MOTOCROSSアクションのミッドウィークレポート:(07/20/11)

ジョン・バッシャー

今週の写真

    80歳のときに何をしますか? Chuck“ Feets” Minert(右側がトムホワイトと一緒に立っている)なら、レースを続けます。 フィーツは日曜日に80歳になり、80エキスパートクラスでの彼の最初のレースのために今週末ゲートに並ぶことを計画しています。 印象的ですか? チャックの詳細については、こちらをご覧ください www.motocrossactionmag.com/Main/News/AMERICAN-MOTOCROSS-HERO-FEETS-MINERT-CELEBRATES-HI-8036.aspx.

ミニビュー:トラビスパストラナ
トラビスは紹介する必要はありません。  

MXA:Travis、Nitro Circusの3D映画はどうですか?
トラビス:撮影はXNUMX週間前に終了する予定でしたが、残念ながらジムデシャンプは車の中で非常にひどいクラッシュをしました。 ロールケージは座屈し、彼はいくつかの椎骨を融合させました。 彼は今よりずっとよくやっていて、すぐに行動に戻るので、まもなくここでの撮影を終了します。

最近何してるの?
ボルチモアのレイヴンズフットボールスタジアムでモンスタートラックイベントを開催しました。 それらはとても陽気で楽しいです! 私はモンスタートラックを運転するのが大好きです。 私はまた、来週のX Gamesに向けて調整するために、泡のピットで多くの時間を費やしました。 現在、サウスカロライナに車のテストをしています。 私はインディアナポリスに飛行機で出て、スピードウェイで遅いモデルのドライブをします。 その後、メリーランド州にXNUMX日間帰国してから、飛行機でラリーカーのテストを行います。


彼の全国的な車の前のトラビス。 写真:Chris Tedesco / Red Bullコンテンツプール。

全国的なカーレースはどうですか?
荒れている、男! お尻を蹴られてきた。 物事は大丈夫に始まりました。 レースには65人が参加し、通常10位から15位まで走ります。 みんなとても近いです。 レース開始時の1/10秒の差があり、タイヤを揚げる傾向があります。 私はアグレッシブなサイドで運転し、ブレーキとタイヤを揚げます。 ゆっくり行けば行くほど、うまくいくことがわかりました。 トラブルを起こさず、いいクルマをキープするため、XNUMXレースXNUMX位でフィニッシュした。 他のすべてのレースでは、私はより速くドライブしようと試みてきましたが、遅くなっています。

車をオーバードライブしていますか?
必ずしも。 私がトップの人が行くのと同じくらい速く進むために、私は基本的に車を地面に走らせなければなりません。 大変ですが、とても楽しかったです。 私は楽しい時間を過ごしています。 私は時々リッキー[カーマイケル]と話します。 彼は私に可能な限り多くの座席時間を確保し、壁を打つ楽しみを持っている必要があると私に言った! それは彼のアドバイスの範囲です [笑い].

X GamesでRallyCrossとBest Trickに参加しているようです。 ベストトリックのために何を準備していますか?
私はまだ720年前にX Gamesで試したトイレットペーパーのロール、別名ロデオ360をやろうとしています。 私の平均は、720回の試みのうち約XNUMX回の着陸です。 リップのプルオフは、ダブルバックフリップを行う場合のプルのようなものです。 次に、XNUMXを行うトリックの真ん中にプルがあり、最後にプルがあります。 ダブルバックフリップを使用すると、ジャンプの面から一度強く引っ張ってハングアップしますが、XNUMXを使用すると、非常に重要なXNUMXつのプルが得られます。 それらのプルのいずれかがまったく誤ってタイミングが設定されている場合、すべてが強打から抜け出します。 それは私がこれまでずっと取り組んできた唯一のトリックです。


04年2011月XNUMX日にネバダ州ラスベガスで開催されるMGMグランドガーデンアリーナでのニトロサーカスツアーで、カムシンクレアとトラビスパストラナがダブルバックフリップを演奏します。 写真:Chris Tedesco / Red Bullコンテンツプール。

あなたはフォームピットで時間を燃やしていると述べました。
文字通り! 今月は泡穴が暑い。 トミーが仕事を辞め、トッドジェイコブスが私を助けてくれたし、ヒューバートローランドと私の婚約者もそうだ、リン-Z。 それはただの泡のほこりであり、私はガスが走っているピットで逆さまに動けなくなっています。 悲惨です! 私はおそらく70日にXNUMX回のジャンプを行い、ジャンプごとに約XNUMX分かかります。 それがかかるサポートクルーは驚くべきことです。 あなたは私が今までにトリックをダイヤルすることを理解するでしょう!

