プロテーパープレゼンツダリルエクルンドによるMXAの中間週レポート

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今週の写真

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これらのヘルメットがベルを鳴らさない場合は、XNUMX代である必要があります。 Troy Lee Designsはかつて小さなカスタムヘルメット塗装会社でした。 残りとの違いは? 彼らは、「キング」ジェレミー・マクグラスなど、レースで最大の名前を持つ象徴的なヘルメットを作りました。 彼らが「王様」の時代からどれほど遠くまで来たか考えるのはおかしい。

トール2016-ロングライブザライド

トレイキャナードの最初のレースへの思い
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「私はここではるかに悪い状況にあったので、必ずしも悪い日ではなかったが、私は物事がどのように進んだかについて完全に満足していない。 結果が良くなかったのでがっかりしました。 私はどちらのモトでも素晴らしいスタートを切ることができず、数回ダウンし、全体的に私が乗るべきではなかったように感じました。 トラックは非常に滑らかで非常にタフだったので、元気を出して、最初のレースを私のベルトの下に戻すことができて嬉しいです。」

2016ハスクバーナワールドバッドクリークでの紹介

2015_07_31_HUSKY2016-249ハスクバーナはアメリカで歴史があります。 トルステンホールマンは、ハスクバーナに乗って次々とレースに勝ち、モトクロスをアメリカにもたらしました。

IMG_0301過去。

2015-07-31 Husqvarna US-95現在。

TEAM PICTUREバッドクリークは、今年の紹介を開催するのに最適な場所でした。 ハスクバーナチーム全体が青と黄色に出血します。 

_MG_02882016年のモトクロスライン全体が私たちの指先にありました(TC85、TC125、TC250、FC250、FC350、FC450)。

2015_07_31_HUSKY2016-164プラスチックを保持するすべての留め具は隠されています。 さあ、試してみてください。 エアボックスカバーを引き抜くと、バイクの左側にシートを外すことができる留め具があります。 そうです、XNUMXつの留め具とシートが外れています。 

2015_07_31_HUSKY2016-1112015年のハスキーシートの裏側が滑らかなシートカバーで滑り落ちるという悪夢はまだあります。 2016年に、彼らは余分な不機嫌な座席でその問題を修正しました。

MX16_Frame2016年のサブフレームは一新されました。 その30ピース構造は、30%軽量で、XNUMX%のカーボンファイバーで作られています。

2015-07-31 Husqvarna US-1272016年のハスクバーナモデル範囲の詳細、仕様、テストについては、 モトクロスアクションマガジン。

これを行いたい場合は、手を上げてください  

Screen Shot 2015-08-03 at 12.47.59 PMロビーマディソンあなたは一人の悪い男です。 あなたが作るあなたの創造的なアイデアは、時代を超えて続くでしょう。 すべてのクレジットを取得したので、試してみることはできますか? ビデオをチェックしてください こちら.

ライドライフフライレーシング2016

MXAの喫煙ファイル

_10438362016 KTM 150は MXA アーセナル。 私たちが話すように私たちはそれを厳しいテストプログラムに通しています。 しかし、認める必要があります。最近、ガレージに新しいXNUMXストロークの座席が置かれているため、仕事であまり楽しくありません。 一日中乗りたいです。
_1043805写真は2016 KTM 150のダリル・エクルンドのドラッグバーです。 彼はクラッシュしなかったが、他の多くのバイクで同じ動きをしようとしてクラッシュした。

 

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RED BULL NOW…EYEWEAR ?!
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プレスリリース: レッドブルレーシングアイウェアは、アウトドアショップの夏のマーケットの屋外デモでスポーツサングラスやゴーグルなどの新製品ラインを発表します。 4月XNUMXth、2015年、ユタ州ソルトレイクシティ。 レッドブルレーシングアイウェアは、フロリダ州フォートローダーデールに本社を置くマッドビジョンの独占販売代理店を通じて、全米のバイヤーと小売業者が利用できるようになります。

レッドブルレーシングアイウェアは、360度の世界チャンピオンであるレッドブルレーシングフォーミュラワンレースカーで使用されている革新的な素材に基づいています。 コレクションには、排他的なXNLレンズを使用したサングラススタイルが含まれています。この素材は、完全に壊れないため、FXNUMXヘルメットバイザーに使用されています。 これは、あらゆるライフスタイルやスポーツサングラスに見られる最高の明快さのために信じられないほど高いアッベ値を備えた、世界で最も軽い眼科用レンズです。 サングラスと光学フレームの素材にはXMPが含まれており、非常に薄くて軽量なフレームが優れた快適性をもたらします。 XMPは、マトリックスに織り込まれ、FXNUMXレーシングシートで使用されるケブラーおよびカーボン繊維を強化するために、FXNUMXで使用されます。 ゴーグルには、光学品質のカールツァイスレンズ、ヘルメットと完全にフィットするXNUMX(度)アウトリガーシステム、およびユーザーがレンズとフレームをすばやく交換できるピットストップ交換システムを備えたスタイルが含まれています。
RBR207-016マッドビジョンのスポーツ部門の副社長であるダンパディは、レッドブルレーシングアイウェアを米国に持ち込みたいという彼のインスピレーションについて次のように説明しています。 このカテゴリーの消費者は、最先端のデザイン、優れたフィット感、革新的な素材を手頃な価格で提供する、認知度の高いブランドの新しいサングラスとゴーグルを強く求めています。 このユニークでエキサイティングなコレクションは、アクションスポーツライフスタイルの消費者のすべての要件を満たします。」 Mad Visionは、オプティカルアカウント、アウトドアスポーツ用品店、高級デパートをターゲットにして、ブランドのアイデンティティとアクティブなライフスタイルに合わせて小売店を確保することを目指しています。

