MOTOCROSSアクション中間週レポート

#WHIPITWEDNESDAY | オーランドSXエディション

ケン・ロッツェン。 

コルトニコルズ。 

ジェットローレンス。 

エリトマック。 

シェーンマケルラス。 

Adam Cianciarulo。 

ジェットローレンス。 

ジャスティン・バルシア。 

125ストロークスポットライト:ERICCASASのホンダCRXNUMX

cr125ホンダCR125の詳細はありませんでしたが、1990レプリカRC125のように見えます。 

cr125

編集者注: これらの提出物は今後も継続してください。 自転車を「XNUMXストロークスポットライト」に掲載したい場合は、メールでご連絡ください。 [メール保護]。 私が尋ねるすべてはあなたがあなたの自転車の故障とビルドの詳細な説明を与えることです。 スティードの写真も何枚か送ってください。 「XNUMXストロークスポットライト」に自転車を提出すると、画像のすべての所有権を解放してMXAにコピーすることに同意したことになります。 

2021年のハスキーFC450ロックスターエディションでのMXAの最初のライドテストビデオ

KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE&16eDRIVE

電力の実用性と汎用性は、潜在的な最小のバイカーに最適なエントリーレベルのプラットフォームを提供します。 KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVEおよび16eDRIVE電動バランスバイクのおかげで、子供たちはパワーアシストスピードの興奮とモーターサイクルの生の本能を楽しむことができます。

将来のライダーなら誰でも、バー、ホイール、トルク、バランスの基本を知ることができます。 彼らは、子供と一緒に「成長」できる革新的な電動モトクロッサーであるKTM SX-E 5でトラックをリッピングするために開発する前に、Red Bull KTM FactoryRacingのヒーローをエミュレートできます。

KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVEは、通常3〜5歳の若者にとって理想的なスターターです。 空気入りタイヤを備えた12インチのホイールと、シートの高さが33 cmと低いため、ライダーは3レベルのパワードモードに進む前に、自信を持ってプッシュまたはコーストすることを学ぶことができます。 重量は8kg未満で、アルミフレームとBMXスタイルのフォークが自慢です。

KTM FACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVEは、やや背の高いライダーや「マイル」が多いライダー、おそらく4〜8歳の年齢範囲または45〜61の股下測定に最適です。 バイクは、弟よりもわずかに強力な高出力モーターを備えています。 より大きな16インチのホイールが取り付けられ、シートの高さが43cm増加します。

どちらのモデルも、急速充電と約30〜60分の実行時間を提供し、何時間もの手と目の協調と屋外でのエクササイズに加えて、並外れた楽しみを提供します。 子供たちはまた、スロットルの自由とエンパワーメントを高く評価することができます。 KTM FACTORY REPLICA STACYC12eDRIVEとKTMFACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVEはどちらも、軽量、ポータブル、堅牢、直感的で「レーススタイル」であり、KTM SX-E5が提供する幅広い可能性と競争力を先取りする重要な前菜です。

KTM FACTORY REPLICA STACYC –モデルのハイライト
//頑丈で軽量なアルミフレーム->お子様が手に取って扱いやすい
// XNUMXつのプログレッシブパワーモード->パワードスピードの最初の体験
//安全で熱的に保護された20Vバッテリー-> 30〜60分の実行時間と45〜60分の充電時間
//シートの高さ33cmと43cm->年齢範囲3〜8 //スチール、BMXスタイルのフォーク、BMXスタイルのチェーンとフリーホイール
//ライドモードディスプレイとバッテリーレベルを備えた多機能スロットル
//テーパードフットレストと人間工学を備えたレースレプリカの美学

2021年モンスターエナジー/プロサーキット/カワサキチームアパレル

 プレスリリース: 新しいレースチームのアパレルが発売されるのは今年もその時期です。2021年のラインは、すっきりとしたデザインと素晴らしいスポンサーの展示を続けています。 どちらのアイテムも、見栄えが良いだけでなく、何年も洗濯しても持ちこたえる高品質の衣服と優れたスクリーン印刷で作られています。 2021年のモンスターエナジー/プロサーキット/カワサキチームのアパレルでは、レース当日のクルーメンバーのように見えるので、Tシャツまたはジップアップパーカーを手に取り、地元のトラック、スーパークロス、または屋外の全国イベントに参加してください。これまでで最も成功した個人所有のモトクロスおよびスーパークロスチーム。 サイズは小さいものから3XLまであります。

イタリアのタチタXNUMX速電気モトクロスバイク

Tacita T-Race Crossは、イタリア製の電動モトクロスバイクです。 新しいGen.2TacitaエンジンにはXNUMXつのギアがあります。 彼らのバイクをもっとチェックしてください ここに。

