MOTO-MASTERがMXGP of ITALY RACEレポートを提示

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ジョン・バッシャー

Febvre1_MXGP_9_I_2015MXGPシリーズは中間点を通過し、風光明媚で歴史的なマッジョーラサーキットは多くのレーサーに歓迎されました。 残念ながら、母なる自然は日曜日に大洪水で自然のままのコースを湿らせました。 マッジョーラは、MXGPシーズンの最初の真の泥レースであり、トニーカイローリの不幸な場所でもあります。 

けがの弾幕のおかげで450フィールドが枯渇していることは秘密ではありません。 ケビンストライボス(アルゼンチン)、ライアンヴィロポト(トレンティーノ)、ジェレミーファンホレーベーク(トレンティーノ)、クレメントデサル(フランス)、そしておそらくトニーカイローリによって、シリーズは250か月足らずで損失を被りました(定期的または長期的)。 マッジョーラは一部のテスト場でしたが、他の人はほとんどエラーを許さないコースの滑らかでスロットカーのような泥沼に苦しみました。 関連性の類似性を維持するために歩き回った450名とXNUMX名の少数のライダーに聞いてみてください。代わりに、マッジョーラの周りを滑った後の泥の厚いコートのおかげで区別がつきませんでした。

泥は素晴らしいイコライザーだと彼らは言う。 振り返ってみると、泥は家を赤で賭けて指を交差させるようなものです。 それは、濡れたものを経験した人にとってさえ、不確かな命題です。 しかし、何人かのライダーは、さもなければ不吉な日に輝いていた。 暗くて予感を与えるイタリアの空は、熱心な観客の群れの精神を弱めませんでした。 多分、たぶん、たぶん、それらの人々が、アレッサンドロルピノが450キャリアのベストモトフィニッシュを集めた理由、またはロマンフェーブルが暴力的な450回目のモト流出からリバウンドし、パックを抜けて全体でXNUMX回連続のXNUMXを奪った理由です。 あるいは、レーシングの勇気があまりにも刺激的で、何人かの善良な男性を抑えきれなかったのかもしれません。

マッジョーラで何が起こりましたか? 読む。

トニー・カイローリが墜落した。 2015年にトニーカイローリが困難な状況にあることを統計学者が理解する必要はありません。イタリア人は、過去数年ほど鋭く、速く、正確ではありません。 カイロリのポイントラダーの前進は、彼の信頼できるKTM 350SXFに乗っている間のヴァルケンスワールでの墜落によって損なわれました。 450SXFへの切り替えは、スペインとイギリスでの総合優勝とフランスでの初のモト勝利で証明されたように、チャンピオンを活性化しました。 土曜日のマッジョーラでの予選レース中にトニーがジャンプ面を横に蹴られたとき、事態は再び解明されました。 彼はたくさんのレンガのように降りて、線路を離れる間に左腕を握り締めました。 病院での乗車と数回のX線撮影の後、カイロリは左手でXNUMX本の骨を折っていたことを発見しました。 ディフェンディングチャンピオンにとってはすべてが失われたように見えましたが、XNUMX度のGPチャンピオンを割り引くのは愚かです。

トニーカイローリは日曜日にマッジョーラのゲートに並び、最初のモトをほぼホールショットした。 彼はホームを7位に抑えた。 さらに驚くべきことは、450タイトルを獲得した彼の主な敵であるマックスナーグルがオープニングラップでクラッシュし、15日しか走ることができなかったことです。 ナグルがイタリアに入場した19ポイントのリードは、11ポイントのギャップにまで下がっていました。 バストアップしたイタリア人がNaglから赤いプレートを奪うことは可能でしょうか? それはハリウッド映画でしか意味がありません。 代わりに、カイロリは18番目のモトで11位を獲得し、ナグルは30位で終了しました。 XNUMXポイントの差は、Naglにとって最大XNUMXポイントの利点となりました。 トニーがInstagramアカウントから投稿した写真を下で見てください。 痛い。  