ところで、婚約おめでとうございます! あなたの婚約者はクールです?? また、アドレナリン中毒です。
私を理解している人がいるのは本当に素晴らしいことです! 正直に言って、先月Xゲームの準備をしようとしている私は先月、まったくのジャークでしたが、彼女はすごかったです。 彼女はあらゆる面で私を助けてくれ、競争を理解しています。 また、バイクに乗ってXNUMX日目だけで、フォームピットにバク転しました。 彼女は才能がありクールな女の子です。 私たちは一緒に遊ぶのがとても楽しいです。

2009年にあなたはトリックをXゲームに導くようにダイヤルしたように見えましたが、それからベストトリックの直前にそれを失いました。 今年のオッズは良くなったと思いますか?
私はトリックをもっとよく理解しています。 逆さまにすると、すべてが逆になるので、それは難しいです。 トリックの後半では、不正確だと感じるものは何でも。 ヘック、カイルロザは彼のElectric DeathバックフリップにXNUMX年間取り組んできました。 組み合わせは非常に難しくなっていますが、それが楽しいところです。

MINI-VIEW:TWO TWO MOTORSPORTS 'MANAGER DAVE OSTERMAN
    岩の下に住んでいる(または週末にハリーポッターの映画をすべて見ていた)場合を除いて、チャドリードには、誰もが長い間見た中で最大、恐ろしく、最も恐ろしく、最もワイルドなクラッシュがありました。 ミルビルの事件により、チャドはポイントを求めて戦い、ブルパーリールのトップに飛び込んだ(しゃれたことはない)。 チャドのチームマネージャーであるDave Ostermanに追いつき、世界中で起こった衝突について話しました。


あなたはすでにクラッシュを見てきましたが、もう一度見る価値があります。

MXA:チャドに向かって走ったとき、何があなたの心を駆け抜けましたか?
デイブ:チャドに着いたときに何が起こるかわからなかった。 すぐ近くにホンダの男性が何人かいて、チャドの顔にドク・ボドナーがいるのを見て、私はすぐに落ち着きました。 ボドナーは何が起こっているのかを知っており、それは非常に貴重でした。

チャドが地面から離れた後、あなたは何を言っていましたか?
私はすべてが大丈夫であることを確認するためにチャドで怒鳴っていました。 事実の後で、チャドは私が叫んでいるのを聞いたことを認めましたが、彼は私に耳を傾けませんでした。 ボドナー博士が彼の耳にいて、チャドが継続するのに十分健康であることを確認していたので、私はそれで大丈夫です。

チャドの自転車がどのようにプレッツェルに曲がらなかったのか理解できません。
その自転車は乗れるはずがなかったはずだ。 これは、ブランド、製品、Lady Luckの証です。 ハンドルバーから下まで、バイクに問題はありませんでした。 レンタールはハンドルバーを誇りに思うべきです! 彼らは曲がっていなかったし、何もなかった。 サスペンションからエキゾーストまで、クラッシュ後のバイクはすべて問題ありませんでした。 フロントブレーキラインに少しピンチがあり、フロントブレーキのパーセンテージが低くなりましたが、ラインが破損することはありませんでした。

クラッシュの原因は何だと思いますか?
インターネット停止の騎手の一部は、彼の停止がクラッシュを引き起こしたと考えているようです。 彼のサスペンションは本当にそれとは何の関係もありませんでした。 それはそれらのレース事件の一つでした。 チャドはジャンプの前に彼を横に蹴った小さな穴があったと考えているようだった。 レース終了後、チャドを訪れたマイクアレッシも同じことを言った。 真実は、最初のモトが終わった後はバイクに問題がなかったので、どの設定にも触れなかったということです。

