RANDOM OF RADNESSウォーリアオブラッドネス// 47

モトクロスアクションは、1973年のMXAの開始以来、モトクロスのすべてを撮影してきたため、スポーツで最も多くの写真を記録しています。これらの写真は、MXAの宮殿の塔の中に閉じ込められています(盗まれたものを除く)。 私たちの48年の歴史の中でキャプチャされた写真の歴史的なアーカイブに侵入する時が来ました。 MXAのアーカイブにある何百万枚もの写真のうち、一般に公開されているのはほんの一部です。 MXAの発行ごとに必要な写真は数百枚だけでしたが、私たちのスタッフは毎月何千枚もの写真を撮りました。 見えない過去と現在の写真を共有すべきだとようやく思いました。 また、このスポーツの他のファンには、Radの写真を共有するためのプラットフォームが必要だと考えました。 それで、MXAのランダムラドネスが誕生しました。

ランダムモトクロスラドネス | 47 |


ジェームス・スチュワートマルコム・スチュワート2002アナエヒム1スーパークロスカワサキKX125-7
2002年にアナハイムスーパークロスでジェームズとマルコムスチュワート。

 

 

1993年にグレンヘレンナショナルで新人の年にロビーレイナード。

 

私たちはこれを長い間待っていました。 電動スタート、燃料噴射式KTM125SX。
ダブルムーキーのXNUMX倍の楽しみ!
1993年にロレッタリンでナンバーワンのプレートを走らせているKX80のリッキーカーマイケル。
マイク・キエドロスキーは、1年に彼のファクトリーカワサキKX1994でナンバーワンプレートでレースをしました。

 

ジェレミー・マクグラス1989
ジェレミー・マクグラス(125)、ジェフ・エミグ(36)、タイ・デイビス(26)、ジミー・バトン(59)、マイク・クレイグ(43)、グレッグ・ジッターコフ(66)。
2011LAスーパークロスをレースするファクトリーKTMのアンドリューショート。
2023KTM450SXFエンジン-1
2023KTM450SXFエンジンの内部を見てください。
トロイCR1993のホンダの250年のジョニーオマラ。
1988年XNUMX月MXAのオニール広告。
2013年にプロサーキットにいたときのジャスティンヒル。
クリスチャン・クレイグにふさわしいチャンピオンシップ。
スズキのファクトリーライダーであるロジャー・デコスタとリビ・クアトリラテラル・リンケージ・フォークを備えたMXAの1979年XNUMX月号。

 

ジェフ・スタントンは、1993年に彼のファクトリーホンダCR1の青いナンバー250プレートでスーパークロスをレースしました。
ブレイクダンスのスキルを披露するベニーブロス。
1985年ヤマハYZ490空冷スモーカー。

 

ダグヘンリーは1995年にホンダCR250のファクトリーでスーパークロスをレースしました。
ファンはレースをもっとエキサイティングにします。
紫色のパイプまたは熱く輝く?
ドニー・ハンソンは1982年にホンダのファクトリーでスーパークロスマッドレースをレースしました。
MXAシュートアウトが悪くなりました。

 

1989年にヤマハYZ250のファクトリーでデイモンブラッドショー。
マーヴィンのトレードマークであるヒールクリッカー。
2019HangtownNationalの泥の中のBlakeBaggett。

 

1998年にブロックセラーズは彼のレトロなFMFホンダCR125でグレンヘレンナショナルをレースしました。
XNUMX人のトップレベルのスーパークロスレーサー、ジェームズとマルコムスチュワートを育てた両親。
ダートバイクの最悪の感情のXNUMXつは、痛みが来ることを知っていることです。
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