Cairoli_Broken_Hand_2015_Maggiora

今週末のドイツでは、トニーはライオンズデンでドイツ氏自身のマックスナーグルに対抗する前に、4日間の苦痛を理解する必要があります。 下のビデオの19:XNUMX分のマークをクリックして進むと、カイローリがイタリアの田園地帯に顔を向けているときに乗船します。

デサルの出来上がり。 MXGP土曜日予選レースは、今年の死のキスのようです。 前回のフランスラウンドでは、クレメントデサルは土曜日のレースで肩を脱臼し、日曜日には争うことができませんでした。 彼がそうするかもしれないようにして、ベルギー人はマジョーララウンドの外に座り、ポイントのはしごをさらに落ちる以外に選択肢がありませんでした。 このシリーズは一部のライダーにダイムをつけることができ、クレメントはその典型的な例です。 怪我は、他の点では素晴らしいスポーツの落とし穴であり、クラッシュは警告なしに素早くストライキを起こします。 XNUMXか月前、DesalleはMXGPの世界でトップでした。 彼は赤いプレートを数ラウンド保持し、タイトルプッシュの準備ができているように見えました。 それから彼は彼の肩を脱臼し、それ以来忘却に向かって急降下しました。 誰が階層の彼の代わりをしましたか? ロマン・フェーヴル。

Febvre6_Iロメインが再び勝利。 MXGPのファンが「Romainiac Febvre」と呼ばれるウイルスに感染しているという多くの報告があります。 症状には、ヒールクリッカー、フレンチアクセント、勝利のようなものがあります。 現時点では治療法はありません。 Romainiac Febvreは、シリーズがGlen Helenで終了するXNUMX月まで続く可能性があります。

FebvreはMaggioraラウンドで勝つべきではありませんでした。 確かに、彼は60周年の黄色と黒の電気始動YZ450Fで最初のモトでフィールドを虐殺しましたが、フランス人は最終モトの早い段階でそれを投げました。 しかし、ハンドルバーが曲がっていたり、フロントブレーキがないために、Romainがホットナイフのようにパックをスライスするのを思いとどまらせませんでした。 彼はXNUMX点まで働きました。全体としてはXNUMXポイントで十分です。 フェーブルのパフォーマンスは壮大でした!

Strijbos_MXGP_9_I_2015ストライボスが帰ってきた。 Rockstar Suzukiの他のベルギー人を覚えていますか? ケビンストライボスは、マッジョーラでの彼のXNUMX番目のモトヒロイックスによって証明されたクレメントデサールの不在下でステップアップしました。 彼は最後のラップで困惑したマックスナーグルから勝利を奪いました。 ケビンはこれを負傷からの彼の最初のレースについて言うために持っていました: 「私はここに戻って、親指と手首ですべてが良かったです。 雨がとても好きだったので、雨が降ってとても嬉しかったです。」 それはかなり洞察に満ちた引用ですよね。 真剣に、愛想の良いベルギー人がコースに戻るのを見るのは素晴らしいことです。 StrijbosはXNUMX年前にLakewoodとMuddy Creekとレースをしたことを覚えておいてください。つまり、彼は実質的にアメリカ人です。 私はその男を応援しています。

MX2start_MXGP_9_I_2015Tim Gajserの243が内側を這います。

ティムガイサーが勝利。 2015年のスロベニア最大の国内総輸出は、ティムガイサーです。 彼は世界中に出荷され、大きな尾を蹴ることによってヨーロッパの小さな国の経済を刺激します。 ガイサーは、スロベニアが台無しにされていないことの証明です...特にイタリアに関係する問題で。 どうして? Tim Gajserはイタリアの番号を持っています。 彼はトレンティーノで勝利し、日曜日にマッジョーラを捕獲することによってそれに続いた。 今回はモトに勝ちませんでしたが、代わりに一貫性があり、「弾丸」、ジェフリーハーリングスとの腕の戦いで優勢になりました。