リーディはジャンプの脇の坂道に着陸できてとてもラッキーだった。
もちろんです。 チャドは、平らな地面に着陸するのと同じくらい簡単に、ジョンエアーズの商用車に着陸することができました。 エアーズの車はトラックに近すぎて駐車されましたが、チャドが行った場所に誰かが着陸するとは誰が考えていたでしょうか? 通常のクラッシュではありませんでした。 チャドは空中で走っている男をやった、そして彼は彼の足を彼の下に保つ素晴らしい仕事をした。 彼のような男が彼のキャリアの最悪のクラッシュとして状況の深刻さについて多くを語っていることを作り出した。


の写真提供: Andykawa.com & Lpmotocross.com、およびマトリックスの概念。

チャドはどうですか?
彼は月曜日に写真撮影をすることを約束し、かなり緊張していた。 昨日彼は自転車をいじっていました。 彼はワシュガルにとっては元気だと思います。 チャドは悪い男だ。 あなたは映画の中でオーストラリア人の男をバーでお尻の男の頭に向けて苦痛を感じるのを見ます。 まあチャドはそれらの男の一人でなければなりません! 私は自分の時間に多くのクラッシュを見てきました。 リッキー・カーマイケルやジェームズ・スチュワートのように、鋼でできている男が何人かいます。 チャドリードもそのXNUMX人です。 チャドは彼がそこから離れたことに驚いています。

今後のチームの計画は?
多くのポイントを失いましたが、赤いナンバープレートを残してよかったです。 チャドは今シーズンは無事だったかもしれないが、幸運だった。 私たちは皆、それを感謝しています。そして、それを勝ち取るために私たちはまだその中にいます。 すべてのスポンサーが私たちの後ろにいて、タイトルを釘付けにするのは簡単です。

ストーリー、EDDIE COLE…
業界の大物が親友のボブ「ハリケーン」ハンナとの冒険について語ります
    「ボブと私はいつも一緒にたむろしていて、かなりクレイジーでバカなことをしました。 私たちがこのホテルに宿泊していたときのことを覚えています。通りの向かいにはショッピングモールがありました。 早朝、駐車場は完全に空でした。 何千ものハトが駐車場でぶらぶらしていました。どうやら彼らを惹きつけた食べ物や何かが地面にあったためです。 ボブは、自分の車の後ろにあるBMXバイクで彼を牽引すると、ハトを両手で捕まえることができると確信していました。 私は彼が後部ドアにぶら下がっている状態で鳩に向かって時速60マイルを行きました。 彼は手放し、私は彼を鳥の真ん中にパチンと打ち込むために背を向けます。 彼は死ぬ寸前でしたが、実際に鳩を捕まえることはありませんでした。 ありがたいことに、ハトをつかんでいるときに墜落したことはありません。」

ウォシュガル全国情報
素晴らしい北西へようこそ!


熱狂的なファンの群れがワシュガルに集まる理由には、それなりの理由があります。 この場所は揺れる!

ウェブサイト: www.washougalmxpk.com
電話: +541
住所: 40912 NE Borin Rd、Washougal、WA 98671
オレゴン州ポートランドからの道順: I-5からI-205、ハイウェイ14-東にワシューガルへ– 15th Streetで左折– 8-1 / 2マイル進み412th – 412th / AlderRdで左折します。 – Borin Rdまで、左折します。 –トラックは右に1/2マイル下がっています。
追跡履歴: ウォシュガルで開催された最初のプロレースは1980年でした(マークバーネットとチャックサンが優勝しました)。 リッキーカーマイケルがXNUMXで、トラックで最も勝利しています。 最も注目すべき特徴は、長い上り坂(「馬力の丘」と呼ばれる)かもしれませんが、実際には、ワシュガルについて考えると、それは絵のような風景と岩だらけの汚れです。
天候:82度の高い晴天が予想されます。 朝は曇りがちですが、霧はすぐに燃え尽きます。
昨年の受賞者: Ryan Dungey(450)とTrey Canard(250)。