アマチュアオースティンフォークナー、プロサーキットで複数年契約を締​​結
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プレスリリース: Kawasaki Motors Corp. USAとAustin Forknerは、Monster Energy Kawasaki Team GreenからKX250FでMonster Energy / Pro Circuit / Kawasakiチームに移行する複数年契約に同意しました。 「これは私にとって素晴らしい機会であり、私は川崎に留まり、ミッチ(ペイトン)とチームの全員に加わることができて光栄です」とフォークナー氏は語った。 「当初から、私の目標はプロとしてチャンピオンシップを勝ち取ることでした。モンスターエネルギー/プロサーキット/川崎は私の目標を達成するための最良の機会を与えてくれると信じています。」

ミズーリ州出身者は2011年からチームグリーンの一員です。彼のアマチュアキャリアの間に、彼はロレッタリンズで2016回のAMAナショナルチャンピオンシップを獲得しました。 フォークナーは、モンスターエナジーカップとスプリングAMAアマチュアナショナルズを通じて、チームグリーンとのレースを続ける予定ですが、XNUMX AMAプロモトクロスシーズンのゲートに並ぶ可能性があります。

「オースティンは私たちのチームに多くのスキルと個性をもたらす才能のあるライダーです」とカワサキ・レーシングのブルース・スジャーンストロムは言いました。 「チームグリーンは、アマチュアランクからプロまで、ライダーに実証された移行を提供します。 オースティンには、その道を上手く進む能力があると信じています。」 フォークナーは今週、ロレッタリンズのAMAアマチュアモトクロス選手権でXNUMXつのモトとXNUMXつの選手権で優勝しました。

REDLABEL MXカスタムグラフィックス

image003Redlabel MX Custom Graphicsは、新しいYamaha DEFINE 2015 Summer Edition Line of CustomGraphicsをリリースできることを誇りに思います。 この秋、2016年のデザインをリリースする前に何か新しいことがあります。 Redlabelは、最初に7色のオプションを顧客に提供し、そこからカスタマイズします。 フルカスタムキットは189ドルで、注文ごとに無料のカスタム作業、ハブステッカー、ミニプレートが含まれています。 クーポンコード「Redlabel10-OFF」を使用すると、最初のRedlabelカスタムグラフィックキットが10%割引になります。注文ごとに無料のカスタム作業を www.redlabel.mx

MXA トーク インスタグラム

Screenshot_2015-08-03-15-04-19Davi MillsapsがBTO KTMに参加しました。 彼は鈴木に戻るつもりだとだけ言っていませんでしたか? いずれにせよ、彼にとっては良いことです。 詳細をすべてチェック こちら.

DREAM JOBS:JON MUTO
MOTULマーケティングコーディネーター

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出発点:
「私は50歳のときにモータースポーツを始めました。 私の父は乗馬で育ち、私に伝統を引き継いでほしいと思っていました。 彼は私の15歳の誕生日にホンダQRXNUMXを買ってくれました。 XNUMX歳の時、地元のオートバイ販売店で床を掃除し、部品売り場で働いていました。 私は大学に行く前にできるだけ多くの知識を得て、いくつかのトロフィートラックチームで働き始めました。 大学から戻ると、友人のDanoLegereがDVSShoeCompanyのブランドアシスタントとしての仕事に就きました。 Motulに就職する前に、DVSでXNUMX年間働いていました。」

仕事: 「モトゥルでは、オートバイから車まで、そしてその間のすべてのスポンサーシップリクエストを処理しています。 北米地域のマーケティングも担当しています。 私の立場では、年間を通じてレースやイベントへの旅行がたくさんあります。 モチュールでは、私たち全員が多くの義務を負っています。 非常にペースの速い環境ですが、同様に楽しいです。」

LACR週間スケジュール

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5月XNUMX日水曜日: 獣医トラックとミニトラックでの練習午後2時から午後7時ライダー25人あたり10ドルと50ccのピーウィーズXNUMXドル。
8月XNUMX日土曜日: メイン、獣医、ミニトラックで午前8時から午後1時まで練習します。ライダー25人あたり10ドル、50ccのピーウィーはXNUMXドルです。
9月XNUMX日(日): メイン、獣医、ミニトラックでの練習午前8時〜午後1時ライダー25人あたり10ドル、50ccのピーウィーズXNUMXドル

サーファークロス| DAVE CASTILLOとSUNNY GARCIAによるベンチレーシング


デイブカスティージョとサニーガルシアは、マイルストーンMXパークでモトから一休みして、サーファークロスについて話します。

MXA ARCHIVES

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1978年XNUMX月号の表紙について MXA ロジャー・デコスター「ザ・マン」にほかならない。

 

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