Herlings_MXGP_9_I_2015ジェフリー・ハーリングスが負ける。 ひそかにヘリングスは、日曜日にトラックの主催者が滑らかなマッジョーラサーキットの上に100トンのオランダの砂を落とすことを望んでいたでしょう。 それは起こらなかった、そして最初のモトでヘリングスは6位に苦労した。 250番目のモトのコンディションは改善し、ジェフリーはオフで走っていた。 彼はTim Gajserに全体的に139ポイント負けましたが、27名のモトマスターは睡眠を失うべきではありません。 どうして? 彼はVallentin GuillodとチームメイトのPauls JonassよりXNUMXポイント有利です。 このレートでは、Kellsがパックの前面近くにいる限り、Herlingsはオーバーオールを左右に放棄できます。 イタリアでの勝利に失敗したにもかかわらず、ヘリングスはこのフィールドでXNUMXポイントを獲得しました。 このレートでは、次回シリーズがイタリアを訪れるときにジェフリーがタイトルを締めくくることが可能です。

他にマッジョーラから言及する価値のある人は誰ですか? 読む…

Waters_MXGP_9_I_2015トッドウォーターズ – Ice One HusqvarnaチームメイトのMax Nagl、Watersがスタックチームでついに最高の栄誉を獲得しました。 オーストラリア人は総合4位から4位で、450クラスで初めての表彰台を獲得しました。 これは彼が彼の日について言わなければならなかったことです。 「私の顔が微笑んでいるので、話すのは難しいです。 いくつかの感情がありました、私は最後のレースでピットレーンを通り過ぎて、ピットボードを得ました」表彰台の位置」 だから私はそれらのスロットルケーブルを伸ばして、確実にそれをやりたかったのです。」

Philippaerts3_Iデビッドフィリパーツ –最初のモトでイタリアのフィニッシュがXNUMX位になったのは素晴らしいことでした。 デイビッドは近年のクラッシュの発疹で妨げられた後の彼の元の自分の影なので、Philippaertsが表彰台をクラックすることは良い兆候です。 彼はそれに基づいて構築できますか?

gautier-paulin-in-italyゴーティエ・ポーリン –フランス人はホンダの工場にいて、昨年怪我から戻った後に発砲していたので、彼がいるべき場所を終えていません。 良いニュースは、ゴーティエが勝つことです。 結局、彼はValkenswaardで止められなかった。 悪いニュース? ヴァルケンスワールはXNUMXラウンド前でした。 ポーリンはマッジョーラの第XNUMXモトでXNUMX位でフィニッシュした。 彼はもっとうまくやる必要がある。

Seewer_MXGP_9_I_2015ジェレミー・シーワー –スイスミスターが建設中です。 彼は総合4位で3-XNUMXでした。 今シーズン初の表彰台となった。 彼は他のXNUMX人のライダーの間でXNUMX点目の激しい戦いを繰り広げています。

Tonkov_MXGP_9_I_2015アレクサンドル・トンコフ – A-Tonはマッジョーラで良いことをしました。 彼は最初のモトを10秒で獲得し、素晴らしく見え、全体的に攻撃する準備ができていました。 残念ながら、ロシア人はXNUMX番目のモト前にパドックに彼の脳を残しました。 それが、トンコフがXNUMX番手でポールスジョナスと彼自身を露骨に片付けた唯一の正当な理由です。 それは彼の日を台無しにしました。 なんで怒るの? 以下のテイクアウトを見てください:

ブレントヴァンドニンク –私はVan doninckの名前のスペルが正しいことを再確認しました。 どうして? 多分それは私が以前にベルギー人について聞いたことがなかったからだろう。 それは私の間違いでした。 ブレントは全体で5〜7位でした。 どうぞ、ヴァンドニンクさん。

