フラッシュバックフライデー| アラモを覚えて

マイク・ブラウン（9）は、125レースでホールショットを獲得し、599分後に表彰台のトップステップに立った。 それはマイクの後ろのブラッド・ウールジー（XNUMX）です。

1996年、ジェレミーマクグラス、ジェフエミグ、スティーブラムソン、ケビンウィンダムがモトクロスのねぐらを統治しました。 しかし、公式のAMAナショナルズが終了すると、1996年のオフシーズンのマネートレインは、メキシコがプロモーションしたXNUMXレースのインターナショナルスーパークロスシリーズから始まりました。 それらの後ろに大きなレースがあるので、レースは私有者と彼らの幸運な工場のライダーのために誰にとっても無料になります。 高い給与の工場のスーパースターがオフシーズン中にレースをやめたわけではありません。 それは彼らが財政を持ち、彼らが競争するレースを選び、選択するための手段を持っているということです（そしてそれは通常彼らにレース前のお金を支払うか、エキゾチックな場所にあります）。 

'96年、オフシーズンのマネートレインは、NBAのサンアントニオスパーズの本拠地であるアラモドームで始まりました。 バスケットボールアリーナがモトクロスイベントを収容するのに十分な大きさではないと思うなら、あなたは間違いです。 アラモドームはスーパークロスを収容するのに十分な大きさであっただけでなく、多くのAMAスーパークロススタジアムをアラモドームの海綿状の境界内に置くことができました。

賞品は？ 勝者には9000ドル。 候補者？ Phil Lawrence、Buddy Antunez、Kylle Lewis、Jimmy Button、Denny Stephenson、Corey Keeney、Kim Ashkenazi、Pedro Gonzalez、Brian Swink、Mike Brown、Chad Pederson。

トラック？ 巨大なアラモドームはどうやって30秒のラップタイムのトラックしか生み出さなかったのですか。 簡単です。プロモーターはドームの半分しか使用していません。 インターチケットのプロモーターがトラックを建設するために現れる前に、アラモドームの管理者はドームの床の半分を覆いました。 木曜日のプレスイントロでトラックを見て、彼らはカーテンバリアの後ろを走るようにトラックを長くすることを決めました。

雰囲気？ アラモはメキシコとアメリカ人（実際には、テキシカン人）の間の小競り合いの場所でしたが、アラモドームスーパークロスははるかに少ない暴力を主催しました。 「オフシーズンの最高の部分は、チームの荷物を一切持たずに私のモトクロスの仲間と一緒に過ごすことです」と、デニースティーブンソンはジミーバトン、フィルローレンス、チャドペダーソン、ジミーバトン、ブライアンスインクと一緒にハングアップしました。

レース？ 通常のレースでホールショットが重要である場合、アラモドームではホールショットが必須でした。 彼の熱を狙ったすべての人が勝った。 したがって、メインイベントでは、スターティングラインにいる全員が、最初のターンから125ターン目まで、彼の心に19つだけ考えていました。 トロイのホンダのマイクブラウンは、他の125人の絶叫する15人のパイロットに先んじて、彼のCR7を最初のターンにモーターで回しました。誰もが驚いたことに、マイクは30ラップ、2000分125秒、XNUMXドルXNUMXで勝利しました。メインイベント（チャドペダーソンとコリーキーニーの前）。 

250勝者？ トロイのラマダックライダー、ホンダのブライアンスウィンクは、CR250を操縦し、夜の大きなイベントの冒頭で特徴のないホールショットを見せました。 20ラップ、10分のフィーチャーの途中でSwinkに近づいたとき、レース好きのフィルローレンスが最も興奮しました。 Phil Lawrenceによるレイトクラッシュの助けを借りて、Swinkは$ 9000の勝利をつかみ、勝利までの450秒ごとに$ 30を獲得しました。