MOOSERACINGの2021アグロイドコレクション

プレスリリース: MooseRacingが2021年のAgroidコレクションを発表しました。 新年は、ムースレーシングのアグロイドレースウェアの新しい外観をもたらします。 2021は私たちのレトロ35のXNUMXつを備えていますth アニバーサリーキットと3つの追加カラーウェイ。 Agroidのパフォーマンスフィットシャーシは、柔軟で通気性のある素材を使用して、バイクの乗り降りを非常に簡単にします。 今年のジャージの特徴には、レーザーカットの通気孔、カスタムストレッチカラー、速乾性生地、軽量ストレッチポリエステルシャーシ、非制限ストレッチミニ袖口、高品質の昇華グラフィックが含まれます。 ジャージーのサイズは小さいものから49.95倍までの範囲です。 ジャージーMSRPは3ドルでリストされています今年のアグロイドパンツの機能は次のとおりです:軽量で耐久性のあるストレッチポリエステル織りシャーシ、ストレッチリップストップ織り膝とシート、ストレッチ膝エリア、革の外側と内側の膝ガード付きの二重膝システム、XNUMX点​​ウエスト調整、レーザーカットベントホール、YKKジッパー、高品質の昇華グラフィック。

パンツのサイズはウエスト28インチから42インチまでの範囲です。 パンツの希望小売価格は139.95ドルです。新しいAgroidProグローブも今年新しく、Agroidキットを完成させます。 この新しいグローブは、手のひらオーバーレイを備えた単層のClarino®手のひらを備えた軽量ストレッチバックハンドを備えています。 柔軟で正確なパフォーマンスのために、縫い目外の指構造で作成されています。 その他の機能には、ストレッチメッシュのベンチレーテッドフォーシェット、事前に湾曲した人間工学に基づいた指のデザイン、色あせのない昇華したグラフィック、目立たないフックとループの手首留めが含まれます。

手袋のサイズは小さいものから3倍までの範囲です。 手袋の希望小売価格は24.95ドルです。 アグロイドユースベントレースウェアもこの春新しいです。 若者特有のフィット感は、あらゆる動きに加えて快適さを最大化するために、通気性のある素材で設計されています。 ユースアグロイドジャージのMSRPは24.95ドル、パンツのMSRPは84.95ドルです。 お近くの販売店または www.mooseracing.com Moose Racingの2021年春のAgroidコレクションをチェックしてください!

KTM SX-Eのリコール5年モデルの2021つのモデル:バッテリーベントバルブのチェック 

Battery powered SX-5 KTM 2021 Supercross_Houston 1_KTM Juniors-9408KTMは、製造プロセスの逸脱によるバッテリーベントバルブをチェックするために、2021年モデルのKTMモデルを認定KTMディーラーのワークショップにリコールします。 

プレスリリース: バッテリーベントバルブの製造工程で、不適合が発生した可能性があります。 一部の車両ではベントバルブがない場合があり、水の侵入後など、バッテリーの状態が危険になる可能性があります。 このため、影響を受けるすべての車両でベントバルブが取り付けられているかどうかを確認する必要があります。 

影響を受けたモーターサイクルがすでに配達されている顧客は、手紙で個人的に通知されており、予約を手配するために、すぐに認定KTMディーラーに連絡するように求められます。 さらに、お客様は、KTM Webサイトの「サービス」エリアで、オートバイがリコールの影響を受けているかどうかをオンラインで確認できます。 

KTM SX-E5 battery charging KTM Husqvarna Stacyc electric stability bike event-30

ブリーダバルブのチェックには約10分かかり、必要に応じてブリーダバルブの改造には約25分かかります。 チェックと改造は、認定されたKTMディーラーのみが行うことができます。 このチェックとブリーダーバルブの可能な改造は、保証期間中に行われるお客様向けの無料サービスです。 

欠陥のあるチェーンのための2021KTM、ハスキー、ガスガスモデルのリコール 

2021 KTM、Husqvarna、GasGasモーターサイクルの所有者は、新しいバイクのチェーンに欠陥がある可能性があります。 バイクが影響を受けているかどうかを確認するには、KTM、ハスクバーナ、ガスガスの所有者は、それぞれのブランドのWebサイトの「サービス」エリアを確認する必要があります。 「サービス」エリアに移動したら、自転車のVIN番号を入力して、自転車がリコールに含まれているかどうかを確認します。 VIN番号が影響を受けない場合、他のアクションは必要ありませんが、VINが疑わしいチェーンのリストにある場合は、最寄りのKTM、ハスクバーナ、またはガスガスのディーラーに行き、新しいチェーンを設置するよう手配する必要があります。 。 チェーンの交換には約20分かかります。 チェーンの交換は、GASGAS認定ディーラーのみが行うことができます。 このチェーンの交換は、保証期間内に行われるお客様向けの無料サービスです。