Guillod1_MXGP_9_I_2015バレンティン・ギロッド –列車が線路を外れた。 繰り返しますが、電車が軌道から外れました。 バレンティンギヨルドは、ほぼ60ラウンド、高く飛んでいました。 彼はスペインとイギリスで背中合わせのオーバーオールを獲得し、次にフランスでの最初のモトで250位になりました。 そこから下り坂です。 ギヨルドは自分自身、または彼の甘いXNUMX周年記念イエローエディションヤマハYZXNUMXFを地面に留めることができませんでした。 チームはバレンティンのバイクに茶色のプラスチックを貼って、それをXNUMX日と呼ぶべきでした。 いずれにせよ、滑らかでスタイリッシュなスイスの感覚は、順位表のXNUMX位に残っています。

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受賞者

450クラス:ロマンフェーブル(1-6)

FebvreTeam_I泥のレースでのみ、ライダーは全体的に1〜6でレースを行います。 Febvreの30番目のモトクラッシュ、それに続く壮観なフロントへのライドは、かなり長い間見られたライディングの最も勇敢なディスプレイの38つとして、GPロアに永遠に続きます。 曲がったハンドルバーとフロントブレーキがないため、ロマンが部分的に廃油/部分的に氷であるコースの周りに手すりを止めることができませんでした。 Febvreは、深度チャートの81位に単独で座ります。 シリーズが途中のマークを通過するので、タイトル候補が誰であるかについては、90日で明らかです。 それらの幸運な少数は、マックスナーグル、トニーカイローリ(12ポイント戻る)、ローマンフェーブル(222ポイントドリフト)です。 確かに事態が発生し、Gautier Paulin(-461)やEvgeny Bobryshev(-XNUMX)のような誰かがギャップを埋めることはかなり可能ですが、HRCチームマネージャーのRoger Harveyがブービートラップを設定するだけで十分です。来週末にドイツのMXGPでドイツ、XNUMX、XNUMX、XNUMX台のマシンがトイチェンタールにあります。 

250クラス:Tim Gajser(3-2)

Gajser_MXGP_9_I_2015この率で、ジェフリー・ハーリングスと名付けられていない人は誰でも真剣な称賛に値する。 Go go Gajserは、ぬるぬるしたイタリアのトラックで彼のHonda CRF250を愛撫し、見事に報われました。 スロベニア語には、良い日(トレンティーノやマッジョーラなど)と悪い日(アルゼンチンとヴァルケンスワール)があります。

週末のクラッシュ:ロメイン・フェーヴルが下がってまだ勝つ

ヤマハは彼らの電気始動YZ450Fに画期的な「見えない力場」技術を導入します。 フランス人が自分の自転車に打ちのめされなかった理由を説明する他の方法は?

MAGGIORA MXGPアウトテイク

VanHorebeek_MXGP_9_I_2015ジェレミー・ヴァン・ホレービークは、全体で3位で7-XNUMXでした。Simpson_MXGP_9_I_2015イギリスのショーンシンプソンはXNUMX位になりました。 Paulin_MXGP_9_I_2015マッジョーラでは、ゴーティエ・ポーリンは寒く、その後暑かった。 Nagl_MXGP_9_I_2015マックスナーグルは賢く乗っており、450の残りのフィールドから離れて歩くために消耗に依存しています。MXGPstart_MXGP_9_I_2015450レーサーを気にしないでください。 バックグラウンドでこれらのクールな視点を見てください。Jonass_MXGP_9_I_2015Pauls Jonassは、アレクサンダートンコフがXNUMX番目のモトで彼のフロントエンドを切断したとき、悪い日をさらに悪化させました。
hi_Tixier_GP09_SL_30515ジョルディティクシエは、最初のモトでXNUMX位に順位を上げました。 彼は最後のモトでポイントを獲得できなかった。
hi_KRT MX2_GP09_PH_0510マッジョーラで濡れていたと思いますか? hi_Covington_GP09_SL_20851それは、デイモングラールス(64)とバレンティンギロド(7)の間に挟まれたトーマスコヴィントン(92)です。 創立60周年を迎えたヤマハYZ250Fレトロバイクは、イタリアの美しさでした。 hi_Anstie_GP09_SL_51911マッジョーラのトラックは、イギリスのマックス・アンスティにとってはかなり乾燥していた。FebvreWinner_Iあなたの乗り心地は確かに素晴らしかったです、ロマン・フェヴル! evgeny-bobryshev-in-italyエフゲニー・ボブリシェフは、彼のXNUMX万ドルの工場であるホンダをマッジョーラの泥の中を漂います。 Coldenhoff_MXGP_9_I_2015グレンコルデンホフは15位で終了しました。 ブエノなし。

