MOTOCROSSアクション中間週レポート

#WHIPITWEDNESDAY

Davi Millsaps 2008

ライダー: デイビ・ミルサプス
自転車: 2008年工場ホンダCRF450

1991ストロークスポットライト:JAMIE CHAPMAN'S 125 SUZUKI RMXNUMX

「この1991年のスズキRM125を保管場所で見つけ、購入することができました。 エンジンは、Vesrahクランク、EBCクラッチ、およびProXトップエンドで再構築されました。 マイクキエドロスキーのKX500からNOSテクノセルシートカバーとレンタルピンクバーパッドを見つけました。 Primary Driveから新しいチェーンとスプロケットを、JTRacingからスレッドクリーニングブレーキローターを入手しました。 Evo MXはグラフィックを供給し、プラスチックはUFOからのものでした。 タイヤはダンロップMX33です。 フレームは前の所有者によって粉体塗装されたダークグレーでしたが、私はそれを剥がして元の黄色の外観に戻しました。 ついにすべてが完成し、ヴィンテージレースで私の手を試す準備ができました! MXAをお楽しみいただきありがとうございます。」 —ジェイミー・チャップマン

編集者注: これらの提出物は今後も継続してください。 自転車を「XNUMXストロークスポットライト」に掲載したい場合は、メールでご連絡ください。 [メール保護]。 私が尋ねるすべてはあなたがあなたの自転車の故障とビルドの詳細な説明を与えることです。 スティードの写真も何枚か送ってください。 「XNUMXストロークスポットライト」に自転車を提出すると、画像のすべての所有権を解放してMXAにコピーすることに同意したことになります。 

ラウンド5サウスウィック全国要約| ベンブリッジズ

2021 SOUTHWICK NATIONAL-6「ウィック」。 チャドマレーによる写真。
450 RECAP
  • フェランディスはサウスウィックでそれを吸い上げます。
  • フェランディスはシーズン1連勝と3勝目で3-4となる。 彼は現在、合計13回のMX勝利を収めています。

Dylan Ferrandis 2021 SOUTHWICK NATIONAL-134ディラン・フェランディス。 チャドマレーによる写真。

  • フェランディスは現在、5回のスタート、5回の表彰台、4回の勝利、そしてケン・ロッツェンを19ポイントリードしています。
  • ケン・ロッツェンは今シーズン4回目の表彰台を獲得し、総合2位で2-3となった。 ロッツェンは現在、45回のキャリアMX表彰台を獲得しています。
  • GasGasとBam-Bamは、今シーズン初の450MX表彰台を獲得しました。
Ken Roczen 2021 SOUTHWICK NATIONAL-116ケン・ロッツェン。 チャドマレーによる写真。
  • トマックは今シーズン3回目のモト優勝を果たし、3回連続のレースでモト2を獲得し、ポイントで3位を獲得しました。
  • 5ラウンドの平均フィニッシュ–フェランディス、1.9、ロッツェン2.9、トマック5.9。
Hunter Lawrence 2021 SOUTHWICK NATIONAL-107ハンターローレンスは今シーズン初勝利を収めました。 チャドマレーによる写真。

250要約

 

  • ローレンスブラザーズは歴史を作ります。
  • 520MXクラスのラウンド#250で、良いものでした。
  • ハンターローレンスは彼の最初のキャリアの勝利を得て、ポイントで3位に上がります。 彼はホンダに彼らの540番目の合計SX / MX勝利を与えます。
  • シリーズが始まった1974年以来、XNUMX人の兄弟が同じシーズンに総合優勝するのは初めてでした。 ハンターローレンスはサウスウィックに勝ち、ジェットローレンスはフォックスレースウェイに勝ちます。
  • 250クラスの5回は、5人の異なる勝者で始まりますが、シリーズ史上初めて、最初のXNUMXラウンドでXNUMX人の異なる勝者がいます。

Jo Shimoda 2021 SOUTHWICK NATIONAL-44下田城。 チャドマレーによる写真。

  • 日本からの若いライダーである下田城は、彼のキャリアの最初のMX表彰台を獲得しました。
  • カワサキプロサーキットチームにとって、13ラウンドで初の表彰台となりました。
  • ジャスティンクーパーは総合6位で2-3になります。 彼は今シーズン、5ラウンドすべてで表彰台に立つ唯一のライダーです。

