フラッシュバックフライデー| MOMENTUM&THE 1999 GLEN HELEN NATIONAL

セバスチャン・トルテッリ。

工場のスターたちは、1999年のグレンヘレンナショナルに期待を寄せていました。 彼らは成果の混合袋を残しました。 結局、セバスチャン・トルテッリはそれらを吸った。 20番目のモトでは、フランス人はパックの後ろから来て、リーダーのXNUMX秒の不利な点を消し去りました。 ビッグネームがどうやってやってきたかはここにあります。

セバスチャントルテッリ(1-1): トルテッリはスーパークロスシリーズをサンドバッグ化しました。負傷を装ってAMA 250ナショナルへの準備が整っていることを確認することで、スタジアムハイジンクから最後の数週間を休みました。 ホンダは、現在の250ワールドチャンピオンを雇って、スーパークロスを走り回り、ナショナルズに飛びました。 彼はそれをやった。 Big Moはこの男が大好きです。 彼はグレンヘレンで速くはありませんでした—彼はクエーサーでした。

ジェレミー・マグラス(2-19): 99度目のスーパークロスのタイトルからグレンヘレンナショナルまでまっすぐにやってきたジェレミーマクグラスは、勢いに乗っていました。 グレンヘレンは彼がXNUMX年にレースをする唯一のナショナルでしたが、勢いはトルテリの純粋な速度またはジェレミーのXNUMXつの奇妙なメカニカル(壊れたケースとチャンククラッチ)を克服できませんでした。

マイク・ラロッコ1999マイク・ラロッコ。 

マイク・ラロッコ(9-2): グレンヘレンには、「ラロケット」が好きなものがすべてあります。大きなフープ、高速、大規模な上り坂、恐ろしい下り坂、長いラップタイムです。 信じられないかもしれませんが、彼の9対2のスコアは全体でXNUMX番目の点で十分でしたが、マイクは「キスされたことがない」日々に飽きていました。

ミカエル・ピション(3-7): 勢いもなく、米国政府にも運もなく、ホンダのボスからの愛情もないため、ミカエルはその場を立ち上げるべきだった。 彼はしませんでした。 フランス人は心臓、ドライブ、そしてちょっとしたパナシェを持って乗りました。 それは彼のAMAキャリアの中で最高のライドでしたが、チームホンダは彼の父親の車がマウントマウントに駐車していた場所にXNUMXレース後にドロップしました。 モリス。

エズララスク1999エズララスク。

エズララスク(8-3):エズラは、あなたがチームリーダーでない場合、チームホンダは居心地が悪いことを発見しました。 彼はもういない、そして彼はホンダのために別の屋外ナショナルを決して勝たなかった。 エズラは川崎とヤマハで彼のキャリアを終えました。

ケビンウィンダム(38-14): ケビンに起こり得る最悪のことがグレン・ヘレンで起こりました。 何だって? 彼は穴をあけた。 何がそんなに悪かったのですか? ケビンの壊れた鎖骨はほとんど治癒せず、彼の体力は衰退していた。 リードに入ると、彼はすべてを与えることを余儀なくされました—そしてそれはあまり長く続きませんでした。

ケビン・ウィンダム1999ケビン・ウィンダムは、彼が最も得意とすることをしているようです。 

グレッグアルバーティン(6-9): トルテッリは、アルビーがXNUMX年間やってきたことをXNUMX日で行いました。 グレッグはチームスズキのトップライダーでしたが、チームマネージャーのロジャーデコスターは全体でXNUMX番手の間、スラップを配っていませんでした。 しかし、ナショナルシリーズの終わりまでに、アルビーは表彰台のトップステップに立ちました。

結果:1999 GLEN HELEN 250 NATIONAL

1. セバスチャン・トルテッリ(ホン)1-1
2. マイク・ラロッコ(本)9-2
3. ミカエル・ピション(本)3-7
4. エズララスク(本)8-3
5. ライアン・ヒューズ(ホン)5-6
6. デイモン・ハフマン(カウ)10-4
7. ジェフ・エミグ(カウ)7-8
8. グレッグアルバーティン(スーズ)6-9
9. ロビー・レイナード(スーズ)4-13
10 ジェレミー・マグラス(ヤム)2-19

あなたはおそらくそれも好きでしょう