ミニビュー:キリーラスク
    キリーラスクは、ニューメキシコ州のアステカ出身の進取的な若い19歳です。 26年目のプロは、昨年のナショナルズで複数のレースでポイントを獲得し、総合60位でフィニッシュしました。 キリーは2011年に全国ナンバー250を獲得し、XNUMXイーストスーパークロスシリーズに参戦しました。 彼のインドアベンチャーは予定どおりには進んでいませんでしたが、ラスクはトップXNUMX入りを狙ってXNUMXつ目のアウトドアシリーズに向けて出発しました。 彼がアイオワで竜巻を避けている間に、私は電話でキリーに追いつきました。


ハングタウンのオープナーで土を掘り起こすキリー。

MXA:プロとしてこれまでに何を学びましたか?
キリー:去年のナショナルズでレースをしているときにトレーニングする必要があることを学びました。 2010年の結果にはかなり満足しており、今年のアウトドアシーズンに向けてすべてを理解できたと思いましたが、いくつかのミスを犯しました。 今シーズン、私には不満なことがいくつかありました。 私は次のXNUMX人の国民をスキップして、パラのために強く戻るつもりはありません。 Unadillaに戻ってくる可能性は少しありますが、グループを組み直して、Palaのために新しいバイクを準備する必要があります。

苦労してきたことについて詳しく説明できますか?
私のトレーニングは順調に進んでいますが、バイクに苦しんでいます。 一緒に保持している練習用バイクに問題があり、レース用バイクが思ったように機能していません。 いくつかのモトを終えるのは困難でした。

練習用の自転車に乗ることなく、週末に備えることは難しいでしょう。
私がいたチームでのテストはほとんどありませんでした。 私たちは練習用バイクでほとんど問題を抱えていません。 私たちは問題が修正されたと思っていましたが、それからトラックに出て、同じ問題に対処します。 レースの準備をするのはかなり難しいです。 私は昨年のナショナルズの最後のXNUMXラウンド、スーパークロスのすべて、そして今までAG Motorsports KTMに参加していました。 チームに参加できて良かったですが、私の父、パラから始めて、自分でやることになります。

250イーストスーパークロスの初年度はどうでしたか?
大変な苦労でした! 私は何を期待するのか分かりませんでしたし、どのように訓練するのかもわかりませんでした。 私は屋外でしたようにトレーニングをしていました、そこであなたは運動をして強くなります。 これはスーパークロスに備えるための適切な方法ではありません。 私は速いスプリントラップをする必要がありました。 シーズン全体がクラッシュで荒れていたが、私は間違いなく学んだ。 2012年のスーパークロスシリーズに自信を持っています。


キリーはチームを切り替えた後、次のXNUMXつのレースを開始します。 彼はホンダでパラを競争するでしょう。

あなたはフリーストーンで本当に良い最初のモトを持っていました。 すべてがあなたのためにクリックしましたか?
失うものは何もないことを知った瞬間のひとつでした。 私は最初のコーナーに落ち、私は立ち上がって起訴されました。 誰もが暑さから衰退し始めることを知っていました。 僕はできるだけ力を出し続け、13位でフィニッシュした。

あなたはキリーで行きますが、あなたのフルネームはケリアンです。 その名前はどこから来たのですか?
ええ、私が生まれたとき、両親は本当に私の名前を計画していませんでした。 それから彼らは私をフランスの有名なダウンヒルスキーレーサーのJean-Claude Killyにちなんで名づけることに決めました。 私はもともとスキーレーサーであるはずでしたが、モトクロスを見つけるまでのXNUMX年間だけそれをやりました。 XNUMX歳の時に乗っていました。

数年前にREMでお会いしたことを覚えています。 あなたはまだ中級クラスにいましたが、あなたはとても速く走っていました。
それはずっと前だった! REMはとても楽しかったです。 良いトレーニングでした。

来年の予定は?
今のところ、私たちはチームをまとめようとしています。 私たちを助けてくれる本当に良い人が何人かいますが、私たちはまだスポンサーを探しています。 私たちが得ることができるどんな助けも素晴らしいでしょう。 スーパークロスとナショナルズを通過できるように、いくつかのディールを設定しようとしています。