MOTO | トリビア

Alessi Chiodiライダーと年に名前を付けます。 ページの一番下に答えてください。

OMXグラフィックスのすべてのライダーのための工場レベルのグラフィックス 

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プレスリリース: OMXグラフィックスを際立たせるものは何ですか? 彼らは自転車を包み、それを窓から投げ出すという標準的な方法をとっています。 デザインラインの開始位置と終了位置の規則は適用されず、標準色は無視されます。 その代わりに、同社はライダーがシステムを破壊し、デザインルールを破ることを奨励しています。 そして選択することによって mxグラフィックキット OMXによって、これまでになく簡単になりました。 

ホンダは赤だけでなければならないと誰が言ったのか、ハスクヴァルナスは青と黄色だけで見栄えがするのか? 青いホンダやティールのカワサキが欲しいなら、それを選んでください。 OMXの設計チームは、最も予想外のグラフィックスを考え出すために底を打ちます。 あなたがユニークでないなら、デカールを変えることのポイントは何ですか? したがって、OMXは、カスタムおよびこれまでにない設計ソリューションのワンストップショップです。 非常に高く評価されている最新のデザインコレクションのいくつかは、真新しいSIGNATUREシリーズです。 このキットは象徴的なものになりつつあります。なめらかでありながらアグレッシブなダークグレーと黄色のオオカミのパターンが特徴です。 これで、誰もがすぐにOMXウルフパックに参加して、24時間年中無休でラッドを見ることができます。 彼らのベストセラーのデカールコレクションの7つは、アニマルプリントで遊ぶWILDであり、そこにいるすべての野蛮人にとって夢が叶うことです。 群衆の中で、より大胆な色のファンに適したBLAZEとCRIMEシリーズがお気に入りです。 今年、同社はレトロバイクにインスパイアされたまったく新しいデザインコレクションを発表します。 これらのヴィンテージデザインは本当にショーのスターになり、あなたのバイクを上品なショートッパーに変えます。

新規インストールの主な理由は何ですか ダートバイクのグラフィック あなたの乗車中に? 通常発生する2011つのことのXNUMXつがあります。 以前のグラフィックが打ちのめされたか、覆われていないプラスチックがごちゃごちゃに見え始めたか、乗るたびに同じ古いグラフィックを見ることにうんざりしていました。 カスタムダートバイクグラフィックの選択に関しては、OMXが最も人気のある目的地です。 XNUMX年以上の経験により、彼らをモトクロスグラフィックスのエキスパートと呼ぶことができます。 チームOMXは子供の頃から泥を粉砕してきましたが、XNUMX年になって初めて、ドープモトクロスデカールの市場ギャップを埋めることを決定しました。 彼らは、最高の品質、新鮮なデザイン、卓越したカスタマーサービス、短納期など、すべてのボックスをチェックするエクスペリエンスを作成したいと考えていました。 チームOMXは、それ自体が完全に熱心なライダーであるため、毎回自分の期待を超えています。 また、製品のテストで営業時間内にトラックを打つ必要がある場合、気に入らない点は何ですか?

OMXによるグラフィックスは、妥協のない品質が主要な柱であるため、業界で最も厳しいと見なされています。 そして、その背後にある理由は明らかです– OMXは、ファクトリーチームのグラフィックスに使用されるのと同じ素材に印刷します。 したがって、誰でもわずかな価格で工場レベルのグラフィックスを入手でき、さらに多くのユニークなデザインから選択できます。 これらのデカールキットは、プロのレースチーム、ディーラー、週末の戦士によって毎日スポーツされており、長持ちするように作られていることを証明しています。 それらを長持ちさせるのは、単にあなたを失望させない21MILの厚さのプロレベルのSubstance素材です。 

デカールのプレミアム品質に加えて、会社が目指している別のことは何ですか? グラフィックを注文した瞬間から、宅配便業者から電話がかかってきて玄関先に届くまで、XNUMXつ星のカスタマーサービスです。 非常に多くのベストセラーグラフィックキットを発売することは、米国の顧客がOMXによって行われた作業を依然としてサポートし、高く評価していることを証明するだけであり、同社はライダーが何を必要としているかを真に理解しています。 彼らは、誰もが日常的にもチャンピオンにふさわしい姿を見せるべきだと心から信じています。 

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OMXオフィスにとどまることのないことがXNUMXつあります。それは、モトクロスの世界に追いつき、最高の品質を求めて、クライアントに最高の品質を提供することです。 モトクロスグラフィック 可能。 つまり、ノンストップで成長し、完璧とは言えないものに落ち着くことはありません。

ちなみに、OMXグラフィックスはいくつかの最悪の事態を生み出します ATVグラフィックス &Go カートグラフィックス 同じように。 それらをチェックしてください!

