めたので、500クラスは減少していました。 500ccクラスは1972年の最初のレースからAMAナショナルズの一部でした。1957年以前のワールドGPシリーズで唯一のクラスでした。人気の高さで、クラスはスケジュール通りのすべてのレースにありました。 1986年までに、それは一度に数レースのスケジュールからゆっくりと根絶されていました。 1993年はクラスがAMAナショナルサーキットに参加する最後の年になるでしょう。 それはLaRoccoが1993つのレースシリーズに入るのを止めませんでした。 彼はXNUMX年のスーパークロスシーズンを大成功で始めました。 パックを素早くチャージした後、彼はデイモン・ブラッドショーにフープのミスを迫り、オーランドのオープナーで最初のヒートウィンを獲得した。 メインイベントは、ラロッコのヒートレースと同じように行われました。 しかし今回、リードを失うのはチームメイトのマイク・キエドロスキーだった。 プレッシャーを感知して、「MX Kied」は、LaRoccoが通過するためのドアを開けるフープで揺れ動きました。 フロリダでの勝利は強力な勝利でした。 しかし、「LaRocket」のシーズンが進むにつれ、追いつくことができませんでした。

mike-larocco-1993ff_0007黄色いプレートは、500クラスがなくなったため、もう目にするものではありません。

ヒューストンスーパークロスでは、彼はひどいスタートポジションを持っていました。 彼は12位でフィニッシュすることができましたが、それはシーズンの残りがどうなるかを反映していました。 ジェレミー・マクグラスがチャンピオンシップに勝ち、ラロッコは全体で250位しか獲得できませんでした。 これは、彼がほとんどのレースでトップ500に入ったにもかかわらずでした。 AMAナショナルズは新たな始まりでした。 彼らはスーパークロスシーズン中にスタートしましたが、レースの大部分はラスベガスでチェッカーフラッグが飛ばされた後に行われました。 最初の250つのビッグバイククラスのレースはXNUMXクラスで、最後のXNUMXつはXNUMXクラスでした。 XNUMX月にゲートがゲイターバックに落ちたとき、ラロッコは不在でした。 次のレースはサウスウィックでした。 チームメイトのマイク・キエドロスキーがディフェンディングチャンピオンのジェフ・スタントンに火をつけた一方で、ラロッコは私掠船のジョン・ダウドを追い抜き、XNUMX位を維持した。 ラロッコは一貫して表彰台を獲得したが、カワサキのチームメイトであるキードロフスキーを振ることはできなかった。 それはXNUMXシーズンの最後のレースで変わりました。

Mike Larocco 1993 KX500マイクは1年の1993cc全国選手権で優勝したことでナンバー500のプレートを受け取りました。 

グレンヘレンはその年のシリーズに新しいものでした。 極端な南カリフォルニアの気温のため、レースは250つのモト形式ではなく59つのモトに変わりました。 マイク・ラロッコは、単一のモトイベントに勝つだけでなく、彼の最初の250回の全国優勝を勝ち取りました。 125シリーズが終了したとき、彼はまだキードロフスキーに1993ポイント足りなかった。 前年と同じように(500で)、彼は1位になることを余儀なくされました。 しかし、1年のシーズンはまだ終わっていませんでした。 500ccのレースはあと250回ありました。 ラロッコはワシューガルでの最初のレースで優位に立ち、総合XNUMX位でXNUMX-XNUMXとなった。 彼は一週間後に最初のモトを勝ち取るでしょうが、ジェフ・スタントンが総合的に勝ちました。 ジェフ・スタントンを除いて、ラロッコはXNUMXレースすべてで表彰台を獲得した唯一のライダーでした。 最後のXNUMXccシーズンでのXNUMX勝は、ディフェンディングチャンピオンのマイクキエドロスキーを打ち負かすのに十分でした。 彼のベルトの下でチャンピオンシップで、LaRoccoはついに彼の後ろに章を置きました。 彼はXNUMX年後にXNUMXcc全国選手権で優勝しました。

Mike Larocco 19941994年にナンバーワンのプレートを走らせている「ザ・ロック」。 

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