潜在的なスポンサーはどのようにあなたと連絡を取ることができますか?
最も簡単な方法は、人々が私の父と連絡を取ることです。 彼はすべてを準備しています。 彼のメールは [メール保護]、彼の電話番号は(970)759-0411です。 おそらくホンダに行くつもりです、そしてモーターをするためにナヴィーンを持っています。 それは素晴らしいプログラムであるべきです。  

バーネットダートディガークラッチキット

    BarnettのDirt Digger高性能クラッチキットには、レースで証明されたカーボンまたはケブラーセグメント化摩擦プレート、焼き戻し鋼製ドライブプレート、およびOEMよりも10〜15%硬いヘビーデューティスプリングのセットが含まれています。 セグメント化された摩擦材料の設計により、クラッチへのオイルの流れが増加し、よりスムーズで一貫したパフォーマンスとクラッチ寿命の向上を実現します。 すべてのクラッチキットは、最適なパフォーマンスのためにパッケージングする前に、適切なスタックの高さが事前に測定されています。 アメリカ製 ? 価格はモデルによって異なります。

    会社の連絡先情報:
    Barnett Tool&Eng。
    2238パルマ博士
    ベンチュラ、カリフォルニア州93003
    Ph。805-642-9435
    www.barnettclutches.com

ミニビュー:ERIC PERONNARD
    ESPNのXゲームの最初のオフロードバイクイベントのカウントダウンが始まります。 ルーカスオイルが発表した2012 GEICO AMAエンデューロクロスシリーズは、31月17日日曜日にロサンゼルスのダウンタウンにあるステープルズセンターでキックオフし、オフロードレーサーはこのスポーツが見た中で最大のステージにいます。 エリックペローナードは、エンデューロクロスの創設と現在の成功の真っ只中にいます。 確立されたオートバイイベントプロモーターとして、Peronnardは、スーパークロスの全米オープンなどの成功も収めています。 X Games XNUMXの開始まであとXNUMX週間足らずで、彼は忙しい人ですが、Peronnardは次の「Enduro X」イベントに関するいくつかの質問に答える時間を持っていました。

EnduroCrossはX Gamesの一部であるという話が長い間あります。これは何年で作られますか?
基本的に種子は05年前のXNUMX年に地面に置かれました。 XNUMX回目(これまで)のEnduroCrossで、X GamesからTim Reedを招待しました。 彼は本当にそれに夢中になりました。 彼は言った、「ねえ、これは素晴らしいスポーツであり、それはXゲームに合うでしょう。」 しかし、当時はそのためのオープンスペースはありませんでした。

最終的に大きなショーを作るために何がかかりましたか?
私たちは最初は仕事上の関係を築き始めました。 たくさんのアイデアを交換しました。 私はエンデューロクロスの夢を彼らのために生かし続け、ただ待っていました。 何年もの間、素晴らしい人々との大変な作業であり、最終的に適切な場所に適切なタイミングで到着しました。 結局のところ、EnduroCrossは、若くてエキサイティングで、上がっており、モトスポーツの世界で多くの牽引力を獲得しているので、ぴったりと思えました。

私たちは過去のXゲームから、彼らが既存のイベントに独自の創造的なスピンをかけることを好むことを見てきました。 新しいクレイジーな障害や何かがありますか?
いいえ、私たちは人々を傷つけることはしていません。 それを私はいつも思い出させようとしています。 フォーマットは異なりますが、それだけが違います。 XNUMXつのヒートからXNUMXつのLCQとメインに移行します。セミレースはありません。 これは、通常よりも高速で高速なフォーマットになります。

だから、それはそれで、異常ではありません。
正しい。 私はそれをチャンピオンシップに残すことを確認しました。 ラッピングは多少異なる場合がありますが、本質は同じです。 AMAエンデューロクロスチャンピオンシップレースです。週末は「エンデューロX」と呼んでいます。

ライダーとチームはXゲームの要素について本当に興奮していますか、それともチャンピオンシップの開始に集中していますか?
私たちは参加者全員にこの機会の価値を本当に理解するように求めてきたので、すべてのライダーに外見が過度にプロであるようにお願いします。しかし、結局、これはシリーズなので、違いはありません。 ライダーは特別なギアを作っていて、バイクはすべてピンプアップしていて、誰もが本当にこれの範囲を手に入れていると思います。 しかし、シリーズは全体像であり、彼らもすべてそれを理解しています。