イタリアのMXGPハイライトビデオ

イタリアのグランプリII:450クラス

MXGPpodium_MXGP_9_I_2015
1.ロマン・フェヴル(ヤム)…1-6
2. Kevin Strijbos(Suz)…..9-1
3.トッドウォーターズ(Hus)…4-4
4. David Philippaerts(ヤム)…2-7
5. Jeremy Van Horebeek(ヤム)…3-9
6.ショーン・シンプソン(KTM)…6-5
7. Max Nagl(Hus)…15-2
8.ゴーティエ・ポーリン(本)…14-3
9.エフゲニー・ボブリシェフ(本)…8-11
10.ケン・デダイカー(KTM)…12-8
その他の注目点: 11.クリストフ・シャルリエ。 12.ホセ・ブトロン。 13.トニー・カイローリ。 14.アレッサンドロルピーノ。 15.グレン・コルデンホフ。 18.Tyla Rattray。

イタリアのグランプリII:250クラス

MX2podium_MXGP_9_I_2015
1. Tim Gajser(本)…3-2
2. Jeffrey Herlings(KTM)…6-1
3.ジェレミー・シーワー(スーズ)…4-3
4.アレクサンドル・トンコフ(Hus)…1-8
5.ブレントヴァンドニンク(ヤム)…5-7
6. Max Anstie(Kaw)…12-4
7.ジュリアン・リーバー(ヤム)…8-9
8.ペタルペトロフ(カウ)…7-11
9. Benoit Paturnel(山芋)…15-5
10.ブライアンボーガーズ(KTM)…14-6
その他の注目点: 12. Jordi Tixier。 13.ポールジョナス。 14.バレンティンギヨード。 15.ベン・ワトソン。 18. Davy Pootjes; 24.トーマス・コビントン。

2015 FIM 450ポイントの基準

(9レース中18レース後)
1.マックスナーグル…360
2.トニー・カイローリ…330
3.ロマン・フェヴル…322
4.クレメントデサーレ…291
5.ゴーティエ・ポーリン…279
6.エフゲニー・ボブリシェフ…270
7.ショーン・シンプソン…200
8.トッドウォーターズ…174
9.ジェレミー・ヴァン・ホレービーク…158
10.ケン・デ・ダイカー…155

2015 FIM 250ポイントの基準

(9レース中18レース後)
1.ジェフリー・ハーリングス…398
2.バレンティンギヨッド…259
3.ポールジョナス…259
4.アレクサンドル・トンコフ…256
5.ティム・ガイサー…251
6.ジョルディ・ティクシエ…251
7.ジェレミー・シーワー…246
8.マックス・アンスティ…210
9.ジュリアン・リーバー…209
10.ディラン・フェランディス…205

Moto-Master MXGPレースレポートがトイチェンタールでのドイツラウンドをカバーするので、次の週末に調整してください。 ライアンヴィロポトの初期の敗北にもかかわらず、絶えず変化する2015年シリーズは、ここ数年で最も興味深いものでした。 日曜日に彼の母国で450ポイントのリーダーMax Naglが勝つことはできますか? 確認するには、ここをもう一度確認する必要があります。 それまでは、訪問するのに数分かかります www.moto-masterusa.com。 彼らはあなたのバイクに優れたブレーキ製品を作ります。

Massimo Zanzani、HRC Honda、KRTKawasakiの写真

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