Justin Cooper 2021 SOUTHWICK NATIONAL-56
ジャスティン・クーパー。
チャドマレーによる写真。

 

  • Jett Lawrenceは、JustinCooperを3ポイントリードしています。
  • 5ラウンドの平均フィニッシュ– Jett Lawrence 3.2、Justin Cooper 3.1、HunterLawrenceは4.7です。

忘れられたバイク:JEFF WARD'S 1984 125 NATIONAL MOTOCROSS TITLE WINNING KAWASAKI SR125Jeff Ward’s 1984 125 National Motocross title winning Kawasaki SR125

MXAの2021年XNUMX月の問題は今ここにあります! 申し込む! それはスポーツで最高の取引です

MXAの2022月号には何がありますか? 2021年のホンダ、KTM、ハスクバーナスのクローズアップ写真と詳細があります。 さらに、300年の世界2021ストローク選手権で優勝したTwistedDevelopmentのYamahaYZ250に乗って、内部の状況を確認します。 街を抜け出して山に登る努力として、2021年製のYamahaYZ450FXクロスカントリーバイクをテストしました。 私たちはこの問題について、明らかに異なるXNUMX人の人々と話し合いました。 Craig Shoemakerは、Fly / WPSがCovidのパンデミックをどのように乗り越えたか、そしてXNUMX年のライディング年にどのような後遺症が発生するかについて説明してくれました。 次に、「モトクロスで最も激しい男」にインタビューしました。 ヘイキ・ミッコラはMXAにこれほど優れていたはずがありません。 彼は私たちのすべての質問に答え、彼のグランプリキャリアについていくつかの驚くべき事実を教えてくれました。 そして、究極のキッカーとして、ジェイミー・エリスにフルレースを構築してもらいました。KTMXNUMXSXFを禁止することはできませんでした。 とても速かったので、プロでさえまろやかな地図でそれを実行しました!

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MXAインタビュー| ピアースブラウン

2019年、フロリダのWWランチプロモトクロスで、ユタ州出身のピアースブラウンがプロデビューしました。 彼は最終的に363位でフィニッシュしましたが、ルーキーはしばらく前に乗って、250番は誰なのかとみんなに尋ねました。 2020年にTLDレッドブルKTM2021チームによって署名されたブラウンは、さまざまな程度の成功を収め、その後負傷しました。 現在450年に、ブラウンは、変革されたTLDチーム(現在はGasGas)、250人のチームメイトであるジャスティンバルシア、および新しいトレーナーのウィルハーンの助けを借りて物事をまとめ始めています。 XNUMXチャンピオンシップポイントのトップXNUMXのうち、ピアスは彼がフロント近くに所属していることを証明しています。

ジム・キンバル

ピアス、あなたはこれらの最後のラウンドのカップルを踏みにじっています、赤いバッドについて話しましょう。 レッドバッドはまともでした。 最初のモトが良かった後、次のモトが良かった日ができて本当にうれしいです。 それぞれのモトは、私が一年中望んでいたすべてである戦いにありました。 当日は7-7でした。 正直なところ、私はそれで幸せになることはできませんでした。 私は知っている7th それほど素晴らしい音ではありませんが、私はバイクで気分が良く、シーズンを始めた場所にとって良いビルディングブロックです。 サウスウィックはそれほど良くはありませんでしたが、それでもトップXNUMXを終えました。 すべてが順調に進んでおり、この勢いをシリーズの残りの部分で継続できることを願っています。

あなたはモーターサイクルで遅れて前進していました。 いつも体調が良かった気がしますが、モトの早い段階で興奮しすぎて、バカになって転んでしまいます。 それからそれは私のモトを台無しにするので、私はただそれにすべてのモトにとどまるように自分自身に言わなければなりませんでした。 途中で人が落ちて疲れ始め、私は動き始めました。 それが15分後の私の強みだと感じています。 その瞬間に戦闘に参加していれば、最後に飛び跳ねるためにそこにいるような気がします。