プロモーターとして、あなたもレースに参加することになります。これまでにないスピードでEnduroCrossトラックを構築できます。 それについて話してください。
はい、間違いなく長く短い夜になるでしょう。 土曜日の夜の午後9時にステープルズセンターの鍵を受け取ります。00時間後にトラックを準備する必要があります。 通常15日かかります。 15時間です。 時間がないので、これは私たちがこれまで構築した中で最も挑戦的なトラックではありません。 障害物を微調整することはできないので、障害物を中程度にします。 壮観ですが、安全でもあります。 感動されると思います。

多くの視聴者が初めてEnduroCrossを見ます。 彼らはそれについて何を知る必要があると思いますか?
彼らが最初に知る必要があるのは、それが非常に単純なレースであることです。 ルールやスコアリングを理解しなければならないのは、試練やエンデューロではありません。 ライン全体で最速の男が勝ちます。 私はファンにそれらの人がやっていることを本当に感謝して欲しいです。 膨大な数のカメラがあり、3Dで撮影します。 私は3Dがそれを正しく行うことを望みます。 通常、テレビはそれを正しく行いません。 コースは歩くのが難しく、彼らがバイクで走っているスピードを見ると、それは信じられないほどです。 ファンにはきっと喜ばれると思います。 ESPNが私に言っていることから、EnduroXについてかなり深刻な話題があります。 人々は非常に好奇心が強く、多くの子供たちがそれについて話しています。


Zip-Ty HusqvarnaのRyan Sandovalは、大きなショーの準備をしている多くのアスリートのXNUMX人です。 写真:Scott Cox / resmarket.com.

エンデューロXをレースするMotoXライダーはいますか?
女性のクラスもあり、昨年のメダル受賞者を招待しました。 これまでのところ、彼らはすべて参加しています。 アシュリーフィオレック、タラガイガー、サラプライスは、最高のオフロードガール、マリアフォースバーグ、ケイシーマルティネス、マンディマスティンに対抗しています。 そして、モトXの勝者はワイルドカードになることが許されるので、XNUMX人目になるかもしれません。 しかし、わかります。 あなたは準備ができている必要があります。 エンデューロクロスはあなたが即興するものではありません!」

エンデューロXは、31月XNUMX日の日曜日の夜、ステイプルズセンターにあります。 トラックの追加画像を含む、Lucas Oilが提供するGEICO AMA EnduroCrossシリーズの詳細については、次のサイトにアクセスしてください。 www.EnduroCross.com.

ビデオインタビュー:JUSTIN BARCIA

デカールワークスからロレッタ・リンのナンバープレートを注文してください

    MXスポーツでは、バイクがすべてのMXスポーツ/ AMA要件を満たしていることを確認するために、DeCal Worksから2011年のロレッタリンのナンバープレートの背景を注文することをお勧めします。 15月29日から50月XNUMX日まで、すべてのライダーは、DeCal Worksの印刷済みのナンバープレートのすべての背景の小売価格がXNUMX%オフになります。 チェックアウト時にプロモーションコードMXSPORTSを入力するだけで、割引が自動的に適用されます。 次のサイトにアクセスして、グラフィックを注文できます。 www.decalmx.com または、フリーダイヤル800-843-8244にお問い合わせください。  

ロレッタリンのライダー番号のリストについては、 こちら

オースティンポリテッリに会う
ユニット主催のライダーは、テストや写真撮影も行います MXA.