ジェレミー・マーティンの頭の中

初の$ 6000 2021 PASHA125が20月XNUMX日にGLENHELENでXNUMXストロークレースをオープン

6000つのクラス(Open Pro、Over-30 Pro、Over-50 Pro)で分けられた1000ドルのPro財布。 各クラスで600位は$ 400、125位は$ 150、125位は$ XNUMXです。 これはXNUMXのみのレースです(最大XNUMXccのXNUMXストローク用)。 アマチュアクラスはありません。XNUMXのXNUMXストロークをレースしたい場合は、初心者であっても勝ったときにお金を受け入れる必要があります。 詳細については、 www.remsatmx.com

LEATT ヘリテージ | E1

まだMXAの2021年XNUMX月の問題を見たことがありますか? それはバイクテストとより多くのバイクテストでいっぱいです

MXAの最新号には何がありますか? 2021 KTMガスガスMC450F、2021 KTM 450XCFクロスカントリー、2021ヤマハYZ250 2021ストローク、150 KTM 2021SX 350ストローク、2021ハスクバーナFC270、1997シリンダーワークSYZ125ビッグボアとレトロテストの完全かつ徹底的なテストはどうですかケビンウィンダムの24年ファクトリーYZ1963の。 そして、それらは単なるバイクテストです! また、スティーブスタッカブルとのインタビュー、MXAがXNUMX時間のグレンヘレン耐久レースで優勝した方法(ミッチペイトンの助けを借りて)、元のファクトリーエディション(XNUMX年のトライアンフタイガーカブスクランブラーなど)についてのフラッシュバックもあります。 、 さらに多く。

GasGas MC 450Fは、この冬の町の話題でした。 それはオーストリアの感情の誰も傷つけないので、あなたはそれをあなたが望むすべての「レッドKTM」と呼ぶことができます。 何故なの? それは狂ったように売れていて、KX450またはYZ450Fとまったく同じ価格で、それを見てください-それはきれいで、なめらかで、日本のブランドが望んでいたすべてのオーストリアの特徴に恵まれています(222ポンドの重量、ビレットスチール油圧クラッチ、ブレンボブレーキ、編組鋼ブレーキライン交換可能なスロットルカム、絶対確実なエアフィルターケージ、CNC機械加工されたハブ、そしてその超幅広いKTMエンジン)。

125sにはない興奮のパンチを備えた125ccバイクを手に入れたいですか? 運が良ければ、KTMは2021 KTM 150SXを125つの目的のために作ります。それは、250がクリアできない大きなXNUMX倍を乗り越えるためです。 さて、それはまたあなたにXNUMXのXNUMXストロークに対して良いスタートを切るための戦いのチャンスを与えて、そしてその素敵な音が世界中のXNUMXストロークライダーを怖がらせるようにします。

250クラスのオプションに満足せず、MXAはCylinderWorksおよびTwistedDevelopmentと協力して、靴下を吹き飛ばすYZ270Fを構築しました。 私たちはそれに対して何をしたかを正確に伝えます。

実を言うと、ヤマハが過去250年半にわたってYZ250のXNUMXストロークにささやかな変更を加えただけであることを気にする必要はありません。 当時は素晴らしいバイクでしたが、今日は素晴らしいバイクです。 ヤマハが今後XNUMX年間YZXNUMXに大きな変更を加えなくてもかまいませんが、自分たちで変更します。

オフロードバイクのように見えますが、大きなガソリンタンク、豪華なサスペンション、18インチのリアを除けば、これはKTM 450SXFモトクロスバイクで、森の中でXNUMXつ、トラックでXNUMXつというXNUMXつの生活を送っています。 考えてみてください。あなたも、すべてを実行できるXNUMX台の自転車を所有することができます。

回転数が350rpmで、スロットカーのトラックのように処理され、足が地面に触れるのに十分な低さで、新しいXACTトランポリンバルブフォークで装飾された13,400ccバイクを想像してみてください。 Husqvarna FC350に乗ったことがない場合は、乗り物を頼む必要があります。これにより、人生が変わります。

MXAレッキングのクルーは、時間を遡って、ケビンウィンダンの1997年のファクトリーヤマハYZ125をよく見て、周回します。

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クラシック写真

Jeff Emig 19991999年にUSオープンで私掠船のエッジレーシングヤマハYZ250に乗ったジェフエミグ。 ジェフはその夜と$ 100,000を勝ち取りました。


モトトリビアの答え: 125年にアナハイムスタジアムで1999度の5世界チャンピオンのアレッシィキオディレースを行い、125ccクラスでXNUMX位になりました。 彼はその年にXNUMXつのスーパークロスレースに出場し、そのうちのXNUMXつはトップXNUMXに入っていました。

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