明らかに、あなたは昨年KTMでTLDチームに参加していました。 今ガスガスに乗って、ダイナミクスの多くは変更されましたか? 正直、まったく新しいチームのように感じます。 トレーナーとしてウィルハーンを雇ったばかりですが、彼は素晴らしいです。 チームはまるで家族のようで、マイケル(モシマン)とジャスティン(バルシア)の誰もが私のために最高のものを望んでいるので、全員が参加できるのは素晴らしいことです。それら。 KTMからGasGasへの変更に戻ると、数人の新しい従業員を除いて、チームにはそれほど大きな違いはありません。そして、明らかに、ウィルと新しいバイクができました。 新しいバイクは素晴らしいです。 昨年のバイクと大差ありませんが、GasGasブランド全体を自分たちで所有しているのは素晴らしいことです。 必要なときにいつでもデッキにすべてが揃っているので、KTMにそれらすべてのリソースがあるとは感じませんでした。 どれも姉妹ブランドのようで、名前を付けることはできませんが、今年の新チームはいいです。 大好きです!

私はあなたがジャスティン・バルシアとぶらぶらしているのを見ました。 ジャスティンはあなたを助けることができましたか? 彼は確かに私を大いに助けてくれます。 現在、私たちはトレーニングパートナーであるため、すべてを一緒に行っています。 私たちは自転車に乗ったり、ランニング、ジム、トラックでのトレーニング、練習トラックを行っています。すべてがバルシアと一緒です。 ほとんどの場合、彼は私よりも速いので、私は彼を餌にするための小さなものとして、そして追いかけるための小さなものとして使用しますが、毎日、私はギャップを埋めているような気がします。 彼がチームにいると、彼はただ良い雰囲気をもたらし、それは全体の雰囲気をずっと良くします。 彼をチームに入れることについてのすべては素晴らしいです、そしてあなたが言ったように、彼はたくさんの経験を持っていて、私が苦労していること、神経質、または私が確信していないトラックのセクションで私を助けることができます。 彼は基本的に彼がそれをすべて経験したと私に言うためにそこにいます。 彼がチームにいるのはクールだ。

私は今、モトクロスでスタートが重要だと信じなければなりません。 スタートがすべてであり、私たちはスタートに一生懸命取り組んできました。 倒れたような気がした。 ハイポイントでXNUMXつの良いスタートを切ったが、ハイポイントはただの惨事だった。 私はそこに入ったが、そこに乗ることができなかった。 私はちょうど使い果たされました。 私はそれらのスタートを週末に持ち帰ることを望んでいました。 スタートが悪いと、パックを通過するのがはるかに難しくなります。 そのトップXNUMXグループの全員、最初のXNUMXラップと同じように、彼らは去っています。 あなたがそれらから始めなければ、それらに到達するのは難しいです。 父は私に決してあきらめないように教えてくれました、そしてそれは私がいつも知っていることであり、決してあきらめないことです。

特に、取り組む必要があると感じていることはありますか? それがすべてです。 しかし、実際には、それはスタートと最初のXNUMX周です。 私が学んだことは、そのフロントグループ、トップ、ハードグループに立ち上がって、彼らから始めることです。 その後、最初のXNUMX周を全力疾走して彼らと一緒にいる必要があります。 彼らがそのペースに落ち着くと、それは長いモトであり、何でも起こり得ます。 それが私が今学んでいることです。 私はモトの始まりにあまりこだわることができませんが、同時にそれを数えなければなりません。 私はこれらのトラックを学び続ける必要があります、それらは私が以前にレースしたものとは完全に異なります。 去年はXNUMX、XNUMXレースをしましたが、けがをしました。

今年は、コースがとても深く、トラックがとてもラフで、良い予選タイムを得るのは大変でした。 なかなか慣れませんが、慣れてきた気がします。

あなたが言ったように、あなたは昨年負傷し、長い間外出していました。 私は、あなたが実際にレースをしなくても、本当にレースを複製できることをとにかく知りません。 丁度。 パラやグレンヘレンでXNUMX万周を走ることができますが、これらのトラックはどれもアウトドアナショナルとはまったく関係がありません。 レース当日は時間がかかっているだけで、その経験を積むことが必要だと思います。

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クラシック写真

Jeff Ward (3), Jeff Stanton (1), Jeff Matiasevich (20), and Guy Cooper (4) 1990ジェフワード(3)、ジェフスタントン(1)、ジェフマティアスエビッチ(20)、ガイクーパー(4)1990年。

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