工場効果はホンダの免許証の衣服を拡大します
    Factory Effexは、Honda商標ライセンスを拡張して、Hondaブランドの公式に認可されたさまざまなアパレルを追加しました。 この新しいラインは、帽子、パーカー、男性用と女性用のTシャツ、バックパック、ソックス、その他の柔らかい商品からなる幅広い製品で構成され、新しいラインを補完します。
 
    「FactoryEffexは、長年にわたって業界で最も人気のあるブランドのいくつかと連携することができました」と副社長のScottGillyは述べています。 「今年のフォールラインにホンダのソフトグッズが加わったことで、カジュアルウェア事業の強みはかつてない速さで成長し続けるでしょう。 私たちはここ数年でアパレル事業を大きく前進させてきました。ホンダ製品の追加はこれ以上ない時期に来たはずです。 私たちはアメリカのホンダと10年以上協力してきました。 二輪車業界で最も有名なブランドのXNUMXつとの強力な協力関係を構築し続けることは、これ以上エキサイティングなことではありません。」
 
    新しいアパレルラインは、早くも今年の2012月に入手可能になり、2012年の新しいFactory Effexラインとともに、毎年恒例のXNUMX Off Road and Street製品の秋のカタログ、およびオンラインで見ることができます。 www.factoryeffex.com。 お近くの販売店から、または次のURLにアクセスして、最新情報を入手してください。 www.factoryeffex.com.

サインアップして、EVSスポーツから無料のヘルメットを獲得しましょう!

EVSは、100日間で100のヘルメットを配布し、新しい2012 Vortekヘルメットラインの導入を支援しています。 また、THQのおかげで、EVSヘルメットの各勝者には、THX「MX VS. ATV」ポスター。

無料のヘルメットを獲得するチャンスについては、上の画像をクリックしてください。

ゴーファー デューンズ カナディアン ナショナル フォト ギャラリー

上の画像をクリックすると、Gopher DunesのChris Bollingerのフォトギャラリーが表示されます。

グレンヘレンはゲート料金を$ 10に引き下げます

良いニュースとしか思えないことですが、グレンヘレンレースウェイは10月のゲート料金を50ドルに引き下げました。 これは21%の値下げです。 さらに、23月の最終練習日(28月30日木曜日、8月00日土曜日、35月XNUMX日木曜日、XNUMX月XNUMX日土曜日)のライダーは、GlenHelenのFacebookページにアクセスして割引クーポンを入手できます。 グレンヘレンでの練習時間は午前XNUMX時から夕暮れまでです。 グレンヘレンに乗るのにメンバーシップは必要ありません(多くのトラックはXNUMXドルの料金を請求します)。 グレンヘレンは、毎月木曜日と土曜日(レースが開催されていないとき)に練習のために開いています。 観客は練習日は無料ですが、レース日は有料です。

グレンヘレンレースウェイの最新ニュースやイベントの最新情報については、 www.glenhelen.com。 また、FacebookでJuy割引クーポンを入手してください。 www.facebook.com/GlenHelenRaceway.

MXの犯罪の大文字:泥棒モトクロス公園で再び泥棒が襲撃

Proride.comのウェブサイトの報道によると、泥棒はMilestone MX Parkを再び襲い、トラックに侵入し、トラックに乗っている間にライダーの財布、現金、クレジットカードを盗みました。 コースはXNUMX週間前に新しいセキュリティ対策を導入しましたが、ここに行くライダーの不運が続いています。

ベガススーパークロスボイコットを覚えていますか? MOTOGPライダーがハンドを試す

ケイシー・ストーナーが先頭を走っていますが、どこに?

1995年、ラスベガススーパークロスで停電がありました。 パワーブレイクダウンが悪かったため、プロモーターが補助ライトを探している間にレースが遅れました。 トップライダー(ジェレミーマクグラス、マ​​イクキードロフスキー、ダグヘンリーを含む)は、ポータブルライトを一目見ただけで、十分な照明が足りない状態でレースをしたくなかったと判断しました。 ジェフ・エミグを除いて、すべての星がくっついてレースを拒否しました。 エミッグはストライキを阻止し、汚染されたものの、スーパークロスでの初勝利を収めた。 この事件の後、AMAはボイコットを検討したことのあるライダーに安全上の理由でさえペナルティを課すという規則を可決しました。

ケーシー・ストーナーとホルヘ・ロレンソが率いるMotoGPロードレーサーは、XNUMX月のもてぎで日本GPをボイコットしたいと考えている。 ライダーたちは、日本のレースに参加する前に、(今月後半に予定されている)独立した放射線検査の結果を待っている。

