MOTOCROSSアクション中間週レポート

On 2022 年 4 月 20 日 最終更新 2022 年 4 月 20 日

#ウィピ水曜日

ライダー： イヴァン・テデスコ
自転車： 2008年工場ホンダCRF450

1991ストロークスポットライト| 125スズキRMXNUMX

「この1991年のRM125は保管場所で見つかり、購入することができました。エンジンは、Vesrahクランク、EBCクラッチ、およびProXトップエンドで再構築されました。マイク・ケイドロフスキーのKX500からNosTechnoselのシートカバーとピンクのレンタルバーパッドを見つけました。プライマリドライブの新しいチェーンとスプロケット、およびJTレーシングのスレッドクリーニングブレーキローター。 Evo MXがグラフィックを提供し、プラスチックはUFOから提供されました。タイヤはダンロップMX33です。

「フレームは前の所有者によって粉体塗装されたダークグレーでしたが、私はそれを剥がして元の黄色の外観に戻しました。ついにすべてが完成し、ヴィンテージレースで私の手を試す準備ができました！

「MXAをお楽しみいただきありがとうございます。 2ストロークスポットライトで紹介されることを期待しています！」

編集者注： これらの提出物は今後も継続してください。自転車を「XNUMXストロークスポットライト」に掲載したい場合は、メールでご連絡ください。 [メール保護]。私が尋ねるすべてはあなたがあなたの自転車の故障とビルドの詳細な説明を与えることです。スティードの写真も何枚か送ってください。「XNUMXストロークスポットライト」に自転車を提出すると、画像のすべての所有権を解放してMXAにコピーすることに同意したことになります。

MXA | MOTO | トリビア

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電気ダートバイクでのジョシュの最初の経験

失われたが忘れられない| 1993カワサキKX125

DMCのDave MillerがミッチペイトンのHot Wheelsチームのためにこのフルボディのカワサキを作成しましたが、カワサキはカワサキのように見えなかったため、カワサキはそれを否定しました。

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MXAQUOTE//クーパーウェッブアトランタでのレースの様子

「それはクレイジーなレースでした。リードにとっては良い戦いでした。私たちは皆、それを目指していました。何度かクラッシュしましたが、ミックスに戻って本当に良かったです。私は先週逃して、シーズン中ずっと苦労していましたが、男はそれに戻ることができてとても良かったです。去年からそれほどスピードが出ていないので、とても嬉しいです。私はそれをチームに譲らなければなりません、私は先週大きなクラッシュを起こしました、そして彼らはフロリダに降りてきました、そして私たちはいくつかのことを理解しました。引き続き表彰台を獲得し、シーズン初優勝を目指します。残りXNUMXレースで、何が起こるか見ていきます。」

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2022ストローク世界選手権トップ5の結果

PASHA 125 PROの結果

1. Justin Hoeft（山芋）…2-1
2. Josh Mosiman（ガス）…1-3
3.ライアン・スラット（本）…3-2
4. Darian Sanayei（KTM）…4-4
5.ディランサマーリン（山芋）…6-5

プロの結果を開く

1.トレバースチュワート（山芋）…2-1
2. Justin Hoeft（山芋）…1-2
3.ライアン・スラット（本）…4-3
4.あえてデマータイル（ベット）…5-4
5. Josh Mosiman（ガス）…6-5

PASHA 125 PRO30以上の結果

1.マイク・アレッシ（ヤム）…1-1
2.コーディマッキー（山芋）…2-2
3.ドミニクデシモン（KTM）…3-3
4.ケーシーキャスパー（ホン）…6-4
5.ダスティンプリアム（KTM）…8-6

PASHA 125 PRO50以上の結果

1.カートニコル（KTM）…1-1
2.ピート・マレー（ヤム）…2-2
3. Ed Foesdish（KTM）…3-4
4.ニックマイローズ（KTM）…5-3
5.ケビン・バルダ（ヤム）…4-5

Two Stroke World Nationalで何が起こったかを確認するには、ここをクリックしてください。

MXPERTSに質問する：直前のグリップ修正

タイトに留まらない場合は、どのブランドのグリップを選択してもかまいません。

直前のグリップ修正

MXA様
先週のトラックで、私は左のグリップを引き裂いた。ツールボックスに予備のグリップがありましたが、接着剤がありませんでした。私の隣に駐車した男は請負業者でした、そして彼は彼がスプレーペイントを持っていてそれはうまくいくと言いました。私は彼を信じていなかったので、引き裂かれたグリップをミイラのように安全に配線し、XNUMX番目のモトをレースしました。私の手は今、ガイ・フィエリのハンバーガーのように見えます。私の質問は、スプレーペイントは機能しますか？

はい。これは昔ながらのトリックですが、最も古いものではありません。グリップの取り付けに使用されるすべての化学的に依存する手段の中で、ペイントは、30分後に使用すると信頼できる唯一の方法です。使用するのに最適な塗料は、透明なクリロンです。 Krylonのエナメル質は瞬時に乾燥し、Kraton Polymer（ほとんどのグリップを構成する素材）で最も刺激が少ないです。 Kraton Polymerは、Shell Chemical Corporationが開発した偽造ゴムです。 Kratonは最も一般的に使用される熱可塑性ゴム（TPR）です。粘着性のあるKratonのラバーグリップは、本物のラバーでできているかのように経年とともに乾くので、硬くて滑らかになることはありません。エナメル塗料を使用する必要があります。グリップの内側とバーに軽くスプレーします。すぐにグリップを所定の位置にスライドさせます。ペンキが乾くと、グリップがすぐにバーに接着します。クリアペイントを使用すると、見苦しいオーバースプレーがなくなります。MXAは、すべてのレースおよびテストセッションに一連のクランプオングリップを備えています。そうすれば接着剤が乾くのを待つ必要はありません。

ピンチでは、布の電気テープのストリップを取り、それらをバーの周りにらせん状に巻き付けることにより、バーにグリップを取り付けることができます。次に、ミネラルスピリットで指を湿らせ、シンナーまたはストレートガスを塗り、グリップの内側を拭きます。テープの上にグリップをスライドさせます。ガソリンは布テープに埋め込まれた接着剤を活性化し、布の上にグリップをスライドさせるトレランスフィットにより、しっかりとフィットします。安全のため、必ず安全ワイヤーを使用してください。

最も賢い方法は、ODI、Torc1、A'MEグリップなどのボルトオングリップのセットをツールボックスに入れて運ぶことです。これにより、接着剤が乾くのを待つ必要がなくなります。

クラシック写真

ジェフ・エミッグ（1）、ジョン・ダウド（14）、ジェレミー・マグラス（2）、デイモン・ブラッドショー（10）が、1997バズクリークナショナルでXNUMXウェイバトルを繰り広げた。

モトトリビアの答え： ケリー・スミス

週半ば