モトクロス ブーツ フィロソフィーについての XNUMX のこと

(1)目標。 各モトクロス ブーツ ブランドは、レース用のハイエンド ブーツと、エントリー レベルのライディング用のより手頃な価格のブーツを製造しています。 ブーツ会社は、ライダーが自然で自信に満ちた方法でオートバイをグリップできるようにしながら、ライダーの足、足首、脚を危害から保護するよう努めています。 

(2)歴史。 かつてブーツは主に革で作られていました。 彼らは軽量で柔軟性があり、快適でした。 1974 年のヘッケル ブーツは、史上初のプラスチック製ヒンジ付きモトクロス ブーツでした。 しかし、トウ ボックス、ソール、フットベッドがフットペグ、シフター、ブレーキ ペダルの感触を提供しなかったため、販売チャートでは長くは続きませんでした。 彼らはまた、4.3ポンドで革のブーツよりもはるかに重かった. 面白いことに、そのコンセプトと重量は、実際に今日のブーツの標準です。

(3)設定。 ブーツに関して言えば、 MXAのテストライダーは他のライダーよりもうるさいです。 根っからの Gaerne SG-12 の男、頑固な Sidi の男、頑固な Alpinestars Tech 10 の男、そしてもちろん、Jody は頑固な Alpinestars Victory ブーツの男です。 彼はモーターサイクル テクノロジーの現代的な進歩を高く評価していますが、1970 年代に着用していたのと同じスタイルのレザー ブーツを今でも着用することを選択しています。 

(4)コントラスト。 ブーツ メーカーは、涼しさと安全性、柔軟性と保護性、エキサイティングなテクノロジーと軽さの適切なバランスを常に模索しています。 革新的な機能を追加すれば、セールスマンは売り込むべきセールスポイントが増えます。 しかし、多くの場合、技術を追加すると、重量と剛性が追加されます。 難しいのは、各ライダーが異なり、好みも異なることです。 

(5) ソフトブーツ。 ソフトブーツの擁護者は、よりしなやかなブーツの方がバイクのフィーリングが良くなると言う。 柔らかいブーツを使用すると、ペグに足を適切に配置しやすくなります。 つま先を内側に向けて、少ない力で母指球に乗ることができます。 さらに、リア ブレーキをかけてシフトするときの精度が上がりやすくなります。 より柔らかいブーツは、ライダーがトラックをより簡単に感じることもできます。 ただし、XNUMX つの欠点は、より柔らかいブーツは、過酷な衝撃に対する保護が不十分であることです。 

(6) かたいブーツ。 より硬いブーツの利点は、かかと、足首、下肢の周りの強度が増すことです。 より強いブーツは、衝撃に対する保護を強化し、追加のサスペンション セットとして機能することもできます。 ブーツがバンプやジャンプの衝撃を吸収するのに役立つと、長時間のライディングが容易になります。 さらに、通常、より硬いブーツは耐久性が高いため、費用がさらにかかります。 ブーツが硬いとフットペグが感じにくくなり、シフトチェンジやリアブレーキの操作がぎこちなくなり危険です。 硬めのブーツは大きくなる傾向があるため、つま先をつかみやすく、ruruの中で足首をひねりやすくなります。 

(7)ヒンジ。 パフォーマンス レベルのブーツは、ヒンジを使用して柔軟性を高め、慣らし時間を短縮し、耐久性を高めます。 ヒンジを使用すると、企業はブーツを屈曲させながら、強い素材を使用できます。 Fox F3 (現在は生産終了) にはヒンジがありませんでしたが、剛性が高すぎて、ブーツが実際にすり減ってしまい、快適に履き込むことができませんでした。より柔らかい革とより柔らかいプラスチックコンパウンド。 これらは簡単に侵入しますが、本格的なライダーにはあまり保護を提供しません。 

(8) フレックス ストッパー。 ヒンジの追加に伴い、フレックス ストッパーも付属しています。これは、トップ ティアのブーツに統合された小さな棚であり、足首の可動範囲を制限し、怪我を防ぎます。 Alpinestars Tech 10 ブーツには、足首が前に曲がるときに足首のサスペンションのように機能する前面フレックス コントロール システムも搭載されています。 もともと、これらは硬すぎるため、ライダーはブーツを屈曲させるために手作業でカットする必要がありました。 現在、Alpinestars はこの問題を修正しています。


(9) 「ビッグスリー」。 市場で最も大きくて硬いブーツには Alpinestars Tech 10s があり、最も柔らかくてしなやかなブーツには Sidi Atojo と Sidi Crossfire 3 ブーツがあります。 ガエルネ SG-12 は真ん中に落ちます。 SG-12 は、Tech 10s よりもスリムで、Sidi ブーツよりも大きいです。 慣らした後は、Tech 10 よりも簡単に曲がりますが、Sidis ほど簡単ではありません。 これら XNUMX つのブーツ ブランドの共通点は、イタリアのデザイン部門です。  

(10) 決定。 ブート哲学に関しては、普遍的な正解や不正解はありません。 誰もが自分の意見を持っています。 適切なブーツを選択することは、あなたの側のデューデリジェンスに帰着します。 購入する前にたくさんのブーツを試着してください。 そうしないと、気に入らないものに足を突っ込まざるを得なくなります。

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