MotoGPのボスであるカルメロエゼペレタは、「もてぎと契約がない場合、 不可抗力 反対にキャンセルすることはできません。もてぎからレースのキャンセルを求められない限りキャンセルはできません。」

インターナショナルレースチームアソシエーション(IRTA)のエルベポンチャラル会長は、「これは日本人に対する敬意の欠如であり、主催者に対する敬意の欠如です。 日本を応援するステッカーをたくさんの人が携帯しています。 日本はオートバイレースとこの選手権のために多くのことをしてきました。 知っている人なら誰でもそれが安全だと言ったら、行きませんか? ここでクレイジーに話している。 各ライダーは自分のチームにリンクされており、自分のチームと契約しています。 ライダーはチームとの契約を尊重する必要があるため、チームがライダーを決めて解決策を見つけるのはチーム次第です。 ライダーがそれを望まない場合は、怪我をしたときと同じようにライダーを交換してください。」

マイク・メッツガーが負傷
[プレスリリース] 16月XNUMX日土曜日、自宅のトレーニング施設に乗っているときに、「フリースタイルモトクロスのゴッドファーザー」として世界的に知られているフリースタイルプロのマイクメッツガーが墜落しました。 マイクはトラウマケア施設に移され、現在は優れたケアを受けています。 家族とマイクはみんなのサポートと好奇心にとても感謝していますが、インターネットにはたくさんの噂やうわさが流れています。 「気分が良かったので、XGamesの準備をするためにいくつかジャンプしたかったのです。 シートグラブを逃しただけです。 ちょっとした間違い。 ポジティブな考えをくれたみんなに感謝します」マイク・メッツガー。 家族の要請と病院の要求により、訪問者は許可されていません。病院への繰り返しの電話は、スタッフにとっても悪化です。

マイクの現在の状態の事実は、彼が安定した状態を維持していることは十分に認識され、首尾一貫しており、毎日改善を行っていることです。 麻痺の兆候はなく、彼はすべての四肢に動きがあります。 現在予定通りの手術はなく、マイクの体は自分自身を修復するために一生懸命働いています。 Oasis Sports Medical GroupのChao博士とNelson博士も、過去にMikeに関する作業を行っているため、彼の面倒をみています。

NICK WEYとRICKY DIETRICHが6月7〜XNUMX日にグレンヘレンでオフロードトラックレーシングに

グレンヘレンで開催されるルーカスオイルオフロードレーシングシリーズイベントの6月7〜XNUMXラウンドでは、モトクロススターのニックウェイとリッキーディートリッヒが、モトクロスチームとスポンサーのサポートを得てSuperLiteクラスに参加します。競争力のあるスペックの機器に踏み込むことができなくても可能です。


ニックと彼のグレンヘレンの実際の運転インストラクター。

「昨年、TwitchはSuperLitesで優勝したので、どれほど難しいのでしょうか?」 ニックウェイはSuperLiteトラックでの初日の後、冗談を言った。 "ほんの冗談です。 私はXNUMX日運転し、多くの改善を行いましたが、クラスにはかなり良い人がいます。 テレビでよく見ました。 「速く進むことはXNUMXつのことですが、レーシングに関しては頭がおかしな動きをする人もいます。私はこれをロールオーバーしたくないので、誰かが私を連れ出すと、私は本当に困るでしょう?」 ウェイは土曜日にグレンヘレンでのみレースに出場します。スポンサーのタッカーロッキーに出演した以前の約束は彼を日曜日にテキサスに連れて行くからです。

彼のValli Motorsportsヤマハチームメイトリッキーディートリッヒは、グレンヘレンで両方の日に競争します。 「私のチームオーナーであるチャドランザは、いずれかのラウンドに行き、トラックを借りることができるこのクラスについて知りました。それは、私たちのチームについて知らせ、スポンサーを宣伝するのに良い方法です」と、リッキーディートリッヒは言った。 。 「同時にニックと私は外に出て、楽しいレーストラックを楽しんでいます! とても楽しいでしょう。 それは自分のトラックでやりたかったことのほとんどすべてですが、それを処理できるトラックでやることになります。 本当に楽しいはずです。」 詳細については、 www.glenhelen.com

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